Huma l-akbar ħut tad-dinja, iżda mhux is-sajd li huwa l-kawża ewlenija tat-tnaqqis tan-numri tagħhom, kif jispjegaw FREYA WOMERSLEY u DAVID SIMS tal-Università ta’ Southampton.
'Il fuq minn 80% tal-kummerċ internazzjonali jinġarr bil-baħar. Ħafna minn dak li nużaw u nikkunsmaw kuljum jew ġie jew se jiġi ttrasportat fuq bastimenti kbar li jaħartu l-oċean globali.
Il-korsijiet li jieħdu dawn il-bastimenti tal-kontejners huma rotot tat-tbaħħir fissi magħrufa bħala awtostradi marittimi, li mhumiex differenti mill-awtostradi fuq l-art. Dawn l-awtostradi, li l-bastimenti jivvjaġġaw 'il quddiem u lura, jgħaqqdu portijiet imbiegħda, ħafna drabi fuq naħat opposti ta' oċeani vasti.
L-awtostradi tal-baħar jistgħu wkoll jaqsmu l-movimenti u r-rotot migratorji tal-annimali tal-baħar. Il-balieni u l-klieb il-baħar ġganti li jieklu l-plankton huma partikolarment vulnerabbli li jintlaqtu u jinqatlu minn bastimenti kbar, minħabba li jqattgħu perjodi twal ħdejn il-wiċċ. L-istudju l-ġdid tagħna sab li din it-theddida tista’ tkun kawża akbar ta’ mewt għall-akbar ħuta fid-dinja, il-kelb il-baħar tal-balieni, minn dak li kien induna qabel.
Il-klieb il-baħar tal-balieni jistgħu jilħqu tulijiet sa 20m. Minkejja d-dehra robusta tagħhom, in-numri tagħhom għandhom naqas b'aktar minn 50% fl-aħħar 75 sena. Fl-2016, ġew miżjuda mal-lista dejjem tikber ta speċi ta’ klieb il-baħar fil-periklu.
B'differenza mill-biċċa l-kbira tal-ispeċijiet l-oħra ta' kelb il-baħar li jimirħu fl-oċean miftuħ, qabdiet intenzjonali jew aċċidentali flotot tas-sajd industrijali mhumiex maħsuba li huma l-kawża ewlenija tat-tnaqqis tal-klieb il-baħar tal-balieni. Dan għaliex is-sajd ewlieni għall-klieb il-baħar tal-balieni ingħalqu, u l-ispeċi ġiet protetti minn projbizzjonijiet tal-kummerċ internazzjonali mill-2003. Minflok, diversi fatturi jindikaw li t-tbaħħir huwa kawża ewlenija, iżda moħbija tal-mewt.
Il-klieb il-baħar tal-balieni jqattgħu ħafna mill-ħin tagħhom għaddejjin eżatt taħt il-wiċċ tal-oċean, ħafna drabi jieklu annimali mikroskopiċi msejħa żooplankton, li jistgħu jpoġġuhom fil-mogħdija diretta ta 'vapur.
Jekk wieħed kbir jaħbat ma’ kelb il-baħar tal-balieni, il-kelb il-baħar probabbilment ikollu ftit ċans li jgħix. Ħafna drabi ma jkun hemm l-ebda traċċa ta 'dawn l-avvenimenti għaliex, jekk isseħħ ħabta fatali, il-ġisem jegħreq. Il-klieb il-baħar tal-balieni evolvew minn klieb il-baħar iżgħar, li jgħammru fil-qiegħ u żammew il-wiċċ f'wiċċ l-ilma negattiv tagħhom.
Dan jagħmel l-iskoperta u r-reġistrazzjoni tal-ħabtiet diffiċli. Qabel issa, l-unika evidenza disponibbli kienet sett skars ta’ kontijiet ta 'xhieda okulari, rapporti ta 'aħbarijiet u laqgħat mal-klieb il-baħar jospita korrimenti minn ħabtiet ma’ bastimenti iżgħar.
Bdejna biex niskopru l-imwiet moħbija tal-klieb il-baħar tal-balieni billi nġabru flimkien tim internazzjonali ta’ aktar minn 60 xjenzat minn 18-il pajjiż. Tagħna Proġett Globali tal-Moviment tal-Kelb il-Baħar satellita segwiet kważi 350 kelb il-baħar balieni billi waħħluhom b'tikketti elettroniċi, immappjaw il-pożizzjonijiet tagħhom fl-oċeani ewlenin kollha f'dettall bla preċedent. Dan żvela r-reġjuni l-aktar okkupati densament, li ħafna drabi kienu f'żoni kostali fejn l-ispeċi hija magħrufa li tiġbor.
Koinċidenza impressjonanti
Aħna qabbilna dawn il-movimenti ma 'sistema obbligatorja ta' traċċar tal-vapuri, li inizjalment ġiet żviluppata biex tipprevjeni li l-vapuri jaħbtu ma 'xulxin. Dan għenna nsegwu flotot globali ta’ merkanzija, tankers, passiġġieri, u bastimenti tas-sajd – it-tipi ta’ bastimenti kbar (itqal minn 300 tunnellata gross) li kapaċi jolqtu u joqtlu kelb il-baħar tal-balieni.
Sibna li 92% xokkanti tal-ispazju orizzontali okkupat mill-klieb il-baħar tal-balieni u kważi 50% tas-saffi tal-fond tagħhom jikkoinċidu mal-attivitajiet ta 'dawn il-flotot.
Imbagħad żviluppajna mudelli avvanzati biex nidentifikaw ir-riskju ta’ ħabta f’dawn iż-żoni li jikkoinċidu u sibna li l-Golf tal-Messiku, il-Golf Għarbi u l-Baħar l-Aħmar kienu l-ogħla riskju għall-klieb il-baħar tal-balieni.
Dawn ir-reġjuni huma d-dar ta' wħud mill-aktar portijiet u passaġġi tal-baħar traffikużi fid-dinja, u minħabba li l-livelli stmati ta' riskju tagħna kkorrelati ma' kolliżjonijiet fatali magħrufa hawn, jidhru li huma wħud mill-aktar postijiet perikolużi fid-dinja biex jgħixu l-klieb il-baħar tal-balieni.
F'żoni ta' riskju għoli, il-klieb il-baħar tal-balieni qasmu regolarment il-mogħdijiet tal-bastimenti u għaddew qrib bastimenti li kienu qed jivvjaġġaw madwar 10 darbiet aktar mgħaġġla milli kienu jgħumu. Dan ta lill-klieb il-baħar ftit ħin biex jirrispondu għal vapur li ġej, u dawn il-laqgħat mill-qrib jistgħu jkunu qed iseħħu aktar spiss milli għandna l-kapaċità li nissorveljaw, u potenzjalment jispiċċaw fi strajkijiet fatali.
B'mod allarmanti, it-trażmissjonijiet tat-tikketti tal-klieb il-baħar tal-balieni spiċċaw aktar spiss f'korsiji tat-tbaħħir traffikużi milli stennejna. Anke wara li kkunsidra l-fallimenti tekniċi każwali tat-trasmettituri, sibna 24% tat-tikketti waqfu jittrasmettu f'korsiji tat-tbaħħir traffikużi, x'aktarx minħabba li l-klieb il-baħar tal-balieni jintlaqtu b'mod letali u jegħrqu mal-qiegħ tal-oċean.
Jista’ jkun li saħansitra rreġistrajna klieb il-baħar tal-balieni li jmutu minħabba ħabtiet. Uħud mit-tikketti jirreġistraw il-fond kif ukoll il-post u wrew il-klieb il-baħar jiċċaqilqu lejn il-korsiji tat-tbaħħir iżda mbagħad jegħrqu bil-mod lejn il-qiegħ tal-baħar mijiet ta 'metri taħt - il-pistola tat-tipjip għal attakk letali fuq vapur.
Fi triqitha lejn il-periklu
It-theddida sostanzjali għall-klieb il-baħar tal-balieni mikxufa mill-istudju tagħna tagħmel każ b'saħħtu għal miżuri ta 'protezzjoni urġenti. Fil-preżent, m'hemm l-ebda regolamenti internazzjonali biex jipproteġu l-klieb il-baħar tal-balieni mill-ħabtiet tal-vapuri. Fid-dawl tal-istudju tagħna, din l-ispeċi tiffaċċja futur inċert jekk ma tittieħedx azzjoni dalwaqt.
Bħala l-ewwel pass biex tiġi indirizzata din il-kriżi, l-Organizzazzjoni Marittima Internazzjonali (IMO) tista’ tiżviluppa skema ta’ rappurtar globali li tikkonsolida r-rekords tal-ħabtiet tal-vapuri mal-annimali selvaġġi għall-klieb il-baħar balieni u speċi oħra mhedda. Netwerk bħal dan jgħin lill-awtoritajiet reġjonali jimplimentaw miżuri ta' protezzjoni billi jipprovdi evidenza ta' fejn qed iseħħu l-ħabtiet.
Inizjattivi biex jitnaqqas ir-riskju ta' attakki tal-vapuri jistgħu jimitaw miżuri ta' protezzjoni balieni minn ħabtiet, bħar-regolamenti tal-IMO li jeħtieġu li l-vapuri jonqsu jew jinnavigaw b'aktar attenzjoni. L-istudju tagħna jista’ jgħin billi jidentifika żoni ta’ riskju għoli fejn dawn il-miżuri jistgħu jiġu ppruvati.
Azzjoni rapida tista’ tkun l-uniku mod biex tevita li n-numri tal-klieb il-baħar tal-balieni jinżlu aktar lejn l-estinzjoni.
FREYA WOMERSLEY huwa kandidat għall-PhD u DAVID SIMS professur tal-ekoloġija tal-baħar fil- Università ta 'Southampton.
Dan l-artikolu huwa ppubblikat mill-ġdid Il Konversazzjoni taħt liċenzja Creative Commons. Aqra l- oriġinali artikolu.
Ukoll fuq Diversnet: Trid tara l-klieb il-baħar tal-balieni? Mhux problema, Fejn Qegħdin Il-Klieb il-Baleni, Il-klieb il-baħar jgħoddu aktar fil-fond milli ħsibna, Ħut Kbir Iġbed Nefqu Kbir
