Wreck Tour 133: Il-Veritas

Wreck Tour 133 Il-Veritas
Wreck Tour 133 Il-Veritas

Adsa kemmxejn aktar profonda mis-soltu għas-sikka infami Manacles ta’ Cornwall, dan ir-relitt antik tal-merkanzija Norveġiża ta’ min iżurha, jgħid JOHN LIDDIARD. Illustrazzjoni ta' MAX ELLIS

IT-TOUR TA’ DANS XAHAR HIJA SBIEB relitt ftit mil jew hekk fin-nofsinhar tal-Manacles. Fuq 672 tunnellata, il Veritas hija konsiderevolment iżgħar u, fi 38m, ftit aktar fil-fond mis-soltu għadsa slackwater li hija l- Mohegan (Wreck Tour 8), iżda huwa tajjeb li wieħed iħares.

Fuq echo-sounder, il-partijiet li juru l-aħjar huma l-bojler u l-poppa. Biex niddeċiedu liema tispara mid-dgħajsa, il-bojler jinsab ftit aktar lejn it-Tramuntana, u hemmhekk jibda l-mawra tagħna (1), f'fond ta' 35m.

il Veritas għereq sew fuq in-naħa tal-lemin tiegħu. Il-buq imbagħad waqa' u l-gverta waqgħet 'il barra. Fuq il-parti tal-poppa tal-wreck, in-naħa tal-port tal-buq (2) huwa miżmum mill-bojler, bi sporġenza żgħira sabiħa taħtha.

Ħafna mill-isporġenza hija mimlija debris, inklużi l-fdalijiet tal-magna ta 'espansjoni triplu, iżda din hija pjuttost midfuna. Kif tersaq eqreb lejn il-poppa, sezzjoni ta 'propeller-shaft (3) huwa viżibbli dritt isfel fil-karina.

Dak li fadal mill-magna huwa midfun taħt debris mill-buq maqlub
Dak li fadal mill-magna huwa midfun taħt debris mill-buq maqlub

Il-poppa (4) waqa’ għal kollox ta’ taħt fuq, bil-karna u l-iskrun b’erba’ xfafar wieqfa xi 4m ‘il bogħod minn qiegħ il-baħar. Dan fil-fatt huwa biss distanza qasira mill-bojler għaliex, fi 72m twil, il- Veritas kien vapur pjuttost żgħir.

L-iskrun
L-iskrun

Taħt il-poppa, it-tmun (5) waqa’ u tinsab madwar it-tifrik, bil-fdalijiet tal-mekkaniżmu ta’ l-istering fin-naħa ta’ fuq tal-post.

Ir-rotta tagħna 'l quddiem issa ssegwi l-gverta minn fuq in-naħa ta' starboard tul qiegħ il-baħar fi 38m. Madwar nofs triq lura lejn il-bojler hemm sezzjoni ta 'hold-coaming, u immedjatament ħdejn dan hemm vinċ tal-merkanzija mdawwar fuq tarf wieħed (6). L-arblu korrispondenti (7) tinsab perpendikolari mal-linja tat-tifrik fuq ir-ramel.

Issa lura fil-bojler, bojler tal-ħmar iżgħar (8) runs madwar l-wreck eżatt quddiem ta 'wieħed prinċipali.

Il-bojler prinċipali
Il-bojler prinċipali

In-nofs ta 'quddiem tat-tifrik huwa ħafna eqreb ta' qiegħ il-baħar, li jinftiehem pjuttost bħala l-pruwa tal- Veritas kien imħaffer għal jumejn filwaqt li l-bastiment kien fuq tarf. Tbandal mal-marea qabel fl-aħħar għereq, il-poppa żammet fil-wiċċ bl-arja maqbuda u l-merkanzija ta 'rfid tal-ħofra tal-injam.

Jew forsi ħafna mill-kollass kien ikkawżat minn tentattiv ta 'salvataġġ fallut.

Ftit wara l-għarqa, il-kumpanija tas-salvataġġ li kienet qed taħdem fuq il-battalja Montague barra Lundy Island ppruvaw iċċaqilqu l- Veritas f’ilma baxx bl-użu ta’ strops u lajters, iżda spiċċaw ma ċaqalqu xejn.

Eżatt 'il quddiem mill-bojler tal-ħmar, sezzjoni kbira ta' buq u gverta msaħħa mill-fdalijiet.
Imdaħħal wara dan, taħt ftit kustilji tal-gverta, hemm it-tmun (9).

Ikomplu 'l quddiem lejn it-tarf tat-tifrik, iż-żewġ vinċijiet tal-merkanzija li jaqdu l-istivi ta' quddiem huma flimkien taħt il-pjanċa tal-gverta tagħhom (10), l-arblu korrispondenti li jindika lejn sikka żgħira ftit 'il bogħod mit-tifrik (11).

Vinċ tal-merkanzija fuq wara
Vinċ tal-merkanzija fuq wara

It-tifrik aktar 'il quddiem huwa aktar kompatt, biż-żewġ naħat tal-buq jinsabu pjuttost fuq xulxin (12). Il-pjanċi nodfa tan-naħa tal-port huma dar għal foresta rispettabbli ta 'seafans roża, bħalma hija s-sikka fil-qrib.

fannijiet tal-baħar roża u gorgonia fuq cable ta 'l-irmiġġ
Seafans roża u gorgonia fuq cable ta 'l-irmiġġ

"Roża" huwa l-isem uffiċjali, iżda għalija dejjem dehru aktar ta 'kulur gallettini. Nammira l-mod kif huma kollha perfettament inlineati fil-lvant-punent madwar il-kurrent. Jekk bugħaddas isir diżorjentat f'viżibilità baxxa, dan jista' jkun ta' għajnuna fin-navigazzjoni.

Il-foresta tal-fannijiet tkompli sa l-pruwa (13). Dan huwa mġarraf għal kollox, biċ-ċirku tal-ħadid minn pajp tal-hawse tal-ankra jinsab separat f'qiegħ il-baħar flimkien ma' rukkell tal-kejbil tal-irmiġġ (14). Il-magħżel tal-ankra-winċ (15) tinsab imkisser ftit aktar 'il barra.

ankra-winċ
Ankra-winċ

Lura fuq it-tifrik, il-mawra tagħna tikkonkludi billi nsegwu s-zokk tal-pruwa sal-karina, fejn massa ta 'katina tal-ankra nfaqgħet mill-buq mill-kaxxa tal-katina. (16).

Fuq tali relitt żgħir f'viżibilità tajba, m'għandux ikun daqshekk diffiċli li ssib it-triq lura lejn ix-shotline biex titla ', iżda biss jekk ma jkunx hemm wisq dekompressjoni akkumulata.

B'waqfiet itwal biex jitlestew, tlugħ fuq SMB ittardjat se jkun ħafna aktar komdu hekk kif il-marea togħla.

VERITÀ, bastiment tal-fwar tal-merkanzija. Mibnija mhux magħrufa, SUNK 1907

L-ewwel tiswijiet fil-buq tal-vapur Norveġiż ta’ 672 tunnellata Veritas ta’ Bergen twettqu – ħażin – f’Portland Harbour, jikteb Kendall McDonald.

il Veritas kienet ġejja min-Norveġja lejn South Wales fl-aħħar ta’ Ottubru 1907 meta ħabtet ma’ steamer ieħor fil-Channel, daqqa ta’ ħarta kbira li wassalha biex tieħu l-ilma, u bagħtetha f’Portland b’diversi tnixxijiet.

Il-Kaptan Tollefsen kien jaf li kien ħareġ ħażin fil-ħabta, iżda ma deherx li ħa ħsieb li jiċċekkja t-tiswijiet daqskemm kellu jagħmel. Fl-4 ta’ Awwissu reġa’ baħħru lejn Wales bit-tagħbija tiegħu tal-injam tal-ħofra, u jidher li bbaża ruħu fuq it-tiswijiet temporanji biex jasal hemm.

Imma kien wasal biss il-Gremxula meta reġa’ beda jidħol il-baħar. Din id-darba, it-tnixxija kienet persistenti. Imbagħad, f’daqqa waħda, inbidel f’għargħar.

Il-pompi fuq il Veritas ma setgħetx tlaħħaq, u dalwaqt in-nirien tal-bojler ħarġu f'irmied imxarrab.

Il-Kaptan Tollefsen ordna li jinżlu ż-żewġ ankri, u segwa dan b’għajta ta’: “Abanduna l-vapur!” Il-kaptan, martu u l-ekwipaġġ tiegħu ta’ 14-il raġel marru malajr fid-dgħajjes u qadmu f’Coverack.

Dalwaqt tliet irmonk Falmouth, il Triton, Ajkla u, Dragon, kienu fit-triq, iżda darba fil-vapur milqut sabu li l-ankri kienu stabbiliti, u mingħajr qawwa tal-fwar ma kien hemm l-ebda mod kif jistgħu jiġu rilaxxati.

Fl-aħħarnett, is-salvagemen ħallew il-kejbils tal-ankri u bdew jirmunkaw il-vapur lejn Coverack, iżda qabel ma waslu hemm il- Veritas għolliet il-poppa għolja fl-arja u l-pruwa tagħha waqgħet għal isfel f’qiegħ il-baħar. Għal jumejn hija baqgħet f'din il-pożizzjoni vertikali, qabel ma ġġarrab il-poppa l-ewwel u ddawwar rasu 'l isfel.

Tentattiv ieħor biex iddaħħalha fl-ilma baxx sar mill-isteamer tas-salvataġġ Etna, li tressqet fuq il-post minn Lundy fejn kienet qed issalva l-HMS Montague, iżda minkejja li użaw pontuni u lighters, it-tifrik kien abbandunat.

L-għaddasa se jkunu interessati li jinnotaw li wieħed mis-sidien tat-tifrik mill-1969 sal-1991 kien l-awtur u espert tat-tifrik Richard Larn (ara Gwida Tour hawn taħt).

Il-Veritas Wreck Tour Guide

GWIDA TAT-TOUR

TASAL HEMM: Segwi l-M5 għal Exeter, imbagħad l-A30 u l-A3076 għal Truro, u l-A39 għal Falmouth. Għall-eqreb siti tat-tnedija eżatt qabel Falmouth segwi l-A394 lejn Helston, imbagħad ħu l-A3083 lejn Lizard Point u dawwar ix-xellug fuq il-B3293 lejn St Keverne immedjatament wara li tgħaddi RNAS Culdrose. Mill-pjazza f'St Keverne, dawwar ix-xellug għal Porthkerris jew mur dritt għal Porthoustock.

KIF ISSIBH: Il-koordinati tal-GPS huma 50 00.700N, 05 04.894W (gradi, minuti u deċimali). Il- Veritas tinsab mal-pruwa lejn it-tramuntana. Il-bojler u l-poppa joqogħdu 'l bogħod biżżejjed minn qiegħ il-baħar għal eku tajjeb.

MARAT: Slack ilma huwa essenzjali, u jseħħ siegħa sa sagħtejn wara ilma għoli u ilma baxx Falmouth.

GĦADS U AJJA: Porthkerris Id-Dive Centre imexxi numru ta' dgħajjes tal-għads u jista' jgħin fit-tnedija fuq il-bajja ta' RIBs tal-klabb, 01326 280620.

GĦADS: Il-W tagħna, Għaddas-125, 07764 585353.

AJJA: Il-W tagħna għandu kompressur abbord u provvista limitata ta 'ossiġnu għat-taħlit ta' nitrox. Jekk teħtieġ kwantitajiet kbar ta 'ossiġnu jew xi elju, huwa aħjar li tirranġaha minn qabel. L-eqreb stazzjon tal-ajru kummerċjali huwa Newhaven Scuba Center, 01273 612012.

AKKOMODAZZJONI: Hemm ħafna siti tal-karavans statiċi fuq il-Lizard, u dawn jistgħu jkunu partikolarment valur tajjeb għall-flus. Ċentru ta' Informazzjoni Turistika ta' Falmouth, 01326 312300, żur Cornwall.

KWALIFIKI: Il-fond ipoġġi l- Veritas ftit fond għal PADI sakemm ma jkollokx speċjalità profonda. Għall-għaddasa tal-BSAC, dan huwa Dive Leader jew ogħla.

Tniedi: L-eqreb slip huwa Falmouth. It-tnedija tal-bajja hija possibbli fuq il-bajjiet tax-xaħx f'Porthkerris u Porthoustock. F'Porthkerris ser ikollok bżonn l-assistenza mit-trattur taċ-ċentru tal-għads biex tgħix ix-xaħx. Il-bajja ta 'Porthoustock hija biss passabbli għal 4 × 4 jekk is-sewwieq joqgħod attent. Aktar lejn in-Nofsinhar, huwa possibbli li titnieda tul ir-ramel f'Kennack.

AKTAR INFORMAZZJONI: Chart tal-Ammiraljat 154, Javviċina Falmouth. Ordnance Survey Mappa 204, Truro, Falmouth u Żona ta' Madwar. Gwida għads - Adsa South Cornwall minn Richard Larn. Shipwreck Index of the British Isles, Vol 1, minn Richard & Bridget Larn. Ħafna mill-pubs lokali għandhom ritratti storiċi u memorabilia relitt fuq il-ħajt. Partikolarment ta’ min iċċekkja huma l-Ħames Pilchards f’Porthallow u t-Three Tuns f’St Keverne.

PROS: Xi ħaġa differenti mis-soltu għadis Manacles. Pjuttost faċli bħala għadds aktar fil-fond, sakemm ikollok ilma slack dritt.

CONS: Daqsxejn fond meta mqabbla ma 'fdalijiet u sikek oħra fiż-żona.

FIRXA TAL-FOND: 35-45m

Klassifikazzjoni tad-Diffikultà:

Grazzi lil Andy Howell, Mike Anselmi u Kevin Heath.

Deher f'DIVER Jannar 2010

Ejjew INŻOMMU F 'IMMISS!

Ikseb ġabra ta' kull ġimgħa tal-aħbarijiet u l-artikoli kollha ta' Divernet Scuba Maskra
Aħna ma spam! Aqra tagħna regoli tal-privatezza għal aktar info.
Abbona
Notifika ta '
mistieden

0 kummenti
Feedbacks Inline
Ara l-kummenti kollha

Qabbad Magħna

0
Nħobb il-ħsibijiet tiegħek, jekk jogħġbok ikkummenta.x