"Pass storiku" biex tipproteġi l-ħajja tal-baħar mit-tniġġis mill-istorbju taħt l-ilma huwa kif il-korp tal-kampanja International Fund for Animal Welfare (IFAW) laqa 'limiti obbligatorji ġodda stabbiliti din il-ġimgħa mill-Kummissjoni Ewropea, f'mossa li tirrappreżenta l-ewwel għall-Ewropa.
Nofs l-istorbju ta' taħt l-ilma globalment huwa prodott mit-tbaħħir kummerċjali, li jiddomina l-ħoss fl-isfond esperjenzat minn dawk li jgħixu fl-oċeani – u xi drabi l-għaddasa wkoll.
"Dan id-din kostanti jfixkel lill-annimali tal-baħar milli jiskopru u jinterpretaw ħsejjes bijoloġikament importanti," tgħid IFAW. "Jista 'wkoll ibiddel l-interazzjonijiet predatur-priża u l-istruttura tal-komunità, jikkomprometti d-dinamika u l-istabbiltà tal-web tal-ikel, u jirriskja l-produttività u s-servizzi tal-ekosistema."
It-tħabbira tiġi aktar minn sena wara li grupp ta’ ħidma tekniku tal-KE qabel dwar il-limiti li l-istati membri tal-UE jkollhom bżonn josservaw biex jiksbu “Status Ambjentali Tajjeb” għall-oċean.
Il-miżuri issa jiffurmaw Direttiva Qafas dwar l-Istrateġija Marittima tal-UE (MSFD), li tagħti lill-pajjiżi sa dan Ottubru biex jaġġornaw l-istrateġiji tagħhom stess skont dik id-direttiva.
Veloċitajiet Blu
Filwaqt li l-IFAW faħħar l-adozzjoni tal-limiti obbligatorji bħala "pass eċċellenti", tgħid li għandha tkun ikkumplimentata b'miżuri operattivi effettivi u infurzabbli, bir-responsabbiltà fuq il-kummissjoni li tipprovdi gwida ċara lill-istati membri dwar kif tiksebhom.
IFAW's "Blue Speeds” kampanja titlob għal limitu massimu ta’ veloċità ta’ 75 % tal-veloċità massima tad-disinn tal-bastimenti kummerċjali biex tiġi infurzata fl-ibħra tal-UE, filwaqt li sostniet li din tkun “l-iktar prattika vijabbli u li tista’ tinkiseb faċilment li l-industrija tat-tbaħħir tista’ timplimenta biex tirrispetta l-limiti adottati”.
Jgħid li a Studju riċenti sabet li l-adeżjoni mal-Blue Speeds fl-ilmijiet tal-UE tista’ tnaqqas it-tniġġis tal-istorbju b’25 % u r-riskju li bastimenti jaħbtu mal-balieni bi 23 %.
Tnaqqas ukoll il-konsum tal-fjuwil, l-emissjonijiet tad-dijossidu tal-karbonju u t-tniġġis tal-arja mit-tbaħħir b'madwar 8% kull wieħed.
“It-tniġġis tal-istorbju taħt l-ilma huwa theddida ftit magħrufa iżda li qed tikber għas-saħħa u l-ħajja tal-balieni, id-delfini u ħafna speċi oħra tal-baħar,” qalet Ilaria Di Silvestre, il-kap tal-politika u l-kampanji tal-UE tal-IFAW. “IFAW qed issejjaħ għal azzjoni immedjata biex jitnaqqas l-istorbju, u l-implimentazzjoni tal-Blue Speeds għal bastimenti kummerċjali fl-ibħra Ewropej toffri soluzzjoni immedjata u sempliċi.
“Id-Direttiva tal-UE dwar il-Kriminalità Ambjentali riveduta reċentement tirrikonoxxi t-theddid tat-tniġġis tal-istorbju taħt l-ilma billi tinkludih fil-lista ta’ reati kriminali,” qal Di Silvestre. “Dan jagħmel l-impatt tal-limiti kkomunikati llum saħansitra aktar b'saħħtu.
"L-implimentazzjoni tal-Blue Speeds tgħin ħafna lill-istati membri biex jimplimentaw limiti ġodda tal-istorbju taħt l-ilma u lill-UE tonora l-obbligi internazzjonali,"
Ukoll fuq Diversnet: It-traffiku tal-baħar qed isorxi lill-mammiferi tal-baħar tar-Renju Unit, Id-delfini jgħollu l-vuċijiet kontra d-din il-bniedem, Barra bil-balieni? Staqsi dwar id-decibels, Il-foki griżi jċapċpu għar-rebħa
