Wreck Tour 177: Landing Craft, Bombardon Unit & VIC Lighter

Wreck Tour 177: Landing Craft, Bombardon Unit & VIC Lighter
Wreck Tour 177: Landing Craft, Bombardon Unit & VIC Lighter

Trio ta’ attrazzjonijiet miġbura flimkien f’Portland Harbour u assoċjati mal-iżbarki tad-D-Day tat-Tieni WWII jiġbdu l-attenzjoni ta’ JOHN LIDDIARD dan ix-xahar. Illustrazzjoni ta' MAX ELLIS

SEGUWATURI REGOLARI TA TOURS TA’ WRECK setgħu kienu qed isofru sintomi ta’ rtirar reċentement, peress li l-prijoritajiet tal-pubblikazzjoni ma ħallew l-ebda lok f’DIVER biex il-karatteristika tidher kull xahar. Kif qed nikteb it-tour ta’ dan ix-xahar huwa l-istaġun tal-pantomima, allura Boo! u Hiss!

It-tankijiet tal-battalja prinċipali M60 huma ttrasportati abbord inġenji tal-inżul mekkanizzati LCM 8 waqt eżerċizzju ta 'attakk anfibju.
It-tankijiet prinċipali tal-battalja M60 huma ttrasportati abbord LCM 8 inġenju tal-inżul mekkanizzat waqt eżerċizzju ta’ attakk anfibju.

Biex tpatti għal dan, nidħlu fil-15-il sena ta’ Wreck Tours ma speċjali l-ewwel triple tour. Ħura!
Jinsabu qrib il-breakwater tan-Nofsinhar ta’ Portland Harbour, għandna l-fdalijiet ta’ Landing Craft, unità Bombardon u lighter VIC (Victualling Inshore Craft), qrib biżżejjed flimkien li ġeneralment ikun hemm linja bejniethom biex il-lott kollu jkun faċli kopertura f'għadsa twila waħda.

Unitajiet Bombardon 'il barra mill-bajjiet D-Day
Unitajiet Bombardon 'il barra mill-bajjiet D-Day

Normalment ikun hemm bagi f'kull tarf tal-unità Bombardon u l-pruwa tal-Inġenju tal-Inżul, għalhekk il-mawra tagħna tibda fil-pruwa ta 'dan tal-aħħar.

B'dgħajsa sħiħa ta 'bugħaddasa tista' tagħti lil kulħadd daqsxejn aktar elbow-room jekk l-għaddasa jinqasmu bejn il-bagi.

VIC simili għall-wreck tal-Portland Port
VIC simili għall-wreck tal-Portland Port

Il-linja tal-baga hija marbuta ma 'bollard man-naħa tal-port tal-pruwa tal-inġenju tal-inżul (1) f'fond ta' 14m.

Il-pruwa (2) hija ċatta u tinżel 'il quddiem biex tifforma rampa mill-gverta tal-inġenju tal-inżul għal fuq il-bajja. Anke b'tank mgħobbi dawn l-inġenji kellhom abbozz ta '3ft biss, għalhekk fuq kull ħaġa oħra ħlief l-iktar bajjiet ċatti, ir-rampa tista' spiss tinżel fuq art niexfa.

Minn fuq tar-rampa tul il-ġnub tal-buq hemm kejbils li setgħu ntużaw biex jgħolluha.

Il-qiegħ tal-baħar hawn huwa ta' 17-il metru, iżda ftit li xejn jaqbel li tinżel lejh u, minħabba li huwa ħama, raġuni tajba ħafna biex tibqa' 'l fuq sew u tippreserva l-viżibilità.

Xogħol fuq wara, il-ġnub tal-gverta tal-merkanzija huma pjanċi ċatti nodfa fuq ġewwa u kemmxejn imdawwra fuq barra (3) biex jipprovdi ledge li fuqu jiġu mmuntati aktar bollards u arbli żgħar Samson.

Bħall-qiegħ tal-buq, il-ġnub huma vojta u jagħlqu tankijiet li jżommu f'wiċċ l-ilma li jistgħu jimtlew biex jadattaw l-abbozz u l-irqaq tal-inġenju tal-inżul biex ikunu adattati għall-kundizzjonijiet tal-merkanzija u tal-baħar, u jistgħu wkoll jiġu ppumpjati biex jimminimizzaw l-abbozz meta toqrob bajja.

Kopertura tal-bokkaport tal-magna tal-inġenju tal-inżul, rasu 'l isfel u fl-istiva
Kopertura tal-bokkaport tal-magna tal-inġenju tal-inżul, rasu 'l isfel u fl-istiva

Jistrieħu kontra t-tarf tal-poppa tal-gverta tal-merkanzija huma l-bokkaporti (4) mill-kompartimenti tal-magni doppji.
Filwaqt li m'għandi l-ebda informazzjoni dwar kif dan l-inġenju tal-inżul partikolari sar in-niket, li l-bokkaporti qegħdin hawn jissuġġerixxi li l-magni kienu taħt tiswija. Allura forsi l-irmiġġ inqalaʼ f’maltemp, jew l-inġenju żgħir sempliċement waqaʼ f’temp qawwi.

Hatchway ħdejn il-kamra tat-tmunier tal-inġenju tal-inżul
Hatchway ħdejn il-kamra tat-tmunier tal-inġenju tal-inżul

Inġenji tal-inżul ma kinux bwieq partikolarment tajbin għall-baħar u, bil-magni diżattivati, dan jista 'faċilment spiċċa vittma ta' waħda minn dawn il-kawżi.

Immedjatament wara l-istiva hemm kamra tat-tmunier żgħira (5). Il-kostruzzjoni tat-tmunier tal-inġenji tal-inżul varjat konsiderevolment, minn skrin miftuħ baxx għal kabini sħaħ.

Bażi tal-kamra tat-tmunier VIC issikkata mal-buq tal-unità Bombardon
Bażi tal-kamra tat-tmunier VIC issikkata mal-buq tal-unità Bombardon

Il-kamra tat-tmunier tat-tifrik tagħna għandha ringiela ta’ twieqi ta’ għoli sħiħ, għalhekk kienet tkun kabina bis-saqaf biex tagħti lit-tmunier u lil xi ekwipaġġ ieħor jew tnejn xi protezzjoni mit-temp.

Wara l-kamra tat-tmunier hemm bokkaporti miftuħa li jwasslu fiż-żewġ kompartimenti tal-magni (6) bil-magni diesel esposti hawn taħt.

Fiċ-ċentru tal-poppa hemm winċ kbir (7) jinsab fuq il-locker għal ankra tal-kedge, għalkemm l-ankra attwali mhix hemm.

L-ankra tal-kedge kienet trick essenzjali għall-bejg ta 'inġenju tal-inżul. Hekk kif l-inġenju żgħir jersaq lejn il-bajja, l-ankra kienet tinżel u l-linja tinżamm stretta biex iżżommha taħt kontroll fil-wiċċ. Imbagħad, meta tinħatt, l-ankra tista 'tiġi mġiegħla biex tgħin biex tiġbed l-inġenju tal-inżul mill-bajja.

Mill-poppa tal-inġenju tal-inżul għandu jkun hemm linja (8) li jwassal 60-70m nofsinhar sal-unità Bombardon. Jekk le, idħol fil-breakwater u segwiha fin-nofsinhar. Il-Bombardon jistrieħ direttament mal-breakwater, allura ma tistax taqbeż.

Coupling fuq l-unità Bombardon
Coupling fuq l-unità Bombardon

Il-linja hija marbuta mal-akkoppjar (9) li kien iġorr il-kejbil li jgħaqqad bombardon individwali għall-ieħor fil-katina.

Ir-rotta tal-mawra tagħna issa tkisser mit-tradizzjoni u timxi l-ewwel tul in-naħa ta’ fuq tal-Bombardon (10) f'fond ta '12m sa 6m. B'fond massimu ta '16m, ewwel profil baxx bħal dan ma tantx jimpurta, u jippermettilna li aktar tard nersqu lejn il-VIC mill-pruwa.

Il-pontuni tal-Bombardon jiffurmaw X-section, biċċa informazzjoni kritika li kelli niċċekkja doppjament ma’ numru ta’ korrispondenti u follow-on dive.

Meta għoddejt l-ewwel darba l-Bombardon kelli ħsieb minn qabel li din kienet sezzjoni H, u f’viżibilità mċajpra kienet abbozzatha b’mod żbaljat hekk! Xorta waħda, issa kkoreġut huwa definittivament X-sezzjoni. Fl-użu, fil-fatt kien jistrieħ fuq l-ilma bħala '+' aktar milli 'X'.

L-unitajiet Bombardon inbnew b'ġenb 'il fuq u 'l isfel. Fuq din l-unità mġarrfa, il-gverti tħassru u, b'mod partikolari, il-qoxra irqaq tal-fergħa ta' fuq tax-X (11), biex iħallu xi toqob li minnhom tinsiġ b'kawtela.

Issa nerġgħu sejrin lejn it-Tramuntana fuq in-naħa t'isfel aktar profonda u skura tal-Bombardon, naslu għat-tielet relitt tal-mawra tagħna fil-pruwa (12).

Dan il-VIC żgħir huwa marbut mal-Bombardon u kien jinġibed 'l isfel hekk kif il-Bombardon kisser l-irmiġġ tiegħu u mbagħad għereq mal-ħajt tal-port. Waħda minn dawn il-linji twassal minn hawse-hole fil-pruwa għall-winċ wieħed tal-VIC, użat kemm għall-immaniġġjar tal-ankra kif ukoll tal-merkanzija.

Stivi miftuħa (13) ċomb poppa sal-bażi tal-kamra tat-tmunier (14). Il-kamra tat-tmunier innifsu huwa mgħaffeġ taħt il-Bombardon.

Il-bojler fuq din il-klassi tal-VIC kien wara l-kamra tat-tmunier (15), billi fuq VICs preċedenti u puffers Clyde tradizzjonali, huwa 'l quddiem minnha.

Niżel f'qiegħ il-baħar, it-tmun għadu f'postu (16), għalkemm il-parti ta 'fuq biss hija viżibbli fuq il-ħama. Mingħajr tħaffir fil-fond huwa impossibbli li tgħid jekk l-iskrun għadux f'postu.

Mill-poppa tal-VIC huwa biss ftit metri sa tmiem il-Bombardon (17). Ġorr biżżejjed arja u l-għadsa tista 'titlesta faċilment f'siegħa mingħajr dekompressjoni obbligatorja.

Għat-tlugħ, agħżel waħda mil-linji tal-bagi jew irrilaxxa SMB mdewma.

It-tlugħ mingħajr baga mhuwiex rakkomandabbli minħabba l-periklu tat-traffiku tad-dgħajjes fiż-żona tal-port.

X'GĦAMLU FIL-GWERRA

LCM, Bombardon Unit u VIC Lighter

LCM (INĠENJI TA' L-INŻAT MEKKANIZZATI)

Il-forma ġenerali tissuġġerixxi li l-inġenju tal-inżul huwa probabbilment dak ta 'LCM (Landing Craft Mechanised). Fi spinta jista 'jkun wieħed mill-varjanti iżgħar ta' LCT (Landing Craft Tank). Xi ħadd ikollu bżonn ikejjelha biex ikun ċert.

L-iżvilupp ta 'dawn l-inġenji b'qiegħ ċatt beda fl-1 WW1930 għall-inżul tat-truppi, imbagħad fis-snin tletin u kmieni fl-1940 mexa 'l quddiem għalkemm disinji akbar biex iġorru vetturi u tankijiet.

LCM jista 'jġorr koppja ta' trakkijiet jew tank medju wieħed sa daqs Sherman. L-iżgħar LCTs jistgħu jġorru diversi tankijiet.

UNITÀ BOMBARDUN

L-unitajiet tal-Bombardon kienu parti mill-portijiet taċ-Ċawsli prefabbrikati użati għall-art tal-provvisti għall-bajjiet D-Day. Ukoll fi ħdan Portland Harbour, komponent ieħor taċ-Ċawsli aktar ovvju huwa par ta 'unitajiet Phoenix li torri ċara mill-ilma ftit barra minn Castletown.

Bombardons kienu pontuni tal-azzar, twal 66m b'cross-section salib. Irmunkati tul il-Kanal, ġew marbuta flimkien u ankrati bħala l-breakwater ta 'barra f'wiċċ l-ilma għall-portijiet taċ-Ċawsli. L-unitajiet Phoenix tal-konkos ġew mgħarrqa biex jagħmlu breakwaters ta 'ġewwa flimkien ma' blockships bl-isem ta 'Gooseberry.

L-unitajiet tal-balieni, ġewwa l-protezzjoni tal-Bombardons, Phoenixes u Gooseberries, ipprovdew il-baċiri f'wiċċ l-ilma fejn kienu jinħattu l-vapuri, u l-kawżi li jżommu f'wiċċ l-ilma rabtuhom mal-bajjiet appoġġjati minn pontuni Beetle.

Fil-maltempati li segwew id-D-Day ħafna Bombardons inħelsu mill-irmiġġi tagħhom u kkawżaw aktar ħsara lil partijiet oħra tal-portijiet milli l-mewġ tal-maltemp.

Il-port Amerikan fil-bajja ta’ Omaha kien effettivament meqrud, b’partijiet li jistgħu jiġu salvati ntużaw biex jissewwa l-port Brittaniku fil-bajja tad-Deheb.

VIC (INĠENJI TA’ XOGĦTI TA’ XART)

Il-bastiment żgħir taħt il-Bombardon huwa VIC, użat biex iforni vapuri fuq il-baħar jew f'irmiġġ u biex jittrasferixxi merkanzija żgħira. Xi wħud setgħu wkoll intużaw biex jirmunkaw braken.

Il-VICs kienu adattament navali tad-disinn tal-puffer Clyde, mibnija f'żewġ tipi. L-ewwel kien twil 20m u bħal puffer tradizzjonali, bil-bojler u l-lembut 'il quddiem tal-kamra tat-tmunier.

It-tieni, li deher fuq din l-adsa, kien twil 26m bil-bojler u l-lembut ta’ wara tal-kamra tat-tmunier u kapaċità ta’ merkanzija ta’ 120 tunnellata. Xi VICs inbnew ukoll b'magni diesel jew ikkonvertiti għal dawn.

GWIDA TAT-TOUR

Gwida tat-Tour ta' Dorset
Gwida tat-Tour ta' Dorset

TIEGĦEK:                                                                                                                                                                    "                                                                                                                              ? Fit-tarf 'l bogħod tal-bajja dawwar ix-xellug fl-ewwel roundabout fi Triq il-Bajja ta' Hamm biex tasal sal-marina.

KIF ISSIBU: Il-koordinati tal-GPS għall-Inġenju tal-Inżul huma 50 34.37N, 002 24.90W u l-Bombardon 50 34.33N, 002 24.91W (gradi, minuti u deċimali). Il-fdalijiet jinsabu tul il-qiegħ tal-breakwater, il-Landing Craft lejn it-tramuntana.

MARAT: Il-fdalijiet jistgħu jiġu għadis fi kwalunkwe stat tal-marea. Jista 'jkun hemm ftit kurrent, iżda xejn li jirrestrinġi l-għadis.

GĦADS U AJJAXcimitar Diving, 07765 326728. Innota li numru ta 'fdalijiet ġewwa u madwar Portland Port jeħtieġu permess biex jogħdas.

AKKOMODAZZJONI: Aqua Hotel, 01305 860269

Tnedija: Slips huma disponibbli f'Weymouth u Portland. It-tariffi tal-port u tal-varar huma pagabbli.

KWALIFIKI: PADI Ilma miftuħ jew BSAC Ocean Diver.

AKTAR INFORMAZZJONI: Ċart tal-Ammiraljat 2255, Avviċinamenti lejn Portland u Weymouth. Ordnance Survey Mappa 194, Dorchester, Weymouth u Żona ta' Madwar. Informazzjoni turistika ta' Weymouth 01305 785747.

PROS: Xi ħaġa għal kulħadd. L-għaddasa kwalifikati ġodda jistgħu jgawdu minn għadsa iqsar fuq wieħed biss mill-fdalijiet, filwaqt li l-għaddasa b'esperjenza jistgħu jibqgħu aktar fit-tul u jesploraw fid-dettall.

CONS: Il-viżibilità tista 'tkun fqira, u huwa faċli li tħawwad il-ħama.

IL-PROFONDITÀ: -20m

Klassifikazzjoni ta' Diffikultà

Grazzi lil Smudge, Paul Duckworth u Ross Finlayson.

Deher f'DIVER Jannar 2014

Nintroduċu l- * ĠODDA * Air Integrated Shearwater Peregrine TX Dive Computer Unboxing Review #scuba #shearwater #scuba #scubadiving #scubadiver LINKS Scuba.com: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-computers https://shearwater. com Sir fan: https://www.scubadivermag.com/join Xiri ta' Gear: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ----------------- ------------------------------------------------- ----------------- WEBSITE TAGĦNA Website: https://www.scubadivermag.com ➡️ Scuba Diving, Fotografija taħt l-ilma, Ħjiel u Pariri, Scuba Gear Reviews Website: https:// www.divernet.com ➡️ Aħbarijiet ta' l-Iscuba, Fotografija taħt l-ilma, Ħjiel u Pariri, Websajt għar-Rapporti ta' l-Ivvjaġġar: https://www.godivingshow.com ➡️ L-Unika Dive Show fir-Renju Unit Websajt: https://www.rorkmedia.com ➡️ Għal reklamar fil-marki tagħna --------------------------------------------- ------------------------------------- SEGWINA FUQ IL-MEDIA SOĊJALI FACEBOOK: https://www .facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine Aħna msieħba ma' https://www.scuba.com u https://www.mikesdivestore .com għall-irkaptu essenzjali kollu tiegħek. Ikkunsidra li tuża l-link tal-affiljat hawn fuq biex tappoġġja l-kanal. 00:00 Introduzzjoni 04:37 Peregrine TX Unboxing 07:25 Peregrine TX Hands On 19:53 Peregrine TX Reviżjoni 23:57 Ħin Ad 24:59 Ara Ya!

Nintroduċu l-*ĠDID* Air Integrated Shearwater Peregrine TX Dive Computer Unboxing Review #scuba #shearwater

#scuba #scubadiving #scubadiver
LINKS
Scuba.com:
https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-computers

https://shearwater.com

Issir fan: https://www.scubadivermag.com/join
Xiri ta' Gear: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
WEBSITE TAGĦNA

Websajt: https://www.scubadivermag.com ➡️ Scuba Diving, Fotografija taħt l-ilma, Ħjiel u Pariri, Reviżjonijiet tal-Irkaptu tal-Iscuba
Websajt: https://www.divernet.com ➡️ Aħbarijiet dwar Scuba, Fotografija taħt l-ilma, Ħjiel u Pariri, Rapporti tal-Ivvjaġġar
Websajt: https://www.godivingshow.com ➡️ L-unika Dive Show fir-Renju Unit
Websajt: https://www.rorkmedia.com ➡️ Għal reklamar fi ħdan il-marki tagħna
-------------------------------------------------- ---------------------------------
SEGWITNA FUQ IL-MEDJA SOĊJALI

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Aħna nissieħbu ma' https://www.scuba.com u https://www.mikesdivestore.com għall-affarijiet essenzjali kollha tal-irkaptu tiegħek. Ikkunsidra li tuża l-link tal-affiljat hawn fuq biex tappoġġja l-kanal.
00: 00 Introduzzjoni
04:37 Peregrine TX Unboxing
07:25 Peregrine TX Hands On
19:53 Reviżjoni Peregrine TX
23:57 Ħin tar-Reklami
24:59 Ara Ya!

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS5BNTZDRUVBRkUwRDU3N0FF

Shearwater Peregrine TX Dive Computer Unboxing Review #scuba #shearwater

Scuba.com Affiljat Link: https://imp.i302817.net/AWm4d7 #scuba #scubadiving #scubadiver Issir fan: https://www.scubadivermag.com/join Xiri ta' Gear: https://www.scubadivermag.com /affiljat/irkaptu-dive -------------------------------------------- --------------------------------------- WEBSITE TAGĦNA Website: https://www.scubadivermag .com ➡️ Scuba Diving, Fotografija taħt l-ilma, Ħjiel u Pariri, Websajt tar-Reviżjoni tal-Irkaptu tal-Iscuba: https://www.divernet.com ➡️ Aħbarijiet tal-Iscuba, Fotografija taħt l-ilma, Ħjiel u Pariri, Websajt għar-Rapporti tal-Ivvjaġġar: https://www.godivingshow. com ➡️ The Only Dive Show fir-Renju Unit Websajt: https://www.rorkmedia.com ➡️ Għar-reklamar fi ħdan il-marki tagħna ------------------------ ------------------------------------------------- ---------- SEGWINA FUQ IL-MEDIA SOĊJALI FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com /scubadivermagazine Aħna sħabna ma' https://www.scuba.com u https://www.mikesdivestore.com għall-affarijiet essenzjali kollha tal-irkaptu tiegħek. Ikkunsidra li tuża l-link tal-affiljat hawn fuq biex tappoġġja l-kanal. 00:00 Introduzzjoni 00:52 Ħin tar-Reklami 01:51 Metodi tas-Sinjali 04:07 Sinjali Bażiċi tal-Idejn 09:56 Sinjali tal-Idejn tan-Numru tal-Iscuba 11:09 Sinjali tal-Idejn għall-Oġġetti 14:14 Sinjali tal-passaġġi tal-arja 16:16 Sinjali tal-idejn tal-wiċċ

Link Affiljat Scuba.com:
https://imp.i302817.net/AWm4d7

#scuba #scubadiving #scubadiver

Issir fan: https://www.scubadivermag.com/join
Xiri ta' Gear: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
WEBSITE TAGĦNA

Websajt: https://www.scubadivermag.com ➡️ Scuba Diving, Fotografija taħt l-ilma, Ħjiel u Pariri, Reviżjonijiet tal-Irkaptu tal-Iscuba
Websajt: https://www.divernet.com ➡️ Aħbarijiet dwar Scuba, Fotografija taħt l-ilma, Ħjiel u Pariri, Rapporti tal-Ivvjaġġar
Websajt: https://www.godivingshow.com ➡️ L-unika Dive Show fir-Renju Unit
Websajt: https://www.rorkmedia.com ➡️ Għal reklamar fi ħdan il-marki tagħna
-------------------------------------------------- ---------------------------------
SEGWITNA FUQ IL-MEDJA SOĊJALI

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Aħna nissieħbu ma' https://www.scuba.com u https://www.mikesdivestore.com għall-affarijiet essenzjali kollha tal-irkaptu tiegħek. Ikkunsidra li tuża l-link tal-affiljat hawn fuq biex tappoġġja l-kanal.
00: 00 Introduzzjoni
00:52 Ħin tar-Reklami
01:51 Metodi tas-Sinjali
04:07 Sinjali Bażiċi tal-Idejn
09:56 Sinjali bl-idejn tan-Numru tal-Iscuba
11:09 Sinjali bl-idejn għall-affarijiet
14:14 Sinjali Airway
16:16 Sinjali tal-Idejn tal-wiċċ

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS42MzE1QTJBMEI3NjI4Rjk5

Scuba Essential Hand Signals #scuba #signal

@dekkerlundquist5938 #ASKMARK Hello Mark, waqt li kont qed ngħaddi dan l-aħħar tkellimt ma' bugħaddas b'esperjenza li kien qed jogħdos ma' tewmin iżda ma kellu l-ebda manifold fuqhom, jiġifieri kull ċilindru kellu l-ewwel stadju bi primarju u SPG. Ċilindru wieħed kellu l-inflator ta 'pressjoni baxxa għall-BC tiegħu. X'inhuma l-vantaġġi u l-iżvantaġġi ta 'setup ta' manifold versus tewmin indipendenti? #scuba #scubadiving #scubadiver LINKS Issir fan: https://www.scubadivermag.com/join Gear Purchases: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ---------- ------------------------------------------------- ----------------------- WEBSITE TAGĦNA Website: https://www.scubadivermag.com ➡️ Scuba Diving, Fotografija taħt l-ilma, Ħjiel u Pariri, Reviżjonijiet tal-Irkaptu tal-Iscuba Websajt: https://www.divernet.com ➡️ Aħbarijiet tal-Iscuba, Fotografija taħt l-ilma, Ħjiel u Pariri, Websajt għar-Rapporti tal-Ivvjaġġar: https://www.godivingshow.com ➡️ L-Uniku Show tal-Għasa fir-Renju Unit Websajt: https:// www.rorkmedia.com ➡️ Għal reklamar fi ħdan il-marki tagħna --------------------------------------- ------------------------------------------- SEGWINA FUQ IL-FACEBOOK TAL-MEDIA SOĊJALI : https://www.facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine Aħna msieħba ma' https://www.scuba.com u https ://www.mikesdivestore.com għall-irkaptu essenzjali kollu tiegħek. Ikkunsidra li tuża l-link tal-affiljat hawn fuq biex tappoġġja l-kanal. 00:00 Introduzzjoni 00:40 X'inhu l-punt ta' tewmin indipendenti? 01:06 Tweġiba

@dekkerlundquist5938
#ASKMARK Hello Mark, waqt li kont qed jogħdos dan l-aħħar tkellimt ma' għaddas b'esperjenza li kien qed jogħdos ma' tewmin iżda ma kellu l-ebda manifold fuqhom, jiġifieri kull ċilindru kellu l-ewwel stadju bi primarju u SPG. Ċilindru wieħed kellu l-inflator ta 'pressjoni baxxa għall-BC tiegħu. X'inhuma l-vantaġġi u l-iżvantaġġi ta 'setup ta' manifold versus tewmin indipendenti?

#scuba #scubadiving #scubadiver
LINKS

Issir fan: https://www.scubadivermag.com/join
Xiri ta' Gear: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
WEBSITE TAGĦNA

Websajt: https://www.scubadivermag.com ➡️ Scuba Diving, Fotografija taħt l-ilma, Ħjiel u Pariri, Reviżjonijiet tal-Irkaptu tal-Iscuba
Websajt: https://www.divernet.com ➡️ Aħbarijiet dwar Scuba, Fotografija taħt l-ilma, Ħjiel u Pariri, Rapporti tal-Ivvjaġġar
Websajt: https://www.godivingshow.com ➡️ L-unika Dive Show fir-Renju Unit
Websajt: https://www.rorkmedia.com ➡️ Għal reklamar fi ħdan il-marki tagħna
-------------------------------------------------- ---------------------------------
SEGWITNA FUQ IL-MEDJA SOĊJALI

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Aħna nissieħbu ma' https://www.scuba.com u https://www.mikesdivestore.com għall-affarijiet essenzjali kollha tal-irkaptu tiegħek. Ikkunsidra li tuża l-link tal-affiljat hawn fuq biex tappoġġja l-kanal.
00: 00 Introduzzjoni
00:40 X'inhu l-punt ta' tewmin indipendenti?
01:06 Tweġiba

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS44QjI0MDE3MzFCMUVBQTkx

X'inhu l-Punt ta' Tewmin Indipendenti? #askmark

Ejjew INŻOMMU F 'IMMISS!

Ikseb ġabra ta' kull ġimgħa tal-aħbarijiet u l-artikoli kollha ta' Divernet Scuba Maskra
Aħna ma spam! Aqra tagħna regoli tal-privatezza għal aktar info.
Abbona
Notifika ta '
mistieden

1 kumment
Ħafna Ivvutaw
Newest Oldest
Feedbacks Inline
Ara l-kummenti kollha
Andrew Whittle
Andrew Whittle
sena 1 ilu

Love the Wreck Tours

Qabbad Magħna

1
0
Nħobb il-ħsibijiet tiegħek, jekk jogħġbok ikkummenta.x