Wreck Tour 31: L-Oregon

Wreck Tour 31 L-Oregon
Wreck Tour 31 L-Oregon

Issa għal xi ħaġa kompletament differenti - JOHN LIDDIARD jeħodna madwar bark tal-qlugħ bir-razza tal-azzar Victoria. Illustrazzjoni ta' MAX ELLIS

FLIFT TA’ BASTIMENTI TAL-QLIGĦ ġeneralment għandhom it-tendenza li jkunu aktar ta’ interess arkeoloġiku mill-fdalijiet ta’ bastimenti tajbin li jaħdmu bil-fwar jew bid-diżil. Kienu ilhom għal żmien twil, ġew imxerrda mal-blat, u tipikament il-bwieq tal-injam tħassru.

il Oregon is an exception. Although she was holed on a reef off Thurlestone in 1890, the 810-ton vessel was refloated and on her way to Plymouth before sinking in 30m. The steel hull has collapsed mostly flat to the seabed, but most of the structure of the wreck is still there and identifiable.

Jekk trid tagħti ħarsa lejn ir-relitt ta’ vapur tal-qlugħ f’kundizzjoni tajba, dan huwa dak li togħdos.

Li tkun żgħira u pjuttost ċatta kontra qiegħ il-baħar, il- Oregon huwa relitt diffiċli li ssib. Hemm xi sikek żgħar tal-blat fiż-żona li jogħlew metru jew tnejn minn qiegħ il-baħar u jistgħu faċilment jiġu konfużi mal- Oregon fuq echo-sounder.

Uħud mill-kotba ta 'gwida jippubblikaw transiti, iżda huma t-tip ta' transitu li huwa diffiċli biex tinterpreta sakemm tkun dritt fuq il-wild. L-aħħar darba mort infittex il- Oregon f'dgħajsa tal-klabb li tuża transiti u koordinati elenkati, ħadet siegħa u nofs tajba ta 'tiftix biex insibu, u konna 'l bogħod ħafna mill-baga ta' tfittxija li konna niżlu.

Wara li marret għal dak l-inkwiet kollu, il-pożizzjoni rreġistrata fil-GPS ġiet miktuba fuq il-post minn vjaġġ ieħor qabel ma sirt tond biex nikkupjaha fuq il-karta. Allura l-kaptan Mike Rowley għenni b'xi numri preċiżi ħafna mill-mv Maureenil-GPS differenzjali.

Sieq tal-arblu fuq Oregon
A arblu-sieq

Il-pruwi u l-poppa tal- Oregon huma l-uniċi partijiet li joqogħdu bil-wieqfa biżżejjed biex jagħtu eku tassew pożittiv, għalhekk se nassumi li l-isparatura tkun twaqqgħet fuq il-pruwa (1).

Il-ponta tal-pruwa hija intatta u tistrieħ fuq in-naħa tal-lemin tagħha. F'ilma slack għoli, il-fond se jkun ta 'madwar 34m f'qiegħ il-baħar u kostanti matul l-għaddasa. Anke meta l-marea tkun għaddejja, il-kurrent ma jkunx daqshekk qawwi u ma fformax scour.

In-naħa ta 'fuq tal-port tal-pruwi titla' għal 30m u hija mgħottija f'foresta densa ta 'idroids, b'xi anemoni plumose sbieħ imdaħħla taħt it-truf. Meta l-kurrent ikun għaddej daqsxejn, shoal ta 'pollakkju jifforma ssikkat fuq il-pruwa, bħala ballan wrasse patrol individwalment eqreb lejn il-wreck.

Anemoni plumose taħt il-ponta tal-pruwa, bil-pouting fuq ronda
Anemoni plumose taħt il-ponta tal-pruwa, bil-pouting fuq ronda

Ġewwa l-pruwi, il-gverta ta’ l-injam tmermru biex iħallu l-hawse-pipes ta’ l-ankri esposti (2). Ankra kbira (3) stands propped on one tip just above the bow. An unfortunate fisherman has lost his trawl-gear here, with an old trawl-beam pulled in tight beneath the anchor.

Il-raden tiegħi huwa li dan huwa ħafna eqdem mix-xbieki li jinqabdu mal-kantuniera ta 'fuq tal-pruwa.

L-ankra-winċ jistrieħ wara l-pruwi (4), wieqfa u mwaħħla mal-pjanċa tar-rinfurzar tal-azzar li kienet tkun assigurata fil-gverta l-aktar tal-injam. Il-ħaġa interessanti dwar il-vinċijiet kollha fuq il- Oregon hija li huma ddisinjati għall-muskoli aktar milli għall-qawwa tal-magna.

Ftit aktar lura tul it-tifrik, bokkaport-surround tal-azzar mill-istiva 'l quddiem qiegħed wieqfa fuq naħa waħda b'xi pjanċi tal-buq mimdudin madwaru (5). Dan jagħmel għawma żgħira, ġeneralment b'shoal ta 'pouting mifruxa 'l barra minn triqtek kif tidħol.

Fuq il-gverta hawn tinsab il-parti t'isfel tal-ewwel tal- Oregon‘s tliet arbli (6). Tkompli lura fil-wreck, pjanċi mill-buq imġarraf (7) huma dar għall-foresti ta 'gorgonian sea-fannijiet verament tajba.

Approximately amidships, a large steel cylinder (8) might have been a water tank. On a sail-powered ship I can’t imagine what else it would have been. Behind this is the shaft of a cargo-winch (9).

Dan huwa segwit minn sezzjoni tal-arblu prinċipali (10) u ċurkett tal-azzar li kien jirfed spars jew qlugħ fuq l-arblu.

Aktar lura hemm is-sieq tal-arblu tal-mizzen (11), wieqfa fi pjanċa tal-gverta, u immedjatament wara dan id-dawran mill-bokkaport tal-istiva tal-poppa (12), din id-darba mimduda ċatt kontra l-wreck.

Peress li l-Oregon kien vapur tal-qlugħ, hemm ħafna sezzjonijiet miksura ta 'arbli u spars.
Oregon kien vapur tal-qlugħ u għalhekk hemm ħafna sezzjonijiet miksura ta 'arbli u spars.

From here the stern gains some structure, lying on its starboard side and rising 4m or so, as do the bows. Towards the rear of the stern the rudder-post, with steering gear still in place, is held just clear of the seabed (13). Bħal fil-pruwa, ix-xibka tas-sajd qodma hija drapped fuq wara tal-poppa.

Ftit metri 'l bogħod mit-tifrik fuq il-poppa hemm arblu-sieq ieħor (14). Nissuspetta li dan seta’ kien is-sieq tal-arblu prinċipali (10), maqlugħa u mċaqalqa minn xi avveniment fil- Oregontal-passat.

Wara l-linja tat-tmun-post mill-poppa lejn il-karina, it-tmun (15) tinsab ċatta ma’ qiegħ il-baħar.

Bit-tifrik waqa' fuq in-naħa tal-lemin tiegħu u waqa', in-naħa l-oħra tat-tifrik hija pjuttost sempliċi pjanċi tal-buq u karna, b'foresti ulterjuri ta 'gorgonians. Fost din in-naħa tal-fdalijiet hemm ġebel tas-saborra okkażjonali.

Billi l-wreck ikun żgħir biżżejjed biex jogħdos mingħajr ma jakkumula ħafna dekompressjoni, u wkoll faċli biex jinnaviga, m'għandux ikun wisq diffiċli li ssib it-triq lura lejn l-isparatura u titla 'l-linja.

SEMJĦILK PILOTA INFUSTI!

Għandek mnejn tħoss li l-Kaptan Albert Lowe kellu xorti ħażina bil-pilota allokat f'Falmouth biex iġibu b'mod sikur up-Channel. Wara kollox, hu kien irnexxielu, mingħajr pilota, iġib il-barka tiegħu bi tliet arbli b’qoxra tal-azzar Oregon it-triq kollha minn Iquique, iċ-Ċilì, madwar Cape Horn u tul l-Atlantiku b’tagħbija ta’ nitrat tas-soda, jikteb Kendall McDonald.

L-ordnijiet tiegħu kienu pjuttost ċari. Huwa kellu jiġbor pilota ladarba jasal Falmouth qabel ikompli l-vjaġġ tiegħu lejn Newcastle. Allura abbord is-60m Oregon kif hi mexxiet up-Channel kien hemm pilota, minbarra l-ekwipaġġ 18 u l-kaptan tagħhom.

L-inkwiet kien li ma tantx kien pilota. Fid-dlam u x-xita ta’ filgħaxija tat-18 ta’ Diċembru, 1890, il Oregon irnexxielhom jolqot il-Blat tal-Ktieb, eżatt barra mill-bajja ħdejn l-arkata drammatika ta’ Thurlestone Rock fin-Nofsinhar ta’ Devon.

Il-Kaptan Lowe immedjatament poġġa l-bastiment tiegħu, ħassha tiġi ħielsa u mbagħad telaq lejn il-baħar. Iżda hija kienet toqob ħażin u fi ftit minuti l-kaptan kellu jordna jabbanduna l-vapur. L-ewwel dgħajsa kienet mibgħuta malli niżlet, iżda t-tieni vara kienet aħjar u kollha niżlu bla periklu. Il- Oregon għereq minuti wara.

Ħadd, l-anqas il-pilota, ma kien jaf fejn kienu. Fid-dlam daħlu għal 12-il siegħa qabel ma lemħu dawl fuq ix-xatt, li wassalhom fil-kenn tar-raħal tas-sajd ta’ Inner Hope, fejn rapporti fil-gazzetti jgħidu “kienu trattati b’qalb tajba”.

It-tifrik tal- Oregon kien għaddas għall-ewwel darba minn Kingston BSAC u ġie identifikat mid-data tal-bini - 1875 - mitfugħa fil-boxxla tar-rota tiegħu meta nbniet minn Mounsey & Foster ta 'Sunderland. L-għaddasa rkupraw ħafna minnu lignum vitae blokki tal-armar.

MARAT: Slack ilma huwa sagħtejn wara ilma għoli u ilma baxx Plymouth. Għaddasa aktar esperjenzati jistgħu jogħdas matul il-marea fuq neaps.

TASAL HEMM: Mill-M5 u l-A38, dawwar ix-xellug fuq l-A384 lejn Totnes u ħu l-A381 lejn Kingsbridge u Salcombe. Hope Cove huwa dritt qawwi fir-raħal ta 'Malborough eżatt qabel Salcombe, permezz ta' korsiji tal-pajjiż dojoq ħafna. Itlob biss biex ma tiltaqax ma’ karavan li ġej minn naħa l-oħra. Għal Dartmouth, ħalli l-A381 f'Halwell fuq l-A3122. Maureen jiġbor mill-moll f'wiċċ l-ilma biss fis-sistema one-way.

KIF ISSIBH: Il-koordinati minn GPS differenzjali huma 50 14.676N, 3 56.318W sa 50 14.697N, 3 56.295W (gradi, minuti u deċimali). Il-pruwi huma lejn il-Lbiċ. Innota li l-GPS kien issettjat biex juri l-koordinati OSGB (ċart) aktar milli l-koordinati WGS default tas-sistema GPS.

GĦADS U AJJA: Minn Salcombe, Kara C, il-kaptan Alan House. Minn Dartmouth, Maureen, il-kaptan Mike Rowley.

Tniedi: F'Salcombe l-islip fil-parkeġġ ta 'Shadycombe jista' jintuża matul il-marea. Għalkemm għali għal tmiem il-ġimgħa waħda, dan iż-żlieq jista 'jkun aktar ekonomiku fuq ġimgħa jew tnejn u huwa l-aktar adattat għal RIBs kbar. Slip f'Hope Cove (Inner Hope) għandu ħlas ta 'tnedija raġonevoli u huwa mxarrab biss għal siegħa jew tnejn fuq kull naħa tal-marea għolja. Taħt iż-żlieq hemm bajja ramlija soda li hija adattata għat-tnedija tal-bajja b'4 × 4.

AKKOMODAZZJONI: Liveaboard Maureen. Ċentru ta' Informazzjoni ta' Salcombe

KWALIFIKI: L-aktar adattat għall-għaddasa sportivi u aktar. Din żgur mhix adsa għan-novizzi jew għadasa biss kwalifikati.

AKTAR INFORMAZZJONI: Chart tal-Ammiraljat 1613, Eddystone Rocks sa Berry Head. Ordnance Survey Mappa 202, Torbay u South Dartmoor Area. Adsa South Devon, minn Kendall McDonald. The Wrecker’s Guide to South Devon, Part 2, minn Peter Mitchel.

PROS: Ċans interessanti biex tara l-fdalijiet relattivament kompluti, għalkemm mhux intatti, ta 'vapur tal-qlugħ. Huwa żgħir biżżejjed biex jidher b'ammont minimu ta 'waqfiet ta' dekompressjoni, filwaqt li fl-istess ħin kbir biżżejjed biex jagħmel għadds itwal utli.

CONS: Diffiċli li ssib.

Grazzi lil Mike Rowley u lill-membri tal-UBUC.

Deher f’Diver, Settembru 2001

Ejjew INŻOMMU F 'IMMISS!

Ikseb ġabra ta' kull ġimgħa tal-aħbarijiet u l-artikoli kollha ta' Divernet Scuba Maskra
Aħna ma spam! Aqra tagħna regoli tal-privatezza għal aktar info.
Abbona
Notifika ta '
mistieden

0 kummenti
Feedbacks Inline
Ara l-kummenti kollha

Qabbad Magħna

0
Nħobb il-ħsibijiet tiegħek, jekk jogħġbok ikkummenta.x