TEST GĦADS: Nautilus LifeLine GPS Personal Locator Beacon

LOCATOR GPS SCUBA

Ħu tmien għaddasa u naqqas tnejn. Tibqajt sitta, hux?

U dik hija l-aritmetika sempliċi li l-ekwipaġġ ta 'speedboat ta' resort lussu ma setax jimmaniġġja. Irritornaw ix-xatt b’sitt persuni biss.

Madwar il-mejda f’pizza-house f’Londra, sibt nintervista lil Olga u Robert, il-koppja abbandunata ‘l barra mill-kosta ta’ Kuba.

Li kienu baqgħu ħajjin kien minħabba xortih. Sajjied kien lemaħhom imexxu fl-ilma tliet sigħat wara li ħarġu.

Fir-ristorant ippakkjat, ma kien hemm l-ebda vuċijiet imqajma jilmentaw dwar platti żbaljati minn xi waħda mill-imwejjed okkupati madwarna, minħabba li l-wejters kienu illoggjaw l-ordnijiet. Olga u Robert ma ġewx illoggjati mid-dgħajsa tagħhom jew ġod-dgħajsa tagħhom, u ma ntilfux.

L-ewwel li ċ-ċentru tal-għads kien jaf dwar il-kalvarju kważi fatali tal-klijenti tagħhom kien meta l-koppja daħlet u qaltilhom.

Il-karatteristika li rriżultat tiegħi, Missing, ġiet ippubblikata fl-2003. Irrevedi ftit inċidenti li fihom għaddasa u dgħajjes ġew separati. Kont ħdimt fuq l-istorja għal sentejn. Li l-artiklu kien tant ittardjat kien parzjalment minħabba operatur tal-għaddasa ta' Florida li kien ilu li rrifjuta li jiddiskuti kif insa wkoll lil tnejn mill-klijenti tiegħu, li qattgħu 24 siegħa fuq torri tad-dawl qabel ma ntlemħu minn jott.

Segwa kawża u s-sentenza kienet tirrikjedi li l-operatur jaqsam pariri dwar kif jevita ripetizzjoni ma’ kull min hu interessat. Ħsibt li l-qarrejja tal-għaddasa jkunu interessati ħafna, iżda l-kumpanija ma kinitx qed taqsam, għalhekk ir-rapport tiegħi waqaf.

Exasperated, u bir-rilaxx imminenti ta Ilma miftuħ (il-film fittizju ispirat minn żewġ bugħaddasa li ħallew warajhom u qatt ma sabu barra l-Awstralja fl-1999) l-Editur imbuttani biex inlesti l-biċċa.

Huwa rrimarka wkoll l-actualità ta’ tużżana bugħaddasa li jonqsu mill-liveaboard tagħhom fil-Baħar l-Aħmar hekk kif il-film kien qed jolqot iċ-ċinema. Il-verità hi, madankollu, li meta ġew għal inċidenti bħal dawn, kont mħassra għall-għażla.

U, dawn is-snin kollha wara, xorta kont inkun.

Kawżi ta' Separazzjoni

L-għaddasa jinfirdu mid-dgħajjes għal ħafna raġunijiet. Huma mhux dejjem isegwu l-aġġornamenti, u jqumu fil-post ħażin, jew jinqabdu f'kurrent mhux mistenni u miknusin.

Kaptan jagħmel żball, jew id-dgħajsa tkisser. Jekk id-dgħajsa għandha sistema ta 'kontabilità xierqa, l-ekwipaġġ ikun jaf li għandhom bugħaddasa neqsin u għandhom ifittxu malajr, iżda dan mhux dejjem ikun il-każ.

F'xi inċidenti, l-ekwipaġġ tad-dgħajsa ma kellux radju biex isejjaħ l-għajnuna. F’oħrajn, dewmu biex jirrappurtaw l-inċident għal sigħat, bit-tama li jsibu l-għaddasa huma stess. F'dak iż-żmien bugħaddas jista' jimxi għal mili, u l-lejl jista' jaqa'. Ras ta’ bugħaddas hija mira ċkejkna, anke f’kundizzjonijiet ideali tal-baħar (“qed tfittex kaboċċa”, tbaħħir għalliem qalli).

Bnadar, DSMBs u mirja tas-sinjali jistgħu jgħinu lil dawk li jfittxu; sirena tal-arja tista’ tinstema’ f’distanzi qosra fuq magni kwieti. Imma x-xorti tilgħab parti kbira tal-biża’ biex tinstab. L-agħar xenarju, bħal ma’ Robert u Olga, m’għandu jintilef xejn u ma jkollok lil ħadd ifittex.

Il-Prodott

il Nautilus LifeLine hija waħda mill-aktar għajnuniet ta’ sigurtà importanti li qatt saru għall-għaddasa. Huwa fanal tal-lokalità personali (PLB), trasmettitur tar-radju li jista 'sinjal għall-għajnuna u jiżvela l-pożizzjoni eżatta tiegħek lil dgħajsa jew inġenju tal-ajru li jfittxu. Jagħtik is-setgħa li tagħmel xi ħaġa pożittiva biex tgħix minn separazzjoni.

Il-PLBs mhumiex ġodda, u l-LifeLine innifsu ilu madwar għal xi snin, iżda l-verżjoni li ttestjajt hija mudell ġdid għalkemm, kif ser nispjega, mhux neċessarjament aġġornament.

Ġie żviluppat minn Mike Lever, sid il-baħar magħruf sew Nautilus Explorer, wara biża. "In-Nautilus LifeLine kien il-qofol ta 'l-infiq ta' 20 sena fi skiffs ta 'l-għaddas fl-ilmijiet kesħin u mimsuħa bil-kurrent tal-Kolumbja Brittanika u l-Alaska," jispjega. “Jistaqsi. Bit-tama li l-għaddasa kollha tiegħi kienu se joħorġu mill-wiċċ fejn stennejthom.

“Dejjem kont inkwetat li nitlef bugħaddas u mbagħad jum wieħed, barra Wooden Island fil-Golf tal-Alaska, wieħed mill-għaddasa tiegħi ma ħariġx meta suppost. Bdejna nfittxu. Il-kurrent kien qed jiżdied hekk kif konna aktar minn slack. Intraċċajt fil-golf miftuħ f'swell 6-8ft mingħajr ferħ.

“Ċempilt lill-Gwardja tal-Kosta tal-Istati Uniti għall-għajnuna u qaluli li kienet għadha ma kinitx emerġenza (fi kliem ieħor, tħaffirna u tħawwadna sakemm ikun tard wisq). Domna 50 minuta biex sibna lill-għaddas riesaq diversi mili mix-xatt.

“Konna lkoll bid-dmugħ – ħlief għall-għaddas nieqes. Kien kalm u tajjeb, għax kien rana nfittxuh u assuma li se nsibuh.”

Għandi tmun dgħajjes żgħar iżda m'għandi l-ebda ġestjoni formali tad-dgħajjes taħriġ. Jiena nara d-dgħajjes jew taxis jew relitt u għalhekk, biex ngħin biex nittestja l-LifeLine, dawwart għand Nick Balban, bugħaddas ta’ xi 25 sena esperjenza, BSAC għalliem u eks Uffiċjal tal-Għasis tal-Gibiltà SAC. Huwa kwalifikat professjonalment biex skipper bastimenti sa 24m.

Id-Disinn

L-elettronika tal-LifeLine hija integrata f'kaxxa tal-polikarbonat kompatta li ma tagħmilx ilma għal 130m. Qabda waħda, li titħaddem faċilment b'id ingwanta, tħallik tiftaħ l-għatu issiġillat bl-O-ring fuq il-wiċċ.

Dan jesponi l-kontrolli tal-ajru u tliet buttuna. Dawn il-partijiet huma reżistenti għall-ilma, iżda mhux reżistenti għall-pressjoni. Żewġ viti Philips-head jagħtuk aċċess għall-kamra tal-batterija, li tieħu żewġ ċelloli CR123.

Il-LifeLine mhix pożizzjoni elettronika li tindika xempju tar-radju. L-EPIRBs jaħdmu fuq distanzi ħafna itwal, billi jgħaddu s-sinjal tagħhom permezz ta' satellita, u javżaw liċ-ċentri tat-telefonati li jistgħu jikkoordinaw salvataġġ. Tagħmir ta' sikurezza standard biex joperaw 'il bogħod mill-art, jinstabu fuq inġenji tal-ajru u jottijiet għaliex jistgħu jsejħu l-għajnuna kullimkien fid-dinja, minkejja li dik l-għajnuna tista' tieħu jiem biex tasal.

Il-LifeLine jittrasmetti sinjal tar-radju limitat kemm mill-qawwa kif ukoll mill-antenni tiegħu, u għandu medda mitluba ta '34 mil. F'ħafna postijiet ta 'l-għadis, l-eqreb u l-aktar rispons veloċi x'aktarx ikun tiegħek jew dgħajsa ta' għadis oħra, minħabba n-nuqqas ta 'infrastruttura ta' tfittxija u salvataġġ u l-ħin meħtieġ biex jintuża l-apparat f'ħafna destinazzjonijiet. Allura l-firxa għandha tkun biżżejjed.

Ladarba tkun flipret tiftaħ l-għatu, it-tneħħija ta 'lqugħ tas-sigurtà li jiżolqu tippermetti li l-ajru jinfetaħ awtomatikament (oqgħod attent li ma titlaqx f'għajnejk) u tiżvela l-kontroll tal-buttuna ħamra ta' emerġenza. Żomm dan għal ħames sekondi biex tibgħat sinjal ta 'periklu.

Jipprova jikkuntattja inġenji mgħammra b'mod xieraq fil-medda u, jekk jirnexxi, il-koordinati tal-GPS tiegħek jintwerew fuq l-istrumenti tan-navigazzjoni tagħhom.

Hemm tieqa ta '20 sekonda bejn li tagħfas il-buttuna tas-sejħa u l-unità li tittrasmetti s-sinjal ta' emerġenza tagħha, li matulu tista 'titfi l-unità f'każ ta' tħaddim aċċidentali.

Flimkien mal-buttuna ta 'distress, żewġ buttuni oħra jikkontrollaw il-LifeLine. Dawn jistgħu jiġu aċċessati mingħajr ma titneħħa l-għata, li bażikament hija serratura tas-sigurtà u għandha, flimkien mal-istampa ta 'ħames sekondi, tipprevjeni misfires.

Waħda hija l-buttuna mixgħul/mitfi, l-oħra buttuna tat-test, użata biex tivverifika li l-batterija hija funzjonali. Istruzzjonijiet għall-utent li ma jgħaddix ilma minnhom huma stampati fuq l-unità.

Il-LifeLine preċedenti kien ippermettilek titkellem mas-salvataġġ permezz ta' walkie-talkie integrat. Nista' nara kemm dan jista' jkun rassikuranti, għaliex il-mudell attwali m'għandu l-ebda mod li jindika li s-sinjal ta' periklu tiegħek ġie riċevut u qed tiġi attwata.

Madankollu, f'xi partijiet tad-dinja kienet meħtieġa liċenzja tar-radju biex tuża l-LifeLine u għalhekk, għal raġunijiet prattiċi, twaqqfet biex jitneħħa dak l-ostaklu għas-sjieda. Huwa għalhekk li l-bidla fl-ispeċifikazzjoni mhix titjib, minkejja li l-elettronika ġiet imtejba.

Dak li huwa titjib kbir huwa li l-LifeLine issa għandha funzjoni li xxandar il-pożizzjoni tiegħek, mhux bħala allarm ta 'emerġenza iżda bħala miżura ta' konsulenza.

Il-benefiċċju psikoloġiku ta 'din l-għażla huwa li tneħħi l-għaddasa ta' kunflitt li jistgħu jħossuhom jekk ikunu mħassba li ma dehrux, iżda huma riluttanti li jibdew tfittxija sħiħa sakemm ikunu żguri li jkunu ġew mitlufa jew abbandunati!

Għalija, dak huwa enormi punt tal-bejgħ.

Il-LifeLine issa hija bażikament AIS (Sistema ta' Identifikazzjoni Awtomatika), komunement użati fuq vapuri biex jipprevjenu ħabtiet billi jagħmluhom viżibbli għal traffiku ieħor tal-baħar. Kull AIS hija speċifika għall-bastiment u tista' tiċċekkja l-isem tal-vapur, it-tunnellaġġ u dettalji oħra fuq l-internet.

Itfi l-funzjoni AIS tal-LifeLine u l-pożizzjoni tiegħek hija indikata b'ikona numerata fuq l-iskrin taċ-ċart-plotter tad-dgħajsa, li tippermetti li kull LifeLine individwali tiġi identifikata.

Fit-teorija, fil-mod ta 'konsulenza l-funzjoni AIS tista' wkoll tkun konnessa mar-radju tad-dgħajsa tiegħek, u għalhekk awtomatikament titfa' allarm li jqassam il-widnejn li jista 'jiġi msikkta biss billi tirrikonoxxih.

Inkella, il-wiri fuq l-iskrin huwa passiv - xi ħadd irid jinnotaha.

Għal darb'oħra, għalija, l-allarm li jinstema' li ma jinjorawx kien punt ta' bejgħ persważiv, billi naf kemm kien laxk "għatu" jista 'jkun. Madankollu, għal raġunijiet mhux ċari, il-leġiżlazzjoni tagħmel din il-karatteristika ta' sikurezza inoperabbli f'ilmijiet Ewropej u f'xi ilmijiet oħra, u hekk wera f'Gib.

It-tqabbil tal-LifeLine mad-dgħajsa tiegħek jeħtieġ l-użu ta’ app b’xejn u huwa sempliċi.

Jista 'jintuża biex jitħarreġ fuq l-unità jew, kif għamilna Nick u jien, biex inħossu kif taħdem mill-perspettiva tal-ekwipaġġ tad-dgħajsa billi tiċċekkja l-qari tal-istrument tat-tmun.

Minħabba li l-kapaċitajiet tal-LifeLine jiddependu fuq ir-regolamenti lokali, u dawn jaffettwaw kif għandu jiġi pprogrammat, huwa essenzjali li tiċċekkja l-manwal qabel l-użu, speċjalment bħala vjaġġatur tal-għads.

Bħala mistieden fuq dgħajsa tal-għads, ikollok bżonn titlob lill-kaptan biex jaqbel li jgħaqqad l-unità tiegħek, iżda huwa diffiċli li tara xi oġġezzjoni raġonevoli biex tagħmel dan. Imbagħad għandek issegwi l-istruzzjonijiet tal-ekwipaġġ dwar l-użu tal-LifeLine.

Skont fejn tkun fid-dinja u jekk qabbiltx l-unità tiegħek mad-dgħajsa tiegħek, il-LifeLine jista' l-ewwel jipprova javża biss lill-bastiment tiegħek dwar il-lokalità tiegħek qabel, 30 minuta wara, jibgħat sinjal ta' periklu lill-vapuri kollha fil-firxa u kapaċi. biex tirċievi t-trasmissjoni.

Dan se jitfa 'allarm li jinstema', li għandu jiġi ttrattat bħala emerġenza minn dawn l-inġenji. Għandhom immedjatament imorru għall-koordinati tal-GPS ipprovduti mill-LifeLine.

F'dawk it-30 minuta tista' tikkanċella t-trażmissjoni jekk id-dgħajsa tiegħek stess sabetk.

Biex tgħin lis-salvataġġ jillokalizzak fid-dlam, a LED abjad li jteptep xempju jinxtegħel awtomatikament hekk kif id-dawl tal-ġurnata jgħib.

Il-LifeLine jaħżen faċilment f'but BC, għalkemm borża apposta hija wkoll disponibbli.

Dan għandu lanyard mgħollija li għaliha tassigura l-LifeLine, għalhekk jekk tixgħel u tħalli l-unità, xorta tkun imwaħħal magħha meta l-kavallerija titla '.

Jippermetti wkoll l-immuntar tal-LifeLine għoli fuq ċinga ta 'l-ispalla, sabiex tkun ċara mill-ilma u m'għandekx bżonn iżżommha waqt li tistenna s-salvataġġ.

konklużjoni

Il-pussess ta' PLB jiggarantixxi s-salvataġġ tiegħek? Le, hemm kwistjonijiet, mhux mal-LifeLine innifsu iżda bl-użu u l-użu ħażin tal-PLBs b'mod ġenerali, u dawn jistgħu jaffettwaw kemm tingħata attenzjoni lill-allarmi tagħha.

Attivat aċċidentalment PLBs u EPIRBs qed f'wiċċ l-ilma madwar li jkunu ġew maħsula fil-baħar jew sejrin fuq jottijiet li jifilħu għall-baħar mingħajr ma jiġu osservati. Tħassib ieħor huwa li l-kuntrabandisti deliberatament iwaqqfu PLBs biex iġibu dgħajjes tal-għassa 'l bogħod mir-rotot tat-traffikar tagħhom, u joħolqu allarmi foloz u jagħmlu xettiku lil dawk li jistgħu jkunu salvataġġ.

Għalhekk, bħal fil-każ tal-allarmi tal-karozzi, membru tal-ekwipaġġ fuq dgħajsa li tgħaddi jista 'jagħti ħarsa 'l barra biex jara jekk jistax jara superyacht jegħreq, iżda mhux jibda jfittex persuna fl-ilma. Nick qal li jixtieq jara wirja li tinforma bastiment ma' xiex hu mwaħħal il-PLB – fil-każ tagħna bugħaddas – biex il-lossies ikunu jafu x'għandhom ifittxu.

Anke hekk, l-unità żżid linja enormi ta 'difiża. Aħna ġejna impressjonat ħafna bl-Nautilus LifeLine, unità li numru ta 'dgħajjes għadsa issa kwistjoni lill-mistednin.

Qed jintilef u jinstab fil-baħar a lotterija?

Ma nafx xi rebbieħa ta’ lotterija ta’ flus kbar, imma naf numru inkwetanti ta’ għaddasa li qattgħu ftit sigħat fil-baħar.

Dan jista 'jkun il-ħin kollu fid-dinja li tixtieq li tkun xtrajt a Nautilus Lifeline.

Bħala Dan Orr, eks president ta' Netwerk ta 'Twissija Divers, qalli: "Anke l-aqwa bugħaddasa jagħmlu żbalji, iżda l-aktar bugħaddasa konxju tas-sigurtà għandhom Nautilus LifeLine biex jgħinu jżommu dawk l-iżbalji milli jinbidlu fi traġedja."