Wreck Tour 49: Il-Heidrun

Il-Heidrun
Il-Heidrun

Jekk għaddasjt dan il-steamer Norveġiż, għereq 'il barra minn Cornwall fl-1918, jista' jkun li daħħaltu taħt isem differenti fil-ġurnal ta' abbord tiegħek. JOHN LIDDIARD jispjega kollox. Illustrazzjoni ta' MAX ELLIS

TA’ DAN XAHAR TOUR WAQT huwa ta 'l- Heidrun. Mill-inqas kunsens attwali huwa li huwa l-aktar probabbli li jkun il- Heidrun, għalkemm kotba jelenkaw il-fdalijiet f'din il-pożizzjoni bħala l- ibis.

Vira tal-konnessjoni mill-magna
Konnessjoni-virga mill-magna

Identifikazzjoni bħala l- Heidrun ġej minn pjanċa li l-għaddas lokali Dave Fisher irkupra mill-blokk tal-magna u ntraċċa lura għall-manifattur. Tony Hall, bugħaddas lokali ieħor, jaħseb li r-raġuni għall-konfużjoni hija li life-ring mill- ibis instab f'wiċċ l-ilma f'din il-pożizzjoni u rreġistrat bħala l-post (approssimattiv) tal- ibis.

Meta I għaddasa l Heidrun, baga żgħira kienet marbuta mat-tmun (1), li tinsab ftit 'il bogħod mill-poppa f'fond ta' 32m. F'dik li kienet viżibilità fqira għan-Nofsinhar ta 'Cornwall, il-korp tat-tifrik ma kienx viżibbli immedjatament, mimdud biss in-naħa l-oħra ta' linja ta 'blat. Jekk hemm dubju, it-tifrik jinsab fit-tramuntana.

Fil-poppa (2) skrun tal-ħadid b'erba 'xfafar għadu mwaħħal max-xaft tad-denb f'sezzjoni V tal-karina. Iċ-ċappetta li kienet iżżomm l-arkati tat-tmun madwar l-iskrun waqgħet fil-port. Ġewwa s-sezzjoni tal-karina, ix-xaft tal-iskrun ikompli triq qasira 'l quddiem qabel ma jinkiser fi flanġ li jimmarka t-tarf ta' sezzjoni (3).

Par bollards waqgħu sew fuq in-naħa tal-lemin tat-tifrik (4), li jindika li jridu jkunu waqgħu mill-poppa qabel ma waqgħet fid-direzzjoni l-oħra.

Fuq il-linja taċ-ċentru tat-tifrik, ix-xaft tal-iskrun jerġa' jkompli 'l quddiem (5) b'liwja żgħira, forsi riżultat ta 'stress qabel il-boltijiet li jżommu s-sezzjoni ta' poppa f'posthom miksura. Din iż-żona tat-tifrik kienet tkun f’nofs l-istivi ta’ poppa, iżda m’hemm l-ebda sinjal ta’ xi merkanzija, la l-mineral tal-ħadid li jinġarr mill- ibis lanqas l-antraċite l Heidrun kien qed iġorr.

Wara x-xaft tal-iskrun 'il quddiem, wieħed mill-appoġġi u l-bearings tax-xaft huwa mdendel minnu, sostnut 'il bogħod mill-buq ta' taħt (6). Fiż-żmien li għaddas il- Heidrun, il-mistoqsija dwar l-identità tagħha ma kinitx verament għereq pulzieri Fil-fatt I saħansitra semmejt il- ibis f'artiklu dwar is-Seba' Ġebel (L-għaddas, Lulju 2002).

Stajt insib biss il-fdalijiet ta’ żewġ ċilindri mill-magna tal-fwar (7), hekk ħsibt li forsi kellha magna komposta antika b'żewġ ċilindri, jew li kont qed inħares lejn magna aktar tipika ta 'espansjoni triplu u t-tielet ċilindru kien b'xi mod nieqes.

Issa ġie kkonfermat li l- Heidrun kienet mgħammra b'magna kompost b'żewġ ċilindri. Retrospettivament, stajt nagħlaq lili nnifsi talli ma nfittix aktar dettall waqt li kont hemm.

Nimxu 'l bogħod mill-magna, ftit 'il barra mill-port tal-fdalijiet hemm struttura kbira ta' kaxxa tal-azzar li nissuspetta li hija tank tal-ilma (8).

Bib fost tubi tan-nar mill-bojler li nfetaħ
Bib fost tubi tan-nar mill-bojler li nfetaħ

Il-bojler tal-lemin huwa mdawwar 90° biex jipponta fuq il-fdalijiet, u jinfetaħ biex jiżvela t-tubi tan-nar (9). B'kuntrast, il-bojler tal-port jinsab preċiżament f'posthom (10).

Flimkien mal-bojler tal-port, ħsibt għall-ewwel li ċilindru iżgħar bit-truf tond seta kien kondensatur (11). Madankollu, meta wieħed iqis li l-magna kienet magna kompost b'żewġ ċilindri aktar primittiva, naħseb li dan huwa aktar probabbli li kien ġibjun tal-fwar.

Ċilindru korrispondenti (12) assoċjati mal-bojler tal-lemin (9) jinfetaħ biex jikxef ġewwa vojta. Kondensatur kien ikun fih massa ta 'pjanċa tar-ram jew tubi u x'aktarx ikun ġie salvat.

Quddiem tal-bojlers huwa tixrid ġust tal-faħam (13), li juri li kien ikun hemm bunker wieħed madwar il-vapur aktar milli konfigurazzjoni tas-sarġ fuq kull naħa tal-bojlers. M'hemm l-ebda sinjal ta 'faħam imkien ieħor fuq il-fdalijiet, għalhekk mhux probabbli li kienet il-merkanzija antraċite li, nissuspetta, kienet ħafifa biżżejjed biex tkun inħaslet.

Kważi fost il-faħam hemm it-tarf ta 'arblu li waqa' tul il-linja taċ-ċentru tal-vapur. Il-fdalijiet tal-winċ li kien ikun assoċjat mal-arblu jinsabu sew lejn il-lemin (14).

Wara l-arblu 'l quddiem, għal darb'oħra ma hemm l-ebda sinjali ta' mineral tal-ħadid jew antraċite madwar iż-żona li kienet tkun l-istiva 'l quddiem. It-tarf l-ieħor tal-arblu jistrieħu ħdejn munzell kbir ta’ ankra-katina (15) li tinfirex man-naħa tal-port tal-wreck.

Mill-ankra u l-pajp tal-hawse fin-naħa tal-port tal-pruwa
Mill-ankra u l-hawse-pipe fin-naħa tal-port tal-pruwa

Par bollards jistrieħu pjuttost waħedhom ftit aktar lejn il-port (16), b'winċ ieħor miksur lejn starboard (17).

Il-pruwa hija mkissra sew u waqgħet 'il quddiem u lejn il-lemin, u ħalliet il-hawse-pipes tal-ankri esposti (18). Ankra tpoġġi nofs barra mill-ġenb tal-port.

Fil-quċċata tal-pruwa, l-iktar punt 'il quddiem fuq it-tifrik, krejn biex jerfgħu l-ankri fuq il-ġenb huwa miġbud tul qiegħ il-baħar (19).

Bil-pruwa taqa' għal-lemin, l-ankra-winċ jinsab rasu 'l isfel ħdejn il-quċċata tal-hawse-pipes (20). Il-katina twassal mill-ankra, permezz tal-hawse-pipe tagħha, taħt il-winċ u lura għall-munzell (15).

il Heidrun huwa relitt żgħir, għalhekk għandu jkun hemm ħafna ħin waqt adsa bla waqfien biex terġa 'lura t-triq tiegħek lejn il-linja tal-baga biex titla'. Fir-rigward tal- ibis, Gordon Jones ilu jfittex iż-żona fil-qrib b'manjetometru - iżda l-veru ibis għad irid jinstab.

KAŻ TA' IDENTITÀ ŻBALJA

Il-steamer Norveġiż Heidrun ilha adsa popolari għal ħafna snin barra Mullion f'Cornwall. Iżda kulħadd għaddas tagħha bħala l- ibis, steamer Brittaniku li għereq b’idejh kollha wara ħabta ma’ steamer Irlandiż f’Mejju tal-1918, jikteb Kendall McDonald.

Fil-fatt it-tifrik xorta se jitpoġġa fil-ġurnali ta’ abbord bħala l- ibis kieku ma kienx għall-għaddasa ta’ Penzance Dave Fisher, li skopra l-isem reali tiegħu fuq pjanċa fuq il-magna kompost żgħira tagħha.

Dan identifikaha b'mod ċar bħala l- Heidrun, steamer Norveġiż ta' 64m mibni minn Palmers ta' Newcastle fl-1871. Bħala riżultat, ħafna kotba ta' referenza u rekords, aħseb u ara ġurnali ta' abbord, issa jeħtieġ li jiġu aġġornati.

Dave Fisher beda jaħdem biex jirriċerka l-vapur it-tajjeb u dalwaqt skopra li l- Heidrun kien wieħed-lembut 972-tunner, b'magna b'żewġ ċilindri u żewġ bojlers li jipproduċu 115hp. Xi drabi fil-ħajja twila tagħha kienet tissejjaħ ukoll il- Dalny u l- Vildosala.

Matul il-Milied, 1915, Heidrun kien mgħobbi bl-antraċite fi Swansea u l-Kaptan Paul Malmstein u l-ekwipaġġ tiegħu ta’ 14 salpaw f’Boxing Day, lejn Rouen.

L-għada dawru Land's End u mid-dehra daħlu direttament f'maltempata orrenda li ġiet irreġistrata bħala tbaħħir devastanti f'Mount's Bay. Kollha abbord kienu finalment preżunti mitlufa meta sparixxa mingħajr traċċa.

Is-sejba ta’ Dave Fishe kienet l-ewwel aħbar li l-qraba tal-ekwipaġġ fin-Norveġja kellhom dwar il-pożizzjoni tagħha u ta’ dak li ġara. In-Norveġiżi riedu jkunu jafu aktar u parti minnhom tellgħu fuqhom biex ikellmu lill-għaddasa.

Minħabba f’hekk, il-qraba rranġaw biex jitpoġġa tifkira fil-knisja ċkejkna ta’ Gunwalloe, l-eqreb knisja għall-qabar tal- Heidrun, Kaptan Malmstein u l-ekwipaġġ kollu tiegħu li ilu mitluf.

TASAL HEMM: Segwi l-M5 għal Exeter, imbagħad l-A30 lejn Penzance. Qabel Penzance, dawwar lura fuq l-A394 lejn Helston. Rosudgeon jinsab madwar 3 mili tul it-triq, b’Porthleven 5 mili oħra fuq.

AKKOMODAZZJONI: Bed & breakfast huwa disponibbli f'Rosudgeon ma' Gordon & Kitty Jones.

GĦADS U AJJA: Minn Porthleven tista’ tibbukkja fuq Ifittex is-sit, il-kaptan Gordon Jones, li jista 'jirranġa biex iċ-ċilindri jiġu ppumpjati f'kompressuri lokali. L-ajru huwa wkoll disponibbli minn Bill Bowen fuq Penzance Pier.

MARAT: il Heidrun jista 'jiġi għaddasa fi kwalunkwe stat tal-marea.

KIF ISSIBH: Il-koordinati tal-GPS huma 50 01.49N, 05 19.64W (gradi, minuti u deċimali). It-tifrik huwa ċatt fuq qiegħ il-baħar ta 'ħniek tal-blat, għalhekk mhux faċli li tara fuq echo-sounder.

Tniedi: L-eqreb slips huma f'Porthleven u Penzance.

KWALIFIKI: Adattat għal għaddasa sportivi u fuq. It-tifrik jinsab f'fond ideali għan-nitrox.

AKTAR INFORMAZZJONI: Chart tal-Ammiraljat 777, Tmiem L-Art Biex Falmouth. Ordnance Survey Mappa 203, Land’s End, The Lizard & The Isles Of Scilly. Gwida għads - Adsa South Cornwall minn Richard Larn. Informazzjoni turistika ta' Penzance.

PROS: Adsa Penzance tajba oħra.

CONS: Diffiċli biex jinstab.

Grazzi lil Gordon Jones, Tony Hall, Dave Fisher, Steve McKey u membri ta' Penzance BSAC.

Deher f'Diver, Marzu 2003

Ejjew INŻOMMU F 'IMMISS!

Ikseb ġabra ta' kull ġimgħa tal-aħbarijiet u l-artikoli kollha ta' Divernet Scuba Maskra
Aħna ma spam! Aqra tagħna regoli tal-privatezza għal aktar info.
Abbona
Notifika ta '
mistieden

0 kummenti
Feedbacks Inline
Ara l-kummenti kollha

Qabbad Magħna

0
Nħobb il-ħsibijiet tiegħek, jekk jogħġbok ikkummenta.x