Wreck Tour 36: Il-Basile

It-tifrik tal-Basile
It-tifrik tal-Basile

Bristled bl-ammo u l-ippakkjar ta 'pistola, dan il-vapur tal-munizzjon WW1 jistħoqqlu aktar milli jkun għadsa tat-tieni string, jgħid JOHN LIDDIARD. Illustrazzjoni ta' MAX ELLIS

L-ewwel darba li għaddas it-tifrik tal-vapur tal-munizzjon tal-Ewwel Gwerra Dinjija Basile kien bħala sit ta’ riżerva meta l-baħar kien imqalleb wisq biex jasal sal- moldavia (Wreck Tour 120). Wieħed jifhem, il-kundizzjonijiet ħżiena tal-wiċċ għamluha adsa inqas minn perfetta, iżda madankollu pjaċevoli.

Il-jum I fasslet il- Basile għall Wreck Tour kien ieħor “mhux il- moldavia” jum, għalkemm kelli talba speċifika għall- Basile bħala s-sit ta’ riżerva ta’ dak il-jum. Tmur lura permezz tal-ġurnal ta 'abbord tiegħi, hekk huma l-għaddasa l-oħra kollha li stajt insib fuq dan ir-relitt, jagħmlu l- Basile it-tifrik li għaddi l-aktar 'il barra mill-kosta ta' Sussex.

Allura għal dawk l-għaddasa kollha li qed jittamaw li jaslu sal- moldavia dan l-istaġun li ġej, ta’ dan ix-xahar Wreck Tour huwa l- Basile. Huwa relitt li dejjem għoġobni ngħaddas, imma qatt ma ppjanajt li mmur. B’xortih, nista’ fl-aħħar nispiċċa l-iskeċċ tiegħi tal- moldavia din is-sena.

Il-post l-aktar probabbli għal sparatura huwa jew fuq jew mkaxkra tul il-parti ċentrali aktar intatta tal-wreck. Biex tikseb l-orjentazzjoni, il-ġnub tal-buq jdawru ftit 'l isfel (1) eżatt quddiem il-fdalijiet mill-kamra tat-tmunier.

Il-pruwa tipponta lejn il-punent, għalhekk ħu kumpass fuq il-linja tal-isparatura qabel l-adsa u dawwar kif jixraq fejn tolqot il-wreck biex tgħin fl-orjentazzjoni tiegħek.

L-ewwel istiva 'l quddiem (2) hija mgħottija bil-merkanzija ta 'brieret howitzer, biss viżibbli jekk inti shine dawl tajjeb permezz ta' lakuni fil-gverta ta 'vapur tal-injam mħassra.

Pari bollards fuq kull naħa tal-gverta u winċ fuq il-marka tal-linja ċentrali fejn il-buq ikun tkisser għal kollox. Hawnhekk huwa possibbli li wieħed iħares lura lejn l-istiva li għadha kif qasmet, għal ħarsa aktar mill-qrib tal-brieret tal-owitzer.

Il-buq fuq iż-żewġ naħat tal-istiva 'l quddiem waqa' f'qiegħ il-baħar, u ħalla munzell enormi ta' qxur (4). Dawn kienu oriġinarjament ippakkjati f'kaxex tal-injam ta 'erba', għalkemm ħafna mill-kaxex f'dan il-munzell ta 'debris iddiżintegraw biex iħallu qxur individwali.

Bħal kull merkanzija potenzjalment perikoluża bħal din, il-parir standard tiegħi huwa li tħares u tħalliha fejn tistrieħ.

Il-pruwa (5) inqasam mit-tifrik fil-katina-locker u waqa’ lejn il-port, u ħalliet xi sezzjonijiet tal-katina mdawwlin eżatt quddiem il-muntanja ta’ qxur. Bil-gverta f'dan il-punt tissaħħaħ biex isostni l-ankra-winċ, dan mhuwiex post mhux tas-soltu biex il-pruwa tinqasam mill-bqija ta 'wreck.

Jekk qed togħdos fuq slack tal-ilma għoli, qiegħ il-baħar hawn se jkun f'40m, u forsi baxx daqs 35m f'slack tajjeb tal-ilma baxx.

Ir-ritorn għall-korp ewlieni tal-wreck jista 'jkun ta' konfużjoni. Smajt bl-għaddasa jduru bla tarf mal-munzell kbir ta’ qxur fl-istiva 'l quddiem u qatt ma jsibu triqthom lura.

Nirrakkomanda li nimxu lejn il-karna tas-sezzjoni tal-pruwa u mbagħad lejn in-naħa tal-lemin tat-tifrik, fejn sezzjoni qasira tal-buq tibqa' intatta u wieqfa (6). Dan jagħti linja biex issegwi lura tul in-naħa tal-lemin.

Il-punt ta 'interess li jmiss huwa fil-bidu tad-debris tal-kamra tat-tmunier, fejn il-ġnub tal-buq jitgħawweġ sa livell tal-gverta kemxejn ogħla. Bħal ħafna bastimenti ta 'din l-età, il-kamra tat-tmunier kienet tkun magħmula mill-injam, għalhekk ftit jibqa'.

Lejn il-linja ċentrali tal-vapur hemm struttura ta' kaxxa kwadra kbira (7), inklinat ftit 'il quddiem fejn il-gverta ta' taħt ċeda pulzieri Dan kellu me guessing għal xi żmien, u għadni mhux ċert, għalkemm, li qed biss 'il quddiem u 'l fuq mill-bojlers, seta' kien tank tal-ilma.

Il-gverta 'l fuq mis-stoke-hold hija fil-biċċa l-kbira intatta u mgħottija bid-debris (8), bl-ebda mod ovvju ġewwa. B'kuntrast il-quċċata tal-magna tal-fwar ta 'espansjoni triplu (9) huwa kompletament aċċessibbli.

Aktar 'l isfel, il-parti t'isfel tal-magna hija mgħottija minn debris akkumulat, inklużi ftit ruttam ta' faħam.

Eżatt wara l-magna, isserraħ fuq id-debris mill-ewwel stiva wara, hemm par ankri (10) mimduda pulit ras għal denb. Dawn huma żgħar wisq għal vapur ta’ 3,220 tunnellata bħall- Basile, għalhekk iridu jkunu ġew jew mid-dgħajjes tal-bastiment jew kienu parti mill-merkanzija.

Biss lejn il-lemin hemm munzell imħabbil ta 'cordite, propellant għall-qxur. Naf li użajt din id-deskrizzjoni qabel, imma jekk m'intix familjari mal-cordite tidher qisha linji ta 'spagetti sħaħ.

Il-ġnub tal-buq il-biċċa l-kbira waqgħu b'mod simili għall-istiva 'l quddiem, il-merkanzija tal-qxur tinfirex f'qiegħ il-baħar (11).

In-naħa tal-lemin fuq wara tal-istiva hija aktar intatta, b'ħajt ta' ċestuni ta' qxur li għadhom f'munzelli mal-ġenb tal-istiva (12). Li toqgħod fl-istiva u tiċċaqlaq fuq il-poppa iġġiblek għal aktar munzelli ta’ brieret u ħlasijiet f’boroż, moħbija taħt l-istiva ta’ fuq wara. (13).

Fuq il-gverta, winċ imkisser fuq il-linja ċentrali tal-vapur jimmarka l-bidu tas-sezzjoni decked-over (14).

Fuq il-poppa, il-pjanċi tal-buq waqgħu biex iħallu l-kustilji ’l fuq mit-tmun (15). Il-qiegħ tal-baħar ta' taħt huwa l-aktar punt fonda fuq it-tifrik, għożża żgħira li tagħti fond f'ilma għoli ta' 42m. L-iskrun ġie salvat, iżda t-tmun jibqa', imdawwar ftit lejn il-port (16).

Ukoll fil-poppa, il-pjattaforma għall-deck-gun ta '4.7in hija l-iktar punt baxx tal-wreck f'32m. Il-pistola (17) hija l-karatteristika attraenti finali tal- Basile. Għalkemm il-pjattaforma hija kemmxejn distorta, il-pistola hija intatta u tipponta lejn il-wiċċ.

GĦALLA ANGLO-FRANĊIŻA

Trasport tal-Forza Expeditionary Ingliża Nru 0608, li l-isem tiegħu kien fi żmien il-paċi Basile, tista 'tikseb 10 knots stabbli mill-magna tagħha ta' espansjoni triplu ta '334hp, tliet bojlers u prop wieħed. Il-Kaptan Edward Whitehouse uża dik l-ogħla veloċità biex jevita l-U-boats Ġermaniżi hekk kif għamel ġirjiet regolari madwar il-Kanal, jikteb Kendall McDonald.

Mibni f'Belfast fl-1895, il-vapur ta' 3,225 tunnellata u 103m twil kien oriġinarjament imsemmi Morne, iżda meta mibjugħa fl-1898 lill-Booth Steamship Co ta 'Liverpool ingħata l-isem mill-ġdid Basile, it-tieni vapur fil-flotta tiegħu li kellu dak l-isem.

Meta ġiet rekwiżizzjonata tard fl-Ewwel Gwerra Dinjija biex iġorr truppi, żwiemel u għalf, u munizzjon tul il-Kanal lejn Franza, ir-Royal Navy immuntat pistola 4.7in fuq il-poppa tagħha. M'hemm l-ebda rekord li l-pistola qatt intużat fir-rabja; il BasileL-aħjar difiża ta’ deher li kienet li żżomm kemm jista’ jkun viċin tal-ogħla veloċità tagħha.

Hekk kienet qed tagħmel, mingħajr dwal jew skorta, fil-11 ta’ Novembru, 1917, fi triqitha minn Southampton għal Boulogne b’tagħbija ta’ qxur ta’ artillerija. F'nofs il-lejl b'veloċità sħiħa hija daħlet f'bank taċ-ċpar qrib l-Owers 'il barra mill-kosta ta' Sussex. Il-steamer Franċiż Margaux daħal fil-bank taċ-ċpar min-naħa Franċiża. Ħabtu, pruwi fuq, x'imkien f'nofs iċ-ċpar.

il Basile waqgħet kważi f’daqqa qabel ma setgħet tneħħi d-dgħajjes tagħha, u 13 mill-ekwipaġġ tagħha ta’ 28 niżlu magħha. Il- Margaux aktar tard laħqet Southampton, minkejja ħsara kbira fil-pruwi tagħha.

TASAL HEMM: Għal Littlehampton marina, ħu l-ewwel triq lejn il-baħar barra mill-A259 bejn Littlehampton u Bognor Regis. Ġej mid-direzzjoni ta 'Littlehampton, il-marina tista' tidher mill-pont li jaqsam l-Arun u d-dawran huwa madwar 500m aktar 'il quddiem.

GĦADS U AJJA: Il-hardboat Voyager topera minn Littlehampton marina, il-kaptan Paul Childs. L-arja u n-nitrox huma disponibbli mid-dive-shop fil-kumpless tal-marina.

AKKOMODAZZJONI: Il-kampeġġ huwa disponibbli kemm fil-marina ta' Littlehampton kif ukoll fil-marina Ship & Anchor, aktar 'il fuq max-Xmara Arun, 01243 551262. Għal dettalji dwar akkomodazzjoni fil-pub u B&B, ikkuntattja Littlehampton Informazzjoni Turistika.

Tniedi: Iż-żlieq fil-marina u aktar 'l isfel fix-xmara huma mxarrba fl-istati kollha tal-marea, għalkemm id-dħul u l-ħruġ mix-xmara Arun mhuwiex sigur qrib l-ilma baxx.

MARAT: Ilma slack huwa essenzjali u jseħħ siegħa u 1 minuta qabel Littlehampton fl-ilma għoli u siegħa qabel Littlehampton fl-ilma baxx.

KIF ISSIBH: Il-koordinati tal-GPS huma 50 34.59N, 00 38.24W (gradi, minuti u deċimali). It-tifrik jinsab mal-pruwa lejn il-punent, għalhekk mudell ta 'tfittxija mit-tramuntana għal nofsinhar huwa l-aktar probabbli li jaqsam it-tifrik.

KWALIFIKI: il Basile hija adsa avvanzata, speċjalment meta għaddasa f'ilma slack għoli.

AKTAR INFORMAZZJONI: Chart tal-Ammiraljat 1652: Selsey Bill Lil Beachy Head. Ordnance Survey Mappa 197, Chichester And The South Downs, Bognor Regis U Arundel. Adsa Sussex, minn Kendall McDonald. Wrecks tal-Kanal tal-Ewwel Gwerra Dinjija minn Neil Maw.

PROS: A relitt raġonevolment intatt b'tagħbija aqwa ta 'munizzjon.

CONS: Fond u spiss skur, speċjalment fuq slack ta 'ilma għoli.

Grazzi lil Paul Childs, Alex Poole, Steve Chaplin, Victoria Jay u Tony Jay.

Deher f'Diver, Frar 2002

Ejjew INŻOMMU F 'IMMISS!

Ikseb ġabra ta' kull ġimgħa tal-aħbarijiet u l-artikoli kollha ta' Divernet Scuba Maskra
Aħna ma spam! Aqra tagħna regoli tal-privatezza għal aktar info.
Abbona
Notifika ta '
mistieden

0 kummenti
Feedbacks Inline
Ara l-kummenti kollha

Qabbad Magħna

0
Nħobb il-ħsibijiet tiegħek, jekk jogħġbok ikkummenta.x