Dejjem ikun hemm sens palpabbli ta 'eċċitament meta tħaffef lejn Lefteris Reef fuq dgħajsa għadsa. Huwa post bil-mod biex iċedi s-sigrieti tiegħu, u wieħed qatt ma jaf x'jista' jiġi skopert.
Ħajja tal-baħar abbundanti, li tvarja minn qroll artab sa sallura murena residenti, huma ċertezzi, iżda frak ta 'anfori antiki jindikaw li dan huwa wkoll post għani fl-istorja. Lanqas ma tkisser il-wiċċ, Lefteris dejjem kien periklu notorju tat-tbaħħir.
Aqra wkoll: Insegwiment bla ċaqliq: Is-sejba tas-sub HMS Triumph tal-WW2
Skont l-istoriku Grieg Erodotu, mill-inqas tliet kċejjen laqtu s-sikka u għerqu matul it-tieni invażjoni Persjana falluta tal-Greċja fl-480 QK. Ir-Re Xerxes imbagħad ordna li tinbena kolonna tal-ġebel mibnija minn blokki li jiżnu sa nofs tunnellata biex jiġi evitat aktar telf.
Il-fanal ta’ Lixandra, li jmur żewġ sekli u nofs qabel il-fanal ta’ Lixandra, huwa l-eqdem kostruzzjoni tan-navigazzjoni magħrufa fir-rekords storiċi.
Fi żminijiet aktar kontemporanji, Alexandros Papadiamantis (1851-1911), kittieb Grieg ċċelebrat minn Skiathos, isemmi lil Lefteris Reef f’The Poor Saint: “Lefteris jeħles merkanzija minn fuq il-bastimenti tiegħu u jeħles lill-baħrin mill-piż qasir tal-ħajja.”
Minkejja l-fanal tal-wireframe preżenti tiegħu, Lefteris Reef għandu d-distinzjoni li kkawża żewġ fdalijiet aktar riċenti.
Mibni fl-1956 u 58m fit-tul, il-vapur tal-merkanzija Vera inkalja hemmhekk fl-1999. F'fond ta '17 sa 28m, il-fdal issa jinsab miksur fi tnejn u jibqa' faċilment aċċessibbli għall-għaddasa ta 'diversi abbiltajiet.
Aktar intriganti hija ss Volos, relitt antik li l-identità tiegħu intesa għal kważi 60 sena. L-istorja sħiħa tagħha biss issa ġiet skoperta mill-ġdid.
L-eċċitament tal-għadis tal-Volos għandu ħafna x'jaqsam mhux biss maċ-ċirkostanzi tal-għarqa tiegħu (ara l-pannell) iżda ma 'din l-istorja ta' wara.
Hija għadsa fil-fond li tibda kważi fil-punt tal-limitu tal-għads rikreattiv f'aktar minn 36m. Irrumblat fuq in-naħa tiegħu, il-fdalijiet tal-vapur jinsabu f’żewġ sezzjonijiet distinti, li jinsabu ftit metri biss minn xulxin.
Is-sezzjoni 'l quddiem u l-aktar profonda hija l-gverta ta' quddiem u l-forecastle fl-intier tagħha. B'mod frustranti għall-għaddasa mhux tekniċi, tinsab fuq inklinazzjoni, bil-pruwa niżel sa 61m-plus.
Hekk kif tinżel ħdejn iż-żewġ fetħiet tal-istiva tal-merkanzija 'l quddiem stabbiliti fil-qafas tal-azzar tal-vapur, tista' tipprevedi lill-Kaptan Pietsch iħares fid-dlam mill-pont hekk kif l-ibħra taħwid tefgħu folji tal-ilma fuq il-gverta ta' quddiem f'dak il-lejl fatali.
Tista 'timmaġina t-tmunier jipprova ddisprat biex imexxi l-vapur vera u stabbli f'xuffet li perjodikament belgħu l-forecastle kollu, kif hi plowed permezz crest u ħawt.
Tista 'tħoss il-paniku meta l-Ewwel Uffiċjal wissa lill-Kaptan dwar il-prossimità perikoluża ta' Lefteris, u tfassal l-orrur hekk kif indunaw li xejn ma seta' jsir biex jiġi evitat l-inevitabbli. JINĦALLA DIN IT-TAQSIMA tal-wreck huwa faċli, grazzi għall-qafas miftuħ irrigat. Hekk kif tidħol fil-buq, m'hemm l-ebda spazji tal-merkanzija miftuħin, kif tista 'tistenna, biss foresta ta' travi tal-azzar li qed jitmermer bil-mod u kolonni mżejna bil-qroll.
F'ħin minnhom, din iż-żona kienet tkun ippakkjata b'munizzjon għall-Armata Imperjali Ġermaniża. Issa, bl-istruttura ta 'l-azzar kumplessa tagħha siluwett kontra l-blu skur ta' l-Eġew, hija eerily vojta.
Is-sezzjoni tal-poppa, li tinsab madwar 36m, hija aktar misteru. Fl-1942, matul l-eqqel tal-okkupazzjoni Nazista, il-bijologu marittimu Awstrijak u l-pijunieri tal-fotografu taħt l-ilma Hans Hass kien il-Greċja fuq spedizzjoni xjentifika.
Bl-użu ta 'tekniki ta' għadis fornuti mill-wiċċ u rebreathers (tkun sena oħra qabel ma Jacques Cousteau ivvinta flimkien l-Aqualung) Hass fil-fatt iffilmja l-Volos taħt l-ilma.
Mirakolożament, il-filmati għadhom jidhru sal-lum, fid-dokumentarju Menschen Unter Haien (Men Among Sharks) tal-1947. Juri l-wreck wieqaf u kompletament intatt f'10-12m biss ta 'ilma.
Ħamsa u sebgħin sena wara, is-sezzjoni tal-poppa li fadal hija biss porzjon żgħir ta’ dak li għandu jkun. F'tul ta' bejn wieħed u ieħor 10m u mingħajr karatteristiċi identifikabbli b'mod konklużiv, jista' jkun kwalunkwe parti tal-vapur ta' wara tal-gverta ta' quddiem minbarra l-ħmieġ u l-poppa distintivi.
Meta toqrob, l-ewwel ħaġa li tinnota hija davit tad-dgħajsa tas-salvataġġ, mgħobbija bi tkabbir tal-baħar u mdendla lejn ir-ramel. Madankollu, dan ma jidentifikax is-sezzjoni tal-poppa bħala li tinsab ħdejn il-gverta tad-dgħajsa.
Spezzjoni aktar mill-qrib turi li d-davit qed jistrieħ fuq in-naħa ta’ barra tal-gunwale tal-port, li jfisser li waqa’ fil-pożizzjoni preżenti tiegħu.
Mill-gunwale joħorġu t-travi li kienu jsostnu l-gverta, iżda dawn issa huma vertikali u mibrumin. Ħafna huma miksura u saru snags għal sajjieda li ma jissuspettawx.
Impossibbli, id-distanza minn gunwale għar-ramel hija biss 3-4m. Huwa bħallikieku tliet kwarti tal-wisa '12.6m tal-vapur huma b'xi mod midfuna fil-fond fir-ramel - iżda din hija biss illużjoni. Sfortunatament, hija sempliċement nieqsa.
L-ethos ta’ wara t-Tieni Gwerra Gwida kienet li jiġu salvati fdalijiet qodma għar-ruttam. Bejn l-2 u l-1945, il-gvern Grieg waqqa’ aktar minn 1952 relitt għal din ir-raġuni.
Għalkemm ss Volos ma jinsab fuq l-ebda lista uffiċjali magħrufa, ma kienx eskluż minn din l-indignità. L-iskrun wieħed tiegħu, is-sovrastruttura u x'aktarx il-magna apprezzata ħafna u l-bojler ġew kollha mneħħa. Il-metodi ta' spiss kienu mhux raffinati, b'dinamita tkun impjegata, minkejja l-ħsara ambjentali kkawżata.
Allura l-Volos, kif inhu llum, huwa biss relitt parzjali, iżda dak li jibqa 'jistieden lill-għaddasa biex jesploraw xi avvenimenti affaxxinanti fl-istorja - li jinkludu wkoll dawra waħda aktar irresistibbli għar-rakkont.IL-HANS 1942 GĦANDHA SPEDIZZJONI kien jinkludi lil sħabu l-Awstrija Alfons Hochhauser. Wara li għex bħala ragħaj u mbagħad sajjied fir-reġjun Pelion għal snin qabel il-gwerra, kien fluwenti fil-Grieg u familjari sewwa mal-Sporades u ż-żona marittima tal-madwar.
Fl-1928 kien responsabbli għall-irkupru tal-famuż Artemision Bronze, statwa ta’ daqs naturali ta’ Zeus (jew forsi Poseidon) magħmula madwar l-460 QK u issa wirja ewlenija fil-Mużew Arkeoloġiku Nazzjonali ta’ Ateni.
L-istatwa ġiet irkuprata minn nawfraġju (possibilment Ruman) datat għal madwar 250 QK 'il barra minn Cape Artemision fit-Tramuntana ta' Evia – 10 mili nawtiċi biss fil-Lbiċ ta' Lefteris.
F’daħliet li saru fl-1942, Hochhauser (li iktar tard kellu juża l-pożizzjoni tiegħu fil-Pulizija tal-Qasam Sigriet tal-Wehrmacht biex isalva lill-Griegi – li ħafna minnhom kienu sħabu – mill-miżuri drakonjani imposti min-Nażisti) jikteb fid-djarju personali tiegħu;
“14 ta’ Lulju – Aħna aħna li ħarġuhom mill-baħar u kienu huma li ppakkjawhom f’kaxex tal-injam u poġġewhom fl-istiva. Għaddejt 12-il ċestun s'issa. Kollha kemm huma mimlijin artifatti aqwa mill-belt għereq. Xi wħud minnhom huma bħal ġodda.”
“25 ta’ Awwissu – l-aħħar jum. Għada nerġgħu lura – ‘X’ [Hans Hass] huwa ċarament kuntent – ħallast id-dejn tiegħi mill-passat. Imma jien ma kuntent xejn. Il-films li ġbidna kienu tajbin ħafna, iżda l-istiva hija mimlija ċestuni. Inqis kemm hi differenti issa mill-1928 meta skoprejna l-alla tal-qedem.”
Għalkemm qatt ma ġiet skoperta mill-ġdid, il-“belt mgħarrqa” allegatament tinsab x’imkien bejn il-gżejjer Psathoura u Gioura, li, m’għandniex xi ngħidu, huma wkoll fl-Sporades. Minħabba li Lefteris Reef sostniet tant fdalijiet matul is-snin, il-loġika tiddetta li kieku Hass u Hochhauser sabu xi artefatti antiki waqt li kienu hemm biex jiffilmjaw, kienu wkoll jibagħtuhom lura lejn il-Ġermanja Nażista.
Huwa iktar probabbli li l-frak ta’ anfori antiki li għadhom jidhru sal-lum huma sempliċi fdal ta’ dak li kien. Jew forsi – kif jista’ jassumi kull bugħaddas tajjeb – huma biss it-traċċi tantalizing ta’ dak li għad irid jiġi skopert.
• Żewġ ċentri lokali tal-għads li jorganizzaw vjaġġi tal-għads lejn Lefteris Reef huma: Skiathos Diving Centre, skiathosdiving.gr, u Zoumbo Sub, zoumbosub.gr. L-awtur jixtieq jirringrazzja lil Yiannis Iliopoulos u Androniki Iliadou tal-Athos-Scuba Diving Centre, Halkidiki għall-għajnuna tagħhom fl-artiklu tiegħu.
IL-VOLOS
Stabbilit fl-1902 minn Neptun Aktiengesellschaft ta 'Rostock, u oriġinarjament imsejjaħ it-Thasos, il-bastiment ġie assenjat ir-rwol mhux għoġob tat-trasport tal-munizzjon fil-Navy Imperial Ġermaniża matul l-Ewwel Gwerra Dinjija. Saret ħsara serja fl-1917 wara li nkaljat qrib il-belt Svediża ta’ Lulea fit-Tramuntana, ġiet irmunkata lura lejn il-Ġermanja wara l-gwerra u msewwija.
Fl-1921 reġgħet ġiet imnedija bħala l-Volos u bdiet ħart rotta regolari bejn Hamburg u Istanbul.
Il-Volos beda jitnikket 10 snin wara fit-8.14pm fil-21 ta’ Frar, 1931, f’ibħra qawwija u rjieħ bil-forza 8 sa 10, meta laqtet lil Lefteris Reef.
Il-Kaptan Pietsch u l-Ewwel Uffiċjal Bohl it-tnejn kienu rrikonoxxew esperjenza fl-ibħra Griegi, iżda l-feroċità tal-maltemp u kurrent qawwi mhux tas-soltu ħasbu lit-tnejn li huma.
L-isteering sar ineffettiv f’swell enormi li eventwalment tefgħet il-bastiment tal-azzar ta’ 86m fuq Lefteris bħallikieku kienet ġugarell tat-tfal, u bagħtet lit-tliet uffiċjali u 23 ekwipaġġ mifruxa u poġġew ħajjithom f’periklu serju.
B'pajpijiet li jinfaqgħu u buq maqsum, Volos beda jieħu l-ilma. Iddisprat, il-Kaptan Pietsch ordna l-poppa sħiħa tagħha, iżda għalxejn - il-forza tal-impatt kienet ċċaqlaq kemm il-bojler kif ukoll il-magna.
L-operatur tar-radju beda jibgħat SOS, iżda sfortunatament ħadd ma nduna li l-antenna kienet ġiet short-circuited.
Hekk kif il-mewġ ħabbat il-bastiment milqut u l-ilma kompla jitfa’, il-ġeneratur fl-aħħar falla u l-bastiment kien mitfugħ fid-dlam.
Inxtegħlu l-lampi taż-żejt iżda ftit kien hemm l-ekwipaġġ li seta’ jagħmel minbarra kenn mill-agħar ħasra tal-maltemp u jitlob għas-salvazzjoni.
Kontra kull aspettattiva raġonevoli, id-dwal tan-navigazzjoni ta’ steamer li kien għaddej minnu dehru sagħtejn biss wara l-inċident. Issaffar tal-vapur kien minfuħa, iżda l-steamer ma biddilx id-direzzjoni u d-dwal tagħha agonizingly faded fid-distanza.
B’mod inkredibbli, hekk kif it-tamiet ta’ l-ekwipaġġ dehru sfaw, intlemaħ it-tieni bastiment. Madankollu, dan ukoll naqas milli jinduna lis-superstiti marooned mwaħħla fuq is-sikka f’nofs raxx ta’ sprej li jgħama u ibħra bla maħfer.
Fortunatament, il-maltemp kien naqas biżżejjed biex teħodhom mill-periklu immedjat sa l-għada filgħodu. Antenna armata bil-ġurija ppermettiet li SOS fl-aħħar jgħaddi, u l-vapur Żvediż ss Belos intbagħat.
L-għada l-ekwipaġġ tneħħa (u lura lejn il-belt fil-qrib ta’ Volos, kif jiġri), filwaqt li l-Kaptan, l-Ewwel Uffiċjal u l-Inġinier Ewlieni baqgħu abbord għal tlett ijiem oħra biex jipprevjenu kull tentattiv biex jintalbu drittijiet ta’ salvataġġ sakemm isiru operazzjonijiet ta’ rkupru. jistgħu jiġu rranġati u kompletati.
