Scapa Flow, meqjus b'mod wiesa' bħala wieħed mill-aqwa siti tad-dinja għall-għadis fuq relitt, għandu jkun fil-lista ta' suċċessi ta' kull bugħaddas, kif jirrapporta l-fan dedikat MARK EVANS.
Meta wasal fil-qiegħ tal-linja tal-isparatura, li kienet imżejna b'anemoni ġiganteski ta 'plumose, in-naħa tal-battalja miksija bil-ħama niżlet fid-dlam quddiemna. Meta nixgħlu t-torċi tagħna, inżilna fid-dija, naraw il-meters jogħlew b'mod kostanti fuq tagħna għadis-kompjuters sakemm qiegħ il-baħar ħarġet fid-dawl ta’ 38m.
Dak li deher qisu għar infetaħ b’mod ominjuż quddiemna, u dħalna b’attenzjoni, billi nżommu l-movimenti tagħna kemm jistaʼ jkun ġentili biex nevitaw li nikkawżaw splużjoni tal-ħama.
Ħajt ta 'l-azzar tela', u wara ftit mumenti l-imħuħ tagħna miżjuda b'narkożi induna li din kienet in-naħa ta 'turret tan-nar prinċipali mdawwar 'il fuq.
Hekk kif tlaqna lejn ix-xellug lejn il-pruwa tal- Kronprinz Wilhelm, il-kanna ħarġet 'il barra mit-turret u deher li sejra għal dejjem. Anke nofsu midfun fil-ħama, id-dijametru tal-kanna deher enormi, u ħadna xi ritratti ma’ għaddasa flimkien biex nuru kemm kienu kbar dawn il-mostri ta’ 12-il pulzier.
Matul dan kollu, ippruvajt ma naħsibx li kont taħt vapura tal-battalja Ġermaniża ta’ 26,000 tunnellata maqluba, li kienet ilha fuq qiegħ il-baħar għal 97 sena...
Scapa Flow
Il-port naturali prattikament mingħajr baħar li huwa Scapa Flow fil-Gżejjer Orkney huwa wieħed minn dawk il-postijiet li ħafna bugħaddasa semgħu bihom u li tant jixtiequ jżuru, iżda relattivament ftit jesperjenzaw. Din hija tal-mistħija kbira, għaliex dan il-hotspot għandu jkun fuq il-lista ta 'hit ta' kull bugħaddas.
Għamilt diversi pellegrinaġġi lejn il-ponta tat-Tramuntana tal-Iskozja biex nesplora din il-Mekka tal-għads fuq ir-relitt, li tinsab hemm eżatt ma’ Truk Lagoon u Bikini Atoll, grazzi għall-fdalijiet ta’ bastimenti tal-gwerra mostrużi Ġermaniżi mill-Ewwel Gwerra Dinjija li jinsabu fuq qiegħ il-baħar.
Hemm diversi raġunijiet għaliex dan il-post mhux mimli ġamm b’eluf ta’ għaddasa. L-ewwel hija li hija vjaġġ twil antik minn kważi kullimkien fir-Renju Unit u, meta l-ispejjeż jispiċċaw rivali ma’ dawk ta’ liveaboard tal-Baħar l-Aħmar, ħafna drabi d-destinazzjoni tropikali tirbaħ bla dubju.
It-tieni, Scapa għandu reputazzjoni mhux mistħoqqa li huwa profond, kiesaħ, skur, perikoluż u adattat biss għal teknoloġiċi mħarrġa ħafna, filwaqt li fil-fatt kwalunkwe Miftuħ Avvanzat Għaddas tal-Ilma komdu fi a drysuit u bil-Deep Specialty tagħhom huwa aktar minn kwalifikat biżżejjed biex jogħdos il-fdalijiet ewlenin (hemm ukoll ħafna siti adattati għal miftuħa Għaddasa tal-Ilma).
Fil-fatt, fi vjaġġi preċedenti ħadt lil bugħaddasa sa Scapa li qatt ma kienu għaddasa fl-ibħra tar-Renju Unit qabel – biss f’siti interni – u marru fuq kull adsa li għamlu l-għaddasa b’aktar esperjenza fil-party.
Fir-rigward tal-ispiża - iva, hija relattivament għalja skont l-istandards tar-Renju Unit ladarba tqis l-ispejjeż tal-fjuwil, it-tariffi tal-laneċ, l-akkomodazzjoni, charter ta' dgħajjes, jimla nitrox u ikel u xorb, iżda l-għadis disponibbli mhu bħal imkien ieħor fuq il-pjaneta. Emminni, tista 'taħseb li ż-żjara waħda tkun biżżejjed biex "immarka l-kaxxa", iżda ħafna nies li naf sew u verament jaqbdu l-bug Scapa u ma jistgħux jistennew li jmorru lura.
Il-Flotta tal-Ibħra Internazzjonali
Scapa Flow probabbilment ma jgħoddx fuq l-ebda lista ta '"must-dive" li kieku ma kienx għall-azzjonijiet ta' ċertu Ammirall Ludwig von Reuter. Huwa kien kmandant tal-Flotta tal-Ibħra Għolja tal-Flotta tal-Ibħra Imperjali Ġermaniża, li kienet internata fil-Flow fl-aħħar tal-WW1 bl-armi diżarmati u l-ekwipaġġi skeletriċi biss ħallew fuq ix-xogħol.
F’nofs is-sajf, il-21 ta’ Ġunju, 1919, huwa emmen bi żball li l-ostilitajiet kienu se jerġgħu jibdew u ta s-sinjal biex il-flotta kollha ta’ 74 bastiment tal-gwerra, li jinkludu ħames battlecruisers, 11-il vapur tal-battalja, tmien cruisers u 50 destroyer, kienu se jerġgħu jibdew.
Total ta’ 52 mill-vapuri l-kbar għerqu taħt il-wiċċ, u t-22 li kien fadal ġew imwaqqfa jew ma setgħux jiġu mgħarrqa mill-partijiet tal-imbark tar-Royal Navy. Issa, b’dak il-metall kollu intatt f’qiegħ il-baħar, inklużi l-battlecruisers ta’ 200m Seydlitz, Moltke, Von Der Tann, Derfflinger u, Hindenburg, tista 'timmaġina x'tip ta' xena relitt-għaddasa jistgħu jaraw taħt l-ilma hemmhekk illum.
Dritt? Ħażin. Sfortunatament għall-għaddasa, dak li segwa mill-bidu tas-snin 1920 sa l-1946 kien dak li għadu l-akbar operazzjoni ta 'salvataġġ marittimu fl-istorja.
Id-ditta ta 'Cox and Danks għollet, irmunkat u żarmat mhux inqas minn 45 mill-bastimenti mgħarrqa, u s-seba' li jifdal - vapuri tal-battalja Konig, Kronprinz Wilhelm u, Markgraf, cruisers Dresden, Coln u, Karlsruhe, u saff minjiera Brummer – tħallew fi stati varji ta’ abbandun wara xi xogħol ieħor ta’ salvataġġ u blasting minn partijiet oħra.
B'xorti tajba, sengħa Ġermaniża dakinhar kienet tajba daqs issa, u għalhekk filwaqt li l- Karlsruhe, Konig u, sa ċertu punt, il- Brummer qed jiddeterjoraw malajr minn “forma ta’ vapur” rikonoxxibbli, il-vapuri l-oħra – b’mod partikolari l- Coln – qed iżommu pjuttost tajjeb wara aktar minn 100 sena taħt l-ilma.
Inti xorta tista 'tara l-gverta ta' l-teak, 5.7in deck-guns, capstans, bollards, armati conning-towers u ħafna aktar fuq il-cruisers, u l-kbar 12in turrets, tmunijiet enormi u l-aħħar pruwa impressjonanti li fadal madwar it-tliet battleships.
Miksi b’saff oħxon ta’ ħama u miksi bi sponoż, anemoni tal-plum u swaba’ ta’ bniedem mejjet, xi kultant jista’ jkun diffiċli li tagħmel sens ta’ ċerti oġġetti, imma orjentaw moħħok hekk kif il-vapur jinsab – fuq in-naħa tiegħu għall-kruċieri u l-mini- saff, rasu 'l isfel għall-battalji - u inti tista' dalwaqt tibni stampa ta 'dak li trid tkun tidher qisha qabel l-għarqa.
Id-daqs kbir ta 'dawn in-nawfraġji huwa skoraġġanti, iżda kkonċentra fuq żona waħda - pruwa għal nofs il-vapur, pereżempju - u tkun tista' tgawdi dak li għandhom x'joffru.
Għaddas il-Fluss
Charter-dgħajjes li joperaw fi Scapa Flow ivarjaw minn dgħajjes tas-sajd kbar-cum-liveaboards għal dgħajjes ta 'ġurnata iżgħar, u l-biċċa l-kbira jilqgħu għal kulħadd minn novizzi mhux maħduma li jagħmlu l-ewwel ħarġa tagħhom fil-Flow sa techies imħawwar mgħammra b'CCRs, sling-tanks u nifty oħra. parafernali. Fl-aħħar vjaġġ tiegħi aħna għaddas mill-mv mibni apposta Huskyan, immexxi b'mod espert minn Emily Turton (ara isfel).
Abbord kellna grupp imħallat ta’ bugħaddasa CCR, twinset u single-cylinder, u kollha qablu li riedu jikkonċentraw fuq is-seba’ vapuri tal-gwerra Ġermaniżi.
Għalkemm dan kien ifisser li titlef l-għadis tal-blockships mgħarrqa apposta, jew il-bastiment WW2 F2, dan huwa l-aħjar mod biex tikseb l-aħjar mill-"avveniment ewlieni" - tagħmel tnejn għadds aktar fil-fond kuljum għal sitt ijiem jgħinuk tikseb żewġ hits fuq ħafna mill-wrecks Ġermaniżi u verament tħosshom.
L-għadis tal-flotta Ġermaniża huwa doddle. Il-kaptan jgħidlek meta tkun 15-il minuta barra mis-sit u tidħol fil-kit tiegħek. Ladarba fuq ir-reliġ, inti toqgħod ħdejn il-punt tal-ħruġ u l-kaptan se jmexxi qrib il-bagi li jimmarkaw il-linja tal-isparatura. Fuq il-kmand tagħhom, taqbeż fl-ilma, ras fuq il-linja u mbagħad tagħmel l-inżul tiegħek għall-wreck.
Ladarba fuq il-wreck inti tista 'jew tmur tesplora u mbagħad nar biss DSMB għat-tlugħ tiegħek, jew tagħmel rotta ċirkolari u uża l-shotline għal referenza fuq it-tlugħ. Ġeneralment ma jkunx hemm wisq kurrent fuq is-Seba 'Kbar, u l-viżibilità hija ġeneralment kullimkien minn 3-9m. Konna mbierka b'vis tajba ta' 7 jew 8m plus fuq prattikament kull għadsa ta' relitt Ġermaniż matul il-ġimgħa tagħna f'Mejju. Int OK sakemm ma tolqotx il-blanzun tal-plankton dreaded.
konklużjoni
Scapa Flow jistħoqqlu r-reputazzjoni tiegħu bħala wieħed mill-aqwa postijiet ta' għadis fuq relitt fid-dinja - fejn inkella tista' tgħaddas seba' vapuri tal-gwerra Ġermaniżi tal-WW1 f'fond ta' inqas minn 46m? – u taqta’ xejn mill-barri macho li jinstema’ spiss meta n-nies jitkellmu dwar l-għadis fl-Orkneys.
Biex tikseb l-aħjar mill-fdalijiet Ġermaniżi, kun żgur li inti komdu tiegħek drysuit, Don't mind twaqqa 'shotlines fil vis relattivament baxx u jkollhom dik Deep Speciality.
L-għadis mhuwiex diffiċli, imma trid tittratta l-fdalijiet b'rispett. Jistgħu jkunu għadhom f'forma notevoli iżda huma mgħottija f'saff fin ta 'ħama, u ċerti partijiet qed jiġġarfu, għalhekk agħmel kwalunkwe penetrazzjoni biss jekk tkun imħarreġ bis-sħiħ u jkollok it-tagħmir xieraq biex tagħmel dan.
Wara li għaddas il-Flotta tal-Ibħra Għolja ħafna drabi f'dawn l-aħħar 25 sena fard, ndunajt xi bidliet kbar f'ċerti fdalijiet l-aħħar darba. Il-cruiser Dresden, pereżempju, joffri esperjenza ta’ għadsa ġdida kollha madwar is-sezzjoni tal-pruwa, peress li żona enormi tal-gverta ta’ l-art qed titqaxxar u issa kważi tinżel sal-livell ta’ qiegħ il-baħar, u tikxef kmamar, passaġġi u slielem li ma kinux jidhru qabel.
Is-saff tal-mini Brummer sejjer saħansitra agħar, b'diversi oqsma issa qed isiru dejjem aktar instabbli. Fil-pruwa, sezzjonijiet enormi tal-buq ta 'quddiem issa sadid bogħod, u ħalliet biss il-pruwa qisha scythe intatta.
il Dresden u l- Brummer b'mod partikolari jista 'jkun bil-mod succumbing iżda l- Coln xorta deher pjuttost l-istess bħal meta għaddejtha l-aħħar, u anke sirt nara xi ħwejjeġ li qatt ma kont rajt qabel, grazzi għall-aġġornamenti ultradettaljati tal-kaptan Emily.
Niżel għal 37m fuq il Kronprinz Wilhelm u venturjat taħt il-buq vast tiegħu biex nara l-btieti fuq it-turrets prinċipali tagħha kelli każ serju ta tidher, hekk familjari kienet ix-xena.
L-għaddasa ta’ Scapa li ilhom żmien twil xorta se jsibu ħafna biex iżommuhom divertenti, u t-tnaqqis bil-mod tan-nawfraġji qiegħed kontinwament jiftaħ żoni ġodda għall-esplorazzjoni, filwaqt li l-verġni ta’ Scapa se jintefħu biss mid-daqs kbir tal-bastimenti.
In-nawfraġji joffru għadd kbir ta' suġġetti għall-fotografi akkaniti, mit-turrets prinċipali u l-kanuni tal-gverta għal torrijiet tal-konning, windlasses, ankri, torpidows u, ovvjament, il-bastimenti nfushom - speċjalment il-pruwa u l-poppa tagħhom.
Tasal għall-Orkneys
Tista' ssuq it-triq kollha sa Scrabster fit-tarf l-aktar tat-Tramuntana tal-Iskozja kontinentali u mbagħad taqbad lanċa lejn Stromness, minn fejn joperaw id-dive-charters kollha. Madankollu, dan jinvolvi sewqan fit-tul, li l-aħħar taqsima tagħha tinsab fuq l-A9 li, minkejja x-xenika, mhix l-aktar triq veloċi!
Tista' ssuq lejn Aberdeen u taqbad lanċa biha Northlink Ferries li jbaħħar sa Kirkwall, minn fejn huwa biss 20 minuta drive għal Stromness. Il-lanċa minn Aberdeen għal Kirkwall tieħu xi sitt sigħat iżda tista' tirrilassa, tgawdi ftit ikel u anke tara film.
Jew ittir lejn Aberdeen u ġib titjira hopper lejn Kirkwall, għalkemm tkun imwissi li t-titjiriet mhumiex irħas u jekk tiddeċiedi li tieħu l-kit tiegħek, it-tariffi tal-bagalji żejda jistgħu jkunu enormi!
Il-Huskyan
Huskyan hija dgħajsa ta 'l-għaddasa ta' l-azzar u l-aluminju mibnija apposta b'poppa kwadra biex timmassimizza l-ispazju għall-gverta ta 'l-għaddas, krejn handy biex jassisti fit-tagħbija u l-ħatt kit, magni doppji għal manuvrabbiltà super u redundancy, lift kbir ta' bugħaddasa għal faċli ħruġ tal-ilma, u żona tal-bdil imxarrab mgħammra bi drysuit hangers, u ganċijiet għall-ingwanti u hoods.
Ġewwa, l-għaddasa huma ttrattati għal 2m+ ta’ spazju għar-ras kollu u dak li jista’ jiġi deskritt biss bħala interjuri lussuż, li jinkludi kċina massiva li sservi żerriegħa delikata magħmula mid-dar bejn għadds aktar profond u fit-triq lura lejn il-port fl-aħħar tal-ġurnata. . Hemm żona spazjuża tal-ikel/seduta/briefing, u taħt is-sular ta' isfel kamra tal-bidla niexfa b'kabinetti multipli.
L-aġġornamenti tal-Kaptan Emily Turton huma rinomati, minħabba li għandha għarfien intim tal-fdalijiet billi tgħaddishom hija stess b'mod estensiv, u hija kapaċi "tiġbed" fuq l-iskans ADUS 3D u l-abbozzi tagħha stess tas-siti, murija fuq televiżjonijiet kbar bi skrin ċatt.
Emily tista’ toffri l-pakkett sħiħ ta’ għadis u akkomodazzjoni, b’faċilitajiet superb ta’ self-catering disponibbli fi Numru 15, dar ippreżentata b'mod impekkabbli b'ħafna kmamar tas-sodda/kmamar tal-banju, kċina massiva, wi-fi, TV bi skrin ċatt u aktar.
Ritratti minn Mark Evans u Jason Brown
Ukoll fuq Diversnet: Scapa Flow 100: Storja u Wrecks, Fuq 18m: Wrecks Of Churchill Barrier II, Wreck Tour 122: Il-Karlsruhe, Wrecks Iconic Scapa Flow Go Cheap
