Wreck Tour 65: The Ashford

L-Ashford
L-Ashford

Il-steamer Ashford minn Brighton għandu aktar minn 120 sena – li jfisser li għandu xi karatteristiċi interessanti għall-għaddasa biex igawdu, jgħid JOHN LIDDIARD. Illustrazzjoni ta' MAX ELLIS

DAN IX-XAHAR QED NESPANDI FUQ IL-WIREWT TAL- ASHFORD, li dehret fil-qosor f'artiklu riċenti dwar l-għadis minn Brighton (Għażla tal-Kaptani, Mejju).

il Ashford inbniet fl-1881, u nsib fdalijiet ta’ dik il-ġenerazzjoni partikolarment interessanti minħabba li l-inġinerija ma kienet daqshekk standardizzata daqs kemm saret aktar tard.

Barra minn hekk, il-membri tal-Ashford Diving Club li magħhom qsamt il- Girl Grey meta żorna s-sit ħsibna li kien pjuttost frisk li jkollok relitt bl-isem tal-klabb tagħhom. Mill-inqas, hekk iħobbu jaħsbuha.

Il-mawra tagħna tibda fil-35m fuq in-naħa tal-port tal-poppa, sempliċiment għax hemmhekk niżel it-tir (1).
Waqt li taqsam il-poppa, il-gverta niżlet ġewwa t-tifrik (2). Maż-żewġ naħat, pari bollards fuq il-bażijiet tal-ħadid tagħhom iħarsu barra minn posthom sospiżi fuq il-fdalijiet mill-gverta nofs metru taħt.

L-ewwel sinjal ta 'inġinerija mhux tas-soltu huwa l-isteering (3), T sempliċi fil-quċċata tat-tmun-post aktar milli l-kwadrant mgħawweġ li sar l-istandard. Kejbils jew ktajjen mir-rota tal-vapur kienu jinġibdu fuq kull naħa tat-T biex iduru t-tmun.

Niżel minn fuq il-poppa, it-tmun huwa diffiċli biex jitla' fuq il-lemin (4). Il-pannelli tmermru biex iħallu biss il-qafas tat-tmun miksi bl-idroids, bis-saba 'l-irġiel mejta okkażjonali.

Wara t-tmun, l-iskrun tal-ħadid b'erba 'xfafar għadu fuq ix-xaft, ix-xfafar jidhru ftit twal u rqaq meta mqabbla man-norma, jmissu biss qiegħ il-baħar f'41m.

Mit-tmun u l-iskrun, għawm 'il quddiem taħt in-naħa ta' starboard tal-poppa (5), imbagħad fl-istiva tal-poppa (6), se jevita ż-żigzag għoli li kien jiltaqa 'ma' billi jitla' fuq il-poppa.

il Ashford kien qed iġorr merkanzija tal-faħam, u fdalijiet minnu għadhom jistgħu jinstabu fil-qiegħ tal-istiva.

Fuq vapur ta’ din l-età, il-gverta kienet tkun tikkonsisti minn twavel tal-injam imqiegħda fuq kustilji tal-ħadid traversati. Il-kustilji fil-biċċa l-kbira għadhom f'posthom, iżda kważi t-traċċi kollha tal-gverta ilhom immuffati.

Eċċezzjonijiet għal din il-kostruzzjoni huma ż-żoni fejn kienet meħtieġa saħħa akbar biex jintramaw oġġetti bħal bollards, arbli u vinċijiet. Bejn l-istivi tal-poppa, iż-żona ċentrali tal-gverta hija kostruzzjoni solida tal-ħadid li twaħħal winċ u s-sieq tal-arblu (7).

L-arblu-sieq huwa ċirku tal-ħadid vojt fil-gverta. L-arblu innifsu huwa parti oħra tal- Ashford’s kostruzzjoni li kienet tkun magħmula mill-injam. Għal starboard tas-sieq ta 'l-arblu, ankra żgħira (8) hija żieda aktar tard għall-wreck.

Quddiem is-sieq tal-arblu, il-gverta li ssostni t-tieni sieq tal-winċ waqgħet fl-istiva li jmiss (9). Il-ġnub tal-buq tul iż-żewġ naħat ta 'din l-istiva huma gaġġa miftuħa ta' kustilji wieqfa, fejn il-pjanċi tal-buq tħassru.

Nilħqu l-kamra tal-magni, il-magna nnifisha (10) hija unità kompost b'żewġ ċilindri, prekursur tad-disinn ta 'espansjoni trippla bi tliet ċilindri li sar l-istandard għall-vapuri tal-fwar.

Hemm ħafna ta 'odds u truf ta' makkinarju mifruxa madwar l-art tal-kamra tal-magni, għalkemm huwa wkoll ta 'min ifittex aktar 'il fuq. Kważi ngħum taħt il-bathtub, sospiż mill-pajpijiet tagħha min-naħa tal-lemin tal-buq wara tank tal-ilma tubulari (11).

Tkompli minn jew mill-iskeletru tal-paratija 'l quddiem lejn l-istoke-hold, iż-żewġ bojlers (12) huma disinn wieqfa mhux tas-soltu aktar milli l-bojlers tat-tip Scotch li saru pjuttost l-istandard għal vapuri tal-fwar aktar tard.

Quddiem il-bojlers fuq in-naħa tal-port, hatch miftuħ fil-gverta ta' fuq joqgħod fuq bunker tal-faħam u kien ikun użat għat-tagħbija tal-faħam għall-bojlers tal-vapur (13). Hemm bokkaport simili fuq in-naħa tal-lemin, u fuq il-gverta bejniethom hemm magna tal-fwar żgħira li hija l-magna tal-isteering (14).

Il-kamra tat-tmunier kienet tkun mibnija mill-injam 'il fuq minn din il-parti tal-vapur, bil-magna ta' l-istering tipprovdi qawwa biex ir-rota tal-vapur tkun tista 'tiġbed it-tmun minn naħa għal oħra. Mike Snelling, kaptan ta Girl Grey, jgħidli li nstab revolver fid-debris taħt din iż-żona.

Pajp tal-fwar mill-bojlers iwassal 'il quddiem 'il fuq mill-istiva li jmiss (15), tul in-naħa tal-port ta 'fejn kien ikun il-bokkaporti qabel ma waqa' fl-istiva.

Dan kien jipprovdi fwar biex iħaddem il-vinċijiet bejn l-istivi 'l quddiem (16) u l-ankra-winċ aktar 'il quddiem.

Il-winċ ta’ wara tas-sieq tal-arblu għadu f’postu, għalkemm il-winċ ta’ quddiem waqa’ fl-istiva ta’ quddiem (17). Meta I għaddasa l Ashford din l-istiva kienet kważi solida b'bavalor (jew pout – m'inix ċert liema isem komuni huwa preferut f'Sussex).

Fuq il-gverta tal-pruwa, l-ankra-winċ (18) għadu fis-seħħ fuq żona tal-gverta tal-ħadid b'saħħitha li tifrex il-buq minn naħa għall-oħra.

Bejn il-winċ u l-pruwa l-gverta ssir skeletru mill-ġdid, kostruzzjoni tal-injam eħfef u orħos wara li tħassret biex tħalli l-hawse-pipes viżibbli ġewwa.

Meta wieħed iħares minn fuq il-pruwa vertikali, l-ebda ankra ma għadha f'postha, għalkemm skont il-viżibilità l-parti ta' fuq tal-ankra tal-lemin tista' tidher toħroġ 'il barra minn qiegħ il-baħar taħt f'41m (20).

Jirritornaw tul il-ġenb tal-pruwa lejn l-istiva, il-buq jinkiser minn toqba li testendi kważi sa qiegħ il-baħar (21). Forsi din hija ħsara mill-ħabta mal- pirata, li għereq il- Ashford fil 1906.

Min-naħa l-oħra, xibka tat-tkarkir hija ġġammjata nofsha u nofsha 'l barra minn din il-gash, bit-travu tat-tkarkir fil-fatt ġewwa l-fdalijiet, u għalhekk setgħet kienet ħsara wara l-għarqa.

il Ashford huwa biss vapur żgħir ta '1,211 tunnellata. Minkejja l-fond, li jvarja bejn 35 u 41m, huwa żgħir biżżejjed biex jidher faċilment mingħajr ma jidħol f'ħafna dekompressjoni.

BARKIKA FIL-DAHAR

Ir-riħ mill-punent kien kważi forza 5, u bini. Ġab il-barka Ġermaniża pirata nibdew il-Kanal bil-biċċa l-kbira tal-qlugħ imqiegħda, lejn id-dar lejn Hamburg, jikteb Kendall McDonald.

Ġej fit-triq l-oħra minn Seaham u jaqta’ l-Kanal biex jaħdem tul il-kosta Franċiża u mbagħad jinżel lejn San Nazaire kien il-steamer Brittaniku ta’ 1,211 tunnellata. Ashford, kollier mibni f’Sunderland fl-1881.

Il-ħabta, 15-il mil fil-Lbiċ ta’ Beachy Head, kienet kolossali. Minuta biss għamlet id-differenza kollha bejn kważi miss u l- pirata ħrit fil- Ashfordil-poppa ħdejn l-iskrun tagħha, fil-25 ta’ Ġunju, 1906.

Ma kienx miss; l-impatt ħallat il-poppa tagħha, u bagħat l-ilma baħar għargħar fiż-żewġ istivi tagħha mimlija faħam ta 'popa.

il pirata drifted ċara bi pjanċi tal-pruwa bokkla, iżda kien qed jieħu fl-ilma ftit u fl-aħħar għamilha mingħajr periklu għal Hamburg, fejn 40 pjanċi kellhom jiġu sostitwiti u l-pruwa kważi kompletament mill-ġdid.

Il-82m-tul Ashford kien inqas ixxurtjat. Għalkemm ittieħdet fl-irmonk mill-irmonk tal-fwar Dominion, kienet qed timla malajr u f'sagħtejn, qabel ma laħqu l-ilma baxx biżżejjed biex bajjaha, l-irmonk kellu jitneħħa.

Il-Kaptan Tom Smith u l-ekwipaġġ tiegħu tneħħew eżatt qabel ma nqalgħet u għereq. Wieħed mill- AshfordIktar tard instab li kien nieqes l-ekwipaġġ ta’ 18-il.

GWIDA TAT-TOUR

TASAL HEMM: Il-marina ta’ Brighton tinsab fil-lvant taċ-ċentru tal-belt, barra mill-A259 lejn Newhaven u Eastbourne. Iċċekkja mal-kaptani għad-direzzjonijiet tat-tagħbija fil-marina.

GĦADS: Girl Grey.

AKKOMODAZZJONI: Xejn mill-ikkampjar sal- Grand Hotel. Turist informazzjoni tista' tinstab fuq il-websajt.

ARJA: Wittering Divers Hove, Newhaven Scuba Center, The Yacht Harbour, West Quay, Newhaven.

MARAT: Il-laxk tal-ilma għoli huwa eżatt wara Dover tal-ilma għoli. Il-laxk tal-ilma baxx huwa 5 sigħat 30 minuta qabel Dover tal-ilma għoli. Fil-molol, is-slack idum 40 minuta u f'neaps 90 minuta.

KIF ISSIBH: il Ashford tinsab ftit mili 'l barra minn Beachy Head. Il-koordinati tal-GPS huma 50 39.12N 0 07.82E (gradi, minuti u deċimali, OSGB). Il-pruwa tinsab lejn il-Lbiċ.

Tniedi: L-eqreb slipway jinsab fi Newhaven.

KWALIFIKI: L-għaddasa jeħtieġ li jkollhom esperjenza fl-għadis lil hinn minn 35m u fil-ġestjoni tal-waqfiet tad-dekompressjoni.

AKTAR INFORMAZZJONI: Chart tal-Ammiraljat 1652, Selsey Bill Lil Beachy Head. Chart tal-Ammiraljat 536, Beachy Kap Biex Dungeness. Ordnance Survey Mappa 198, Brighton & Lewis, Worthing, Horsham & Haywards Heath. Adsa Sussex, minn Kendall McDonald. Shipwreck Index Of The British Isles Vol 2, minn Richard & Bridget Larn.

PROS: Vapur mill-perjodu eżatt qabel l-inġinerija sar wisq standardizzat.

CONS: Ftit wisq fil-fond għall-għaddasa mingħajr kwalifiki avvanzati.

Grazzi lil Mike Snelling, Helen George, Simon Powell u membri ta' Ashford Diving Club.

Deher f'Diver, Lulju 2004

Ejjew INŻOMMU F 'IMMISS!

Ikseb ġabra ta' kull ġimgħa tal-aħbarijiet u l-artikoli kollha ta' Divernet Scuba Maskra
Aħna ma spam! Aqra tagħna regoli tal-privatezza għal aktar info.
Abbona
Notifika ta '
mistieden

0 kummenti
Feedbacks Inline
Ara l-kummenti kollha

Qabbad Magħna

0
Nħobb il-ħsibijiet tiegħek, jekk jogħġbok ikkummenta.x