Wreck Tour 172: The Newent

Identifikat b'mod pożittiv biss reċentement, dan il-collier Victoria għereq 'il barra mill-kosta ta' Sussex ma kienx ħafna għaddas, jgħid JOHN LIDDIARD, iżda beware possibbli vis foqra. Illustrazzjoni ta' MAX ELLIS

IL-WIREW TA’ DAN XAHAR huwa ieħor li l-ewwel għaddas meta ma kienx magħruf. Il-kaptan Dave Ronnan sempliċement immarkah bħala JR1 fuq Tagħna-Wplotter, u hekk kelli l-għada rreġistrata fil-ġurnal ta’ abbord tiegħi.

F'ħin minnhom il- Stanhope ġie propost u mbagħad eliminat minħabba li ma kienx hemm biżżejjed bojlers, iżda l-wreck kien spiss imsejjaħ "Mhux l-Stanhope".

il Stanhope ġiet identifikata sussegwentement minn Tunbridge Wells Sub-Aqua Club (TWSAC) fl-2011 u dehru bħala Wreck Tour 163 f'Ġunju li għadda.

Reliġjat oħra neqsin f'ħin wieħed ikkunsidrat kienu l- Horst Martini u l- Nofs Surrey. Imbagħad, f'Marzu 2011, l-għaddas TWSAC Ian Davies intraċċa l-vapur mill-pjanċa tal-manifattur tal-magni "John Dickinson Nru 260 1882", u identifikah bħala l-vapur tal-fwar ta '994 tunnellata. Ġdid, aktarx mitlufa f’ħabta ma’ bark Norveġiż fl-1909.

Bħas-soltu, il-mawra tagħna tibda b'linja ta' tiri mqabbda mal-fdalijiet mill-boiler wieħed (1), li dak iż-żmien ipprovda l-evidenza immedjata li dan żgur ma kienx il- Stanhope. Kull naħa tal-bojler huwa spazju tal-bunker tal-faħam f'konfigurazzjoni tipika tas-sarġ.

Pajp tal-fwar oħxon (2) mit-tarf ta 'wara tal-bojler iwassal għal eżempju tajjeb ta' magna kompost b'żewġ ċilindri (3), wieqfa għoli fost debris li niżel għal kull naħa fil-kamra tal-magni. Paratija intatta tifred il-kamra tal-magni mill-istivi tal-poppa, issa mimlija ħama mimli.

Wara n-naħa ta' starboard tal-gverta ta' poppa, il-fond issa huwa 33m. Sezzjoni ta 'tubu mgħawġa li tinsab fuq il-gverta hija waħda mid-davits tad-dgħajsa (4).

F'nofs il-ġenb tal-istiva hemm par żgħir ta 'bollards (5) u mbagħad pajp tal-fwar irqaq (6) twassal madwar il-gverta bejn l-istivi tal-poppa għall-immuntar għal winċ. Il-winċ innifsu (7) waqa’ fl-istiva ta’ poppa.

Lura fuq in-naħa tal-lemin tal-gverta hemm rukkell tal-kejbil (8), imbagħad, nofs triq tul l-istiva tal-poppa, par ieħor ta 'bollards żgħar (9).

Issa fil-poppa (10), jidher mill-ewwel li l-quarterdeck kien flush, bl-ebda gverta tal-ħmieġ mgħollija. Il-ġnub tal-gverta u l-buq huma kemmxejn mifruxa fejn tħassru.

L-isteering kien minn sempliċi tiller-arm (11), f'ħin wieħed miġbud minn ktajjen mit-tmun aktar 'il quddiem.
Waqqa 'l isfel it-tmun-post, it-tmun (12) toqgħod parzjalment ċar mill-ħama fil-ħama bi, fil-ħin tal-għads tiegħi, xafra waħda tal-iskrun viżibbli f'41m.

Madankollu, il-banek tal-ħama jinbidlu, speċjalment fil-mareat qawwija ta 'Beachy Head, u l-għaddasa sussegwentement irrappurtaw li qed juru tliet xfafar tal-iskrun.

Jirritornaw 'il quddiem tul in-naħa tal-port tal-gverta, it-tqassim tal-fittings tal-gverta issa huwa familjari, b'par bollards żgħar mill-punt tan-nofs tal-istiva (13), rukkell tal-kejbil bejn l-istivi (14) u par bollards ieħor fin-nofs tal-istiva li jmiss (15).

Sat-tarf ta 'wara tal-bojler, pjanċa rettangolari (16) tinsab askew fuq in-naħa tal-port tal-gverta. Huwa d-daqs it-tajjeb għal kopertura ta 'bokkaport, iżda m'hemm l-ebda fetħiet ovvji li minnhom setgħet waqgħet.

Li taqsam il-fdalijiet 'il quddiem tal-bojler, imdaħħla fil-kantuniera ta' quddiem tal-lemin tal-stokehold hemm tank tal-ilma wieqfa (17).

Il-mawra tagħna qasmet it-tifrik, għax hawnhekk naħseb li jsir tassew interessanti. In-naħa tal-lemin tal-buq hija stoved, fil-forma ta 'V ovvja tal-pruwa ta' bastiment tal-qlugħ, għalkemm ftit ragged.

Iktar evidenza tal-impatt tiġi fejn il-paratija tkun kemmxejn mitwija u miksura fiċ-ċentru, bħala konsegwenza li l-buq ikun imbuttat 'l ġewwa min-naħa tal-lemin.

Fil-qiegħ tal-kera f'forma ta 'V u ftit mod fil-buq hemm par ta' ankri żgħar (18), li faċilment setgħu ġew mill-pruwa tal-bark.

Pajp tal-fwar irqiq ieħor joħroġ mid-debris u tul in-naħa tal-lemin tal-buq, wara l-par żgħir ta’ bollards issa familjari (19) mal-gverta bejn l-istivi ta’ quddiem (20).

Hawnhekk l-istivi kienu servuti minn żewġ vinċijiet. Il-winċ tal-poppa issa huwa maqlub fuq in-naħa tal-port tal-gverta (21), filwaqt li l-winċ 'il quddiem (22) jibqa’ f’postu.

Bħal fil-każ tal-istivi tal-poppa, iż-żewġ stivi ta' quddiem huma mimlijin bil-ħama. Il-gverta hawn hija ftit metri aktar profonda minn fuq in-nofs ta’ wara tal-wreck, iżda mhux biżżejjed biex tkun serju kwistjoni bi profili tal-għads.

Għal darb'oħra fuq l-istiva 'l quddiem, hemm par żgħir ta' bollards fuq kull naħa (23). Bħal fil-poppa, il-gverta tal-pruwa hija flush, mingħajr l-ebda forecastle mgħollija.

L-ankra-winċ (24) u par bollards jitkissru mill-gverta u jitmexxew lejn starboard. L-uċuħ ta 'l-ankra hawse-pajpijiet (25) jibqgħu f'posthom, bil-pajpijiet attwali viżibbli ġewwa permezz ta 'ftuħ fejn il-pjanċi tal-buq ikunu waqgħu mill-ġenb tal-port tal-pruwa.

Il-qiegħ tal-baħar taħt il-pruwa jerġa' jitqaxxar sa 39m, għalkemm f'dan l-istadju tal-mawra ftit li xejn hemm punt li jinżel. Bil-marea off Beachy Head issa qed tiżdied, it-tlugħ isir l-aħjar billi jiġi rilaxxat SMB ittardjat għal dekompressjoni riesqa.

GWIDA TAT-TOUR

TIEGĦEK: Mill-A27, ħu l-A259 minn Pevensey lejn Eastbourne mil-lvant. Sovereign Harbour jinsab fuq ix-xellug. Dawwar ix-xellug fir-roundabout għal Asda u l-park tal-bejgħ bl-imnut, imbagħad kompli dritt jaqsam il-mini-roundabout għall-parkeġġ l-eqreb tal-pontun tal-imbark.

KIF ISSIBU: Il-koordinati tal-GPS huma 50 40.970N, 000 15.580E (gradi, minuti u deċimali). Il-pruwa tipponta lejn il-lvant.

MARAT: Ilma slack huwa essenzjali u huwa 5.5 sigħat qabel Dover fl-ilma għoli, u għal darb'oħra 30 minuta qabel Dover fl-ilma għoli.

AIR: Il-W tagħna għandu kompressur abbord u provvista limitata ta 'ossiġnu għat-taħlit ta' nitrox. Jekk teħtieġ kwantitajiet kbar ta 'ossiġnu, jew xi elju, huwa aħjar li tirranġaha minn qabel. L-eqreb stazzjon tal-ajru kummerċjali huwa Newhaven Scuba Center, 01273 612012,

Għadds Il-W tagħna / Għaddas-125, 07764 585353.

AKKOMODAZZJONI: Ħafna lukandi u B&Bs iservu l-baħar u l-marina minn Eastbourne sa Pevensey. Il-kampeġġ huwa wkoll disponibbli f'Pevensey. Għal baġit għall-għadis, Dive 125 jirrakkomanda l-Cambridge Guest House, 01323 721100.

Tnedija: Slips f'Sovereign Harbour (Eastbourne) u Newhaven. Kwalifiki BSAC Dive Leader jew speċjalità PADI Deep flimkien ma' kwalifika ta' dekompressjoni minn waħda mill-aġenziji tekniċi. Biss fil-medda ta’ BSAC Sports Diver f’ilma baxx.

AKTAR INFORMAZZJONI: Chart tal-Ammiraljat 1652, Selsey Bill lil Beachy Head. Chart tal-Ammiraljat 536, Beachy Kap għal Dungeness. Ordnance Survey Mappa 199, Eastbourne & Hastings, Crowborough, Battle & Heathfield.

PROS: Relitt għaddas inqas frekwenti, minħabba li l-identità tiegħu ma kinitx magħrufa sas-sena li għaddiet.

CONS: Ir-relitt joqgħod fuq bank ta' ħama, għalhekk il-viżibilità ħafna drabi tkun fqira, għalhekk il-klassifikazzjoni tad-diffikultà ta' 4.

PROFOND: 35m - 45m

KLASTRAZZJONI TA' DIFFIKULTA:

Grazzi lil Dave Ronnan u Sylvia Pryer, Jamie Smith, Tunbridge Wells SAC.

Deher f'DIVER April 2013