Dan it-tkarkir armat Ġermaniż għereq minn ajruplani Brittaniċi 'l barra minn Guernsey fl-1944 ħa l-fantasija ta' JOHN LIDDIARD. Illustrazzjoni ta' MAX ELLIS
TA’ AWWISSU TOUR WAQT IS A SBIEB trawler armat ftit b'differenza. Il- Dr Rudolf Wahrendorf kien fis-servizz Ġermaniż bir-reġistrazzjoni Kriegsmarin V209, u kien qed jaskorta konvoj meta kien attakkat minn ajruplani Ingliżi, li għereq fl-avviċinamenti lejn St Peter Port f’Guernsey, fiċ-Channel Islands.
Aqra wkoll: Il fuq minn 18-il metru: Diving Jersey’s Bouley Bay
It-tifrik huwa tant qrib il-Port ta’ San Pietru li għandek bżonn tiċċekkja bil-kontroll tal-port meta jkun sigur li togħdos, u ssegwi l-istruzzjonijiet tiegħu.
L-ogħla punt fuq il-wreck u l-punt tat-tluq tal-mawra tagħna huwa d-deck-house fil-poppa. Il-pilastru (1), iffissat permezz ta 'dan il-gverta-house u jilħaq 'il fuq minnha, huwa fil-fatt l-appoġġ għal pjattaforma gun kontra l-ajruplani.
Wara d-deck-house fuq il-gverta prinċipali fi 28m hemm il-winċ tat-tkarkir (2). Il-buq u l-gverta lejn in-naħa tal-port huma miksura, iżda immedjatament wara l-winċ iż-żona rinfurzata tal-gverta hija intatta.
Dan iwassal għal xatba fit-tond (3) biex il-kejbils tat-tkarkir jiżżerżqu fuq il-poppa mingħajr ma jġorru. Filwaqt li oriġinarjament mibni fil-Finlandja bħala tkarkir tas-sajd Prince Rupert, fis-servizz militari Ġermaniż dan il-winċ u l-grada kienu jintużaw għall-kejbils tal-knis tal-mini.
Taħt il-poppa, it-tmun (4) huwa mdawwar għal starboard u parzjalment midfun fir-ramel fi 33m. L-iskrun ġie salvat biex iħalli l-istub tas-soltu tax-xaft.
In-naħa ta' starboard tal-buq tinsab f'kundizzjoni aħjar. Lura fuq il-gverta prinċipali, il-buq huwa kkolonizzat minn fannijiet tal-baħar roża u swaba ħomor, qarib aktar imqaxxar tas-swaba 'l-irġiel mejta bojod u sofor magħrufa aħjar, b'zokk aħmar u polipi roża għal abjad.
Par bollards (5) tinsab wara vojt fil-gunwale. Il-ħitan tad-deck-house huma parzjalment immuffati, li jippermettu ħjiel ġewwa, iżda ftit aktar 'il quddiem bieb miftuħ (6) jipprovdi mod aktar faċli biex poke ras ġewwa u tagħti ħarsa.
Waqa' f'dan il-bieb hemm pintle-mount koniku għal pistola iżgħar, forsi xi ħaġa daqs pistola.
Winċ ieħor żgħir jifrex it-tarf ta 'quddiem tad-deck-house. Immedjatament 'il quddiem minn dan, il-magna hija midfuna taħt id-debris, għalkemm xi partijiet tal-parti ta' fuq tagħha jibqgħu esposti. Fuq in-naħa tal-port, il-gverta u l-ġenb tal-buq jerġgħu jitkissru (7), li juri li l-attakk bl-ajru daħal min-naħa tal-port tal-vapur.
L-istruttura li jmiss 'il quddiem hija l-fdalijiet tal-kamra tat-tmunier (8), aċċessibbli faċilment peress li l-ġnub tħassru l-aktar. Ġewwa, it-tmun waqa’ fost id-debris, ir-razza parzjalment miksura u l-buttun tar-rota tal-vapur għadhom imwaħħla. Toqba bi gwarniċ tal-azzar fil-gverta fiha sellum li jwassal għal isfel għall-kamra tal-magni.
Winċ ieħor huwa mmuntat immedjatament quddiem il-wheel-house, imbagħad coaming żgħir (9) fuq il-gverta prinċipali jipprovdi dħul dejjaq għall-istiva 'l quddiem.
Madwar din is-sezzjoni żgħira ta’ gverta intatta hemm gun-pintle koniku ieħor li waqa’ ċatt fuq il-gverta, imbagħad pjattaforma rinfurzata li kienet immuntat kanun ieħor kbir kontra l-ajruplani (10), li ġie salvat. Quddiem dan, it-tarka tal-kanun korrispondenti (11) tistrieħ wiċċ' l isfel fuq il-gverta.
Il-mawra tagħna issa waslet il-pruwa. Fis-servizz, dan kien kopert minn xelter-deck. Dak kollu li jibqa 'minn dan huwa arkata wiesgħa ta' l-azzar (12), li jipprovdi għawma żgħira sabiħa.
L-ankra-winċ huwa parzjalment kenn taħt id-dahar tal-gverta tal-kenn. Imbagħad, fiċ-ċentru, sieq tubulari għall-arblu ta 'quddiem jinżel mill-gverta prinċipali.
In-naħa tal-port tal-pruwa hija miksura sew fil-livell tal-gverta prinċipali (13), li hija biss mess ta 'debris, li tipprovdi dar għal xi sallur tal-kongru kbir. M'hemm l-ebda ankri f'posthom jew f'qiegħ il-baħar, għalhekk dawn ukoll x'aktarx ġew salvati.
Jirritornaw wara tul il-ġenb tal-lemin tal-pruwa, passi (14) li jkunu laħqu sal-quċċata tal-kenn-gverta jkunu tmermir, u niżel isfel biex jistrieħu nofs il-paratija.
Toqob vertikali żgħar tħassru mill-buq tal-azzar bejn il-kustilji, u saru kemmxejn akbar u saru ksur ħafna akbar (15) eżatt quddiem il-kamra tat-tmunier. Bil-ħsara kollha tal-attakk fuq in-naħa l-oħra tal-buq, din il-ksur probabbilment hija riżultat tal-buq imdgħajjef li joqgħod fuq qiegħ il-baħar.
Lura fuq il-gverta prinċipali, kwalunkwe ħin li jifdal jista' jintefaq ifittex f'aktar dettall madwar il-kamra tat-tmunier jew id-debris tal-magna (16), qabel ma tirritorna lejn ix-shotline biex titla '.
Qrib id-daħla tal-port, li toqgħod fuq il-linja tal-isparatura hija kritika għas-sigurtà. Inti ma tkunx tixtieq li drift off fil-mogħdija ta 'vapur kbir, lanċa ta' veloċità għolja, jew saħansitra wieħed mill-hordes ta 'jottijiet jew palazzi gin li folla l-avviċinamenti għall-port f'ġurnata sabiħa.
BBUMBARDATA MILL-BRITANNIĊI
DR RUDOLF WAHRENDORF, bastiment tat-tkarkir armat. Mibnija 1928, GĦERREQ 1944
MINNIA FL-1928 minn G Seebeck fit-tarzna ta’ Wesermunde fil-Ġermanja bħala bastiment tat-tkarkir tal-fwar għas-sidien Finlandiżi, dan il-vapur tnieda bħala l- Prince Rupert. Iżda l-Finlandiżi malajr biegħuha lill-Ġermaniż Grundmann Groschel ta’ Geestermunde, li bidlu isimha għal Dr Rudolf Wahrendorf, taha n-numru uffiċjali tas-sajd PG383 u rreġistrat il-port tad-dar tagħha bħala Bremerhaven, jikteb Kendall McDonald.
It-tkarkir ta’ 381 tunnellata, twil 148 pied b’raġġ ta’ 25 pied u abbozz ta’ 12 pied, imbagħad telaq, misjuq minn magna tal-fwar bi tliet ċilindri, għal karriera ta’ sajd ta’ suċċess li damet sal-bidu tat-Tieni Gwerra Dinjija.
Il-Kriegsmarin Ġermaniża ħadet f'idejha t-tkarkir iebsa lejlet il-Milied, 1939. Armatha b'kanun ta '40mm fil-pruwa tagħha u 20mm fil-poppa tagħha, għamilha Verpostenboot (vapur tal-gwardja) bin-numru navali uffiċjali ta' V209.
Sa Lulju 1944, kienet bastiment tat-tkarkir ta' skorta armat ibbażat f'St Peter Port f'Guernsey. Hija kienet ġiet mgħammra b'kanuni tal-poppa akbar iżda, bħall-biċċa l-kbira tat-tbaħħir Ġermaniż wara D-Day, hija qatt ma vvjaġġat waħedha fil-Kanal, jew fis-sigħat tal-ġurnata.
Meta dehret, hija ġeneralment kienet l-iskorta ewlenija għal vapuri merkantili żgħar, u żammet kumpanija ma 'żewġ jew tliet bastimenti tat-tkarkir armati oħra.
Fil-għaxija tal-24 ta' Lulju, 1944, ħames ajruplani Grumman Avenger ta' 850 Squadron of the Fleet Air Arm, 19 Group Coastal Command minn Perranporth f'Cornwall, kienu fuq għassa kontra t-tbaħħir. Il-pjan tat-titjira tagħhom ħadithom fuq iċ-Channel Islands kmieni filgħaxija u għaddew mill-qrib minn fuq Guernsey.
L-ekwipaġġi ta’ tliet irġiel ta’ dawn it-torpedobombers kbar Amerikani raw tliet vapuri merkantili żgħar jiġu skortati barra mill-port ta’ St Peter Port minn tliet bastimenti tat-tkarkir Ġermaniżi armati. Il- Dr Rudolf Wahrendorf mexxa t-triq u l-oħrajn ipprovdew skorta mill-qrib fuq wara tal-konvoj tal-provvista żgħira.
L-Avengers mill-ewwel niżlu baxxi biex jibdew il-ġirja tal-bombi tagħhom. Huma ma kellhom l-ebda torpidows abbord; minflok, il-bajjiet kellhom kull wieħed erba 'bombi ta' 500 lb.
L-ewwel żewġ bombi attakkaw Dr Rudolf Wahrendorf u l-bastiment merkantili warajh. Fles enormi wrew hits diretti.
It-tieni vapur fil-linja, vapur merkantili ta 'madwar 1000 tunnellata, intlaqat ukoll, u leħħiet tal-bombi dehru fuq il-gverta tagħha. Dalwaqt kienet miksija bi sħab tad-duħħan, u l-fjammi qabżu 60m 'il fuq minnha. Hija dehret bħallikieku kienet qed tegħreq bil-mod.
Rapporti aktar tard qalu li dan il-vapur deher imxejjen fit-tramuntana tal-port.
Ma kien hemm l-ebda dubju dwar id-destin ta Dr Rudolf Wahrendorf. Hija kienet marret mill-wiċċ u, apparti żewġ iġsma f’wiċċ l-ilma f’għadira żejt, ma kien hemm ebda sinjal tagħha. Rapporti ta’ Guernsey qalu li 26 mill-ekwipaġġ tagħha nqatlu.
F'Mejju 1970, il-Plymouth Clearance Diving Team skopra t-tifrik u neħħa mijiet ta' qxur ta' 20mm u 40mm, flimkien ma' xi għoxrin qxur ta' 4in. L-għaddasa għolla l-kanuni tal-pruwa u tal-poppa, u dawn issa jinsabu għall-wiri barra l-Mużew tal-Okkupazzjoni taħt l-Art ta’ Guernsey.
L-Avengers l-oħra attakkaw iż-żewġ bastimenti tat-tkarkir armati ta’ skorta li kien fadal, li tellgħu purtiera ta’ nar kontra l-ajruplani hekk kif irtiraw fil-kenn tal-port. One Avenger intlaqat, u maħsub mitluf.
Madankollu, l-għada rrapportat li kienet niżlet, bil-ħsara, fuq ajruport Amerikan fin-Normandija. L-ekwipaġġ tagħha kienu kollha siguri.
GWIDA TAT-TOUR
TASAL HEMM: Condor Ferries minn Weymouth, Poole jew Portsmouth sa Guernsey, 0845 609 1024.
KIF ISSIBH: Il-koordinati tal-GPS huma 49 27.381N, 002 31.046W (gradi, minuti u deċimali).
MARAT: Slack water huwa siegħa wara l-ilma għoli u siegħa wara l-ilma baxx St Peter Port. Hemm slacks twal fil-mareat. Il-ħin tal-għadis jista' jiġi ristrett aktar mit-traffiku tat-tbaħħir (ara hawn taħt).
GĦADS U AJJA: Guernsey: Richard Keen, 01481 265335, richardkeen@cwgsy.net. Sark: Servizzi ta' Għadds Sark, 01481 832565.
AKKOMODAZZJONI: Guernsey: Hotel Berġa du Val, 01481 263862. Żur Guernsey. Sark: Servizzi ta' Għadds ta' Sark. Turiżmu Sark..
KWALIFIKI: Reliġju pjuttost sempliċi għal PADI Ilma Miftuħ Avvanzat bi Deep Speciality, jew BSAC Sports Divers.
Tniedi: Slip f'St Peter Port f'Guernsey.
AKTAR INFORMAZZJONI: Chart tal-Ammiraljat 3654, Guernsey, Herm & Sark. Għas-sigurtà tal-għadis fil-viċinanza tal-port, ikkuntattja lill-Uffiċjal tal-Ħarsien tal-Port 01481 712422 matul il-ħinijiet tal-uffiċċju biex jiddiskutu l-pjanijiet tal-għads u għad-dettalji sħaħ tal-proċeduri tal-għadis, imbagħad ikkonferma bil-kontroll tal-port fuq il-kanal VHF 12 qabel l-għadis. It-traffiku tal-port għandu tendenza li jkun l-aktar baxx kmieni filgħodu u tard filgħaxija.
PROS: Konvenjenti ħafna għal vjaġġ malajr 'il barra u lura mill-Port ta' San Pietru.
CONS: Jinsabu fl-avviċinamenti tal-port, għalhekk l-għadis jista 'jkun ristrett mit-tbaħħir u t-traffiku tal-laneċ.
FIRXA TAL-FOND: 20-35m
Grazzi lil Mike Rowley u Richard Keen.
Deher f'DIVER Awwissu 2009
