Ma jistax jirreżistihom – dan ix-xahar JOHN LIDDIARD jeħodna fuq dawra ta’ bastiment tat-tkarkir armat ieħor, li laqat minjiera u għereq ‘il barra mill-kosta ta’ Dorset fl-1917. Illustrazzjoni ta’ MAX ELLIS
TOUR TAGĦNA TAL- ARFON JIBDA F'FIDWAQT fuq par ta 'bojlers li jieħdu l-wisa' sħiħa tal-buq (1). Il-bojler tal-lemin huwa mgħaffeġ fuq quddiem bħal bott tal-birra mgħaffġa. Forsi meta l- Arfon marru taħt, il-pressjoni ta 'l-ilma li qed tiżdied sempliċement mgħaffeġha.
Intestatura wara, il- Arfonmagna ta’ espansjoni trippla ta’ daqs kbir (2) joqgħod wieqfa tul il-linja taċ-ċentru tal-vapur. Il-valv-gear tal-magna (3) jimla ħafna mill-ispazju mill-magna sal-ġenb tal-port tal-buq.
Bħall-magna, l-ispinta-bearing (4) huwa daqstant kbir wisq. Tkarkir jeħtieġ biżżejjed qawwa biex iċċaqlaq il-buq u x-xbieki li jkun qed jirmonka, u l-ispinta-bearing jittrasferixxi l-ispinta 'l quddiem minn dik il-qawwa mill-iskrun-xaft għall-buq.
Mill-thrust-bearing, l-ewwel taqsima tax-xaft tal-iskrun għadha magħluqa f'mina b'arkata. Winċ (5) waqa’ fuq in-naħa tal-port, b’tarf wieħed mirfud mal-mina tax-xaft tal-iskrun, l-ieħor jistrieħ fuq il-kustilji tal-buq.
Wara l-ewwel taqsima tal-mina, il-bqija tax-xaft tal-iskrun huwa mhux protett (6), jistrieħ espost fuq il-blokki tal-bearing tiegħu u intatt it-triq kollha lejn il-poppa.
Il-poppa nnifisha waqgħet fil-port. 'l fuq minnu, l-isteering-gear huwa intatt fil-quċċata tat-tmun-post (7). Wara l-post 'l isfel, it-tmun (8) tinsab ċatta ma’ qiegħ il-baħar f’35m. L-iskrun (9) huwa parzjalment midfun, ix-xfafar t'isfel tiegħu intatti filwaqt li l-aktar fuq huwa miksur.
Bħal ħafna fdalijiet fiż-żona, il- Arfon hija dar għal shoal enormi ta 'pouting u pjuttost ftit pollakkju. Meta għoddejtha kelli nkeċċihom biex inġib biżżejjed ilma ċar biex inkun nista’ nirritratta l-poppa.
Toqgħod lejn in-naħa tal-lemin waqt li terġa' timxi 'l quddiem, livell mal-ispinta li ġġorr derrick dgħajsa mgħawġa (10) niżel fl-ispazju tal-bunker li jokkupa l-biċċa l-kbira tal-buq lejn in-naħa tal-lemin tal-magna.
Paratija lonġitudinali tifred l-ispazju tal-bunker mill-magna u xorta żżomm ftit fdalijiet ta 'faħam f'posthom. Eżatt barra mill-ġenb tal-lemin, sezzjoni tal-gverta bil-bokkaport tal-bunker (11) tistrieħ fuq qiegħ il-baħar.
Passat il-bojlers, l-isteering binnacle (12), kompluta bil-fdalijiet tar-rota, tistrieħ eżatt mal-ġenb tal-lemin fuq il-korp prinċipali tal-wreck.
Il-gverta 'l quddiem minn hawn waqgħet ċatta sa qiegħ il-baħar, iżda tibqa' raġonevolment intatta, bl-istiva li tgħaqqad (13) segwit minn sett ta’ vinċijiet li jkopru l-wisa’ tal-gverta (14). L-arblu li kien isostni d-derriks assoċjati waqa' 'l quddiem u lejn il-port.
Trawler armat għandu jkun biss dak - armat - u l-aktar postijiet probabbli għal pistola jkunu jew fuq il-gverta ta 'quddiem jew fil-poppa. Alas, mhux se tara pistola fuq il- Arfon, għax intilfet fuq il-Lulworth Banks waqt tentattiv fallut biex tiġi salvata diversi snin ilu.
il Arfon kellu biss stiva waħda 'l quddiem, għalhekk il-mawra tagħna issa hija kważi fil-pruwa. Il-pruwa nnifisha hija intatta biżżejjed biex toqgħod ftit metri minn qiegħ il-baħar, u waqgħet lejn il-lemin. Eżatt warajh, magħżel mill-ankra-winċ jistrieħ fuq il-gverta (15).
Nimxu madwar il-pruwa, ftit 'il barra mill-ġenb tal-lemin, waħda mill-ankri tinsab fuq it-tarf minn qiegħ il-baħar (16). Imbagħad, quddiem l-ankra, huwa l-korp ewlieni tal-ankra-winċ (17).
Fuqha fuq il-gverta tal-pruwa, il-bażi mill-winċ (18) jidher bħallikieku jista 'jkun ikkastjar integrat ma' l-għenuq tal-hawse-pipes.
Il-parti finali tat-tifrik hija l-ponta tal-azzar aktar b'saħħitha tal-pruwa, li titla' mill-gverta biex tispiċċa ftit metri 'l fuq minn qiegħ il-baħar (19). Permanenti fil-kurrent, huwa proprjetà immobbli ewlenija għall-anemoni.
il Arfon huwa relitt ideali għall-fond. Żgħir biżżejjed biex tara f'għaddas bla waqfien, għadu kumpless biżżejjed biex jiġġustifika adsa itwal għal dawk lesti li jagħmlu ftit dekompressjoni. Ir-rilokazzjoni tal-isparatura għandha tkun pjuttost faċli, u tipprovdi ascent għażżien għal dawk mingħajr waqfiet.
Jekk id-dekompressjoni tkun involuta, SMB mdewma hija ġeneralment l-aħjar għażla, minħabba li l-ilma slack dalwaqt jintemm u l-marea se tiżdied sal-punt li mdendlin fuq shotline m'għadux l-eħfef mod biex jiġi dekompressat.
GALLOWS TRAIL
Meta l- Arfon inbniet fl-1908 f'Gooe għall-Pattern Steam Trawling Co ta 'Milford f'South Wales, kienet iddisinjata għat-tkarkir, mhux għall-gwerra. Vapur ta 'l-azzar ta' 227 tunnellata, kien twil 36m b'raġġ ta '6m u 3m abbozz. Bħal ħutha, inħadmet ħafna jistad kważi kuljum sakemm bdiet l-Ewwel Gwerra Dinjija, jikteb Kendall McDonald.
In-Navy rekwiżizzjonatha kważi f’daqqa, waħħlitha b’pistola u poġġieha taħdem saħansitra aktar. Hija kienet ibbażata f'Portland ma 'diversi bastimenti tat-tkarkir oħra tat-tip tagħha, u l-kompitu ewlieni tagħha kien li jiknes minjieri Ġermaniżi stabbiliti mill-klassi UC ta' U-boats li jpoġġu l-mini mill-korsiji tat-tbaħħir 'l barra minn Dorset. Arfon miknusa minjieri għal kważi tliet snin.
Fit-30 ta’ April, 1917, kienet diretta lejn qasam suspettat ta’ mini madwar 1.5 mil fin-Nofsinhar ta’ St Alban's Head. Lt Edward McKeown, kmandant ta’ knis ieħor ta’ Portland, Vera Grace, ingħaqad mal- Arfon biex jiknes iż-żona, li fiha Arfon qabel kien sploda minjiera.
Huwa qal li l Arfon kellu tliet lookouts fuq il-forecastle tiegħu iżda saħaq li għalkemm il-baħar kien ċatt u l-ilma ċar, id-dawl rifless mix-xemx li kienu sejrin lejha għamilha impossibbli li wieħed jara ħafna taħt il-wiċċ.
Hekk kif waslu f’żona mmarkata b’ħafna ħut mejjet, kien hemm splużjoni kważi taħt il- Ta’ Arfon pruwa, u sħab tad-duħħan kopra l-bastiment.
il Arfon ħarġu bow-down u għarqa malajr. Deckhand Walter Gleeson aktar tard qal li ħaseb li l-minjiera splodiet taħt il-"forka", qafas ħdejn il-pruwa għall-ħażna spars spare u tagħmir tad-dgħajjes.
Huwa ra lill-kok James Doy joħroġ mill-kċina, jaqbad lifebelt u jaqbeż il-baħar. Raġel ieħor qabeż ukoll, iżda kien eqreb lejn il-poppa u l-iskrun qabdu, qatlu mill-ewwel. Gleeson qabeż u tkaxkar 'l isfel mill-vapur, li huwa stmat li kien f'angolu ta' 70°, l-iskrun tiegħu għadu jdur għoli fl-arja.
Huwa nġabar minn dgħajsa mill- Vera Grace, li diġà kellu abbord il-baħri ewlieni Mike Mcintyre u s-sinjalatur George White. Kienu l-uniċi superstiti mill- Arfon, li għereq f’inqas minn minuta, filwaqt li ħa lill-kaptan tiegħu u t-tmien membri tal-ekwipaġġ l-oħra miegħu.
L-għaddasa li kienu qed ifittxu naqsu milli jsibu t-tifrik sal-1999, meta ġie skopert seba’ mili fin-nofsinhar ta’ Worbarrow Tout.
GWIDA TAT-TOUR
TASAL HEMM: Għal Weymouth, segwi l-A37 jew l-A354 lejn Dorchester, imbagħad l-A354 lejn Weymouth u fuq Portland permezz ta’ Chesil Beach, u dawwar ix-xellug lejn it-tarzna l-antika ta’ Castletown hekk kif it-triq tibda titla’ l-għoljiet lejn Portland. Breakwater Diving jinsab fil-Hotel Aqua, fuq ix-xellug hekk kif tasal Castletown.
MARAT: Ilma slack huwa 2.5 sigħat qabel u 3.5 sigħat wara Portland fl-ilma għoli.
KIF ISSIBH: Il-koordinati tal-GPS huma 50 29.844N, 002 10.445W (gradi, minuti u deċimali). It-tifrik jinsab parzjalment fuq il-marea, bil-pruwa eżatt lejn il-punent tat-tramuntana.
GĦADS, AJJA, U AKKOMODAZZJONI: Breakwater Diving Centre, Portland 01305 860269, Adsa Dorset, Żjara Hotel Aqua.
Tniedi: Slips huma disponibbli f'Weymouth, Portland u Kimmeridge. It-tariffi tal-port u tal-varar huma pagabbli.
KWALIFIKI: Adattat għall-għaddasa sportivi li jagħmlu ads bla waqfien, u f'fond ideali biex jestendu l-ħin tal-qiegħ b'taħlita ta 'nitrox.
AKTAR INFORMAZZJONI: Chart tal-Ammiraljat 2610, Bill ta' Portland sa Anvil Point. Ordnance Survey Mappa 194, Dorchester, Weymouth u Żona ta' Madwar. Adsa Dorset minn John & Vicki Hinchcliffe. Wrecks tal-Kanal tal-WW1 minn Neil Maw. Indiċi ta' Nawfraġji tal-Gżejjer Brittaniċi Volum 1 minn Richard & Bridget Larn. Informazzjoni Turistika ta' Weymouth, 01305 785747.
PROS: Trawler armat ieħor tassew sabiħ (għalkemm mingħajr il-pistola).
CONS: Reliġju żgħir, mhux se jieħu ħafna għaddasa biex iħossu iffullar.
Grazzi lil Andy Lawrence u David Aplin.
Deher f'DIVER Ġunju 2006
Dorset Wreck Tours oħra fuq Divernet: Sema Aeolian, Alex Van Opstal, Elena R., Landing Craft, Bombardon Unit & VIC Lighter, P555
