il San Dunstan huwa pjuttost sabiħ iżda spiss injorat bucket-dredger, jgħid JOHN LIDDIARD. Hija għereq f'Lyme Bay fl-1917, wara li laqtet minjiera. Illustrazzjoni ta' MAX ELLIS
AKTAR SKIPPERS IKUNSIDRA L- SAN DUNSTAN relitt diffiċli biex jispara. L-uniku daqsxejn li verament iwaħħal huwa l-karna taħt il-pruwa, li titla’ 5m tajba minn qiegħ il-baħar f’29-30m, għalhekk it-tour ta’ dan ix-xahar jibda eżatt fuq il-pruwa (1).
Il-pjanċi tal-buq waqgħu tul iż-żewġ naħat tal-buq imdawwar 'il fuq, bl-aċċess aħjar għall-intern ikun fuq in-naħa tal-lemin. Munzell kbir ta 'debris eżatt ġewwa l-wreck huwa l-aktar il-katina tal-ankra (2), b’xi fdalijiet ta’ fdal ieħor u l-winċ tal-ankra midfun taħtu. Il- San Dunstan normalment ikun mimli ħut, b'shoals writhing ta 'pouting enormi ġewwa l-wreck u xi pollakk kbir fuq.
Immedjatament wara dan il-munzell ta 'katina hemm xi ħaġa li ġiet bħala sorpriża totali għalija l-ewwel darba li għaddas San Dunstan, iżda kien pjuttost ovvju ladarba ikkunsidrajt l-inġinerija ta 'bucket-dredger. Par ta 'bojlers enormi jinsab eżatt fuq quddiem tal-wreck (3).
Probabbilment huma dawn il-bojlers li qed iżommu l-bqija tal-fdalijiet ta’ fuqhom. Huma u l-magni huma fuq quddiem tal-vapur biex jagħmlu spazju għall-makkinarju tat-tħammil aktar wara.
Hemm għażla ta 'rotot wara, jew madwar in-naħa ta' barra tal-bojler tal-lemin jew bejn iż-żewġ bojlers sal-kamra tal-magni. Fuq ġewwa, issib xi sallur kbir ħafna li jgħixu f'din iż-żona.
Il-magna tal-lemin (4) huwa wieqaf u jistrieħ rasu 'l isfel fuq munzell ta' debris. Aktar ġewwa l-buq imdawwar 'il fuq, il-magna tal-port hija wieqfa u mdendla mill-muntaturi tagħha.
Waqt li nħallu l-makkinarju tal-kamra tal-magni waħdu għal xi żmien, eżatt fuq in-naħa tal-lemin tal-wreck hemm sett ta 'gerijiet enormi (5), parti mill-makkinarju tas-sewqan għas-sistema tad-dredge. Waħda minn dawn għadha mwaħħla mal-parti ta' fuq tal-katina ta' bramel tal-gangmu (6).
Faċilment waħda mill-partijiet mibnija b'mod aktar robust tal- San Dunstan, l-assemblaġġ tad-driegħ u l-barmil waqa 'l barra mill-buq u huwa pjuttost intatt, mimdud fuq naħa waħda u jwassal lejn il-poppa. Hemm liwja żgħira ħdejn in-naħa ta 'fuq tad-driegħ, imbagħad madwar nofs triq hija parzjalment koperta minn pjanċa tal-buq (7).
Ftit bramel qabel it-tarf tad-driegħ u ftit barra minnha, blokka taljola kbira (8) hija parti mill-mekkaniżmu użat biex tgħolliha u titbaxxa.
Eżatt barra mit-tarf tad-driegħ hemm sassla rasu 'l isfel, bosta drabi d-daqs tal-bramel individwali tad-dramm (9). Dan kien ikun it-tmiem tan-negozju tal-mekkaniżmu tat-tħammil.
Il-poppa fit-tond tar-relitt tinsab biss ftit metri 'l bogħod, tinsab fuq in-naħa tal-port tagħha (10). L-intern waqa’, u ħalliet biss il-qoxra tal-poppa biex tgħum minn fejn tkun inkisret il-ġemellati.
'Taħt' il-poppa, tmun wieħed jinsab ċatt fuq qiegħ il-baħar (11), jgħasses iż-żewġ keels u skrejjen (12). Il-karina tal-port hija kompletament maqluba, u l-karina tal-lemin waqgħet lejha. Il-buq tal- San Dunstan kien ikollu bir fin-nofs biex id-driegħ tal-gangmu jitbaxxa, b’karina waħda taħdem fuq kull naħa tal-bir.
Dan iqajjem il-mistoqsija dwar jekk kienx hemm biss tmun wieħed, jew jekk it-tieni wieħed huwiex midfun xi mkien taħt it-tifrik.
Miexi lura lejn il-pruwa, il-karna tal-lemin jinkiser, li jagħmilha possibbli li ssegwi x-xaft tal-iskrun 'il quddiem (13).
Il-parti finali tal-mekkaniżmu tat-tħammil hija tanbur tal-winċ kbir (14), użat biex jgħolli u jbaxxi d-driegħ tat-tħammil. Dan għadu ppakkjat sewwa bil-cable u fuq tarf wieħed hemm par ieħor ta 'gerijiet kbar, li kienu jmexxu l-winċ minn waħda mill-magni ewlenin.
L-iskrun-xaft ikompli 'l quddiem tul il-karina miksura miftuħa u lura ġewwa l-inkaljar (15), li tispiċċa fil-kamra tal-magni b'ger taċ-ċanfrin (16).
Billi l-biċċa l-kbira tal-vapuri li jaħdmu bil-fwar ma kien ikollhom l-ebda gearbox, bil-magna ssuq direttament fuq ix-xaft tal-iskrun, fuq il- San Dunstan il-magni ewlenin kienu jintużaw ukoll biex iħaddmu l-mekkaniżmu tat-tħammil, għalhekk il-ħtieġa għal sistemi ta 'rkaptu elaborati.
Sezzjoni żgħira biss tal-buq tibqa' intatta, u tħalli arkata minn ġol-port (17). Gerijiet oħra huma fuq it-tarf tal-magni u mxerrda madwar taħt dan l-għawm-through, fejn il-gearboxes waqgħu barra.
In-naħa tal-port tal-pruwa (18) huwa daqsxejn aktar intatt mill-ġenb tal-lemin, bi pjanċi tal-buq neqsin li jħallu twieqi għal ġewwa tal-wreck, ċapep żgħar ta 'anemoni u swaba ta' irġiel mejta fuq il-kustilji esposti. Hemm toqba waħda partikolarment kbira qrib il-pruwa u ftit metri 'l fuq minn qiegħ il-baħar. Forsi kien hawn fejn splodiet il-minjiera.
Grazzi lil Izzy Imset u membri oħra tat-tim DIS.
IMPRESSA FL-AZZJONI
Xi idea tat-theddida għas-sopravivenza tal-Gran Brittanja fl-Ewwel Gwerra Dinjija kkawżata mit-torpidows u l-minjieri Ġermaniżi tista' tinkiseb mill-fatt li l-200 pied twil. San Dunstan, mibnija bħala bucket-dredger fl-1894, kellha tiġi rekwiżizzjonata u mbuttata fis-servizz bħala minjieri. Prattikament kull ħaġa li tista 'tgħolli f'wiċċ l-ilma ttieħdet mill-Ammiraljat biex iżżomm il-korsiji tat-tbaħħir ċari, jikteb Kendall McDonald.
il San Dunstan intilfet fit-23 ta’ Settembru, 1917. Hija ġiet mgħarrqa minn minjiera mqiegħda mill-UC21 fuq l-aħħar missjoni ta’ dik l-U-boat, li kienet bdiet minn Zeebrugge fit-13 ta’ Settembru, u li minnha Oberleutnant von Zerboni di Sposetti u l-ekwipaġġ tiegħu ta’ 26 qatt ma rritornaw.
San Dunstan kienet ittieħdet min-Navy, u għalkemm il-kaptan ċivili tagħha Thomas Morgan kien għadu abbord, hija kienet ikkmandata mis-Sottotenent Charles Gray. Huwa ħa tagħha barra minn Portsmouth kmieni fil-jum ta 'l-għarqa u intitolat down-Channel. Kellu jankra fil-Bajja ta’ Weymouth bi problemi fl-immanuvrar, iżda malajr irranġa u telaq lejn Portland Bill biż-żewġ bastimenti tat-tkarkir ta’ skorta tiegħu, Forti Albert u, Horatio.
Fil-11.30am, splużjoni kbira mixgħula San DunstanIl-pruwa tal-port ta’ ’s wassalha biex titniżżel b’mod vjolenti u l-Lt Gray ordna lill-irġiel tiegħu biex jaqbżu l-baħar. Huwa tefagħhom bagi tas-salvataġġ qabel jaqbeż il-baħar hu stess. Erba’ minuti wara l-bastiment inbidel fekruna u għereq.
Lt Gray u 19 mill-21 raġel abbord inġabru mill-iskorti tat-tkarkir, iżda l-ewwel mate John Obery u d-deckhand Edward Warren għerqu. Uħud mis-superstiti ħasbu li kienu ġew torpedoed, iżda aktar tard, meta ż-żona ġiet miknusa, instabu ħames mini U-boat u ġew identifikati bħala li kienu minn UC21.
GWIDA TAT-TOUR
Mareat: Slack ilma huwa 3.5 sigħat wara Portland ilma għoli u 3.5 sigħat qabel Portland ilma għoli.
Tasal hemm: Għal Weymouth, segwi l-A37 jew l-A354 lejn Dorchester, imbagħad l-A354 lejn Weymouth u fuq Portland permezz tal-A354, u dawwar lejn ix-xellug għat-tarzna l-antika ta’ Castletown hekk kif it-triq tibda titla’ l-għoljiet lejn Portland. Breakwater Diving jinsab fl-Aqua Sport Hotel, fuq ix-xellug hekk kif tasal Castletown.
Kif issibha: Il-koordinati tal-GPS huma 50 38.291N, 002 42.062W (gradi, minuti u deċimali). M'hemm l-ebda transiti konvenjenti, għalhekk għandek tfittex b'GPS u echo-sounder. Il-pruwa tinsab lejn il-Lbiċ.
Għadds u arja: Top Gun, ibbukkjat permezz taċ-ċentru tal-għadis Breakwater (01305 860269/ 860670. Ara wkoll Website DEEPSEA UK għal dgħajjes charter.
Tnedija: Slips huma disponibbli f'Weymouth, Portland, West Bay u Lyme Regis. Innota li t-tariffi tal-port u tal-varar huma pagabbli.
akkomodazzjoni: L-aktar konvenjenti huwa fl-Aqua Sport Hotel (01305 860269). Aktar 'il bogħod, iż-żona hija mifruxa b'B&Bs u lukandi żgħar. Il-postijiet tal-kampeġġ huma barra mill-belt, ġeneralment intelliġenti ħafna u fuq in-naħa għalja.
Kwalifiki: Adattat għall-għaddasa sportivi u f'fond ideali għall-estensjoni tal-ħin tal-qiegħ b'taħlita ta 'nitrox.
Aktar tagħrif: Chart tal-Ammiraljat 3315, Berry Kap għal Bill of Portland. Ordnance Survey Mappa 194, Dorchester, Weymouth u Żona ta' Madwar. Adsa Dorset, minn John & Vicki Hinchcliffe. Il-Gwida tal-Għasad għaż-Żona ta' Weymouth u Portland, Weymouth & Portland BSAC. Informazzjoni turistika: Weymouth 01305 785747, Lyme Regis 01297 442138.
Prosperità: Tip differenti ħafna ta 'relitt, u wieħed mill-inqas għaddasa f'Lyme Bay.
cons: Il- San Dunstan huwa relitt żgħir u ma jkunx hemm bżonn ħafna għaddasa biex iħossu iffullar.
