Kollox beda fl-1977, meta żewġ bugħaddasa lokali li kienu qed ifittxu awwisti fil-Bajja ta’ Bracklesham iltaqgħu ma’ kanun li joħroġ mir-ramel. Matul il-ftit snin li ġejjin, diversi membri tal-Fergħa 308 tal-Assoċjazzjoni tas-Sub-Aqua saru involuti fl-isforzi biex jismu l-vapur.

Minn artefatti rkuprati u rekords storiċi eventwalment ġie identifikat bħala Perikoluż, bastiment tal-gwerra tar-Raba’ Rata ta’ 54 kanun li kien tmexxa l-art f’għodu maltemp tax-xitwa fl-1706 f’tentattiv biex isalva kemm il-bastiment kif ukoll l-ekwipaġġ.

Il-lejla ta’ qabel, Hazardous kienet fittxet kenn minn “gales iebsin u ħafna xita” fit-Toroq ta’ Sant’Elena, fil-Grigal tal-Isle of Wight, iżda naqset milli tassigura ankraġġ. Fid-dlam, ibħra taħwid u xita jgħama, hija kienet minfuħa bla waqfien tul il-Bajja ta’ Bracklesham lejn ix-xatt.

L-arbli prinċipali u l-mizzen inqatgħu biex inaqqsu l-windage, iżda eventwalment ma kien hemm l-ebda għażla xellug bar grounding.

Hazardous kien inqabad mir-Royal Navy tliet snin qabel. Oriġinarjament jisimha le Hazardeux, inbniet f'Lorient u ġiet ikkummissjonata fin-Navy Franċiża fil-bidu tal-1701 bħala bastiment tal-gwerra tat-Tielet Rata ta' 50 kanun.

Minħabba restrizzjonijiet finanzjarji, il-Navy Franċiża kienet tikkuntratta xi vapuri tal-gwerra ppreparati għal kollox lil investituri privati ​​għal sehem minn kwalunkwe premjijiet - fil-każ ta 'le Hazardeux dan kien lil Jean Beaubriand-Lévesque, privateer b'esperjenza minn St Malo.

F'Novembru 1703, meta kien lura mid-dmirijiet ta' skorta lejn Newfoundland, le Hazardeux intlemaħ fil-punent ta' Ushant minn tliet vapuri tal-gwerra Ingliżi. Wara ġiri, skambju ta 'sitt sigħat u "ħafna mfarrka fl-arbli u l-qlugħ tagħha", hija laqtet il-kuluri u ġiet irmunkata lura lejn Falmouth.

Mogħtija lill-Aġent tal-Maestà Tagħha għall-Premjijiet, hija kienet stmata għal £1000 - qligħ kbir kbir għall-kaptani tagħha.

Is-sena ta’ wara l-Ammiraljat reġa’ waħħal il-vapur u kkummissjonaha bħala l-Vapur Perikoluż tal-Maestà Tagħha.

F'April 1706, Hazardous salpa lejn Virginia biex jeskorta d-dar konvoj ta’ madwar 200 merkantili.

Bi tliet vapuri oħra ta’ skorta u wara ħafna dewmien il-konvoj eventwalment telaq f’Settembru, u kien imsawwat minn temp ħażin għal ħafna mill-qsim tal-Atlantiku.

Jersaq lejn il-Kanal, Hazardous qasmet mill-konvoj ewlieni biex skorta 40 merkantili lejn id-Downs. Tlett ijiem wara, fit-12 ta’ Novembru, il-kaptan tagħha miet “fil-sodda tiegħu strangled f’demmu stess”. Il-Prim Logutenent ħa l-kmand.

L-għada l-flotta żgħira nstabet minn Advice, bastiment ieħor tal-gwerra ta’ skorta, li kien wassal l-inkarigi tagħha lejn Plymouth u kompla lejn il-Lvant.

Il-kaptan ta 'Hazardous kien midfun 'il barra mill-Punt ta' Bidu, u l-Kaptan Lowen tal-Parir ħa l-kmand tal-konvoj.

It-temp gradwalment mar għall-agħar sa tard fit-18 ta’ Novembru meta, bl-irjieħ li jduru bil-kbir, Lowen ordna lill-konvoj biex ifittex kenn. Mingħajr ma kien jaf li Hazardous kienet naqset milli jankra, l-għada filgħodu ra kif kienet tinsaq fuq l-art “taħt il-qlugħ ta’ quddiem tagħha u l-ispar saqlu bil-kuluri jtiru”.

Il-Kummissarju ta’ Portsmouth Dockyard ħa r-responsabbiltà għal dak li malajr induna li kien il-vapur li ma jistax jiġi rkuprat. Matul il-ftit xhur ta’ wara ġew irkuprati qlugħ, tagħmir, imħażen u xi kanuni.

Fil-bidu ta’ Ottubru 1707, bit-tifrik beda jinqasam, il-fdalijiet inbiegħu. Huma ġabu £33 (madwar £8000 illum) fl-irkant.

Inizjalment, biss ftit dilettanti fil-fergħa SAA 308 għaddas-sit relitt. Aktar tard iffurmaw dak li eventwalment sar il-Hazardous Project Group.

Fl-1986 Hazardous ġie uffiċjalment innominat bħala sit protett ta' relitt, u l-grupp ingħata liċenzja biex jogħdos.

Illum il-grupp jikkonsisti biss minn ftit għaddasa voluntiera assistiti mill-konsulent arkeoloġiku Dan Pascoe.

Tiġġestixxi madwar 10 żjarat fis-sena, l-aktar iddettati mill-kundizzjonijiet tal-baħar u tat-temp, l-istat tal-marea u d-disponibbiltà tal-għaddasa.

Għall-membri tal-grupp, il-proġett huwa l-ebda dawra-up-and-dive Sibt wara nofsinhar jolly. Spejjeż personali sinifikanti huma mehmuża magħha.

"F'dak il-lejl fatali fl-1706, kienu l-irjieħ qawwija, prevalenti mil-Lbiċ li nefaħ Hazardous fil-baxx fuq xatt lee," jispjega l-uffiċjal tal-loġistika Dave Johnston. “Dawk l-istess irjieħ jiddeterminaw l-aċċess għas-sit u l-kundizzjonijiet illum, u jqanqlu regolarment l-istat tal-baħar u qiegħ il-baħar biex jagħmlu l-operazzjonijiet skomdi, mhux sikuri jew mhux produttivi għalina. Il-ferħ tal-għadis Ingliż!”

Il-ġurnal għall-ewwel adsa Perikoluża ta’ Dave f’viżibilità ta’ 1m fl-2002 irreġistra li hu “...ma seta’ verament jieħu l-ebda impressjoni tas-sit kollu (jew saħansitra li kien sit ta’ relitt)”!

Fir-rigward ta’ ħafna mit-tim tal-għadis tal-lum, Hazardous jirrappreżenta l-maġġoranza l-kbira tal-għadis tiegħu: “Jekk il-kundizzjonijiet jippermettu, jien barra fuq il-post. Qatt ma tkun taf x'għandek tistenna, tara jew issib, speċjalment kmieni fl-istaġun wara li l-maltempati tax-xitwa jkunu għamlu l-ħsara tagħhom, u s-sit dejjem qed jagħti sorpriżi ġodda fuq l-iskali kollha.

“Fl-ewwel adsa tal-2007, sibna u rkupraw buqar żgħir igglejżjat verġni.

“Dan ilha midfuna għal 301 sena u x’aktarx kienet tintilef għal dejjem kieku ma rnexxilniex nodfu dakinhar.

“Bl-istess mod, fl-2014 u fl-2019 konna nħabbtu wiċċna ma’ żewġ gruppi kbar ta’ kanuni separati, ’il bogħod ħafna mis-sit prinċipali, u ftaħna żewġ oqsma oħra għar-riċerka u l-iskoperta.

“F’żjara reċenti f’waħda minn dawk iż-żoni, ħerġin mir-ramel kien hemm par qsari tar-ram tat-tisjir f’kundizzjoni tassew sabiħa, waħda bil-ġilda imrombla ġewwa fiha. It-tifrik jibqa’ jagħti biss.”

Is-sit protett jinsab madwar 800m 'il barra mix-xtut u jkejjel 300m fid-dijametru, bi fdalijiet tal-buq fiċ-ċentru u kanun u artefatti oħra madwaru.

Hija żona b'trift longshore li tmexxi s-sediment tul ix-xatt.

L-effett, apparti li jiddeċiedi ċ-ċarezza tal-ilma, huwa li s-sit ġieli jindifen u drabi oħra jitqaxxar.

Allura kull żjara hija differenti. Hekk kif għaddew forsi diversi ġimgħat, ħafna se jkunu nbidlu hekk kif l-effetti tal-mareat u t-temp jispiċċaw, xi drabi b’mod disprimentanti iżda xi drabi b’żoni ġodda u l-possibbiltà ta’ artefatti ġodda mikxufa.

It-tnaqqis fil-kopertura protettiva tar-ramel huwa wkoll it-theddida prinċipali għall-istruttura tal-vapur li jibqa’ ħaj. Qed tinqered gradwalment, għalhekk l-attività ta’ rutina tal-għads tikkonsisti primarjament fl-osservazzjoni u r-reġistrazzjoni tal-istat li dejjem jinbidel tas-sit, u t-teħid ta’ kwalunkwe azzjoni meħtieġa biex tiġi ppreservata l-integrità arkeoloġika tiegħu.

"Ma hemmx ħafna postijiet fil-Gran Brittanja fejn għandek l-opportunità li tara sezzjoni lonġitudinali ta 'vapur tal-gwerra tal-injam antik taħt l-ilma, iżda dan huwa eżattament dak li tista' tara b'Hazardous," jgħid Dan Pascoe.

“Xkubetti ewlenin tal-gverta tal-armi jistgħu jidhru jtaqqbu mill-buq jew, fit-tarf tal-pruwa, mimdudin fuq il-portijiet tal-kanuni tagħhom fl-istess pożizzjoni kif kienu marbuta għall-maltempata katastrofika tal-1706.

“Immedjatament taħthom, il-gverta tidher, sostnuta minn ringiela ta’ travi tal-gverta li joħorġu ‘l fuq mis-sediment. Hija tal-għaġeb li wieħed jaħseb li wara 315-il sena taħt l-ilma, dawn it-travi tal-injam għadhom qed isostnu l-piż tal-kanuni.

“Niċċaqilqu ‘l isfel minn ġol-bastiment u ġo żaqq tal-istiva hemm ringieli taʼ btieti, uħud mimdudin fuq ġenbhom, oħrajn wieqfa. It-tifrix ta’ għadam ta’ annimali maċċitul madwarna jgħidulna li darba kienu mimlija laħam biex jitimgħu lill-ekwipaġġ.”

Artefatti oħra sfużi qed jinstabu kontinwament hekk kif is-sediment fil-buq jinħasel, jgħid Pascoe.

“Artefatti tal-injam inkluż rigging spare u tagħmir tal-gunnery, li qed joħorġu mill-ħwienet tal-bosun u tal-gunners, iridu jiġu rkuprati qabel ma jinħaslu jew jinħarġu mill-borers tal-baħar.

“Inħossni estremament fortunat li nieħu pjaċir b’dan ir-reliġ tal-għaġeb, imma sfortunatament ma jistax idum għal dejjem. Hekk kif tgħaddi kull sena, jintilef saff ieħor għall-ambjent fiżiku u bijoloġiku.”

Il-grupp huwa legalment obbligat li jirrispetta l-aħjar prattiki arkeoloġiċi fir-reġistrazzjoni u l-preservazzjoni ta’ din il-biċċa tal-istorja marittima. Il-liċenzja limitata tat-tħaffir tagħha teħtieġ permess speċifiku u kundizzjonijiet stretti huma mehmuża.

It-tħaffir ippjanat huwa operazzjoni intensiva li teħtieġ għaddasa, tagħmir, dgħajjes u fondi addizzjonali.

Ġie attentat matul is-snin, iżda l-inkonsistenzi tal-marea u t-temp spiss ikunu jfissru tħassir, jew xogħol li jitħalla mhux komplut.

Is-sit jista 'jkun qrib ix-xatt, iżda ż-żjarat rari huma faċli. Il-grupp RIB kien se jniedi mill-slipway pubbliku ta 'Bracklesham Bay sakemm shingle akkumulat u n-nuqqas ta' manutenzjoni jwaqqfu dan. Allura l-għaddasa issa jridu jniedu minn Itchenor, u b'mod sinifikanti jżidu l-ħin li jieħu biex jaslu lejn u mis-sit.

U bl-aħjar għadis fil-punt baxx fil-mareat, il-ħin fuq il-post huwa kritiku.

Fis-snin bikrija, bugħaddasa kienu jużaw linji, arbli, boxxli u tejp-kejl biex ifassal is-sit, aktar tard jittrasferixxu d-dettalji fuq il-karta.

F'dawn l-aħħar snin, immaġini u teknoloġija mtejba pprovdew fehim ferm aktar ċar tas-sit.

Is-sonar tal-iskannjar fil-ġenb ta indikazzjoni tajba tat-tixrid u l-punti ta’ interess tiegħu iżda l-fotogrammetrija tista’ timmappja s-sit għal livell ta’ dettall li jippermetti li jittieħed kejl preċiż mill-immaġini.

L-aħħar kameras jistgħu jaqtgħu viżibilità fqira u jtejbu r-rekords fotografiċi.

It-teknoloġija hija disponibbli biex tirreġistra u tiskonta l-attività u l-lokazzjoni tal-artefatti f'kuntest 3D.

"L-għadis fis-sit Perikoluż inbidel ħafna matul is-snin," jgħid Iain. “Titjib fit-tagħmir għamel ix-xogħol fuqu ħafna aktar faċli, u snin ta’ esperjenza ħarġu t-tekniki tagħna.

“Meta bdejt fl-1986, il-ħolqien tal-pjan tas-sit sar billi tkejjel id-distanza u l-livell bejn żewġ għaddasa, xi drabi f’viżibilità kważi żero. Kien bil-mod bl-uġigħ! Imbagħad avvanzajna għal trilateration, bi tliet kejl minn punti magħrufa fuq is-sit.

“Issa, bl-użu ta’ kameras ta’ taħt l-ilma moderni b’riżoluzzjoni għolja u fotogrammetrija, il-ħolqien ta’ pjan ta’ relitt fid-dettall huwa tal-għaġeb aktar faċli.

“Huwa possibbli għal bugħaddas wieħed li jiskennja sit f’inqas minn sagħtejn, għalkemm ir-rendi ta’ diversi eluf ta’ ritratti li jikkoinċidu ma jeħtieġx konsiderevoli kompjuter muskolu u ħafna aktar sigħat.

“Madankollu, bħal qatt qabel, anke l-aqwa teknoloġija tibqa’ soġġetta għall-kapriċċi ta’ dak it-tixt fit-tul!

"Ninsab kburi li t-tqabbil mal-pjan tas-sit ta' qabel juri l-grad għoli ta' preċiżjoni li ksibna biss b'"pinna u karta" - u ħafna ħin ta' għadsa."

Il-Hazardous Project Group dejjem laqa’ lil bugħaddasa li jżuru. Hemm “Diver Trail”, bħalissa magħluqa iżda eventwalment se tiġi rxoxtata. L-għaddasa jistgħu jikkuntattjaw lid-detentur tal-liċenzja biex jirranġaw żjara.

Il-Vapur Perikoluż tal-Maestà Tagħha ma pparteċipa fl-ebda battalja kbira, u lanqas spedizzjonijiet lejn postijiet eżotiċi.

Ma kinitx famuża u bilkemm tissemma fir-rekords navali. Kienet vapur tal-gwerra ta’ medda medja, wieħed mill-ħafna bastimenti simili li kienu jiffurmaw il-qalba tal-flotta Ewropej f’dak iż-żmien.

Madankollu, hija tagħti ħarsa lejn perjodu meta n-nazzjonijiet iġġieldu biex jiddominaw l-ibħra, biex jespandu u jipproteġu l-kummerċ kolonjali li jrendi tagħhom stess u jfixklu dak ta 'oħrajn.

F’vapuri bħal dawn, eluf ta’ rġiel u subien, voluntiera u ppressati, għexu u mietu jsegwu dawn l-għanijiet.