MHUX TA’ HIS-SIV LI NIĠI ċ-ċans li ngħaddas b’sistema ta’ twin-tank illum. Il-post tas-soltu jkun fl-ilmijiet tar-Renju Unit, iżda matul l-aħħar ftit snin l-impriżi tiegħi lejn il-Kosta tan-Nofsinhar kienu limitati minn staġuni qosra tas-sajf, loġistika tad-dgħajjes, temp ħażin u impenji barranin.
Allura kien nifs ta 'arja friska meta stajt nieħu tali rig tec miegħi fi vjaġġ riċenti lejn l-Indoneżja, u noqgħod lil hinn mil-limiti ta' scuba b'tank wieħed.
Mares huwa normalment assoċjat ma 'tagħmir rikreattiv, iżda l-ġgant Taljan reċentement ipproduċa firxa teknika sħiħa li ssejjaħ "XR" (Extended Range).
This includes modular wings, backplates and harnesses, regolaturi and essential accessories.
Ħadt vantaġġ mill-konċessjonijiet tal-bagalji tal-Klassi tan-Negozju, ippakkjt dak kollu li kont ikolli bżonn (u ħafna affarijiet li ma kontx), u rrilokajt il-juggernaut DIVER Test f'Bali għal ftit ġimgħat.
il Regolaturi
XR regolaturi comprise two full-metal-bodied balanced diaphragm 25XR first stages and two DR second stages. The first stages are a mirror-image of each other except for the high-pressure ports, which are angled to send the hoses in exactly the same direction regardless of orientation.
Żewġ portijiet ta 'pressjoni medja fuq kull ewwel stadju huma angolati 'l isfel, u t-tliet portijiet huma pożizzjonati fuq l-istess naħa ta' kull korp.
Il-25XRs huma ssiġillati ambjentalment b'kit tal-ilma kiesaħ niexef, li jżomm l-ilma, il-ħama u l-kontaminanti barra mill-kamra prinċipali tar-rebbiegħa. Il-korpi huma mibnija minn ram ta 'grad marittimu miksi bin-nikil u għandhom xewk ta' skambju tas-sħana. Jiġu biss b'konnessjoni tat-tank DIN.
It-tieni stadji DR ta 'prestazzjoni għolja huma mudelli downstream standard b'korp kollu tal-metall. Magħmulin minn nikil u ram miksi bil-kromju, għandhom id-disinn tal-vortiċi ta 'Mares stess b'tubu tal-bypass u għata ta' quddiem b'malji tal-metall b'buttuna ċentrali ta 'purge. Huma disponibbli fil-konfigurazzjoni tan-naħa tal-lemin biss.
Is-sett Tec Sħiħ ittestjat kien jinkludi żewġ 25XR l-ewwel stadji, żewġ DR it-tieni stadji, wieħed qasir (56cm) u wieħed twil (210cm) mp pajp flimkien ma ' l-għonq tas-silikonju bungee u deadbolt snap-clip wieħed żgħir. Ġie fi zip-up regolatur borża b'inlays tal-fowm.
Il-Wing
Kont ingħatajt bużżieqa tal-ġwienaħ XR f'konfigurazzjoni taż-żiemel, iżda bżieżaq ta 'stil ta' doughnut huma wkoll disponibbli kemm għal konfigurazzjonijiet ta' twin-tank kif ukoll ta' tank wieħed.
Il-bużżieqa tal-ġwienaħ għandha kapaċità ta 'lift ta' 20kg u hija magħmula minn najlon ballistiku ta '1200 denier iebes b'barra tal-poliester ta' 600 denier.
Iċ-ċellula ta 'l-arja interna tal-polyurethane iswed tista' tiġi aċċessata permezz ta 'ftuħ b'żipp semi-ċirkolari fuq quddiem tal-ġwienaħ b'għeluq ta' snien twal tal-plastik heavy-duty.
L-inflator tal-ġwienaħ jitqiegħed ċentralment fil-parti ta 'fuq tal-bużżieqa tal-awrina biex tevita li tinterferixxi mal-ewwel stadji u għajnuniet biex tintefa' l-arja meta tkun f'pożizzjoni wieqfa taħt l-ilma.
L-inflator "K-style" għandu buttuni tar-ram miksija bil-kromju li jżidu daqsxejn ta 'heft mat-tarf tal-pajp korrugat ta' 35inch.
Valv ta 'dump wieħed ta' profil baxx jinsab fil-bażi tax-xellug tal-bużżieqa tal-awrina, u għandu knobless pull-cord. Il-ġwienaħ huwa iswed, b'inserzjonijiet griżi fidda u l-livery abjad tal-Mares XR irrakkmat fuq kull pannell tal-ġenb.
Il Backplate & Xedd
Mares joffri għażla ta 'żewġ backplates XR: mudell heavy-duty ta' l-istainless steel jew il-verżjoni eħfef ta 'l-aluminju li kelli fit-test. Dan tal-aħħar huwa magħmul minn liga tal-aluminju anodizzat ta 'grad marittimu 6061 u grafita kkulurita sewda.
Iż-żewġ pjanċi ta 'wara huma maqtugħin bil-lejżer bi 13-il slot inċiżi. Tmienja minn dawn huma biex jottimizzaw il-pożizzjonament ta 'l-istrixxi ta' l-arness, u hemm erba 'slots addizzjonali biex jieħdu cam-bands doppji għal twaħħil ta' ċilindru wieħed, u slot wieħed 2in-wide crotch-ċinga.
Tliet toqob 'l isfel fiċ-ċentru tas-sinsla jippermettu konnessjoni diretta ta' twin-tank b'banda ta 'l-azzar permezz ta' virga bil-kamin u wingnuts, u slot vertikali aktar baxx jipprovdi aġġustament laterali għal boltijiet ta 'faxxa mhux allinjati u l-bużżieqa tal-ġwienaħ.
Toqob oħra madwar il-periferija jippermettu li jitwaħħlu aċċessorji jew il-pjanċa tal-butt tal-ġenb tal-maker. Il-backplates tal-azzar u tal-aluminju huma identiċi fid-daqs u fil-profil u għandhom logos XR maqtugħin bil-lejżer. Il-verżjoni tal-aluminju vojt tiżen 750g.
Il-pjanċa ta 'wara ġiet ikkunsinnata bl-arness fabbrika-kamin, għalhekk meħtieġa aġġustament sempliċi. Ix-xedd juża 3.5m ta 'webbing irrakkmat bil-logo, u s-sezzjonijiet ta' l-ispalla m'għandhom l-ebda break-points.
Hemm żewġ ċrieki D ta 'l-aluminju iswed mgħawweġ u żewġ dritti, imsakkra f'posthom minn bokkli ta' slide ta 'l-aluminju. Iż-żewġ bokkli fuq is-sezzjonijiet tal-ispalla għandhom slots lixxi, u t-tnejn fuq iċ-ċinturin tal-qadd għandhom slots bis-snien biex jipprevjenu li l-anelli D t'isfel jiżolqu meta t-tankijiet tal-istadju sidemount huma mwaħħla.
Bokla standard taċ-ċinturin tal-piż hija mwaħħla fuq in-naħa tax-xellug taċ-ċinturin. Ċinga separata tal-crotch tal-istrixxi b'linja ta 'quddiem fissa hija mwaħħla mal-islott t'isfel fuq il-pjanċa ta' wara, u tiġi f'tul ta '1.5m b'ċrieki D ta' quddiem u ta 'wara għal twaħħil ta' scooter jew tagħmir anċillari.
Retainers elastiċi jaġixxu biex iwaqqfu t-truf laxki tal-istrixxi jċappsu madwar.
L-Anċillari
Mares forniet gauge tal-pressjoni sommerġibbli (SPG) tal-metall kollu b'pajp qasir ta '56cm ta' pressjoni għolja.
Il-korp tal-gauge fih djar tar-ram miksi bil-mera b'chrome doppju bi skrin tal-ħġieġ ittemprat u mekkaniżmu ta 'tubu Bourdon tar-ram-berillju affidabbli, li jingħad li huwa d-disinn preferut ta' strument għall-għaddasa DIR.
Konfigurazzjoni
Għamilt ftit sigħat Facetiming il-kuntatti tiegħi f'Bali, nipprova nsib set-up b'żewġ tankijiet adattati għall-użu f'dan it-test. Il-bużżieqa tal-ġwienaħ ma kinitx mgħammra bi slots tal-camband, għalhekk l-uniku mod kif stajt inġibha taħdem kien flimkien ma 'tankijiet ġemellati b'banda tal-azzar li, qaluli, kienu aktar rari mis-snien tat-tiġieġ fil-gżira.
Ħabib antik tiegħi, l-espatrijat Paul "Jockeyboy" Stephens, ġie għas-salvataġġ u għamel sewqan ta 'sitt sigħat biex iwassal il-pakkett tat-tank ta' 12-il litru tiegħu stess fil-villa mistieden tiegħi qabel il-wasla tiegħi.
Huwa pprovda wkoll sistema ta 'immuntar ta' rilaxx malajr Custom Divers biex titwaħħal il-ġwienaħ u l-pjanċa ta 'wara mas-sett ta' twin-tank.
Grazzi, Jockeyboy, nirrispettak wieħed.
L-ethos tal-firxa Mares XR huwa li tipprovdi dive-rigs għal għadis fuq medda estiża f'konformità mad-DIR taħriġ filosofija.
Jekk m'intix familjari ma '"Doing it Right", jew il-mod Hogarthian, huwa "li telimina dak li mhux meħtieġ filwaqt li tikkonfigura dak meħtieġ bl-aktar mod issimplifikat possibbli. Is-sempliċità u l-effiċjenza huma ċ-ċavetta. Jekk m’għandekx bżonnha, teħodhiex.”
B'dan f'moħħu, kkonfigurajt l-ewwel u t-tieni stadji biex inwasslu kemm pajpijiet qosra kif ukoll twal tat-tieni stadju wara n-naħa ta 'wara tal-ġwienaħ, it-tnejn joħorġu fuq in-naħa tal-lemin tiegħi.
It-tieni stadju tal-pajp qasir dam mill-ewwel stadju tal-lemin u kien imwaħħal bil-bungee tal-għonq tas-silikon fornut.
Il-pajp ta '2.1m ġie fornut mill-ewwel stadju tan-naħa tax-xellug u mgħammar bil-bolt-snap żgħir biex jaqtagħha fuq ċirku D ta' l-ispalla meta ma jkunx qed jintuża.
Il-pajp mp li jforni l-inflator tal-ġwienaħ kien immexxi djagonalment mill-ewwel stadju tal-lemin u l-pajp hp u l-kejl mix-xellug. Dan probabbilment jinstema' kkumplikat iżda, fid-dinja tat-twin-tank, twin-regolatur set-ups ma jsirx aktar sempliċi.
Taħt l-Ilma
L-XR25 u DR regolatur combination was a delight to use. Breathing was smooth and natural, with very little cracking effort needed when starting to inhale (a characteristic of the very top regolaturi).
It-tieni stadji kienu kemmxejn negattivi fl-ilma, u dan wassalhom biex jinżlu ftit u jispiċċaw bil-port tal-egżost jistrieħ kontra l-geddum tiegħi. Fil-fatt dan sar vantaġġ, għax ma kellix bżonn nigdim iebes fuq il-biċċa tal-ħalq tas-silikon artab biex inżomm kollox f'postu.
Il-buttuna tat-tindif kbira u mqiegħda ċentralment kienet faċli biex taċċessaha, u wassal il-gass b'mod progressiv.
Il-ġwienaħ kien kbir, u meta minfuħa għal kollox fil-wiċċ ipprovda aktar minn biżżejjed lift biex iġbed ir-ras u l-ispallejn 'il bogħod mill-ilma, anke liebes it-tankijiet twin tal-azzar tqil.
Bħal fil-biċċa l-kbira taċ-ċelloli tal-arja li jintefħu lura, din kellha t-tendenza li timbottani wiċċi l-ewwel fl-ilma, iżda malajr indunajt li billi tirrilaxxa ftit gass kien se jġib ruħi b'mod differenti u jżommni wieqfa u soda filwaqt li xorta nżomm rasi 'l fuq. il-wiċċ.
Taħt l-ilma n-nuqqas ta 'ċineg bungee ta' kompressjoni deher evidenti, bil-bużżieqa tal-awrina t-tendenza li flap madwar taħt dirgħajn tiegħi meta kompletament deflated.
B'żewġ dump-valves biss fuq il-ġwienaħ dan ġiegħlini ndawwar u ngħawweġ ġismi biex nidħol f'pożizzjoni li narmi l-gass.
In-nuqqas tat-tieni dump tal-kliewi fil-qiegħ taż-żiemel tal-lemin ma għenx, u ħallieni nixtieq li għażilt il-verżjoni donut-bużżieqa.
Is-sistema ta 'xedd minimalista kienet aqwa. Ladarba aġġustat għad-daqs u l-profil tiegħi kien faċli li tiżloq, u żamm it-tagħbija tqila tagħha f'postha sew.
In-nuqqas ta ' ikkuttunar kemm fuq l-ispalla-ċineg u backplate ma kienx kwistjoni, anke meta tilbes 3mm wetsuit. Iċ-ċinga bejn il-koxox uriet essenzjali biex twaqqaf l-unità togħla sa dahari, u dehret li torbot il-ħaġa sħiħa f'postha.
It-tqegħid tad-D-ring kien eċċellenti u tani postijiet ideali biex inpoġġi d-DSMB u r-rukkell tiegħi flimkien ma 'torċa primarja.
L-SPG poġġa bilqiegħda pulit ħdejni, maqtugħ għal D-ring immuntat fuq il-qadd. Il-piż tiegħu żammha f'postha u kien faċli biex taċċessaha. Il-pajp iqsar mis-soltu għen biex jissimplifika r-rig.
Iċ-ċinga ta 'l-għonq tas-silikon kienet possibilment l-aħjar li qatt użajt, u żammet ir-reg sekondarja sew f'postha mingħajr ma flopping u ssir inkonvenjent.
konklużjoni
Hija sensazzjoni mill-isbaħ li tkun l-uniku bugħaddas b'24 litru ta' gass għad-dispożizzjoni tiegħu fi kwalunkwe adsa partikolari. Il-ħbieb u l-gwidi tiegħi kellhom set-ups ta 'tank wieħed, u bir-raġun kienu qed isiru ftit edgy wara immersjonijiet ta' 80 jew 90 minuta waqt li jarawni nissetilja fuq suġġett ieħor tar-ritratti.
Kien hemm ftit dwejjaq mal-ġwienaħ. In-nuqqas ta 'pull-dump fil-parti ta' fuq tal-pajp ta 'l-inflator u dump sekondarju fil-kilwa tal-lemin kienu jeħtieġu wriggling biex tkeċċi l-gass miċ-ċellula, u n-nuqqas ta' ċineg ta 'kompressjoni kkawżawha flap madwar daqsxejn.
Il-kumplament kien ferħ. Dan huwa set-up ta 'kwalità għolja mibni għal standards impressjonanti u ddisinjat għall-konfigurazzjoni Hogarthian ippruvata u ttestjata, u għamlet xogħolha tajjeb ħafna. Awguri lil Mares – il-vjaġġ tiegħu fid-dinja tal-għadis fuq medda estiża jidher li beda mill-aqwa.
Specs
PREZZIJIET: 25XR ma DR tec sħiħ sett £730. Backplate tal-aluminju u xedd £174.
20kg twin-tank wing bużżieqa £228
L-EWWEL STADI: 25XR, dijaframma bilanċjata, xellug u leminija. ambjentalment issiġillat
PORTIJIET: 2 mp, 1 hp
IT-TIENI STADI: DR korp tal-metall kollu, kopertura tal-grilja tal-malji, valv standard downstream
HOSES MP: Reg primarju 210cm. Sekondarja reg 56cm
Ċellula tal-Fuoxxenza: Horseshoe, bużżieqa tal-ġwienaħ b'żewġ tankijiet
KAPAĊITÀ TAL-LIFT: 20kg
VALVOLI TA' L-EXHAUST: Żewġ
PLATT TA’ L-INHAR: Aluminju anodizzat 6061 maqtugħ bil-lejżer ta 'grad marittimu
ARNESS: "Dawl tqil"
Ċrieki D: Sitt aluminju iswed bi slides bar
KUNTATT: www.mares.com
GWIDA DWAR REGS 9/10
ĠEWWA 7/10
BACKPLATE & XEDD 10/10
Deher f'DIVER f'Settembru 2016
