Il-mawra ta’ dan ix-xahar ta’ vittma ta’ U-boat tal-WW1 tal-Baħar tat-Tramuntana hija waħda għall-għaddasa tekniċi, u hija wkoll vjaġġ ġust fuq dgħajsa. U huwa definittivament l- Aulton? JOHN LIDDIARD jistaqsi jekk huwiex biss wieħed mill-ħafna coasters żgħar għereq li jġorru l-faħam. Tour illustrat minn MAX ELLIS
IL-WIREW TA’ DAN XAHAR tani sens qawwi ta tidher. Meta I għaddasa l Aulton fl-2011 kien eżatt wara l-mawra tal-viċin Havlide ġie ppubblikat (Wreck Tour 150, Ġunju 2011). Iż-żewġ fdalijiet huma tant simili u fl-istess fond, hekk waqt li jkunu taħt l-ilma
Tajt attenzjoni speċjali biex niżgura li ma kontx żbaljatament għaddas l-istess relitt darbtejn taħt ismijiet differenti.
Ftit wara l-għaddasa, wieħed mill-għaddasa l-oħra fuq il-vjaġġ kien qed iħares minn ġo DIVER u esclama: “Kif kiseb dak fil- rivista hekk malajr?” Huwa ovvjament tilef id-data fuq il-qoxra.
Madankollu, hemm biżżejjed differenzi biex jagħmluni ċert li ma kien hemm l-ebda żball. Dan huwa relitt differenti. Mhijiex daqshekk koinċidenza kbira. Inbnew mijiet taʼ coasters żgħar tal-fwar taʼ disinn simili, u ħafna ntużaw biex jibagħtu l-faħam 'l fuq u 'l isfel mal-kosta mill-Grigal.
Għaddajt ħafna coasters tal-fwar bħal dawn madwar ir-Renju Unit, u ħafna minnhom dehru bħala Wreck Tours, għalhekk ix-xebh mhux daqshekk mhux tas-soltu.
Huwa daqsxejn ta 'cliché, iżda nibdew il-mawra tagħna mill-bojler wieħed kbir (1), f'fond ta' 61m. Il-kaptan tal-isparatura li juża Iain Easingwood huwa "qattus o' disa' dnub", b'kull denb bil-kamin b'ċrieki taċ-ċomb. Tinżel dritta 'l isfel u tgħannaq dak kollu li tinżel fuqha b'tali mod li ma tintefax aċċidentalment.
L-orjentazzjoni hija faċli. Wara l-bojler it-tifrik huwa aktar mibni, u 'l quddiem huwa pjuttost ċatt għal qiegħ il-baħar.
Immedjatament quddiem il-bojler hemm skrun ta 'rikambju (2), imwaħħal jew ma' pjanċa tal-gverta jew ma' paratija li tkun waqgħet wara. Il-Havlide kellu wkoll skrun spare 'l quddiem tal-bojler, iżda kien pożizzjonat ftit aktar 'il quddiem.
Wara l-kustilji tal-buq 'il quddiem, biċċiet kbar ta' faħam mill-merkanzija huma mifruxa mill-istiva (3).
Bejn iż-żewġ istivi, par ta’ vinċijiet tal-merkanzija (4) huma mwaħħla ma' pjanċa tal-gverta kemmxejn imxaqilba. Għal darb'oħra, notevolment simili għall- Havlide, għalkemm m'hemm l-ebda monster dahlia anemone fuq il Aulton.
Imbagħad, ftit lejn il-port, dan ir-relitt għandu l-istub ta 'arblu (5) b'ċurkett tal-ħadid biex tgħaddi l-parti ta' fuq tal-injam.
Quddiem mill-vinċijiet, ankra tal-mudell tal-Ammiraljat (6) tinsab fit-tarf 'il quddiem tal-istiva.
Il-wreck issa jonqos għall-pruwa, bl-ankra-winċ (7) rasu 'l isfel u mdawwar fuq in-naħa ta' starboard tal-pruwa.
Sezzjoni ta’ fuq tal-buq min-naħa tal-port tal-pruwa ġiet mibruma u issa tinsab dritta ‘l quddiem mix-zokk (8), probabbilment miġbud minn bastiment tat-tkarkir f'xi ħin. Il-livell ta' qiegħ il-baħar huwa 62m.
Issa nerġgħu lejn il-poppa tul in-naħa tal-lemin tat-tifrik, il-fdalijiet ta’ rabta bejn il-gverta u l-paratija (9) tinsab dritta 'l barra mill-ġenb, forsi miġbud hemm mill-istess xbieki tat-tkarkir li ċċaqlaq is-sezzjoni tal-pruwa.
Ir-rotta tagħna taqsam iż-żewġ istivi wara aktar ruttam tal-faħam u lura lejn il-bojler. Meta wieħed jara l-iskrun ta' riżerva min-naħa tal-lemin, pjanċa żgħira li toħroġ 'il barra minn taħtha ġġorr ħobża intatta (10).
Wara l-bojler il-buq huwa aktar intatt, u jogħla ftit metri minn qiegħ il-baħar. Il- Aulton kien imħaddem minn magna ta 'espansjoni triplu (11). Bil-magna fil-poppa, hemm biss sezzjoni qasira tax-xaft qabel l-iskrun b'erba 'xfafar (12). It-tmun jibqa' f'postu u orjentat dritt 'il quddiem.
Li jitla 't-tmun-post, l-isteering fil-quċċata hija sempliċi T-bar (13). Hawnhekk naslu għal anomalija li titfa’ dubju fuq l-identità ta’ dan ir-reliġ. Rekords jinnotaw li l- Aulton kien mgħammar b’kanun tal-poppa ta’ 12-il libbra, iżda m’hemm l-ebda pistola, l-ebda gun-mount, u l-ebda sinjal tal-ħsara li xbieki tat-tkarkir kien jikkawża kieku qabad il-kanun u kaxkarha.
Allura forsi dan mhux il- Aulton fil-livelli kollha. Forsi hija waħda minn ħafna mill-coasters żgħar oħra mitlufa waqt li ġġorr il-faħam.
Minflok gun-mount hemm hatch-coaming (14) għal kompartiment żgħir ta’ poppa b’winċ diminuttiv maġenbu (15).
Fost il-fdalijiet hawn taħt hemm xi vażetti kbar tal-porċellana, forsi darba maħżuna bi provvisti għall-kċina.
Fl-aħħarnett, il-mawra tagħna titla 'fuq il-magna biex issegwi pajp tal-fwar kbir tar-ram (16) lura lejn il-bojler, fejn il-parti l-aktar baxxa tar-relitt hija s-separatur tal-ilma (17), wieqfa bħal dustbin minn wara tal-bojler.
F'dan il-każ partikolari l-pjan ta 'l-għaddas kien li kulħadd jitla' fuq il-linja ta' l-isparatura, bl-aħħar għaddas sa imbagħad jiddiżakkoppja sparatura għażżien sabiex ilkoll inkunu nistgħu nimxu komdi waqt li niddekompressaw.
UB83SUĊĊESS BISS
AULTON, coaster tal-fwar. MINNHA 1899, GĦERREQ 1918
BNIEB ORIĠINARMENT FL-1899 minn R Williamson & Son of Workington, b'makkinarju minn Ross & Duncan ta' Glasgow, dan il-coaster ta' 634 tunnellata kien imsemmi Gypsy mis-sid oriġinali tagħha, il-Waterford Steamship Co.
Is-sjieda u l-bidliet fl-isem ġew spiss, għall-ewwel toqgħod fl-Irlanda u mbagħad tgħaddi lejn l-Iskozja. Ismijiet oħra qabel Aulton kienu Ardenza u, Melford.
Fit-23 ta’ Marzu, 1918, il Aulton kienet proprjetà u mħaddma minn Adam Brothers ta’ Aberdeen, li ġġorr il-faħam fuq ġirja regolari minn Seaham għal Aberdeen.
Fis-6.20 ta’ filgħodu s-sottomarin UB83, ikkmandat minn Oberleutnant Günther Krause, poġġa torpidow wieħed fil- Aulton. Tnejn mill-ekwipaġġ inqatlu bl-isplużjoni u t-13-il bastiment li kien baqa’ abbandunat b’mod sigur, biex jinġabru minn bastiment tal-għassa u jinżlu f’Berwick. Il- Aulton għereq fi żmien ħames minuti.
UB83, imnedija f'Settembru, 1917, kienet U-boat kostali żgħira li f'sitt rondi kellha suċċess notevoli ftit. Il- Aulton kien l-uniku vapur mgħarraq ta’ UB83.
Aktar tard fl-istess jum Oberleutnant Krause poġġa torpidow fit-tanker Meline, li kienet fis-saborra, iżda baqgħet ħaj mill-isplużjoni.
Fl-10 ta’ Settembru, 1918, UB83 min-naħa tiegħu kien għereq barra mill-Moray Firth, bejn wieħed u ieħor 42 mil fil-lvant ta’ Wick, b’depth charges mill-HMS Ofelja.
Gwida Tour
TIEGĦEK: Eyemouth jinsab fuq l-A1107, ftit 'il barra mill-A1. Ladarba f'Eyemouth, segwi t-tabelli għall-port. Hekk kif tidħol fiż-żona tal-port, il-Harbourside tinsab fuq in-naħa tat-tramuntana.
KIF ISSIBU: Il Aulton joqgħod wieqfa fuq qiegħ il-baħar ċatt bil-pruwa lejn it-tramuntana. Il-koordinati tal-GPS huma 55 44.857 N, 001 45.339 W (gradi, minuti u deċimali).
MARAT: Ilma slack jiġi tliet sigħat wara l-ilma għoli jew baxx f'Eyemouth.
GĦADS U GASS: Kumpanija tal-kiri tad-dgħajjes Tfittxija tal-Baħar topera minn Eyemouth, 01890 752444. Għandha faċilità sħiħa tal-gass fil-Harbourside.
AKKOMODAZZJONI: Il-Harbourside joffri akkomodazzjoni fil-kamra tas-sodda, sala, TV, aċċess għall-Internet b'xejn u kamra tat-tnixxif effiċjenti ħafna għall-kit.
Tnedija: Slip fil Eyemouth.
KWALIFIKI: Adsa ta' relitt tekniku, iżda xorta fil-medda ta' trimix normoxic.
AKTAR INFORMAZZJONI: Ċart tal-Ammiraljat 160, St Abbs Kap lejn il-Gżejjer Farne. Ordnance Survey Mappa 67, Duns, Dunbar & Eyemouth. Assoċjazzjoni tat-Turiżmu tal-Għasa ta’ Berwickshire. DiveStay.
PROS: Hadu gost tipprova tistabbilixxi mingħajr kull dubju l-identità ta’ dan il-bastiment!
CONS: Dgħajsa twila, ikun xi jkun il-punt tat-tluq tiegħek.
PROFOND: 45m +
Grazzi lil Iain Easingwood.
Deher f’DIVER Novembru 2013
