Dan it-tkarkir għereq 'il barra mill-Gżejjer tas-Sajf tal-Iskozja jagħmel esperjenza ta' għadis faċli ħafna u attraenti - jekk tkun lest għall-vjaġġ. JOHN LIDDIARD imexxi l-mawra, u jħalli lil MAX ELLIS biex jagħti l-ħajja lill-abbozzi tiegħu
THE STERN TRAWLER FAIRWEATHER V tiltaqa wieqfa u oerhört intatta f'25m biss f'Annat Bay, fil-bokka ta' Loch Broom. Għall-konvenjenza, l-għaddasa lokali normalment iħallu baga żgħira ta 'marka marbuta mal-arblu ta' quddiem.
Wara li sibt baga, iċċekkja l-koordinati u ċċekkja darbtejn b’echo-sounder, għax hemm probabbli li jkun hemm bagi tal-qsari fiż-żona, u ftit ’l bogħod mill-kosta. Fairweather V huwa l-iżgħar relitt tal- Innisjura, li tista' wkoll tkun imsaħħa.
Inżel il-linja tal-baga għall-arblu ta' quddiem (1). Huwa miksi b'anemoni plumose twal u delikati. Huwa tal-għaġeb kemm huwa kbir u dens il-kisja tal-anemoni fuq il- Fairweather V saret peress li għereq fl-1992, speċjalment bħala l- Innisjura, li ilu niżel ħafna itwal, għandu biss kisja skarsa tal-ħajja tal-baħar.
Tipikament mingħajr viżibilità kurrenti u ċara, m'hemmx bżonn li tistrieħ fuq il-fdalijiet. Il- Fairweather V jista 'jkun għaddasa bl-istess tip ta' ħiliet f'wiċċ l-ilma u finezza li tkun in-norma għal sikka tal-qroll, u tħalli l-anemoni jkomplu jikbru saħansitra akbar.
Waqfiet iwasslu barra l-arblu fid-direzzjonijiet kollha. Meta wieħed iħares 'l isfel, dawk fuq kull naħa tal-pruwa għandhom ikunu faċli biex jiġu identifikati u segwiti, sal-ponta tal-pruwa (2). Hawnhekk, winċ offset żgħir huwa fil-fatt line-hauler, u mhux l-ankra-winċ, li jinsab wara s-sieq tal-arblu.
Fuq relitt daqshekk żgħir, hemm ħafna ħin biex tgħum it-tul tagħha u lura, għalhekk pjan li huwa faċli fuq id-dekompressjoni huwa li ssegwi l-buq sal-poppa u tara l-parti t'isfel tal-fdalijiet, imbagħad iddur tul il-gverta lura lejn il-pruwa.
Fuq in-naħa tal-port tal-pruwa, l-irqas tal-ankra bilkemm jidher fost il-kisja tal-anemoni plumose (3). Fittex fil-poppa taħt il-puġġaman, par ta 'portholes vojta huma bl-istess mod mgħottija sew minn anemoni, segwiti minn tajer antik imdendel bħala fender (4).
Tkompli wara, il-buq huwa bla karatteristiċi ħlief għal aktar anemoni, għalkemm huma daqsxejn irqaq eqreb lejn il-karna, fejn irqajja ta 'żebgħa ħamra kontra l-fouling juru permezz tal-ħajja tal-baħar inkrustati. (5).
F'25m, il-poppa hija l-aktar punt fonda fuq it-tifrik. L-iskrun għadu f'postu taħt prop-guard (6), u t-tmun huwa wkoll intatt, u jipponta dritt 'il quddiem (7).
Minn wara tat-tmun, li jogħla l-poppa juri l-għamla ta’ bastiment tat-tkarkir tal-poppa, iċċattjat madwar il-poppa, u kurva żgħira ‘l fuq għal romblu li jifred il-buq mill-gverta (8).
Wasal iż-żmien biex tirkupra l-qabda, il-kejbils tat-tkarkir kienu jinġarru fuq il-vinċ-tanbur kbir li jifrex fuq il-gverta tal-poppa (9). Imbagħad il-vapur kien idur biex iġib ix-xibka maġenb, sabiex il-qabda tkun tista’ tittella’ fuq il-gverta tax-xogħol 'il quddiem tal-kamra tat-tmunier. Biex tassisti f'dan il-proċess, windlass żgħir li jġorr il-ħabel (10) hija mwaħħla mat-tarf ta 'derrick immuntat fuq l-arblu ta' poppa.
Il-gverta tal-poppa hija fil-fatt gverta taħt il-gverta prinċipali (11), baxx sal-linja tal-ilma biex jiffaċilita l-immaniġġjar tal-irkaptu tat-tkarkir. Kien hatch miftuħ hawn li kien il- Fairweather Vl-waqgħa finali ta’.
Meta l- Fairweather V inkalja fit-triq 'il barra minn Ullapool, il-buq kien intatt. It-tkarkir sfortunat imbagħad ġie rmunkat lura minn fuq il-blat, iżda bokkaport fil-poppa kien tħalla miftuħ u l-ilma mgħarraq, għereq Fairweather V fil-pożizzjoni attwali tagħha; intatt, wieqfa u ċara sew mix-xatt.
Issa nimxu 'l fuq livell mal-quċċata tal-kabini, l-arblu ta' poppa (12) hija dar għal kisja ta 'anemoni plumose simili għal dak fuq l-arblu ta' quddiem. Eżatt taħt, fuq in-naħa tal-lemin, sett ta 'lievi ta' kontroll li jħarsu lejn il-poppa jamministraw l-idrawlika għall-irkaptu tat-tkarkir.
L-aċċess ewlieni 'l quddiem jinsab ukoll fuq in-naħa tal-lemin tal-kamra tat-tmunier, li tidher bħall-ġenb li minnha l-ekwipaġġ jirkupra x-xibka u jaqbad. Bokkaport miftuħ fuq wara tal-kamra tat-tmunier (13) jipprovdi dħul dejjaq.
Ħafna mit-twieqi huma intatti, u koperti bl-anemoni. Il-ftit li huma miksura huma biżżejjed biex jipprovdu dawl, iżda tkun għafsa ħafna aktar stretta mill-bokkaporti biex tgħum minnu.
Ġewwa l-kamra tat-tmunier, is-siġġu tal-kaptan qed jibda jitmermer. Mal-ġenb hemm echo-sounder u wirjiet tar-radar. L-antenna tar-radar waqgħet fuq is-saqaf tal-kamra tat-tmunier (14).
Quddiem il-kamra tat-tmunier, rukkell fuq in-naħa tal-lemin iżomm il-manka tal-gverta (15). Aqsam il-gverta, u bilwieqfa f'pożizzjoni simili fuq in-naħa tal-port hemm serje ta 'ħawt fil-fond (16), użat għall-għażla tal-qabda qabel ma ġiet stivata fl-istiva tal-ħut (17).
Quddiem fuq il-gverta prinċipali hemm bokkaporti għall-istiva użata biex tinħażen l-irkaptu tas-sajd. Bokkaport barra l-puġġaman (18) fuq in-naħa tal-lemin ffaċilitat l-irkupru nett. Bokkaport akbar fiċ-ċentru tal-istiva (19) għandu sellum li jwassal għal ġo munzell xbieki ġewwa.
Eżatt quddiem, it-tieni bokkaport fiċ-ċentru tal-istiva (20) għandha xibka draped 'il barra u tul il-puġġaman tal-lemin. Forsi xi ħadd ipprova jsalva waħda mix-xbieki ftit wara Fairweather V għereq.
Il-mawra tagħna ttemm ċirkwit sħiħ tat-tkarkir fl-ankra-winċ, eżatt wara l-arblu 'l quddiem (21).
Bl-eħfef kurrent biss biex tikkunsidra anke fil-marea tar-rebbiegħa, huwa faċli biżżejjed li titla 'l-arblu u mbagħad il-linja tal-baga. Bil-gverta ewlenija tal-wreck fond biss 18-il metru, il-biċċa l-kbira tal-bugħaddasa se jarawha kollha mingħajr ma jidħlu fid-dekompressjoni.
GĦENU GĦAS-SIGURTÀ
IŻ-ŻEWĠ TRAWLERS STERN ħallew ULLAPOOL eżatt wara nofsillejl f’lejl mudlam ta’ Frar fl-1991, u telaq minn Loch Broom lejn il-Minch u l-postijiet tas-sajd, jikteb Kendall MacDonald.
It-tkarkir kienu aħwa, Maltemp u, Riħ ġust, twila 31m, mibnija mill-azzar fl-1976, u rreġistrata f’Peterhead. Il-kaptani tagħhom kienu jgħixu qrib xulxin, kif għamlu l-erba’ membri tal-ekwipaġġ f’kull vapur. Stadu qrib xulxin u ħadu ħsieb xulxin kif għandhom l-ekwipaġġi aħwa.
Fid-2am Fairweather V dam fuq il-blat Carn Dearg fit-tarf tal-punent ta 'Annat Bay fuq il-kontinent. Kienet marret wisq lejn il-port minflok taħdem mit-tarf tan-Nofsinhar tal-Gżejjer tas-Sajf u 'l barra lejn il-baħar.
Il-blat żammha mgħaġġla, u Riħ ġust rriskja li jagħlaq magħha biex jingħaqad fl-operazzjoni tal-ippumpjar, li kienet meħtieġa kważi f’daqqa. Il-pompi kellhom ftit effett, u Maltemp ma damx ma taw sinjali ta’ tfixkil fuq il-blat li kien hemm taħtu.
Għajnuna ġiet f'daqqa waħda mill- Qatla, trasportatur veloċi tal-persunal li kien qed iħaffef id-dar lejn Ullapool. Kien biss fil-ħin, għaliex MaltempIl-poppa ta’ ‘s kienet diġà għaddejja minn taħt hekk kif il-pruwa tagħha telgħet mill-ilma.
Riħ ġust ma setgħetx tersaq eqreb, iżda l- Qatla ġibdet ħafna inqas u ġibdet biex jaqbdu tliet irġiel minn fuq in-naħa ta’ starboard tal-poppa eżatt qabel ma mar taħt.
Ieħor mill-ekwipaġġ kien daħal f’ċattra tas-salvataġġ fuq in-naħa tal-port u nġabar minn Riħ ġust. Il-kaptan biss tħalla abbord. Fid-dija tat-serċlajts tad-dgħajsa deher jitgħawweġ ’il fuq b’mod iddisprat hekk kif il-pruwa telgħet 15-il metru lejn l-istilel.
Meta ma setax imur ogħla, huwa waħħal mal-binarji fuq il-prow tal-bastiment tiegħu. Il-pruwa bdiet tiżżerżaq 'l isfel, issuq il-poppa fil-fond. Kif Maltemp livellata fil-livell tal-baħar, il Qatla qabad lill-kaptan mill-perċa tiegħu.
It-tkarkir ma baqax twil fuq il-blat. Irmonk lokali, il Sponsun, waslu. Il-buq tat-tkarkir deher bla ħsara, għalhekk ipprova jiġbed. Hekk kif ħarġet, waqgħet fl-ilma fond aktar minn 30m.
L-għada waslu bugħaddasa kummerċjali biex jispezzjonawh hekk kif qagħad wieqfa fuq inklinazzjoni ramlija f’qiegħ il-blat.
Huma kisbu aktar milli bargained għalih - li jinsabu f'metri 'l bogħod Fairweather V kien relitt ieħor, il- Innisjura, bastiment bil-mutur tal-azzar irreġistrat f’Londra ta’ 127 tunnellata li kien sparixxa fit-18 ta’ Jannar, 1921 waqt li kien qed iġorr arbli tal-injam lejn Ullapool.
GWIDA TAT-TOUR
TASAL HEMM: Minn Inverness, ħu l-A832 u l-A835 lejn Ullapool, u dawwar ix-xellug fuq l-A832 fejn terġa’ tinqasam lejn Dundonnell. L-akkomodazzjoni tinsab f'Camusnagaul, bid-dgħajsa rmiġġata ftit 'il barra mill-bajja.
MARAT: il Fairweather V jista 'jiġi għaddasa fi kwalunkwe stat tal-marea.
KIF ISSIBH: Il-koordinati tal-GPS huma 57 56.35N, 005 21.84W (gradi, minuti u deċimali). Għandu jkun hemm baga marbuta mal-pruwa.
GĦADS, U AJJA: Creagard Charters, mv Rebecca Ann, il-kaptan Richard Ross, 01854 633380 or 07715 075460.
AKKOMODAZZJONI: In-negozji tal-familja ta’ Richard Ross jinkludu B&B fir-razzett, hostel madwar it-triq u btala għerejjex madwar il-kantuniera.
KWALIFIKI: Wreck faċli għall-medja Sport Diver jew ekwivalenti.
Tniedi: L-aħjar slip fiż-żona tinsab f'Ullapool.
AKTAR INFORMAZZJONI: Chart tal-Ammiraljat 2501, Il-Gżejjer tas-Sajf. Chart tal-Ammiraljat 2509, Rubha Reidh lil Kap Cailleach. Ordnance Survey Mappa 15, Loch Assynt, Lochinver & Kylesku. Ordnance Survey Mappa 19, Gairloch, Ullapool, Loch Maree.
PROS: Wieħed mill-isbaħ relitt li qatt tara.
CONS: Huwa triq twila lejn Dundonnell.
Grazzi lil Richard Ross u Tim Walsh.
Deher f'Diver f'Settembru 2006
Tours oħra tat-tkarkir fuq Wreck Tours fuq Divernet: Arfon, Balfour, Borneo, Kastell Picton, Unità, William Mannell
