100 L-AĦJAR GĦASSAJS TA’ WRECK tar-Renju Unit

Bħala l-għożża Wreck Tour serje kienet qed tibda l-ġirja ta’ 180 sit tagħha L-għaddas rivista, l-espert magħruf dwar in-nawfraġju KENDALL McDONALD ħareġ bil-personal tiegħu 100 L-Aħjar Għadds ta' Wreck tar-Renju Unit. Dan dam aktar minn 10 xhur, bl-aqwa relitt tiegħu żvelat fil-bidu tal-Millennju.

Xi wħud minn dawk is-siti tal-għads żgur li se jkunu ddeterjoraw minn dak iż-żmien, u kien hemm ukoll fdalijiet ġodda, bħall- Scylla. L-għaddasa familjari mas-siti huma mistiedna jżidu l-aġġornamenti tagħhom stess kummenti jew fuq individwu Wreck Tours – 26 minnhom huma marbuta mal-100 relitt elenkati hawn taħt.

Skopri kemm minn dawn il-fdalijiet li jispikkaw jinsabu fil-ġurnali ta’ abbord tiegħek stess - u kif l-għażla ta’ Kendall taqbel ma’ tiegħek. U aqta, mingħajr ma tħares lejn il-Kontenut, liema vapur joħroġ fuq (clue: huwa fir-ritratt hawn fuq)

100 PHOENIX

6,044-tunnellata, unità Ċawsli tat-tip A-1, mibnija 1943. 61 x 17m raġġ, 18m għoli, tpinġija 6m, konkrit b'vireg li jsaħħu l-azzar. "Kaxxa tal-bajd" f'wiċċ l-ilma ta' 22 kompartiment. Parti minn portijiet prefabbrikati D-Day li qed jiġu rmunkati mill-irmonk lejn in-Normandija. Bofors gun fuq pjattaforma ta 'fuq f'nofs il-vapur.

pożizzjoni: 50 44.63N; 00 42.32W (il-pożizzjonijiet kollha huma GPS).

Fond: 9m.

għereq: Wara li trabba fl-1944, reġa' stabbilixxa ruħu u kissru lura madwar toqba li qabel kienet post ta '"parkeġġ". Uri 12m sakemm jintuża għall-prattika tar-rokits mir-RAF.

Għaddsa: Magħruf bħala ċawsli Far, imkisser ħafna, parzjalment taħt ir-ramel/x-xaħx. Ġenna għall-fotografi bil-ħut inkluż bass, pouting, pollakkju, brill u barbun imperjali. Tarf tan-Nofsinhar miksi bil-ħaxix ħażin. Tarf inklinat tat-Tramuntana, probabbilment poppa, ċara u dar għall-maskli u s-swaba 'l-irġiel mejta. In-naħa tal-Lvant ippreservata l-aħjar, bollards tal-irmonk f'posthom. Vittmi oħra tal-bumbardament tar-RAF f'distanza finning - barkun tal-petrol tal-konkrit, bastiment tal-inżul tal-infanterija, galleġġjant tas-salvataġġ mill-ajru u l-baħar imsejjaħ Cuckoo.

Tnedija: Selsey, Pagham, Bognor, Littlehampton.

99 BARN HILL

5,439-tunnellata steamer. 117 x 16m.

Merkanzija: Lingotti tal-aluminju, ikel fil-laned, Halifax Nova Scotia għal Londra.

pożizzjoni: 50 47.38N; 00 20.33E.

Fond: 4m fil-baxx.

għereq: Imqabbad in-nar fl-20 ta’ Marzu, 1940, permezz ta’ lembut bomb down mill-Ġermaniż Dornier. Beached ħdejn Langney Point, Eastbourne waqt ħruq. Ħamsa minn 34 ekwipaġġ mietu.

Għaddsa: Jista 'jkun għadsa xatt (500m snorkel), iżda t-tieni dgħajsa tajba għal dawk li jibdew. Tliet bojlers juru mal-marea baxxa. Salvat minn metalli, iżda miksur. Ifrex fdalijiet li jiswew jħarbtu. Ħafna congers.

Tnedija: Eastbourne.

98 LADY MEAT

1,597-tunnellata steamer. 105 x 13m. British & Irish Line trasportatur tal-bhejjem. Dublin għal Birkenhead permezz tal-punt ta' kontroll ta' spezzjoni Holyhead RN.

Merkanzija: Baqar u nagħaġ Irlandiżi.

pożizzjoni: 53 20.47N; 04 36.27W.

Fond: 25m.

għereq: 16 Awissu, 1940, mill-ewwel minjiera akustika niżel fil-korsiji tat-tbaħħir minn bomber Ġermaniż. Splużjoni waqt spezzjoni RN. L-20 ekwipaġġ u tmien xufiera kollha salvati. Inġenju ta' spezzjoni HMS Manx Lad għereq fl-istess splużjoni.

Għaddsa: Salvage, hekk pjuttost miksur. Xi partijiet wieqfa 8m kburin bix-xaħx u r-ramel. Sezzjoni tal-pruwa intatta, ankra fuq katina. Pont off relitt għall-port b'żewġ gantri miksija. Stern 5m kburi. Slack ilma tliet sigħat qabel kemm baxx kif ukoll għoli. Ħafna drabi ħama, hekk adsa eżatt wara dawran.

Tnedija: Port ta' Holyhead.

97 LOUIS SHEID

6,057-tunnellata Belġjan grain-carrier, mibnija 1920 bħala Ultor. 127 x 16m.

Merkanzija: Qamħ u ġenerali. Buenos Aires għal Antwerp.

pożizzjoni: 50 15.80N; 03 52.20W.

Fond: 10m.

għereq: 8 ta’ Diċembru 1939, niżlet l-art f’Thurlestone, fin-Nofsinhar ta’ Devon, u pprova jevadi U-47. Kien qabad lis-superstiti tal-vittma preċedenti tiegħu, il-linja tal-merkanzija Olandiża Tajandoen.

Għaddsa: Tajjeb għan-novizzi, l-aħjar bid-dgħajsa. Imkisser minn maltempata u salvataġġ. Stem-post juri mal-marea baxxa. Ħafna pjanċa fost kelp. Bojlers dar għal wrasse kbar. Parti mill-pruwa fuq in-naħa tan-nofsinhar tal-bajja Leas Foot. Vis normalment tajjeb.

Tnedija: Thurlestone Sands, Hope Cove.

96 PREUSSEN

Bastiment tal-azzar b'ħames arbli ta '5,081 tunnellata. 122 x 16m. Kien l-akbar vapur tal-qlugħ fid-dinja.

Merkanzija: Ġenerali, siment, 100 pjanu, Hamburg sa Valparaiso.

pożizzjoni: 58 08.02N; 01 22.17E.

Fond: 7m.

għereq: 6 ta’ Novembru, 1910, misjuq l-art fil-Bajja ta’ Fan wara ħabta ma’ steamer li jgħaddi mill-Kanal. Linji għall-irmonk li jirmunkaw f'Dover snapped in gale. Imkisser minn maltempati aktar tard.

Għaddsa: Broadside fdalijiet għal irdum tal-ġibs kbir ta 'Fan Point. Pjanċi tal-azzar galore. Fliexken qodma u lampi tal-gass li jinstabu fil-kelp tqil. Il-btieti tas-siment "Ġebel" jimxu fit-tul tal-forehold. Ħafna pjani salvati. Xi kustilji jidhru f'molol baxx.

Tnedija: Dover.

95 MALTA

Cunard steamer ta’ 2,244 tunnellata, mibni fl-1865. 91 x 12m. Magni komposti 212hp.

Merkanzija: 2,000 tunnellata ġenerali inklużi ingotti tar-ram, pjanċa tal-landa u ħadid mhux maħdum. Liverpool għal Genoa u Venezja permezz ta’ Falmouth.

pożizzjoni: 50 08.13N; 05 42.42W.

Fond: 8m-15m.

għereq: 15 ta’ Ottubru, 1889, niżlet fi ċpar dens taħt l-irdum tal-Kastell Kenidjack, nofs mil fit-tramuntana ta’ Cape Cornwall.

Għaddsa: Fdalijiet fil-kelp u irqajja tar-ramel fost blat. Oġġetti bil-fidda Cunard-crested - qsari tal-kafè misjuba reċentement. Minkejja salvataġġ kbir, l-ingotti tar-ram għadhom jidhru. Kurrenti qawwija. Pruwa fi 8m taħt spike tal-ħadid misjuqa fl-irdum. Poppa fi 15m. Wreck ta’ steamer Taljan Aldo Lauro viċin. Fiż-żona nstabu wkoll armi tal-Età tal-Bronż.

Tnedija: Sennen, Cornwall.

94 HMS OTRANTO 

Inforra ta’ 12,124 tunnellata, mibnija fl-1909, konvertita minn RN għal merchant cruiser fl-1914. 163 x 19m. Magni ta 'espansjoni kwadruple ta' 12,000 hp. Disa' pistoli 6in.

Merkanzija: 665 truppi u tagħmir Amerikan, Halifax, Nova Scotia għal Glasgow.

pożizzjoni: 55 45.46N; 06 28.40W.

Fond: 11-17m.

għereq: 6 ta’ Ottubru, 1918 f’ħabta mal-linja Kashmir fl-istess konvoj waqt force 11 gale. Kissru wara li weħel mal-Isle of Islay, l-Iskozja. 431 għerqu.

Għaddsa: Imkisser ħafna, salvat. Ħafna fdalijiet f’Machir Bay. Proprjetà ta’ Tim Epps ta’ Islay, li jforni l-arja. Sitt bojlers enormi ħdejn xulxin, kull 5m kburi fiċ-ċentru tat-tifrik. Xkubetti fil-qrib. Beware shellcases 6in fuq il-lemin tal-bojlers - warheads mgħammra. Dollari tal-fidda misjuba waqt is-salvataġġ. Nefħa fuq relitt fil-punent.

Tnedija: Bajja ta' Kilchiaran, Islay.

93 AMBERLEY

Collier ta’ 2,405 tunnellata, mibni fl-1953. 80 x 12m. Magna taż-żejt bi tmien ċilindri.

Merkanzija: 2,290 tunnellata faħam. Goole, Humber, għal Shoreham, Sussex.

pożizzjoni: 53 02.92N; 00 58.20E.

Fond: 20m.

għereq: Il-faħam inbidel fit-2 ta' April, 1973, f'Forza 9 'l barra minn Norfolk. għereq wara li l-ekwipaġġ ttella’ bl-ajru f’salvataġġ erojku tal-ħelikopter tar-RAF.

Għaddsa: Nawfraġju biss mixtri mill-BSAC għall-għaddasa! Jinsab fuq ramel tant qrib il-waqgħa ta 'Blackeney Overfalls (imqabbad) li l-pruwa nudges il-quċċata tal-bank. Kważi intatt, faħam għadu ġewwa. Jxaqleb lejn il-port - scour fil-fond fuq dik in-naħa. Xi taqlib fuq relitt.

Tnedija: Blakeney Harbour (nixxef), Cley-next-the-Sea, Weybourne.

Aqra l-Mawra Sħiħa tagħna: Wreck Tour 95: L-Amberley

92 LOCH SHIEL 

Vapur tal-qlugħ tal-ħadid ta '1,277-tunnellata kompletament armat, mibni fl-1877. 67 x 11m.

Merkanzija: 7,000 każ ta 'whisky, birra bbottiljata, ġenerali. Saborra tal-briks. Glasgow għal Adelaide.

pożizzjoni: 51 41.78N; 05 07.00W.

Fond: 10m.

għereq: Fit-30 ta’ Jannar, 1894, niżlet fuq l-art fuq Thorn Island waqt li kien qed ifittex kenn mill-gale f’Milford Haven. Salvataġġ erojku tat-33 kollha abbord bid-dgħajsa tas-salvataġġ Angle.

Għaddsa: Imkisser ħafna fil-kelp 20m mit-tarf tan-Nofsinhar tal-gżira. Xi taqsimiet sorprendentement kbar, gverta ta 'vapur għadhom viżibbli. Briks kollha fuq qiegħ iġorru l-isem tal-manifattur ta ' Glasgow. "Whisky galore" fuq ix-xatt għal nies tal-lokal u ftit merkanzija rkuprata mid-Dwana. L-għaddasa ħafna drabi jsibu fliexken tal-whisky mimlijin, iżda li ma jistgħux jixorbu taħt irqajja tar-ramel. Adsa novizzi tajba. Ikkuntattja lill-Awtorità tal-Port ta’ Milford Haven qabel ma tgħaddas.

Tnedija Angolu tal-Punent.

91 INDIANA

Steamer tal-merkanzija Brittaniku ta’ 2,266 tunnellata, mibni fl-1889. 84 x 12m. Magni ta’ espansjoni triplu ta’ 188hp.

Merkanzija: Ġenerali, flimkien ma 'larinġ u lumi. Venezja għal Londra, via Valencia.

pożizzjoni: 50 47.05N; 00 22.20W.

Fond: 10m.

għereq: 1 ta' Marzu 1901, ħabat ma' steamer Ġermaniż Washington fi ċpar dens ħdejn Owers. Irmunkat b'irmonk u ertjat mil fin-Nofsinhar ta' Worthing Pier.

Għaddsa: Imxerred minn splussivi, iżda issa ħerġin mir-ramel. Kamra tal-banju esposta, kompluta bil-viti u sink tal-kina. It-tieni adsa tajba. Qsari ħafna.

Tnedija: Goring, Shoreham.

90 HERZOGIN CECILIE

Clipper ta 'l-azzar b'erba' arbli ta '3,111 tunnellata, mibni fl-1902. 102 x 14m. 

Merkanzija: 4,250 tunnellata qamħ, Port Lincoln, l-Awstralja sa Ipswich, via Falmouth. 

pożizzjoni: 50 12.82N; 03 47.02W (il-pożizzjonijiet kollha huma GPS). 

Fond: 7m.

għereq: 25 ta’ April, 1936, billi tolqot il-Ġebla tal-Perżut ta’ Soar Mill Cove fiċ-ċpar. Imqajma u rmunkat lejn Starehole Bay ħdejn Salcombe, fejn ġiet stabbilita wieqaf lesta għat-tiswijiet qabel ma daharha faqqgħet f'maltempati aktar tard.

Għaddsa: Popolari mal-fotografi u n-novizzi - u l-għaddasa kollha meta jkunu mit-temp! Ħafna pjanċa fost kelp. Il-pruwa u l-katina li jissakkru għadhom intatti, bl-ankra-katina li twassal il-baħar. Xi kustilji bilwieqfa.

Tnedija: Salcombe.

89 TORREY CANYON

Supertanker Liberjan ta '61,263 tunnellata, mibni fl-1959. "Jumbo-ised" fil-Ġappun, 1965, it-tul żdied minn 243m għal 197m, li għamilha l-akbar tanker fid-dinja. 

Merkanzija: 119,328 tunnellata żejt mhux raffinat, Kuwajt sa Milford Haven. 

pożizzjoni: 50 02.50N; 06 07.73W. 

Fond: 3-30m.

għereq: 18 ta' Marzu, 1967, żball ta' navigazzjoni tal-kaptan tal-vapur, laqat Pollard Rock, Seven Stones Reef, bejn Land's End u Isles of Scilly, fi 17-il knot. Tentattivi ta 'float fallew, imbagħad lura kien miksur fil-maltemp. Bajjiet ta' Cornwall u Devon imħammlin biż-żejt.

Għaddsa: Relitt imkisser ħafna huwa mifrux fuq ħafna mill-mili kwadru ta 'sikka. Is-sezzjoni tal-pruwa tinsab lejn il-majjistral ta' Pollard Rock f'kanali fond fil-granit; poppa sew lejn in-nofsinhar. Ħafna tkabbir. Oqgħod attent bombi u rokits mhux sploduti u nefħa kbira.

Tnedija: Gżejjer Scilly.

88 FORFARSHIRE

Paddle-steamer ta’ 270 tunnellata, mibni fl-1834. 55 x 7m. 

Merkanzija: Drapp, ħardwer, sapun, boiler-plate u tagħmir tal-għażil. Buq għal Dundee. 

pożizzjoni: 55 38.40N; 01 37.25W. 

Fond: 8m.

għereq: 7 ta’ Settembru, 1838, bit-tkissir tal-magni, irjieħ maltempati u laqtu l-Big Harcar Rock, il-Gżejjer Farne. 18-il superstiti minn 63. Disgħa ġew salvati minn William Darling, kustodju ta’ Longstone Lighthouse, u bintu Grace.

Għaddsa: Wreck huwa fuq il-ponta tal-Lbiċ ta 'Harcar Rock; ftit huwa ovvju fost kelp; xi injam, pjanċi, arja, sellum tal-azzar u ankra. Xi bugħaddasa b'esperjenza jużaw marea qawwija fit-tramuntana-nofsinhar f'Piper Gut biex "ittiru" fuq it-tifrik ta' Grace Darling, li huwa mħallat ma' kanuni minn vapuri oħra.

Tnedija: Seahouses, Beadnell, Bamburgh.

87 KARTA Rjali

Vapur tal-klipper tal-ħadid ta '2,719 tunnellata. Mibnija 1854. 71 x 12m. Armati. 

Merkanzija: Deheb, stmat imbagħad għal £321,000. Melbourne għal Liverpool. 

pożizzjoni: 53 21.77N; 04 15.20W. 

Fond: 5-20m.

għereq: 26 Ottubru, 1859, minfuħa l-art f'Moelfre, Anglesey, wara li rjieħ tal-forza ta 'uragan kissru l-kejbils tal-ankri. Il-vapur tkisser. 459 minn 500 għerqu. L-għaddasa tas-salvataġġ irkupraw kollha minbarra merkanzija tad-deheb li tiswa £30,000.

Għaddsa: Ħafna kustilji miksura u kisi fi ftit tarzni mix-xatt. Instabu sovrani. L-għaddas Syd Wignall irrapporta li sab ingott tad-deheb fl-1958, iżda spiċċa bla arja qabel ma seta’ jeħles. Meta rritorna maltempata kienet kopriet iż-żona bir-ramel. Huwa ta l-post bħala 5m fond, 20m mill-blat.

Tnedija: Moelfre.

86 UB-81

647 tunnellata, UBIII-class sottomarin tal-flotta Ġermaniża, mibni fl-1917. 58 x 6m. Minn Zeebrugge għall-attakk tat-tbaħħir fil-Channel. 

POŻIZZJONI: 50 29.37N; 00 58.20W. 

PROFOND: 28m.

GĦERREQ: 2 ta’ Diċembru, 1917, billi laqtet minjiera. Qiegħed bil-poppa mgħarrqa fi 30m, 2 mili fin-nofsinhar ta 'Owers Lightship. Attentat ta’ salvataġġ falla. 27 minn 34 għerqu. Wreck mexa aktar minn 12-il mil minn mindu għereq.

GĦADS: Imkisser fi tnejn ftit wara tat-torri tal-konning, li wkoll bil-ħsara. L-ogħla punt huwa pistola, li tipponta lejn il-wiċċ, munizzjon li jinsab madwar. Bokkaport ewlieni miftuħ għall-kamra tal-kontroll. Tneħħew partijiet minn gun u bridge telegraph.

Tnedija: Bembridge, Portsmouth.

85 CZAR

Steamer tal-ħadid ta '1,100 tunnellata, mibni fl-1858. 

Merkanzija: 1,600 tunnellata ħwienet militari minn Woolwich Arsenal, pistoli Lancaster, sparatura u qoxra, uniformijiet, ġlud, spirti, żejt, zokkor u ħwawar. Woolwich għal Malta. 

pożizzjoni 49 57.55N; 05 10.42W. 

Fond: 18m.

għereq: 22 ta’ Jannar, 1859, billi laqtet lil Vrogue Rock, nofs mil ‘il barra minn Lizard, Cornwall. Kieku daru lura jsofru inkwiet tal-bojler fi temp squally. Kisser fi tnejn wara lembut. Il-Kaptan Robert Jackson, martu, ibnu u 10 mill-ekwipaġġ għerqu.

Għaddsa: Lejn il-Grigal ta’ Vrogue Rock, qiegħ il-baħar miksi b’tir tond u xi xkubetti ta’ 9 pied jinsabu fost fdalijiet tal-ħadid. Buttuni minn uniformijiet u oġġetti żgħar oħra fi xquq f'kanali tal-blat.

Tnedija: Cadgwith, Kennack Sands.

84 HMS PRINĊIP LEOPOLD

2,938-tunnellata, steamer Belġjan, mibni fl-1930, konvertit għal vapur tal-inżul tal-infanterija 1941. 104 x 14m. Armati. Isle of Wight lejn in-Normandija. 

pożizzjoni: 50 34.58N; 00 55.87W. 

Fond: 30m.

għereq: 29 ta' Lulju, 1944, bit-torpidows minn U-boat Ġermaniż, li jolqot mal-port, midships.

Għaddsa: Minkejja li jinqalbu malli jegħreq, it-tifrik issa jinsab wieqfa, iżda mibrum bil-lista tal-lemin fuq qiegħ il-baħar taż-żrar. L-ogħla punt huwa Bofors gun, 10m kburi. Toqba kbira fuq in-naħa tal-port hija ħsara tat-torpidows. Il-pruwa jelenka aktar minn poppa, li għandha 30° dgħif. Is-sovrastruttura miknusa. Beware depth-charges fuq xtillieri fil-poppa. Oqgħod attent fuq kwalunkwe dħul fi relitt, metall jiddeterjora malajr.

Tnedija: Bracklesham, Selsey, Bognor.

83 HMS MONTAGU

14,000-tunnellata battleship, mibnija 1901 bħala Montague, isem ġdid l-istess sena. 121 x 23m. Armati. Eżerċizzju fi Bristol Channel. 

pożizzjoni: 51 09.57N; 04 40.40W. 

Fond: 5-15m.

għereq: 29 ta’ Mejju, 1906, billi inkalja fiċ-ċpar fuq Shutter Reef, Lundy. Sforzi massivi biex jerġgħu jitfgħu l-fdalijiet fallew. Segwew sitt xhur ta’ xogħol ta’ salvataġġ.

Għaddsa: Imxerrda u miksura, iżda munzelli ta' pjanċa tal-korazza għolja 2m għadhom hemm fost kelp. Oqgħod attent qxur ħajjin 12in fi fdalijiet.

Tnedija: Ilfracombe jew ħu RIB fuq il-lanċa Lundy bħala merkanzija.

82 MOLINA

1,122-tunnellata, steamer Norveġiż, mibni fl-1905. 70 x 11m. Le Havre sa Swansea. 

pożizzjoni: 50 33.77N; 01 28.97W.

Fond: 35m.

għereq: 22 ta’ Jannar, 1918, bit-torpidows, 7 mili fix-Xlokk ta’ Needles.

Għaddsa: Għadha pjuttost intatta, wieqaf 8m kburi. Ġie identifikat minn qanpiena rkuprata minn għaddasa fl-1985. Skrun b'żewġ xfafar nieqsa mgħollija minn għaddasa salvataġġ. Pruwa lejn il-majjistral. Oqgħod attent li tnaqqas il-kisi fil-periklu ta 'kollass.

Tnedija: Yarmouth, Lymington.

81 KADMU

Steamer ta’ 1,879 tunnellata, mibni fl-1911. 85 x 12m. Armati. 

Merkanzija: Kaxxi tal-qoxra użati vojta għar-rinnovament fil-Gran Brittanja. Dunkirk lejn Blyth. 

pożizzjoni: 53 50.92N; 00 12.45E. 

Fond: 25m.

għereq: 18 ta’ Ottubru, 1917, bit-torpedo 20 mil fin-nofsinhar ta’ Flamborough Head. Ebda mwiet.

Għaddsa: Imkisser f'żewġ partijiet prinċipali ħdejn il-bojler u l-magni. Riffieda tal-ħadid żejda li tinsab wara l-bojler. Ħafna debris inklużi kolji tal-wajer bejn żewġ sezzjonijiet. L-interess ewlieni huwa l-istivi, fejn inġarret merkanzija ta’ shell-cases ta’ 18-il lira. Minkejja salvataġġ kummerċjali, l-għaddasa lokali jsejħu dan "supermarket shellcase" u razzjon l-għaddasa għal żewġ qxur kull wieħed!

Tnedija: Bridlington.

80 VOLNAY

Vapur tal-fwar ta’ 4609 tunnellata, mibni fl-1910. 117 x 15m. Armati. 

Merkanzija: Laħam tal-bott, butir, ġamm, kafè, sigaretti, karawett, crisps tal-patata, qxur kontra l-persunal, injam, minn Montreal sa Plymouth via Barry. 

pożizzjoni: 50 04.25N; 05 04.03W (il-pożizzjonijiet kollha huma GPS). 

Fond: 20m.

għereq: 14 ta’ Diċembru, 1917, billi laqtet minjiera 2 mili fix-Xlokk tal-Manacles u ppruvat tbaxxi f’Porthallow Bay.

Għaddsa: Ħafna miksur iżda żewġ bojlers kbar joħorġu ċari. It-tielet, bojler iżgħar huwa qrib, fost bollards, pjanċi tal-azzar, kustilji u xi sezzjonijiet kompluti. Pruwa mmarkata minn ankra-vinċijiet u katina. Il-poppa hija mqassma, tinsab 18-il metru lejn it-tramuntana. Ħafna salvataġġ kummerċjali għal kaxex tal-qoxra tar-ram, iżda ħafna għadhom fil-ħama. Eluf ta’ blalen taċ-ċomb fuq il-post kienu oriġinarjament ippakkjati fi qxur bħala shrapnel. Oqgħod attent għad-detonaturi.

Tnedija: Porthoustock, Gremxula.

Aqra l-Mawra Sħiħa tagħna: Wreck Tour 24: Il-Volnay

79 APOLLO

Vapur tal-fwar ta’ 495 tunnellata, bi tliet arbli, mibni fl-1874. 55 x 7m. 

Merkanzija: Ġebel tal-bankina tal-granit, Aberdeen sa Newport. 

pożizzjoni: 56 16.17N; 05 41.05W. 

Fond: 5-25m.

għereq: 15 ta’ Awwissu, 1900, billi laqtet lil Bono Reef, Balvicar, ħdejn Oban, fiċ-ċpar. Kollha salvati.

Għaddsa: Reliġju jinsab fil-kanali ħdejn il-quċċata tas-sikka, li tinżel sa 30m. L-ewwel għaddas minn Tunbridge Wells BSAC fl-1994. Kustilji u pjanċi madwar il-magna u l-kondensatur. Mdawra minn ġebel tal-bankina mill-merkanzija. Kamin wieħed huwa tal-ħadid.

Tnedija: RIBs f'Easdale, Isle of Seil; hardboat f’Balvicar, ħdejn Oban.

78 HMS FALMOUTH

Cruiser ta’ 5,250 tunnellata, mibni fl-1910. 135 x 14m. Armati b'kanuni u tubi tat-torpidows. 

pożizzjoni: 53 58.93N; 00 04.50W.

Fond: 16m.

għereq: 19 ta’ Awwissu, 1916, minn żewġ torpidows minn U-63, filwaqt li taħt irmunkar, wara li ntlaqtet fil-ġenb tal-lemin fl-attakk tat-torpidows preċedenti minn U-66. Stoker wieħed miet aktar tard, wara li l-ekwipaġġ kollu telaq.

Għaddsa: Imkisser ħafna minħabba salvataġġ wara l-gwerra bl-użu ta '4 tunnellati ta' gelignite. Skrejjen tal-bronż imneħħija. Relitt imgħawweġ jinsab tramuntana-nofsinhar fuq ramel u shingle b'għajb fuq in-naħa tal-art. Għadds affaxxinanti għan-novizzi u dawk li jħassru.

Tnedija: Bridlington.

77 BAQAX

3,220-tunnellata steamer, mibni 1895. 103 x 13m. Magni ta' espansjoni triplu. Armati. 

Merkanzija: Munizzjon tal-artillerija, Southampton sa Boulogne. 

pożizzjoni: 50 35.00N; 00 41.00W. 

Fond: 35m.

għereq: 11 ta’ Novembru, 1917, billi twaqqaf wara ħabta fiċ-ċpar ma’ steamer Franċiż Margaux. 13-il ekwipaġġ għerqu.

Għaddsa: Joqgħod wieqfa, is-sezzjoni tal-pruwa nfirdet mill-buq u qed telenka 45° lejn il-port. Il-poppa toqgħod 7m kburi bil-pistola tipponta wara. Żewġ gverti waqgħu. Xi qxur jibqgħu minkejja salvataġġ tal-merkanzija. Magna esposta.

Tnedija: Bognor, Littlehampton.

Aqra l-Mawra Sħiħa tagħna: Wreck Tour 36: Il-Basile

76 HMS GHURKA

Destroyer ta’ 880 tunnellata, mibni fl-1907. 78 x 7m. Magni tat-turbini tal-fwar. Armati. 

pożizzjoni: 50 50.80N; 00 53.17E. 

Fond: 30m.

għereq: 8 ta’ Frar, 1917, billi laqtet minjiera Ġermaniża barra Dungeness u niżlet kważi immedjatament. Ħames ekwipaġġ biss ġew salvati.

Għaddsa: Minkejja li ġew salvati professjonalment b'ħafna użu ta' splussivi, partijiet tal-poppa għadhom intatti u jinsabu 8m kburin 'il fuq mit-tifrik ġenerali. L-għaddasa għandhom jiftakru li t-telf kbir tal-ħajja jagħmel dan qabar tal-gwerra.

Tnedija: Dungeness, Littlestone.

75 BELT TA’ WESTMINSTER

6,094-tunnellata eks steamer Ġermaniż Rudelsburg, mogħtija lill-Gran Brittanja fi tmiem il-WW1 bħala parti mir-riparazzjonijiet, mibnija 1916. 143 x 19m. 

Merkanzija: Qamhirrum, Belfast sa Rotterdam. 

pożizzjoni: 50 01.43N; 05 40.28W. 

Fond: 36m.

għereq: 8 ta’ Ottubru, 1923, billi laqtet il-blat Runnel Stone fi ċpar ħoxna tant li kissret daharha u ħabtet il-wiċċ tal-ġebla mill-ewwel. Kollha abbord salvati mid-dgħajjes tas-salvataġġ Sennen u Penlee.

Għaddsa: Pruwa miksur ħafna fil-blat gully fuq il-wiċċ tal-Lvant ta 'Runnel Stone fi 30m. Il-poppa tinsab lejn in-nofsinhar u hija aktar intatta u aktar profonda f'50m. Xi wħud mis-sovrastruttura għadhom f'posthom u wieqfa. Ħafna fdalijiet fil-qrib jistgħu jkunu ta’ fdalijiet oħra.

Tnedija: Sennen Cove, ħdejn Land’s End.

Aqra l-Mawra Sħiħa tagħna: Wreck Tour 4: Il-Belt ta' Westminster

74 LUIS

Vapur Brittaniku ta’ 2,484 tunnellata, mibni fl-1916. 116 x 16m. Armati fuq il-poppa. 

Merkanzija: 7,000 tunnellata dqiq, ħafur, injam u qxur tal-artillerija kontra l-persunal, Halifax, Nova Scotia sa Portsmouth. 

pożizzjoni 50 36.45N; 01 09.92W. 

Fond: 17m.

għereq: 12 ta’ April, 1918, meta ntlaqtet fil-ġenb tal-port minn żewġ torpidows minn UC-71 ħdejn St Catherine's Point, Isle of Wight, fl-aħħar tegħreq f'Sandown Bay. Erba’ ekwipaġġ mietu.

Għaddsa: Sit tal-għads popolari. Imkisser bit-tixrid fl-1923 u salvataġġ fl-1970, iżda żewġ bojlers kbar u partijiet tal-poppa stand 4m kburin bit-tifrik ta 'qiegħ il-baħar. Shell-cases u shell-heads tar-ram li jinsabu fit-tramuntana tal-bojlers, fost mijiet ta 'blalen taċ-ċomb kontra l-persunal.

Tnedija: Bajja ta' Shanklin.

73 SUMMINA

Steamer tal-ħadid Brittaniku ta’ 924 tunnellata, armat ukoll għall-qlugħ, mibni fl-1870. 67 x 9m. Magna b'żewġ ċilindri. 

Merkanzija: Ġenerali inklużi oġġetti tal-ħġieġ, suf, ikel fil-qsari, Antwerp sa Glasgow. 

pożizzjoni: 50 38.03N; 00 18.43W. 

Fond: 42m.

għereq: 27 ta’ Awwissu, 1886, b’ħabta fiċ-ċpar ma’ steamer Franċiż San Martin.

Għaddsa: Wieqaf bil-pruwa miksura u mimduda fil-port lejn il-punent. Magna ċara mill-mistrieħ. Ħafna deadeyeyes tal-injam. Vażetti ta 'laħam mħawla (kontenut tinten!) U ħafna ħġieġ miksur ħdejn il-pruwa. Xi tazzi intatti Victorian light ale, tazzi tal-inbid u buqar tal-ilma li jinstabu. Bell irkuprat.

Tnedija: Goring, Shoreham.

72 HMS ELK

181-tunnellata preċedenti tat-tkarkir tas-sajd Grimsby, mibni fl-1902. Rekwiżizzjonat bħala minesweeper fl-1 WW32 u bħala dan (marker buoy) saff fit-Tieni WWII. 6 x XNUMXm. Armati. 

pożizzjoni: 50 18.40N; 04 10.20W. 

Fond: 27m.

għereq: 27 ta’ Novembru, 1940, billi laqtet minjiera tal-baħar li twaqqa’ minn ajruplani Ġermaniżi ħdejn id-daħla ta’ Penlee Point għal Plymouth Sound. Kollha salvati.

Għaddsa: Jqum wieqfa, 5m kburi bir-ramel, bil-ħsara fuq in-naħa tal-port. Pruwi kompluti bil-winċ. Dħul fil-kamra tal-magni possibbli. Ħafna għaddas u ġie mqaxxar mir-ram u fittings oħra.

Tnedija: Fort Bovisand.

71 CARARE

Inforra ta’ “banana boat” ta’ 6,878 tunnellata ta’ Elder & Fyffes, mibnija fl-1925. 127 x 16m. 

pożizzjoni: 51 17.83N; 03 44.80W. 

Fond: 30m.

għereq: 28 ta' Mejju, 1940, minn minjiera manjetika fil-Kanal ta' Bristol, fis-saborra, Avonmouth sal-Ġamajka u l-Kolombja. Sebgħa minn 97 ekwipaġġ u tlieta minn 29 passiġġier mietu.

Għaddsa: Proprjetà ta’ Ilfracombe BSAC. Jqum wieqfa u kburi sew. Il-pjanċi tal-pruwa qed jiġġarfu 'l ġewwa. Gverta ta 'vapur tat-Teak għad trid tidher. Hull kellu 300 porthol, ħafna ħallew.

Tnedija: Ilfracombe, North Devon.

70 HMS DRAKE

Cruiser armored ta’ 14,100 tunnellata, mibni fl-1902. 159 x 22m. Magni ta’ espansjoni triplu ta’ 30,557hp. Ħafna pistoli u żewġ tubi tat-torpidows. 

pożizzjoni: 55 17.13N; 06 12.50W (il-pożizzjonijiet kollha huma GPS). 

Fond: 18m.

Mgħreq: 2 ta' Ottubru, 1916, bit-torpidows minn U-boat Ġermaniż waqt li skorta konvoj 'il barra mill-kosta tat-tramuntana tal-Irlanda. Il-kaptan irnexxielu jankra f'Church Bay, il-Gżira ta' Rathlin, iżda Drake inqalbet aktar tard.

Għadds: L-aktar relitt għaddas barra mill-Ulster. Mhux qabar tal-gwerra, għax kadavri ta '19 maqtula fi splużjoni tat-torpidows tneħħew qabel għerqet. Intern kollu tal-buq huwa miftuħ minn toqob minfuħa waqt is-salvataġġ tar-Royal Navy. Oqgħod attent mill-munizzjon ħaj.

Tnedija: Ballycastle.

69 NEWHOLM

Vapur Brittaniku ta’ 3,399 tunnellata, mibni fl-1899. 100 x 14m. Magni ta’ espansjoni triplu ta’ 293hp. 

merkanzija: Minerali tal-ħadid, Bilbao sa Middlesbrough.

pożizzjoni: 50 12.52N; 03 38.45W. 

Fond: 28-44m.

Mgħreq: 8 ta' Settembru, 1917, dahar imkisser meta laqat il-kamp tal-mini Ġermaniż. Għoxrin ekwipaġġ ta’ 29 maqtula.

Għadds: Jinsab fuq in-naħa tal-lemin, pruwa r-ramel wieqaf, il-poppa lejn ix-xatt. Binarji tal-poppa fi 28m ħdejn skrun tal-ħadid fondut. Waqfa maġġuri ħdejn l-arblu fi 32m. Sezzjoni tal-pruwa separata u aktar profonda fi 43m. Xkatlat f'nofs il-vapur. Tajjeb għall-ħajja tal-baħar.

Tnedija: Salcombe.

68 POMERANJA

3,382-ton Hamburg-Amerika Line steamer, mibni fl-1873. 110 x 12m. Magni b'żewġ ċilindri 600hp. 

merkanzija: Ġenerali, 109 passiġġier, NY għal Hamburg permezz ta’ Plymouth.

pożizzjoni: 51 02.72N; 01 18.80E. 

Fond: 25m.

Mgħreq: 25 ta’ Novembru, 1878, b’ħabta ma’ barka bil-qoxra tal-ħadid Moel Eilian barra Folkestone. Erbgħa minn disa’ dgħajjes tas-salvataġġ inqerdu f’ħabta. Tmienja u erbgħin għerqu.

Għadds: Ikklassifikat ħafna. Jinsab fuq in-naħa tal-port, pruwi lejn il-lvant. Imkisser sew iżda partijiet tal-gverta intatti. Xi muniti tad-deheb u tal-fidda rkupraw dan l-aħħar mill-akkomodazzjoni tal-passiġġieri. Ħafna mekkaniżmi tal-arloġġ f'kaxxi fl-istivi.

Tnedija: Folkestone.

67 UC-47

420-tunnellata Ġermaniż klassi UCII minelayer sottomarin tal-Flanders Flotilla, mibni 1916. 52 x 5m. Seba' torpidows, 18-il minjiera, kanun ta' 88mm. 

pożizzjoni: 54 01.00N; 00 20.00E.

Fond: 51m.

Mgħreq: 18 ta 'Novembru, 1917, permezz ta' ramming u depth-charging ta 'HMS P-57. Ebda superstiti.

Għadds: Qawwa fir-ramel. It-torri tal-konning infetaħ, possibbilment mill-bugħaddas tar-Royal Navy Dusty Miller, li daħal fit-tifrik l-għada biex jirkupra l-pjanijiet tal-kamp tal-mini (L-għaddas, Settembru u Ottubru 1998). Intern imħama sal-bokkaport. Qxur ħajjin imxerrda madwar gun. Tubi tat-torpedo tal-poppa (vojta) minfuħa. It-tubi tat-torpedo tal-pruwa bil-bibien magħluqa jinsabu ċari. Toqba kbira fuq il-poppa tal-port. Bokkaport tal-poppa magħluq. Poppa 6m ċara. Iż-żewġ skrejjen f'posthom. Il-bokkaporti tal-minjieri magħluqa.

Tnedija: Bridlington.

66 SKAALA

Steamer Norveġiż ta’ 1,129 tunnellata, mibni fl-1906. 70 x 10m. 

merkanzija: Karburant bi privattiva (briquettes tal-faħam), Port Talbot għal Rouen. 

pożizzjoni: 50 11.20N; 03 5it-tmun tal-gwerra0.33W. 

Fond: 43m.

Mgħreq: 26 ta’ Diċembru, 1917, bit-torpedo minn UB-35. Inqatel wieħed mill-ekwipaġġ ta' 17.

Għadds: Wieqaf, li jelenka lejn il-port. 33m għall-gverta. Soprastruttura tiġġarraf fil-kamra tal-magni. L-iskrun huwa ħadid. Ħsara tat-torpedo fuq in-naħa tal-lemin. Ir-relitt tad-dgħajjes tas-sajd jinsab madwar l-istiva Nru 2. Il-pjanċa tal-bennej irkuprat. Briquettes tal-faħam, ittimbrati Cardiff u bil-kuruna rjali huma estremament tqal. Oqgħod attent ħafna, żewġ imwiet għadis hawn.

Tnedija: Salcombe.

65 OCEANA

6,610-tunnellata P & O inforra, mibnija 1888. 143 x 16m. Magni ta’ espansjoni triplu ta’ 7,000 hp. 

merkanzija: Ġenerali, flimkien ma' £747,110 (prezzijiet tal-1912) li jiswew ingotti tad-deheb u tal-fidda. 40 passiġġier, 210 ekwipaġġ, Londra sa Bombay. 

pożizzjoni: 50 42.32N; 00 25.75E. 

Fond: 22m.

Mgħreq: 16 ta’ Marzu, 1912, f’ħabta ma’ Pisagua, Barque ta 'l-azzar b'erba' arbli Ġermaniż ta '2,850 tunnellata. Disgħa minn Oceana għerqu meta nqalbet id-dgħajsa tas-salvataġġ. Kollha ħlief ftit ingotti rkuprati f'salvataġġ ta' għadis immedjat.

Għadds: Ingot tal-fidda ieħor rkuprat minn għadds sportiv fl-1996. Oqgħod attent mal-mareat qawwi, adsa biss fuq slack ta '30 minuta. Boilers 6m kburin fost tħabbil ta’ fdalijiet. Ramel ikopri u jikxef xi sezzjonijiet.

Tnedija: Eastbourne.

64 HMS FOYLE

550-tunnellata Royal Navy destroyer-torpedo boat, mibnija 1903. 67 x 7m. Magni ta’ espansjoni triplu ta’ 7,000 hp. Wieħed ta' 12-il libbra, ħames liri ta' 6, żewġ tubi tat-torpedo.

pożizzjoni: 50 16.70N; 04 10.80W. 

Fond: 46m.

Mgħreq: 15 ta 'Marzu, 1917, sezzjoni tal-pruwa minfuħa minn minjiera Ġermaniża fl-Istrett ta' Dover, għereq immedjatament, sezzjoni tal-poppa għereq waqt li taħt irmunkar 3 mili fil-lvant ta 'Eddystone. Sebgħa u għoxrin minn 70 maqtula.

Għadds: Imkisser ħafna. Bojlers ovvji. Xi sezzjonijiet 6m kburin. Pistola waħda ċara, mistrieħ taħt it-tifrik miġbura ħdejn il-pruwa. Torpedo-tubi viżibbli. In-naħa ta' starboard tiġġarraf 'il ġewwa. Pjanċa rkuprata 1972. Ittratta bħala qabar tal-gwerra.

Tnedija: Plymouth.

63 AWRANJA 

Inforra Cunard ta '13,936 tunnellata, mibnija fl-1917, użata bħala vapur tat-truppi. 156 x 20m. Turbini tal-fwar. Fis-saborra, Liverpool biex NY. 

pożizzjoni: 56 36.10N; 06 19.60W. 

Fond: 9-26m.

Mgħreq: 5 ta’ Frar, 1918, taħt stoppa wara torpidow minn UB-67 hit port tal-kamra tal-magni. Tmien pompieri maqtula. Misjuq l-art minn gale f'Caliach Point, Isle of Mull.

Għadds: Imkisser ħafna. Il-pruwa 7m kburi f'26m, il-poppa mfarrka ħażin fi 12m. Northampton BSAC sab "Silver Pit" (fdalijiet tal-kamra tal-fidda fejn kienet maħżuna l-pjanċa tal-fidda tal-inforra). Kura bil-back-swell taħt l-ilma barra mill-irdum. Wreck proprjetà ta’ Richard Greeves ta’ Salen Pier, Aros, Mull, li jforni wkoll l-arja.

Tnedija: Calgary Bay, Mull; Tobermory.

62 EMPRESS TA 'L-INDJA

15,585-il tunnellata Sovran Rjali-class battleship, mibnija 1891. 116 x 22m. Erba’ pistoli ta’ 13.5in, għaxar 6in, sittax-il 6-pounder. 

pożizzjoni: 50 29.72N; 02 57.88W. 

Fond: 44m.

Mgħreq: 4 ta’ Novembru, 1913, minn qxur sparati waqt it-testijiet tal-gunnery tar-Royal Navy, imtaqqba taħt il-linja tal-ilma, inqalbu.

Għadds: Tpoġġi rasu 'l isfel. Skrejjen imneħħija qabel. Toqba fin-naħa tal-port minħabba salvataġġ ta' kondensatur. Fond sal-karina 30m. Żewġ fetħiet f’nofs il-vapur fejn inxerred il-kontenut ta’ mess. Portholes "bħal twieqi tal-bajja". Tidħolx billi tidħol permezz ta' scour ta' 3m taħt, peress li l-biċċa l-kbira tar-relitt issikkat għal qiegħ il-baħar tat-tajn.

Tnedija: Teignmouth; Brixham.

Aqra l-Mawra Sħiħa tagħna: Wreck Tour 70: HMS Empress Of India

61 AKKA

Bastiment bil-mutur Żvediż ta’ 5,409 tunnellata, mibni fl-1942. 130 x 17m. Magni taż-żejt b'sitt ċilindri doppji. 

merkanzija: Minerali tal-ħadid, Oxeloesund, l-Isvezja għal Glasgow. 

pożizzjoni: 55 56.72N; 04 54.33W.

Fond: 40m.

Mgħreq: 9 ta' April, 1956, billi laqat Gantock Rocks, Firth of Clyde minħabba problemi fl-istering. Sitt mietu minn ekwipaġġ ta’ 33.

Għadds: Fil-biċċa l-kbira intatt, wieqfa, u l-akbar reck f'Clyde. Is-sovrastruttura tinsab lejn il-punent. Il-parti l-aktar baxxa tal-pruwa f'16m, il-gverta tal-poppa f'24m. Oqgħod attent mal-mareat u ż-żoni li jiġġarrfu. Jippenetra b'attenzjoni kbira. Ħama mħawwad faċilment fl-istivi, il-gverti t'isfel u l-kamra tal-magni.

Tnedija: Kbar; Gourock.

60 PLYMPTON + HATHOR

PLYMPTON: Vapur Brittaniku ta’ 2,869 tunnellata, mibni fl-1893. 96 x 12m. Magni ta’ espansjoni triplu ta’ 256hp. 

merkanzija: 4,100 tunnellata qamħirrum, Rosario sa Dublin, via Falmouth. 

pożizzjoni: 49 53.00N; 06 20.48W (il-pożizzjonijiet kollha huma GPS).

Mgħreq: 14 ta’ Awwissu, 1909, billi tiġri lejn Lethegus Rocks, St Agnes, Isles of Scilly fi ċpar ħoxnin. Inqalbet aktar tard u għereq, u għerqu żewġ gżejjer impenjati fis-salvataġġ.

HATHOR: Vapur tal-fwar Ġermaniż ta’ 7,060 tunnellata, mibni fl-1912. 144 x 18m. Magni ta’ espansjoni trippla bi tliet ċilindri 482hp. 

Merkanzija: Nitrat tas-soda, kejk taż-żejt, iċ-Ċilì għal Portland.

Mgħreq: 2 ta’ Diċembru, 1920, fuq Lethegus Rocks wara li ħeles mill-irmonk u kaxkar l-ankri.

Fond: 33m.

Għadds: Plympton rasu 'l isfel taħt Hathor, li tinsab crosswise. Hathor bojlers ċari f'25m. Plympton pruwi lejn ix-xatt. Fdalijiet imħabbbil ħafna.

Tnedija: St Marys, Isles of Scilly.

Aqra l-Mawra Sħiħa tagħna: Wreck Tour 100: Hathor & Plympton

59 MANINA

Bastiment bil-mutur Grieg ta’ 1,333 tunnellata, mibni fl-1947. 80 x 12m. Merkanzija: Fis-saborra, Bergen sa Glasgow. 

pożizzjoni: 59 01.42N; 04 30.30W. 

Fond: 26-50m.

Mgħreq: 8 ta’ April, 1968, inkaljat f’maltemp fuq blat solitarju ta’ Stack Skerry, 30 mil ‘il barra mill-Orkney, sfaxxat ħażin, niżel u għereq. Disgħa minn 14-il ekwipaġġ mietu.

Għadds: Down rock gully issikkat għal Stack Skerry. F'26m fdalijiet ta 'pont, midships u xi partijiet tal-kamra tal-magni. Arblu enormi jwassal għall-pruwa fi 43m. Poppa bi prop ta 'l-istainless steel f'50m.

Tnedija: Hardboat minn Stromness, Orkney.

Aqra l-Mawra Sħiħa tagħna: Wreck Tour 170: Manina

58 LEJN

Vapur Brittaniku ta’ 1,218 tunnellata, mibni fl-1899. 75 x 11m. 

merkanzija: Ġenerali, Londra għal Belfast. 

pożizzjoni: 51 07.73N; 01 25.03E.

Fond: 25m.

Mgħreq: 31 ta’ Ottubru, 1915, billi tolqot tiegħi f’għalqa mqiegħda minn UC-6 barra mid-Downs, fil-grigal ta’ Dover. Wieħed minn erba' vapuri għereq fl-istess għalqa fi żmien erba' sigħat.

Għadds: Il-pruwa miksura mit-tifrik prinċipali mill-isplużjoni tal-mini fuq in-naħa tal-lemin 'il quddiem tal-pont. Il-pruwa 10m ċara mit-tifrik prinċipali, maqluba tipponta lejn il-wiċċ, 8m kburi. Oqgħod attent debris instabbli fil-waqfa. Is-sidien jilqgħu lill-għaddasa, iżda mhux lill-kaċċaturi tat-trofej.

Tnedija: Il-Bajja ta’ Santa Margerita.

57 HMS NORTHCOATES

Trawler ta’ 277 tunnellata, mibni għar-Royal Navy bħala George Corten fl-1918. Sar bastiment tat-tkarkir tas-sajd kummerċjali 1921 bħala Zencon. Rekwiżizzjonat bħala Naval minesweeper 1939. 37 x 8m.

pożizzjoni: 50 39.68N; 00 35.32W. 

Fond: 26m.

Mgħreq: 2 ta’ Diċembru, 1944, fi temp qawwi meta taħt irmunkar wara ħsara fil-magna.

Għadds: Wott, lista żgħira fuq il-lemin. Xkatlat għal gunwales. Pistun ta’ 12-il libbra u qxur fuq il-gverta ta’ quddiem. Derrick fuq il-pruwa bil-wajer tal-knis. Fdalijiet ta twin machine guns fuq in-naħa tal-port lejn il-poppa.

Tnedija: Bognor, Littlehampton.

Aqra l-Mawra Sħiħa tagħna: Wreck Tour 77: HMS Northcoates

56 ABESSINIA

Steamer Ġermaniż ta’ 5,753 tunnellata, mibni fl-1900. 165 x 15m. Magni ta’ espansjoni triplu ta’ 642hp. 

merkanzija: Ġenerali, iċ-Ċili għall-Ġermanja.

pożizzjoni: 55 38.78N; 01 36.27W.

Fond: 10-20m.

Mgħreq: 3 ta’ Settembru, 1921, wara li laqat il-blat Knivestone fil-Gżejjer Farne.

Għadds: L-akbar relitt f’ Farnes. Sezzjoni tal-pruwa miksura ħafna, ankra kbira u katina tinsab fin-naħa tal-punent tas-sikka. Boiler kbir ċara minn taħlita ta 'fdalijiet fi 18m. Xi portholes għad iridu jinstabu. Platework fuq żona wiesgħa. Oqgħod attent mal-mareat, adsa biss fil-laxka.

Tnedija: Seahouses, Beadnell.

55 PERSIER

5,382-tunnellata steamer Belġjan, qabel Buffalo tal-Gwerra, mibnija 1918. 120 x 16m. Magni ta’ espansjoni triplu ta’ 517hp. Armati b’kanun ta’ 4.7in fuq il-poppa, żewġ Oerlikons ta’ 20mm f’nofs il-vapur. 

merkanzija: Trab tal-bajd, laħam fil-laned, ikel tat-trabi u sapun għall-Belġjani li qed imutu bil-ġuħ, Cardiff għal Antwerp. 

pożizzjoni: 50 17.00N; 03 58.15W. 

Fond: 28m.

Mgħreq: 11 ta’ Frar, 1945, bit-torpidow minn UB-1017. 20 ekwipaġġ mitlufa. Ma għereqx immedjatament, u l-iskrun qata' żewġ dgħajjes tas-salvataġġ ippakkjati bin-nofs.

Għadds: Propjetà ta' Plymouth Sound BSAC. Skrun tal-bronż u xkubetti salvati. Pruwa 10m kburi. Jinsab fuq in-naħa tal-port. Imkisser ħafna f’nofs il-vapur. Iġġarrab 'il ġewwa. Tliet bojlers ċari ħdejn ankra ta '2.5m.

Tnedija: Challaborough, Thurlestone Sands.

Aqra l-Mawra Sħiħa tagħna: Wreck Tour 52: Il-Persier

54 THISTLEMOR

Vapur Brittaniku ta’ 4,008 tunnellata, mibni fl-1906. 105 x 15m. Magni ta’ espansjoni triplu ta’ 316hp. 

merkanzija: Faħam, Cardiff għal Cape Town. 

pożizzjoni: 51 04.07N; 04 24.28W. 

Fond: 20m.

Mgħreq: 3 ta 'Diċembru, 1909, billi waqqaf fil-Kanal ta' Bristol 'il barra minn Clovelly f'gale; 23 minn 30 ekwipaġġ mitlufa.

Għadds: Il-kustilji huma kburin, u jiddeskrivu t-tifrik. Iġġarrab 'il ġewwa. Bojlers kbar u makkinarju tal-kamra tal-magni esposti. Scour fil-fond tond sezzjoni tal-poppa kollha. Oqgħod attent is-snanar, linji u grapnels - maħbubin ħafna mis-sajd bil-qasba.

Tnedija: Appledore.

30 MONARKA

Steamer għat-tqegħid tal-kejbils tal-Uffiċċju tal-Posta ta’ 1,150 tunnellata, mibni fl-1915, rekwiżizzjonat mill-Ammiraljat fl-1939. It-tielet saff tal-kejbils li għandu jissejjaħ Monarch. 72 x 10m.

pożizzjoni: 50 05.90N;01 50.22E. 

Fond: 30m.

Mgħreq: 16 ta’ April, 1945, bit-torpidows fil-ġenb tal-lemin minn U-2324 (Kapitanleutnant Konstantin von Rapprad) waqt li jirritorna Felixstowe mit-tiswija tal-kejbil Suffolk-Holland. Żewġ ekwipaġġ mitlufa.

Għadds: Propjetà ta’ bugħaddasa BT Alan u Fiona Beaumont (mogħtija lilhom bħala rigal tat-tieġ). Wieqaf, iżda miksur ħafna, imdawwar f'kejbil tal-baħar. Rombli ġganti li jqiegħdu l-kejbils karatteristika ewlenija fil-pruwi.

Tnedija: Felixstowe, Southwold.

12 JAMES EAGAN LAYNE

Vapur US Liberty ta’ 7,176 tunnellata, mibni fl-1944. 134 x 17m. Magni ta’ espansjoni triplu ta’ 2,500hp. Armati: Xanuni tal-pruwa u tal-poppa, flimkien ma' 5 AA. 

merkanzija: 4,500 tunnellata provvisti tal-gwerra, partijiet tat-tank, trakkijiet, jeeps, vetturi ferrovjarji, ħwienet tal-inġiniera tal-Armata tal-Istati Uniti, New York għal Ghent, via Barry. 

pożizzjoni: 50 19.53N; 04 14.70W. 

Fond: 24m.

Mgħreq: 21 ta’ Marzu, 1945, wara li ntlaqtet fil-ġenb tal-lemin minn torpedo minn U-1195. Beached wara li ġie rmunkat mill-irmonk tal-Ammiraljat fil-Bajja ta' Whitsand.

Għadds: Wwieq, in-naħa ta' tribord tiġġarraf. Dħul faċli għall-istivi Nri 1 u 2, li jżommu ħafna roti tal-vetturi ferrovjarji. Kustilji intatti. Magna prinċipali issa koperta minn gverta ta 'vapur waqa'. In-naħa tal-port folja vasta ta 'anemoni bojod. Poppa maqtugħa mill-istiva Nru 5 u magħquda b'pont tal-ħabel mat-tifrik prinċipali. Dan ir-reliġ huwa tant popolari li dgħajjes lokali jmexxu servizz tax-shuttle!

Tnedija: Plymouth Sound.

Aqra l-Mawra Sħiħa tagħna: Wreck Tour 62: The James Eagan Layne

4 BREDA

Steamer Olandiż b'lembut wieħed ta '6,941 tunnellata, mibni fl-Olanda, 1921. 126 x 18m. 

Armati: 4.7in fuq il-poppa. Merkanzija: 3,000 tunnellata siment, 175 tunnellata tabakk u sigaretti, tliet Hawker biplanes, 30 De Havilland Tiger Moths, spare parts għall-ajruplani, trakkijiet tal-Armata u spares, fuħħar NAAFI, ingotti tar-ram, sandlijiet tal-gomma, 10 żwiemel u disa’ klieb, Londra għal Bombay.

pożizzjoni: 56 28.55N; 05 25.00W. Fond: 30m.

Mgħreq: 23 ta’ Diċembru, 1940, minn kważi inċident mill-bomber Ġermaniż Heinkel 111. Il-bombi kissru l-pajpijiet fil-kamra tal-magni u l-vapur mgħarraq. Meħud bl-irmonk u mdawwar fil-bajja ta' Ardmucknish. Ftit salvataġġ qabel Breda niżel f'ilma fond.

Għadds: Wieqaf, anke karna. Gun mneħħija. Skrun tal-bronż u ram salvati. Splussivi użati fit-tgħollija tal-kondensaturi. Jegħreq f'qiegħ il-baħar artab. pruwa f'24m. Ħames stivi mħammja, iżda tista’ tidher xi merkanzija – ajruplani f’Nru 1; sandlijiet f'Nru 2; magni tal-ajruplani f'Nru 3; laned tas-sigaretti fin-Nru 4; solidu basktijiet tas-siment fin-Nru 5.

Tnedija: Oban; Ledaig.

Aqra l-Mawra Sħiħa tagħna: Wreck Tour 9: Il-Breda

2 SMS KRONPRINZ WILHELM

25,388-tunnellata battalja Ġermaniża, mibnija Kiel, 1914. 175 x 29m. turbini 46,200hp

Armati: għaxar 12in, erbatax 5.9in, żewġ pistoli 3.45in, ħames torpedo-tubi.

pożizzjoni: 58 53. 65N; 03 09.77W

Fond: 38m

Mgħreq: 21 ta' Ġunju, 1919, fi Scapa Flow scuttle tal-flotta Ġermaniża. Seacocks u valvi fetħu, imbagħad smashed. Fekruna daru tliet sigħat wara li ngħatat l-ordni tas-skuttle.

Għadds: Ta' taħt fuq, l-inqas fond sal-quċċata tal-buq 12m iżda n-naħa tal-port ċara mill-qiegħ ħama. Esplorat permezz tal-gverta prinċipali taħt il-bastiment. Xkubetti enormi. Toqob magħmula fil-buq fil-kamra tal-magni, kamra tal-bojlers u kmamar tat-torpidows waqt is-salvataġġ. Vapur tal-gwerra massiv jeħtieġ diversi ads biex jesplora. Huma ma jiġux ħafna akbar.

Tnedija: Stromness; Scapa; Burray.

Aqra l-Mawra Sħiħa tagħna: Wreck Tour 33: Il-Kronprinz Wilhlem

1 SALSETTE

Kienet sabiħa u kienet mgħaġġla. Madankollu gerbet ħafna u bl-ogħla veloċità tagħha bagħtet ħafna ilma. Minkejja dan, passiġġieri lejn l-Indja ikkompetew biex jiksbu kabina abbord il-linja Salsette, li kienet inbniet għall-P&O Line minn Caird fi Greenock fl-1908.

Kienet deskritta bħala “waħda mill-isbaħ steamers straight-stemmed li qatt inbnew” u, b’600 porthol fil-buq abjad tagħha u l-lembut isfar tagħha, kienet aktar qisha yacht ta’ biljunarju milli linja tal-passiġġieri.

It-5,842 tunnellata Salsette kienet twila 132m b'raġġ ta '16m, u l-magni tagħha ta' espansjoni kwadruple ta '10,000 hp u viti tal-bronż tewmin setgħu jmexxuha tul b'20 knot. Fil-vjaġġ ta’ xebba tagħha, kisret ir-rekord minn Marsilja għal Bombay u wara għelbet ir-rekord minn Bombay għal Aden b’marġni wiesa’.

Meta daħlet il-gwerra, kienet il-veloċità tagħha li appellat lil kulħadd. L-aktar veloċi li U-boat seta’ jirnexxi kien 13.5 knots fil-wiċċ u 7 knots biss mgħaddsa. Il- Salsette setgħet tħalli kull sottomarin bilwieqfa u, skont il-gossip, il-Kmand Għoli tal-Navy Ġermaniża kien poġġa prezz fuq rasha, b’promozzjoni immedjata biex tmur għand l-ekwipaġġ tal-U-boat li jista’ jittorpiedha.

Kemm jekk dan kien veru jew le, huwa ċert li tant kien għoli l- SalsetteIl-veloċità ta' li l-kanun ta' 4.7in immuntat fuq il-poppa tagħha qatt ma ntużat biex jispara sparatura b'rabja.

Il - veloċità tal - Salsette – li ngħatat l-isem ta’ gżira żgħira ‘l barra minn Bombay – żammha sigura sakemm xorti ħażina sempliċi u korsa żigżag, wara l-istruzzjonijiet tal-Ammiraljat, ħaduha qrib minn ħalqha miftuħa. UB-40It-tubi tat-torpidows tal-pruwa f'minuta wara nofsinhar tal-20 ta' Lulju, 1917. Il-Kaptan Howaldt spara darba mill-fond tal-periskopju.

Kien ċatt-kalma fil-Bajja ta 'Lyme, iżda ħadd abbord l-inforra ma ra UB-40, u lanqas il-periskopju tagħha. Fl-aħħarnett, kien il-Mate, Arthur Vaughn, fuq il-pont tax-xadini, li lemħu l-linja tar-rix abjad tell-tale tat-torpedo streaking lejhom.

Huwa għajjat ​​"hard a-starboard", iżda kien tard wisq. It-torpidow laqat f’nofs il-bastiment fuq in-naħa ta’ starboard ħdejn l-istokehold, u qatel 15-il raġel hemmhekk u fil-kamra tal-magni. Kolonna kbira ta’ ilma telgħet fl-arja, ħadet magħha diversi dgħajjes tas-salvataġġ u tefgħet spars 15-il metru ‘l fuq minn ras il-Kaptan Albert Armitage, RNR, fuq il-pont.

Il-kaptan qal aktar tard li, minkejja l-fatt li l-bibien kollha tagħha li ma jgħaddix ilma minnhom kienu magħluqa u s-skuttles tagħha fuq il-gverta prinċipali mgħammra b’deadlights invitati, huwa kien jaf mill-ewwel li l- Salsette sar għal. "Hija mietet u ħassitha bħallikieku kienet qed tiġġarraf bħal pakkett ta 'karti."

Mumenti wara, huwa ta l-ordni li jabbanduna l-vapur - evakwazzjoni li tlestiet f'ħames minuti. Ħamsa u erbgħin minuta wara, il- Salsette elenkati fil-port u għereq.

Howaldt ħa UB-40 niżel u qagħad għal diversi attakki b'depth charge qabel ma ħarġet u għereq steamer ieħor, il-collier Brittaniku LH Carl, siegħa biss wara l- Salsette.

Xnigħat li l- Salsette kien qed iġorr somma kbira fi flus biex iħallas it-truppi fl-Eġittu mifruxa ftit wara t-tmiem tal-gwerra. Uffiċjalment, hija kienet qed iġorr 20 tunnellata ta’ merkanzija għan-nies f’Marsilja u Bombay, flimkien ma’ 23 basktijiet ta’ posta kunfidenzjali għall-uffiċjal navali anzjan f’Ġibiltà, l-Armata fl-Eġittu u l-Viciroy f’Bombay.

spec: 5,842-tunnellata P & O express mail liner, mibnija Greenock, 1908. 132 x 16m. Magni ta 'espansjoni kwadrupla ta' 10,000 hp.

merkanzija: 31 passiġġier u 20 tunnellata ġenerali, Londra għal Marsilja u Bombay. Pożizzjoni: 50 29.67N 2 43.07W.

Fond: 43m.

Mgħreq: 20 ta' Lulju, 1917 bit-torpidows fin-naħa tal-lemin tal-kamra tal-magni minn UB-40 (Oberleutnant Howaldt). 15-il ekwipaġġ maqtula.

Għadds: Fantastiku. Vapur komplut li jinsab fuq in-naħa tal-port. Sejbiet Splendid fost fittings lussużi ta 'ġewwa. L-inqas fond ta' 32m (għall-binarji tal-lemin).

Tnedija: Lyme Regis jew Weymouth.

Aqra l-Mawra Sħiħa tagħna: Wreck Tour 11: Is-Salsette

Ukoll fuq Diversnet: The Joys Of Wreck-Diving, Ix-xbihat ġodda tal-għaddasa jixegħlu l-vapuri tal-gwerra Scapa, L-għaddasa ta’ Guz tech waqqfu data tax-xitwa, L-għaddasa jsibu nawfraġju anfibju 100m fond 'il barra minn Cornwall