Wreck Tour 24: Il-Volnay

Il-Volnay
Il-Volnay

L-ewwel għaddasha żmien twil lura – dan it-tifrik ta’ Cornish ipprovda l-ewwel esperjenza ta’ relitt ta’ JOHN LIDDIARD, u dik ta’ ħafna għaddasa oħra. Illustrazzjoni ta' MAX ELLIS

L-STAĠUN ĠDID TA’ L-GĦADS tar-Renju Unit QED JOSĦOR Mgħaġġel u dalwaqt klabbs ta’ l-għadis minn madwar il-pajjiż se jkunu qed jinżlu fl-istaġun favorit tagħhom tal-bidu. taħriġ postijiet fejn jidħlu l-uċuħ tar-raba’ l-ġdid ta’ għaddasa ilma miftuħ.

Wara li tlesti ftit għadds faċli fuq ix-xatt, il-mira li jmiss se tkun relitt, u għall-klabbs li jiffrekwentaw il-Lizard, dak ir-relitt ikun kważi dejjem il- Volnay. Dan ipprovda l-ewwel għadsa tiegħi fuq ir-relitt u jien ċert li ħafna għaddasa oħra se jħarsu lura lejha bl-istess ħeġġa.

Dwar l-uniċi partijiet tal- Volnay li jeħlu biżżejjed biex juru tajjeb fuq echo-sounder huma l-bojlers. Il-bqija tat-tifrik huwa pjuttost ċatt mal-qiegħ tal-baħar u, b'ledges tal-blat baxxi lejn il-pruwa, huwa diffiċli li tikseb eku affidabbli imkien ieħor.

Bil-kemm il-kurrent għalxiex tinkwieta, anke fuq il-marea tar-rebbiegħa, ladarba jkollok eku huwa faċli biżżejjed li titfa' tir eżatt fuq il-bojlers (1). Dawn jeħlu sa madwar 5m minn fond ta’ qiegħ il-baħar ta’ bejn 18 u 22m, skont l-istat tal-marea.

Il-pruwa tinsab fin-nofsinhar, imma dak il-metall kollu jagħmel boxxla inutli. Biex tissolva l-orjentazzjoni, ċirkwit ta 'malajr tal-bojlers jiżvela t-toqob tan-nar fuq quddiem u bojler tal-ħmar iżgħar 'l quddiem u lejn in-naħa tal-port tat-tifrik (2).

Tkompli 'l quddiem, iż-żona ta' debris mill-istivi hija pjuttost ċatta u vojta (3). Fortunatament, it-tifrik ma dawwarx b'mod sinifikanti, għalhekk il-kustilji tal-metall esposti jistgħu jintużaw bħala għajnuna tan-navigazzjoni.

Għad hemm traċċi tal- Volnaymerkanzija ta’ munizzjon imxerrda madwar iż-żoni tal-istiva: warheads tal-azzar li jissaddu, blalen ta’ tir taċ-ċomb u bsaten tal-kordite li jidhru qishom spagetti sħaħ.

Sejjer lejn in-naħa tal-lemin u wara t-tifrik 'il quddiem, il-punt fin-nofs lejn il-pruwa huwa mmarkat b'sieq tal-arblu eżatt 'il barra mill-ġenb taż-żona ewlenija tal-fdalijiet (4). Il-pruwa waqgħet lejn il-port. L-ewwel sinjal ta’ dan huwa taqsima miksura tal-buq ftit lejn il-lemin tal-parti prinċipali tat-tifrik (5). Minn hawn, ledge tal-blat ta' 1m jista' jidher 'il barra lejn il-punent tat-tifrik.

Sezzjoni sostanzjali tal-pruwa tinsab fuq il-ġenb tagħha (6). Ikun faċli sempliċiment li tgħum lil hinn minnha bħala pjanċa tal-metall vojta, iżda fil-fatt hemm mod biex tidħol fuq wara, b'għawma sal-quċċata tal-pruwa (7).

Jien ma nirrakkomanda dan lil ħadd mingħajr ħafna esperjenza ġewwa relitt. Huwa ssikkat u hemm lottijiet ta 'projezzjonijiet tal-metall li fuqhom tinqabad.

Wara li qal, kulħadd jista’ jdaħħal rasu ġewwa u jara l-massa ddawwar ta’ bavalor u merluzz fqir li jgħixu fiż-żona protetta.

Fuq il-pruwa, man-naħa tal-port tat-tifrik, debris mill-gverta jinkludi par bollards tal-irmiġġ (8) u krejn żgħir li kien jintuża biex iservi l-ankri.

L-ankra-winċ innifsu jinsab rasu 'l isfel u ftit aktar lejn il-port (9). Din hija l-aktar żona baxxa tal-fdalijiet u hija metru jew tnejn inqas minn qiegħ il-baħar fil-bojlers.

Issa sejrin lura lejn il-bojlers, eżatt wara l-vinċ tal-ankra hemm taqsima mdaqqsa ta’ puġġaman li tinsab ċatta ma’ qiegħ il-baħar (10). Eżatt wara dan hemm ċilindru bil-kejbil mdawra madwaru.

Jekk timmaġina l-buq tal-vapur bħala forma ta 'ħawt rettangolari, bil-ġnub imġarrfa 'l barra, l-eħfef linja li ssegwi hija l-waqfa fejn in-naħa tal-port tkun waqgħet 'il bogħod mill-karina.

Madwar nofs triq lura lejn il-bojlers, winċ jinsab kważi fuq din il-linja (11), eżatt faċċata tas-sieq tal-arblu msemmi qabel (4).

Aktar lura, trave solitarju wieqaf wieqfa madwar 2m 'il fuq mil-livell ġenerali tat-tifrik. Tkompli fuq din il-linja, il-boiler tal-ħmar (12) dalwaqt se ssir viżibbli fuq ix-xellug tiegħek.

Għal ħafna għaddasa, nofs il-fdal biss se jkun kważi biżżejjed għal adsa waħda, għalhekk li tuża l-ħin liberu billi tgħaddi mill-ferreting madwar il-bojlers qabel ma titla 'l-isparatura huwa probabbilment l-aħjar mod biex jintemm. Madankollu, għal għadsa itwal jew it-tieni, toqgħod fuq in-naħa tal-port tat-tifrik (13) huwa mod konvenjenti biex jinnaviga lejn il-poppa.

Wara l-bojlers hemm ftit sinjal tal-magna; trid tkun ġiet salvata jew imxerrda sostanzjalment.

Il-parti ta’ wara tat-tifrik tidher li ddawwar ftit lejn il-lemin madwar nofs triq lura (14). Hawn jinbidel il-mod li bih waqa’ l-wreck, minn pjanċi tal-buq waqgħu 'l barra bil-kustilji esposti, għal pjanċi waqgħu 'l ġewwa b'azzar ċatt 'il fuq. Għal darb'oħra, gruppi żgħar ta 'shot taċ-ċomb u trofof ta' cordite jimmarkaw iż-żona ta 'l-istivi.

In-navigazzjoni tista 'tkun partikolarment diffiċli fuq il-parti ta' wara tal-wreck. Il-maltempati tax-xitwa ħafna drabi jġorru r-ramel u l-ħama fuqha, ikopru punti familjari u jikxef fdalijiet ġodda. Hemm travu mibrum partikolari b'tarf imnaddaf li jwassal lura lejn il-korp ewlieni tal-inkaljar (15).

B'xejn ħlief pjanċi ċatti 'l quddiem, in-navigazzjoni lejn il-poppa minn hawn hija pjuttost kwistjoni li tiġġudika d-direzzjoni t-tajba u li tkun kapaċi tgħum dritta. It-truf u l-ħjatat bejn il-pjanċi jipprovdu xi referenza, u hemm fdalijiet it-triq kollha.

Kif inti ħdejn il-poppa, cleat kbir tal-ħadid jew fairlead tinsab dijagonalment madwar il-wreck (16), segwit minn par bollards kemmxejn lejn in-naħa tal-port (17).

Eżatt wara l-bollards tinsab il-bażi tax-xaft tat-tmun (18). Dan jinżel 'il fuq u lejn in-naħa tal-lemin tal-fdalijiet, li jikkonferma li l-poppa kienet waqgħet għal-lemin qabel tkisser għal kollox.

Il-parti ta 'fuq tax-xaft hija ftit metri 'l fuq minn qiegħ il-baħar, u anke fil-kurrent negliġibbli ssib grupp ta' anemoni plumose jikbru fuqha.

Wara x-xaft tat-tmun, sezzjoni wieqfa mgħawġa ta’ puġġaman mill-poppa timmarka t-tmiem tat-tifrik (19). Eżatt quddiem ix-xaft tat-tmun hemm munzell kbir ta’ katina u par bollards ieħor (20).

Jekk il-viżibilità mhix tajba, li ssib it-triq lura għall-bojlers minn hawn tista 'tkun diffiċli. Huwa faċli li tispiċċa tmur f’ċirku jew tkompli tgħaddi mill-bojlers fuq kull naħa tal-fdalijiet mingħajr ma tinnotahom.

Jieħdu direzzjoni ġenerali mill-kustilji tas-sezzjonijiet tal-buq imġarrfa (21), hemm sezzjonijiet okkażjonali b'kustilji esposti li jistgħu jintużaw biex jikkonfermaw it-tqegħid tat-tifrik. Pjanċa tal-buq li tgħawweġ f'kurva kbira (22) jimmarka l-punt fin-nofs lura fuq in-naħa tal-lemin tat-tifrik.

Tajjeb li minn hawn nimxu lejn il-linja taċ-ċentru tal-wreck, imma ma ndurx tant li nduru f’ċirku. Kollox tajjeb, inti se tħabbat wiċċha mal-bojlers u tkun issettjat għal ascent sa l-ishotline.

Matul ix-xhur tas-sajf u anke xi drabi matul il-kumplament tas-sena, il-viżibilità fuq il- Volnay ħafna drabi hija tajba ħafna u n-navigazzjoni mhix diffiċli.

Min-naħa l-oħra, żomm f'moħħok li fi tmiem il-ġimgħa tal-Għid impenjattiv meta tkun il-100 par bugħaddasa fuq il-wreck dakinhar filgħodu, li ssib it-triq lura lejn ix-shotline tista 'tkun diffiċli daqskemm iddeskrivejt.

Il-Milied wasal kmieni

Meta l-konvoj minn Montreal tkisser f'Barry fil-bidu ta' Diċembru 1917, il-Kaptan Henry Plough segwa l-ordnijiet tiegħu u ħa l-4,609 tunnellata. Volnay u t-tagħbija letali tagħha ta’ qxur ta’ shrapnel ta’ 18-il lira u merkanzija aktar ferrieħa ta’ laħam tal-bott, butir, ġamm, kafè, tè, sigaretti, karawett u crisps tal-patata madwar Land’s End, direzzjoni lejn Portsmouth

Huwa żigżagg kif kien ordna l-Ammiraljat, għalkemm kien sew ġewwa l-kanal mimsuħ mill-minjieri, jikteb Kendall McDonald. Anke hekk, meta żewġ mili lejn il-lvant min-nofsinhar tal-Manacles f'12.45 am nhar il-Ġimgħa 14 il-117m Volnay laqat minjiera mqiegħda minn U-boat Ġermaniż.

Il-Kaptan Plough u l-ekwipaġġ tiegħu kienu xxurtjati. Għalkemm il-minjiera kienet nefħet toqba fl-istiva numru 1 fuq in-naħa tal-lemin, il-qoxra f'munzelli hemmhekk ma splodietx.

Fid-dlam kien diffiċli li wieħed jara kemm kienet ħażina l-ħsara, iżda l-magni kienu għadhom għaddejjin, u għalhekk il-captain għamel direzzjoni lejn Falmouth. Malajr induna li mhux se jasal.

Il-pruwa kienet qed tgħaddas aktar u aktar 'l isfel. Huwa telaq lejn l-eqreb art, iżda kien inqas minn nofs mil bogħod f'Porthallow Bay meta l- Volnay telaq lejn il-port, reġa’ wieqfa u mbagħad beda jinżel mal-pruwa. Kollha abbord vapur abbandunat mingħajr periklu.

L-għada t-temp mar għall-agħar u l-ġebla tal-Lvant temm ix-xogħol. Każijiet ta’ kafè u tè, laned ta’ laħam, butir u ġamm u kartun tas-sigaretti kienu f’munzelli għoli 2m fuq il-bajja ta’ Porthallow. Ir-residenti tal-Gremxula kellhom Milied mill-isbaħ bla razzjon!

TASAL HEMM: Segwi l-M5 għal Exeter, imbagħad l-A30 u l-A3076 għal Truro, u l-A39 għal Falmouth. Għall-eqreb siti tat-tnedija eżatt qabel Falmouth, segwi l-A394 lejn Helston, imbagħad ħu l-A3083 lejn Lizard Point u dawwar ix-xellug lejn il-B3293 lejn St Keverne immedjatament wara li tgħaddi RNAS Culdrose. Mill-pjazza f'St Keverne, dawwar ix-xellug għal Porthkerris jew mur dritt għal Porthoustock.

GĦADS U AJJA: Fuq il-Lizard, Dive Action f’St Keverne tmexxi dgħajjes minn Porthoustock u tista’ tforni l-arja u n-nitrox. Porthkerris Dive Center imexxi numru ta' dgħajjes tal-għads, jista' jgħin fit-tnedija tal-bajja u għandu kompressur. F'Falmouth, ipprova Cornish Diving.

AKKOMODAZZJONI: Iċ-ċentri tal-għads lokali jistgħu jqiegħduk f'kuntatt ma' akkomodazzjoni konvenjenti. Xi wħud saħansitra għandhom tagħhom. Hemm ħafna karavan-siti lokali u l-kiri ta 'karavan statiku jista' jkun partikolarment tajjeb għall-flus.

Tnedija: L-eqreb slip huwa f'Falmouth. It-tnedija tal-bajja hija possibbli fuq il-bajjiet tax-xaħx f'Porthkerris u Porthoustock. F'Porthkerris, ser ikollok bżonn l-assistenza mill-qattus tas-silġ taċ-ċentru tal-għads biex tgħix ix-xaħx. Il-bajja ta 'Porthoustock hija biss passabbli għal 4 × 4 jekk is-sewwieq joqgħod attent. L-għaddasa huma skoraġġuti milli jniedu f'Coverack. Aktar lejn in-Nofsinhar huwa possibbli li titnieda madwar ir-ramel f'Kennack.

MARAT: Huwa slack biżżejjed biex għadsa hawn fl-istati kollha tal-marea.

KIF ISSIBH: Il-pożizzjoni tal-GPS tal- Volnay huwa 50 04.25N, 05 04.03W (gradi, minuti u deċimali).

KWALIFIKI: Kull min minn għaddasa kwalifikat frisk u 'l fuq.

AKTAR INFORMAZZJONI: Chart tal-Ammiraljat 154, Javviċina lejn Falmouth. Ordnance Survey Mappa 204, Truro, Falmouth U Żona ta' Madwar. Gwida għads - Adsa South Cornwall minn Richard Larn. Informazzjoni turistika ta' Falmouth, Informazzjoni turistika Helston u pprova wkoll Żur Cornwall. Ħafna pubs lokali għandhom ritratti storiċi u tifkiriet ta’ tifkiriet fuq il-ħitan. Partikolarment min iċċekkja huma l- Ħames Pilchards f'Porthallow u l- Tliet Tuns f’San Keverne.

PROS: Kkenn mit-temp ħażin tal-punent. Baxx biżżejjed għal għaddasa kwalifikati ġodda.

CONS: Partikolarment iffullar fi tmiem il-ġimgħa tal-Għid.

Grazzi lil bosta membri tal-University of Bristol Underwater Club.

Deher f'Diver, Frar 2001

Ejjew INŻOMMU F 'IMMISS!

Ikseb ġabra ta' kull ġimgħa tal-aħbarijiet u l-artikoli kollha ta' Divernet Scuba Maskra
Aħna ma spam! Aqra tagħna regoli tal-privatezza għal aktar info.
Abbona
Notifika ta '
mistieden

0 kummenti
Feedbacks Inline
Ara l-kummenti kollha

Qabbad Magħna

0
Nħobb il-ħsibijiet tiegħek, jekk jogħġbok ikkummenta.x