Wreck tour 37: Il-Behar

Il-Behar
Il-Behar

Il-vittma tal-minjieri Ġermaniżi fl-1940, dan il-merchant steamer kbir li għereq 'il barra minn Pembrokeshire huwa tajjeb għal kollox, jgħid JOHN LIDDIARD. Illustrazzjoni ta' MAX ELLIS

META ĠIE MURI L-WIREWT TAL-STEAMER BEHAR minn Rachel Whitfield u Paul Nusinov ftit tas-snin ilu, ma stajtx nemmen li kont ilni jogħdos madwar Pembrokeshire għal daqshekk u qatt ma ppruvajt dan ir-relitt sabiħ faċli.

Waqt l-ads li qattajt nippinġi l- behar, rabtilna baga fuq arkata fuq il-propshaft (1), dak kollu li jifdal mill-mina li kienet tagħlaqha taħt l-istivi. Waqqa 'sparatura fuq it-transiti wkoll tpoġġik bejn wieħed u ieħor f'din iż-żona.

Wara x-xaft lejn il-poppa, dalwaqt jinkiser (2), bil-kontinwazzjoni sostnuta ftit metri 'l fuq mill-wreck u aktar 'il bogħod mill-karina.

Ix-xaft ikompli lejn il-poppa permezz tal-couplings u l-bearings, qabel ma jisparixxi taħt xi pjanċi tal-buq (3). Barra lejn il-port huma bagi kbar tal-azzar u kojls tal-kejbil - il behar kien vapur li jpoġġi l-kejbils.

Huwa faċli biżżejjed li ssegwi l-linja tax-xaft lura lejn it-tmun (4), għadha mwaħħla iżda mgħawġa għal starboard mill-waqgħa tal-poppa. Dan huwa l-aktar punt fonda tal-wreck, madwar 14-il metru, skont l-għoli tal-marea. Il-poppa tal-cruiser li tisporġ hija aktar intatta u waqgħet fil-port. Kurrent ġentili jitma 'kisja ta' anemoni fini u ċapep ta 'swaba' irġiel mejta.

Fuq in-naħa ta 'fuq tal-lemin, toqba kwadra kbira fil-buq (5) jipprovdi aċċess faċli ġewwa fost l-isteering-gear, bi ħruġ 'il quddiem mill-waqfa jew 'il fuq minn hatch fil-gverta. Puġġaman parzjalment intatt jipproteġi t-tarf tal-gverta tal-poppa (6), bi ftit pollakkja għassa hawn fuq.

Il-fdalijiet ta 'deckhouse fuq il-poppa u post b'saħħtu huma fil-fatt il-bażi ta' gun-mount żgħir (7). Il-kanna u l-breech ġew salvati, allura dak kollu li jibqa 'fil-quċċata huma par ta' trunnins.

Eżatt 'il quddiem mill-poppa, it-tieni gun-mount f'kundizzjoni simili tistrieħ wieqfa fuq pjanċa tal-gverta (8). Fl-ispazju li jintervjeni, struttura ta 'kaxxa kbira ta' molol u vireg hija mxaqla 'l quddiem fuq il-pjanċa tal-bażi tagħha. L-aħjar raden tiegħi hija li dan kien parti mit-tagħmir tal-immaniġġjar tal-kejbil.

Naħdmu 'l quddiem mill-muntatura tal-pistola, muntanja ta' kejbil imħabbbil tinġabar fuq dik li kienet tkun waħda mill-istivi (9).

Il-parti ewlenija tat-tifrik hija ċċattjata f'qiegħ il-baħar, waqgħet fil-port. Sibt il- behar atipiku peress li ħafna mill-fdalijiet interessanti huwa qrib in-naħa tal-karina (nofsinhar) tal-fdalijiet għall-kuntrarju tan-naħa tal-gverta (tramuntana), li normalment insib aktar interessanti.

B'dan f'moħħu, lura lejn il-propshaft u qrib fejn jinkiser hemm swim-through magħmul minn pjanċi tal-buq li jistrieħ fuq aktar mill-bagi tal-azzar u l-muntanja tal-kejbil. (10). Għalkemm mhix struttura oriġinali tat-tifrik, hija mina relattivament faċli u sigura twila madwar 7 jew 8m, mingħajr restrizzjonijiet.

L-għawm mill-ġdid joħroġ kważi fuq nett tal-propshaft. It-tarf 'il quddiem tal-propshaft jispiċċa f'magna mhux tas-soltu. L-ewwel huma l-fdalijiet ta 'turbina li ġġorr l-ispinta u miksur miftuħa (11), segwit minn magna tal-fwar ta 'erba' ċilindri (12), imqiegħda pulit madwar il-fdalijiet sal-port.

Minn quddiem tal-magna, id-dell ta 'sezzjoni kbira ta' relitt għandu jkun viżibbli 'l quddiem u lejn il-lemin. Fit-triq lejn dan, ma nistax nidentifika l-iskop oriġinali ta 'kaxxa tal-azzar b'toqob tondi maqtugħin fl-uċuħ (13).

Huwa sorprendenti li ssib fost tali relitt imkisser taqsima kbira intatta tal-buq (14). Fuq l-eqreb kantuniera l-magna hang katina bi blokki tal-metall, clanging kontra t-travi ta 'l-azzar.

Il-ħajt ta’ barra ta’ din is-sezzjoni, li kien ikun in-naħa ta’ starboard tal-buq, huwa intatt. Il-ħitan ta 'ġewwa inqas robusti issa huma kannizzata parzjalment miftuħa ta' kustilji wieqfa. Meta wieħed iqis il-post tiegħu eżatt quddiem il-magni, nissuspetta li din is-sezzjoni wieqfa unika tal-buq darba kienet tank tal-fjuwil.

il behar huwa elenkat bħala li għandu ħames bojlers, iżda wieħed biss jibqa' (15). Oħrajn ġew imkissra u salvati, evidenza tal-post fejn jinsabu huma l-flanġijiet mgħawġa li fuqhom kienu jistrieħu.

Meta laqtet minjiera u bdiet tegħreq, il behar kien deliberatament inkaljat fuq il-blat 'l barra Great Castle Head. Baqgħet pjuttost fil-pożizzjoni peress li kienet tkisser progressivament mis-salvataġġ u t-temp, u għalhekk 'il quddiem minn nofs il-baħar il-fond isir notevolment inqas baxx.

Il-fdalijiet ta 'l-ewwel istiva 'l quddiem hija muntanja oħra mħabbta tal-kejbil (16). Bejn il-quddiem istivi (17) huma l-arblu tas-soltu fuq il-gverta, il-fdalijiet ta’ arblu miksur fi tliet sezzjonijiet miksija u debris minn winċ tal-merkanzija. L-istiva 'l quddiem hija bl-istess mod ikkollassata u miksura fuq muntanja oħra ta' kejbil (18).

Qabel il-pruwi hemm il-fdalijiet ta 'arblu ieħor u pari ta' bollards tal-port u tal-lemin (19).

Id-debris issa jinsab sew qalb il-blat, il-pruwi mdawrin tul kaċċa u waqgħu fil-port, sabiex in-naħa tal-lemin issa tkun pjuttost livell (20). F'ilma baxx u xemxi din hija art naturali għat-tnaqqir għall-ballan wrasse.

Huwa possibbli li tgħum taħt u ġewwa l-pruwa, bl-ankra hawse-pipes qasmu fuq xulxin. M'hemm l-ebda sinjali ta 'ankri, katina jew ankra-winċ. Bil-vapur inkaljat u l-pruwa sew barra mill-ilma, dawn kienu jkunu faċli biex jiġu salvati.

Vittmi tal-Luftwaffe ħielsa

L-ekwipaġġi tal-bombers Heinkel 111H kienu ferħanin li waqt il-briefing tagħhom sabu li ma kellhomx għalfejn imexxu l-gantlet tar-ringieli magħquda ta 'kanuni kontra l-ajruplani fuq il-kosta tax-Xlokk tal-Gran Brittanja, u lanqas jgħaddu minn fuq xi difiżi kbar oħra. Il-ħelsien tal-Ġermaniżi kien jinftiehem. Sparar ta' kull tip huwa l-aħħar ħaġa li trid meta ż-żaqq tal-ajruplan tiegħek tkun tqila ħafna bil-minjieri, jikteb Kendall McDonald.

L-ekwipaġġi tal-ajru kienu wkoll kuntenti li l-missjonijiet tagħhom ma kellhomx ikunu medda twila. Il-qbid tal-ajruporti tat-Tramuntana ta’ Franza poġġa l-portijiet u l-portijiet traffikużi tal-Kanal ta’ Bristol f’medda faċli. Għalhekk, fil-lejl tat-3 ta’ Novembru, 1940, minjieri manjetiċi u akustiċi niżlu b’paraxut mill-Heinkels fil-baħar qrib Milford Haven. Kienu f’pożizzjoni tajba u kienu l-ewwel minn ħafna fir-rejds tal-minjieri li segwew.

Tkarkir tas-sajd Belġjan, Van De Weyden, kienet l-ewwel vittma tal-offensiva kontra t-tbaħħir li juża Milford Haven, iżda bastimenti akbar kellhom isegwu. Fil-21 ta 'Novembru, il-6,426-tunnellata Dakota kien għereq minn minjiera manjetika Ġermaniża u l-3,683-tunnellata Pikepool laqat ieħor u għereq l-għada. Fl-24 ta’ Novembru, il-vapur żgħir tas-salvataġġ Preservatur sploda, u dakinhar ukoll il-steamer kbir behar laqat minjiera oħra.

It-6,100 tunnellata behar kienet inbniet fl-1928 minn Harland & Wolff fi Greenock u kienet proprjetà tal-Hain Steamship Company, għalkemm operata minn P&O.

Il-mibnija bl-azzar behar, 133m twila bi 17m, kienet qed iġorr 4,770 tunnellata ħwienet tal-gvern minn Clyde sa Milford Haven meta laqtet il-minjiera, iżda ħadd mill-ekwipaġġ tagħha ma weġġa’ u rnexxielhom itellgħuha qrib Great Castle Head. It-tentattivi ta' salvataġġ ipproduċew riżultati ħżiena, l-aktar minħabba temp ħażin u aktar tqegħid ta' mini minn ajruplani Ġermaniżi. Sa Ottubru tas-sena d-dieħla s-salvataġġ kollu ġie abbandunat u saret telf totali.

TASAL HEMM: Segwi l-M4, A40 u A477 sa Tenby, jew kompli fuq l-A40 sa Haverfordwest, imbagħad il-B4327 sa Dale.

GĦADS U AJJA: Pembrokeshire Dive Charters, Għaddasa tal-Punent ta' Wales

AKKOMODAZZJONI: Żur Informazzjoni Turistika ta' Pembrokeshire għad-dettalji tal-lukandi, B&B u l-ikkampjar.

MARAT: Ilma slack mhuwiex meħtieġ għal din l-għadsa, iżda l-viżibilità hija aħjar b'mod sinifikanti fuq marea li tkun dieħel. L-aħjar viżibilità hija fil-perjodu ta 'tliet sigħat qabel il-marea għolja.

Tniedi: Tnedija mill-slip f'Dale quddiem l-iskola tat-tbaħħir. Il-parkeġġ huwa 50m aktar lura tul it-triq. Il-mod 'il barra għall-relitt huwa permezz ta' l-irmiġġi tal-jottijiet, għalhekk oqgħod attent li ma tgħollix qawmien kbir. Hemm kafetterija li tinsab b'mod konvenjenti fil-quċċata tal-slip u pub fi ftit metri.

KIF ISSIBH: It-tifrik jaqsam il-linja bejn il- behar baga kardinali u l-bini abjad fuq Great Castle Head. Il-baga hija msemmija fuq iċ-ċart u tinsab fil-pożizzjoni 52 42.41N, 5 06.98W (gradi, minuti u deċimali) - innota li din hija l-pożizzjoni taċ-ċart tal-baga, mhux it-tifrik! Mill-baga, segwi t-transitu lejn it-tramuntana b'echo-sounder. Għandek taqbad il-fdalijiet madwar nofs triq lejn il-blat, u jogħlew ftit metri minn qiegħ il-baħar 14m hekk kif taqsam it-transitu tax-Xlokk.

KWALIFIKI: Bħall-qrib Dakota, Din hija adsa faċli u protetta b'xi ħaġa għal kulħadd minn dawk li jibdew sa wreckies b'esperjenza.

AKTAR INFORMAZZJONI: Chart tal-Ammiraljat 2878, Javviċina lil Milford Haven. Ordnance Survey Mappa 157, St Davids U Żona Haverfordwest. Nawfraġji Madwar Wales, Volum 1, minn Tom Bennett.

PROS: Faċli biex tniedi, faċli biex issibha, ħafna biex tesplora, tajjeb għall-ħajja makro, aċċessibbli f'kull temp ħlief fl-agħar temp.

CONS: Il-viżibilità tista’ tkun ħażina, speċjalment lejn it-tmiem ta’ marea ħierġa.

Grazzi lil Rachel Whitfield u Paul Nusinov.

Deher f'Diver, Marzu 2002

Ejjew INŻOMMU F 'IMMISS!

Ikseb ġabra ta' kull ġimgħa tal-aħbarijiet u l-artikoli kollha ta' Divernet Scuba Maskra
Aħna ma spam! Aqra tagħna regoli tal-privatezza għal aktar info.
Abbona
Notifika ta '
mistieden

0 kummenti
Feedbacks Inline
Ara l-kummenti kollha

Qabbad Magħna

0
Nħobb il-ħsibijiet tiegħek, jekk jogħġbok ikkummenta.x