Dan ix-xahar il-mawra tagħna tesplora ieħor mill- Kyarraġirien inqas magħrufin 'il barra ta' Swanage, il-Castlereagh – imsejħa wkoll bl-isem preċedenti tagħha, il- Firth Fisher. Kliem ta' JOHN LIDDIARD, illustrazzjoni ta' MAX ELLIS
JISTGĦU BEDA IL-ĦAJJA bħala l- Firth Fisher, iżda ma kinitx dgħajsa tas-sajd iżda coaster ta’ 443 tunnellata tat-tqassim klassiku, b’żewġ stivi 'l quddiem u magna u boiler fuq wara.
Nibdew fuq wara tat-tieni istiva, fejn paratija (1) jifredha mill-ispazju tal-bunker. Dan huwa fejn ix-xutt tal-kaptan Martin Jones kien qabad meta I għaddasa l-aħħar Castlereagh u fasslet it-tifrik.
L-orjentazzjoni hija sempliċi, bil-pruwa eżatt fil-lvant tat-tramuntana. L-għaddasa normalment tibda waqt li l-marea tkun għadha għaddejja qabel ma jkun hemm ilma tassew slack, jew lejn il-lvant fuq għargħar jew lejn il-punent fuq ix-xewk.
Fuq slack ta 'ilma għoli, il-pruwa hija lejn il-lemin hekk kif bugħaddas jilħaq il-qiegħ tal-linja, jew lejn ix-xellug fuq slack ta' ilma baxx. Il-fond se jkun ta '33m fuq slack ta' ilma għoli, jew ftit metri inqas fuq ilma baxx. It-tieni indikazzjoni tad-direzzjoni hija li n-naħa tal-port tal-istiva tal-poppa waqgħet 'il barra (2).
Dak li fadal ftit mill-gverta waqa’ f’qiegħ il-baħar, u ħalla l-kontorn miksur tal-bokkaporti ħiereġ ftit mir-ramel.
Tkompli 'l quddiem, bejn l-istivi hemm żona intatta ta' gverta tal-azzar, b'pari ta' bollards fuq kull naħa u winċ tal-merkanzija (3) fin-nofs.
Il-pożizzjoni tal-kamra tat-tmunier kienet tvarja bejn żewġ postijiet fuq coasters ta’ dan id-daqs – wara l-istivi, fuq l-ispazju tal-bunker u l-bojler; jew, minkejja li l-makkinarju jinsab wara, bejn iż-żewġ stivi u għalhekk eżatt 'il quddiem minn nofs il-vapur.
Il-post tal-poppa kien ġeneralment, iżda mhux dejjem, iffavorit fuq bastimenti aktar tard. Post bejn l-istivi kien aktar tradizzjonali, u ritratti juru li l- Castlereagh segwa dan il-mudell.
Fil-mawra tagħna, l-istruttura kollha tal-kamra tat-tmunier marret, iżda t-tmun (4) għadu jinsab fuq il-gverta bejn l-istivi, eżatt quddiem il-winċ tal-merkanzija.
Naqsam l-istiva 'l quddiem, vinċ tal-merkanzija ieħor (5) hija mwaħħla sod mal-gverta 'l quddiem tal-istiva, eżatt wara l-paratija li tisseparaha mill-forepeak.
Il-gverta fil-pruwa nqatgħet lejn il-lemin, u ħalliet munzell ta 'katina ta' ankra (6) viżibbli fil-qiegħ tal-pruwa, fejn il-katina-locker kien ikun jinsab.
Barra l-buq fuq in-naħa tal-port, dak li jidher qisu tank tal-ilma bil-koppla (7) tinqabad bejn il-pruwa u qiegħ il-baħar. Dan huwa post mhux tas-soltu biex jinstab tagħmir li normalment jinsab qrib il-magna u l-bojler, u evidenza ta 'salvataġġ kummerċjali fil-passat.
Min-naħa l-oħra, dan l-oġġett jista 'jkollu xejn x'jaqsam mal-relitt, u sempliċement ġew maqbuda mill-marea.
It-tond tal-pruwa, scour fil-blat artab ta 'qiegħ il-baħar iżid metru jew hekk mal-fond. Wieħed mill- Castlereagh 's ankri (8) tistrieħ fuq qiegħ il-baħar eżatt lura fuq in-naħa tal-lemin tal-pruwa.
Jiena niddeskrivi l-gverta tal-pruwa bħala li kienet inqatgħet għal fuq il-lemin, għax dan hu l-uniku mod kif setgħet tqaxxar u mdawwar ta’ taħt fuq, b’munzell ta’ ankra-katina f’nofsha.
Tħassir normali ta' relitt inizjalment intatt ma setax iwassal biex il-gverta tinqaleb qabel ma waqa'. Forsi din kienet ħsara kollaterali minn salvataġġ antik ta '"smash and grab" tal-merkanzija tal-faħam, jew forsi vapur mdaqqsa darba mħawda l-ankra tiegħu.
il Castlereagh ‘s ankra-winċ (9) tinsab rasu 'l isfel ħdejn il-gverta tal-pruwa maqluba.
Jirritornaw lura tul in-naħa tal-lemin tal-wreck, it-tħassir tal-istiva ta 'quddiem huwa oppost għal dak tal-istiva ta' poppa li għadna kemm qsamna, bin-naħa tal-port aktar intatta, u n-naħa tal-lemin waqgħet 'il barra (10).
Lura passat l-shotline u l-paratija tal-bunker, l-ispazju tal-bunker (11) għad fih ftit biċċiet tal-faħam. Is-sisien għal arblu waqgħu fil-qiegħ ta 'dan l-ispazju, 'il quddiem kontra l-paratija.
Sussegwentement naslu għal boiler wieħed kbir (12) li jifrex il-wisa' tal-buq, separat mill-kamra tal-magni b'paratija oħra (13), li niżel 'il quddiem biex jistrieħ kontra l-bojler.
Il-magna (14) hija unità sempliċi ta 'żewġ ċilindri komposti, ħafna drabi preferuta fuq coasters żgħar għall-magna ta' espansjoni trippla aktar effiċjenti, iżda akbar. Wara l-magna, sett ta’ turġien iwassal mill-kamra tal-magni għall-gverta nieqsa hawn fuq.
Issa fil-poppa, il-gverta għadha turi l-kontorn u ftit appoġġi wieqfa (15) minn kabina. Il-pari tas-soltu ta 'bollards għadhom imwaħħla sew ma' kull naħa.
Li tinżel mill-ġdid fuq il-ġenb tat-tifrik, l-għożża fil-poppa hija konsiderevolment aktar profonda, niżel għal 37m fuq slack ta 'ilma għoli.
Ħafna mill-iskrun ġie salvat, b'xafra waħda (16) li jibqa’ fil-qiegħ tal-għaġla. Ħdejn hemm dak li jidher qisu parti minn pompa mill-kamra tal-magni.
It-tmun ġie mqatta ', nixtieq raden fil-kors tas-salvataġġ tal-bqija tal-iskrun.
L-isteering kien tiller sempliċi (17), miġbud minn naħa għal oħra minn ktajjen jew kejbils, issa mibrumin bi kważi 180° biex jindikaw mill-poppa.
Li jwassalna għall-aħħar tal-mawra tagħna. Sakemm ma tieqafx tixgħel jew tieħu ritratti mhux se tkun għadsa twila, għalhekk hija ideali għal dawk li ma jridux jidħlu f'dekompressjoni wisq.
Biex jitilgħu, il-kaptani lokali ġeneralment jippreferu l-għaddasa li jużaw SMB mdewma.
Wara slack, il-marea tiġbor bil-biża, u shotline bl-għaddasa mdendlin fuqha normalment jinġibed taħt.
Grazzi lil Martin u Bryan Jones.
MITLUF FIL-GALES
CASTLEREAGH, coaster. Mibnija 1898, GĦERREQ 1925
Dan 443-tunnellata azzar-kamin coaster beda l-ħajja bħala l- Firth Fisher fl-ewwel jiem tal-1898, meta tqiegħdet il-karna fit-tarzna Paisley ta’ Fullerton & Co.
Hija tlestiet f'Ottubru, meta l-magna kompost b'żewġ ċilindri ta' 88 hp u bojler wieħed twaħħlet wara, jikteb Kendall McDonald.
Il-makkinarju tagħha kien magħmul minn Ross & Duncan ta’ Glasgow. Kienet żgħira b'tul ta' 168 pied, b'wisa' ta' 25 pied u għandha fond ta' 9 pied biss.
il Firth Fisher kienet proprjetà ta’ John Fisher & Sons. Xi snin wara nbiegħet lil John Kelly & Co, li bidlet isimha għal Castlereagh.
Kienet deskritta bħala steamer ta’ Belfast b’dak l-isem meta ġiet irrapurtata mitlufa misterjuża “x’imkien fil-viċinanza tal-Labar matul il-gale ħarxa tal-Ħadd u t-Tnejn, 22 u 23 ta’ Frar, 1925”.
Fi triqitha minn Ayr għal Shoreham f'Sussex, l-istivi tagħha mimlija b'482 tunnellata ta' faħam, dehret l-aħħar barra minn Prawle Point f'South Devon.
Il-Kaptan William Smythe u l-ekwipaġġ tiegħu ta’ 10 għebu magħha. Żewġ iġsma għerqu, tal-kok u tat-tieni inġinier liebes ġkieket tas-salvataġġ maqfula sew, instabu tlett ijiem wara fil-Western Solent, qrib Freshwater fuq l-Isle of Wight.
Il-koroner esprima sorpriża li l-ebda fdal ma kien maħsul fl-istess ħin mal-katavri. Huwa ħa dan bħala li jfisser li l-irġiel kellhom ħin jilbsu l-ġkieket tas-salvataġġ tagħhom, minkejja li l-bastiment tagħhom kien “megħlub f’daqqa”.
Għaxart ijiem wara s-sejba tal-katavri, ċinturini tas-salvataġġ u bokkaport tal-injam inħaslu l-art fis-Solent, iżda xejn aktar.
Il-misteru baqa’ għal 42 sena, sakemm l-għaddas Dave Weightman skopra l-vapur qrib Durlston Head, mil biss minn Swanage.
Huwa identifika b'mod pożittiv it-tifrik billi qajjem il-qanpiena, li kienet imnaqqxa bl-isem preċedenti tagħha ta ' Firth Fisher.
Il-vapur kien fil-biċċa l-kbira komplut, bl-akkomodazzjoni fuq il-gverta tiegħu f'postha u l-merkanzija tal-faħam fl-istivi. Ma kien hemm l-ebda sinjal ta’ ħsara minn ħabta. L-għarqa kien ċar minħabba l-ibħra enormi waqt il-gales.
GWIDA TAT-TOUR
TASAL HEMM: Segwi l-A351 wara Corfe Castle sa Swanage u s-sinjali għaċ-ċentru tal-belt u l-moll. L-ipparkjar fuq il-moll huwa limitat, għalhekk kun lest li twaqqa' l-għaddasa u l-kit u uża l-parkeġġ aktar 'l fuq fl-għoljiet.
KIF ISSIBH: Il-koordinati tal-GPS huma 50 34.841N, 001 56.172W (gradi, minuti u deċimali). It-tifrik jinsab bil-pruwa tiegħu eżatt lejn il-punent tat-tramuntana.
MARAT: Slack ilma jseħħ siegħa qabel u sitt sigħat wara Dover fl-ilma għoli, fl-istess ħin ma slack fuq il-qrib. Kyarra (Wreck Tour 47). Il-viżibilità hija ġeneralment l-aħjar f'ilma slack għoli.
GĦADS: Sidewinder u, Mary-Jo minn Swanage Boat Charters, 01929 427064
ARJA: L-arja u n-nitrox huma disponibbli fuq Swanage Pier minn Divers Down, 01929 423565
AKKOMODAZZJONI: Hemm ħafna B&Bs, lukandi żgħar u siti tal-kampeġġ. Ikkuntattja l-Informazzjoni Turistika ta' Swanage, 01929 422885.
KWALIFIKI: Biss fuq in-naħa profonda għal PADI Ilma Miftuħ Avvanzat jew BSAC Sports Diver, speċjalment f'ilma għoli. Il-fond tal-wreck huwa adattat tajjeb għan-nitrox.
Tniedi: Hemm slip fil-park tad-dgħajjes Swanage, mill-istazzjon tad-dgħajsa tas-salvataġġ.
AKTAR INFORMAZZJONI: Chart tal-Ammiraljat 2615, Bill of Portland lill-Labar. Ordnance Survey Mappa 195, Bournemouth, Purbeck & Żona tal-madwar. Adsa Dorset, minn John & Vicki Hinchcliffe. Nawfraġji tal-Kosta tan-Nofsinhar ta' East Dorset & Wight, minn Dave Wendes.
PROS: Konvenjenti minn Swanage, u jiswew devjazzjoni mill- Kyarra.
CONS: Frustratingly ftit aktar fil-fond minn 35m fuq slack ta 'ilma għoli.
PROFOND: 35-45m
Iz-ziju kien mitluf meta The Castlereagh niżel!