Sottomarin Amerikan jintilef matul il-gwerra tal-Paċifiku, iċċarġjat fil-fond minn bastiment ta’ skorta ta’ konvoj Ġappuniż magħruf. Bugħaddasa Tech jsibu li sub 19-il sena wara, iżda TIM LAWRENCE jibqa intrigati mill-iskorta, IJN Hatsutaka, u b'kont ikkulurit tal-vendetta tagħha għarqa minn sub kmandant ieħor tal-Istati Uniti. Ipprepara biex tittieħed lura għall-1945 – u mbagħad tgħaddi għal skoperta notevoli ta’ nawfraġju fl-ibħra tal-Malasja
Il-Kaptan JW Travis jieħu kumdità fil-purr melodiku prodott mill-magni Pratt & Whitney tiegħu - b'differenza mill-look-outs tiegħu, li qed jippruvaw jirreżistu t-tentazzjoni tal-irqad hekk kif il-hum ipnotiku jisseduċi s-sensi tagħhom.
Aqra wkoll: Tentazzjonijiet tal-vjaġġi tal-għads: il-Filippini u l-Malasja
L-inġenju tal-ajru PB4Y-1 Liberator tagħhom jipprovdi ftit comforts, u li tingħeleb l-għeja hija kritika fuq missjonijiet ta 'scouting fuq distanzi twal. Qegħdin qrib li jduru lejn id-dar, iżda għalissa Luzon fil-Filippini tibqa’ aktar minn 10 sigħat bogħod. Kunjett tal-kafè jgħin biex il-look-outs jogġbu lura fil-mument.
Traċċa tal-fowm tgħaddi b'żig-zag tul it-tieqa. Huwa konvoj żgħir ta 'vapuri tal-wiċċ - tanker, awżiljarju u l-iskorta tagħhom, faċilment viżibbli fl-isfond blu.
2 Mejju, 1945
1500 Il-Kaptan Travis jirradja rapport ta’ kuntatt. Għaxart elef pied taħt, Cdr Jarvis fuq is-sottomarin USS Berry jirċeviha u jsegwi l-kosta biex jinterċetta. Għoxrin knot fil-wiċċ - subs tal-klassi Balao huma mgħaġġla.
2155 USS Berry jagħmel kuntatt bir-radar. Sfortunatament il-qamar sħiħ qed jogħlew, għalhekk ftit se jkun hemm mill-kopertura tad-dlam. Cdr Jarvis jirrombla d-dadi.
2210 Cdr Jarvis jibgħat rapport ta’ kuntatt lil Cdr Latta abbord sub ieħor, USS Gremxula. Latta huwa veteran tas-servizz taħt il-baħar ta’ 36 sena, b’disa’ rondi ta’ suċċess warajh. Din l-għassa hija biss it-tieni tiegħu abbord Gremxula iżda l-kmandant kariżmatiku diġà qed jikseb reputazzjoni. It-tifrik tas-sottomarin Ġappuniż RO49 jagħti xhieda tal-effettività tal-ekwipaġġ il-ġdid tiegħu, li qalilhom il-laqam “Latta’s Lancers”.
Cdr Latta ilu jħares lejn il-mutur Harley-Davidson żarmat maħżun, kontra r-regolamenti, fil-kantunieri tal-pont tiegħu. It-tieni fil-kmand tiegħu, Lt Mendenhall, iġibu lura għall-preżent, u Gremxula jibdel ir-rotta.
2245 Cdr Latta jikkonferma l-kuntatt u jwieġeb, u jirrapporta li l-konvoj ikun fuq korsa bażi ta’ 310°, veloċità vera 9 knots. Iż-żewġ bastimenti ta’ skorta jidhru li huma mgħammra bir-radar. Cdr Jarvis abbord l-USS Berry ipoġġi s-sub starboard tiegħu tal-konvoj, sfortunatament ipoġġi d-dawl tal-qamar fuq daharha.
2305 On Berry, Cdr Jarvis jagħti l-ordni biex żewġ torpidows jintemmu f'medda ta '1,500yd. Abbord il-bastiment ta' skorta tal-konvoj IJN Hatsutaka, veteran ta’ 60 sena Lt-Cdr Ozaki Takashi jieħu l-pont. Is-seba 'xhur tal-kmand tiegħu għamlu Hatsutaka bastiment effiċjenti u jaqlagħlu reputazzjoni grudging fost sottomariners Amerikani. Il-vapur kien miniera kkonvertit għal dmirijiet ta' skorta tal-konvoj billi aġġorna s-sonar u twaħħlu l-depth charges.
Twissija mill-ħoss tal-magni tal-inġenji tal-ajru, HatsutakaL-għassa ta’ twissija lill-kaptan tagħhom dwar it-traċċi tal-fowm li jingħalqu. Huwa jdawwar il-bastiment tiegħu fil-bearing tagħhom u, b’mod dejjaq, jgħaddu tul it-tul tal-bastiment tiegħu. Żieda fil-veloċità, Takashi jiċċarġja lill-aggressur, jiftaħ in-nar b'armi żgħar u kanun ta '25mm. Il-barrage intens jgħaddi minn fuq il-qiegħ tal-baxx Berry.
2320 Iż-żewġ vapuri ta 'skorta idawwal l-USS Berry fil-serċlajts tagħhom. Cdr Jarvis idawwar is-sub, iżid il-veloċità u jittama li jaħrab mill-bastimenti li ġejjin. B'mod sfida jispara tliet torpidows lejn Hatsutaka, iżda għal darb'oħra jmexxu t-tul tal-iskorta.
Għal darb'oħra, Berry ifittex li jaħrab. Is-Cdr Jarvis joħroġ aktar mit-torpidows tat-Tip 24 qabel l-għadis bil-ħabta, u jibdel ir-rotta hekk kif il-baħar jgħajjat it-torri tal-konnijiet tiegħu - l-ewwel mossa f'logħba fatali tal-qtates u l-ġurdien.
Il-marġni għall-iżball huwa żgħir. Kollox jitwaqqaf. L-irġiel fuq Berry stand fis-skiet, miksur biss mill-pings sonar, evidenza tat-tfittxija frantic hawn fuq. Huma jistennew l-attakk li żgur se jsegwi.
Jgħaddu xi minuti qabel eruzzjoni tkisser is-skiet. Is-sottomarini blat b'mod vjolenti, u l-ekwipaġġ jisfurzaw lilhom infushom biex iżommu n-nervituri tagħhom hekk kif il-vibrazzjoni tgħaddi minn għadamhom. Is-sitt depth charges 10 sekondi 'l bogħod minn xulxin jimbuttaw lill-irġiel għal breaking point.
2333 Ħniena, il-pings aktar sodi jitilfu l-intensità. L-iskorti jduru u l-ekwipaġġ tal-USS Berry nieħu nifs ta’ serħan. Il-kuntatt dam 28 minuta.
Iktar tard is-Cdr Jarvis jirrapporta: “Mhux biss miraklu li għaddejna minn tant sparar mingħajr grif.”
Berry jagħmel rendezvous mal-USS Gremxula kmieni fit-3 ta’ Mejju u ż-żewġ kmandanti jiffurmaw pjan. Gremxula huwa li tagħmel kuntatt fl-1400, imbagħad adsa fuq il-qawmien tal-konvoj. Berry se tistenna 10 sa 15-il mil aktar 'il bogħod tul il-binarju. Jekk ma jkunx hemm aktar kuntatt bejn iż-żewġ sottomarini, Berry se jinterċetta l-konvoj fl-2000.
Berry ma jagħmilx aktar kuntatt ma' Gremxula, minkejja bosta tentattivi. Allura Berry attakki waħdu, iżda għal darb'oħra huwa mkeċċi mill-iskorti u jirritorna lejn Freemantle. Il-konvoj u l-iskorta tiegħu jkomplu bla ħsara.
Vendetta għal Lagarto
Cdr Francis Scanlan ta’ sottomarin ieħor tal-klassi Balao, USS Hawkbill, ta dan ir-rakkont li ġej dwar l-għarqa ta’ IJN Hatsutaka fil-jum li l-USS Lagarto ġiet iddikjarata li kienet skaduta, fl-4 ta’ Mejju, 1945:
“[Din] l-istorja tibda l-għada li aħna għerqu l-konvoj żgħir meta fuq l-iskeda Fox filgħaxija minn Pearl Harbor smajna messaġġ minn COMSUBPAC li jħabbar it-telf ta 'Lagarto fil-Golf tas-Siam meta depth charged mill-destroyer Hatsutaka.
“Il-kaptan ta’ Gremxula (dgħajsa oħt tagħna mibnija f'Manitowoc) kien ħabib mill-isbaħ tiegħi jismu Frank Latta.
“Meta rċevejt l-aħbar tat-telfa tiegħu, immedjatament mort iċ-charts u kkonkludejt li Hatsutaka żgur li kien qed jaskorta konvoj minn Singapore għal Saigon. Probabbilment, hija jkollha tirritorna lejn Singapor għal konvoj ieħor u għalhekk tipprovdi Hawkbill b’opportunità li jpattu t-telfa ta’ Gremxula.
“Għalhekk bgħatna messaġġ fejn talbu permess biex niddevjaw mill-ordnijiet tal-għassa għal żmien biżżejjed biex nieħdu Hatsutaka, li ġie approvat minn COMSUBPAC.
“Biex nieħdu pożizzjoni madwar mil ’il barra minn Pulo Tengol, gżira li tinsab bejn wieħed u ieħor fil-kantuniera tax-Xlokk tal-Golf tas-Siam, x’aktarx se ninterċettaw Hatsutaka, liema mod hi marret lura lejn Singapor. Jien ktibt fil-ktieb tal-ordnijiet tal-lejl tal-kaptan biex inżomm ħarsa qawwija u biex nuża l-qanpiena tat-telefonati ta 'emerġenza f'ras il-sodda tiegħi jekk nagħmlu kuntatt ta' kwalunkwe tip.
“Kien lejl b’xita, u konna ħdejn l-Ekwatur (fuq il-wiċċ iċċarġjaw il-batteriji, ovvjament). I stripped isfel għall-buff u torqod fuq sodda tiegħi. L-istorbju li jmiss li smajt kien il-ħames buzzes fuq il-buzzer tal-emerġenza mill-pont, li qaluli b’mod ċar: ‘Kaptan sal-pont, fuq id-double!’
“Laqtejt il-gverta għaddejja u kont f’nofs is-sellum bejn il-kamra tal-kontroll u l-konning-tower meta rrealizzajt li, fl-eċċitament, kont traskurajt li nilbes xi ħwejjeġ! Fl-aħħar wasalt fil-konning-tower, u qaluli li l-mira kienet fil-medda tat-torpidows, u li kellna sparar fuq it-torpedo data computer (TDC), fejn Lou Fockele kien okkupat iddawwar il-pumi u jħeġġiġni biex ngħaġġel. .
“Laħħaq il-pont, qbadt it-trasmettitur li jġorr il-mira. Bil-bearing rikonoxxut mill-parti tal-kontroll tan-nar fil-konning-tower, tajt l-ordni biex iniedu tliet torpidows f'firxa fil-mira tagħna, li kienet għadha wieqfa fin-nofsinhar 'l isfel mill-Kosta tal-Golf, eżatt kif konna guessajna li se.
“L-istopwatch tagħna għodd minuta mit-torpidows imnedija. Fuq il-pont, sirna ppremjati bil-vista ta 'splużjoni kbira. Lou rrappurtat li l-mira kienet ‘waqfet’. Imbagħad ratna, jew ir-radar tagħha qabadna, hekk kif sibna ruħna niġu taħt in-nar minn pistoli ta’ kalibru medju ta’ diversi vapuri.
“Aħna ddejna u fittixna s-sigurtà billi ftaħna l-firxa bejn il-vittma tagħna u magħna u, madwar dan iż-żmien, xi sieħeb tal-vapur ġentili bil-kwiet fakkarni li kont għadni għarwien!
“Matul il-bqija tal-lejl, il-mira tagħna baqgħet wieqfa u aħna, fil-wiċċ, it-tnejn nistennew is-sebħ biex nevalwaw is-sitwazzjoni. Aħna rrikonoxxew li konna f'ibħra mhux favur ħafna. Il-Golf tas-Siam medja madwar 15-il fathom [27m] madwar, u l-karina tagħna kienet biss 26ft [8m] mill-qiegħ meta mgħaddsa.
“Minbarra dik il-problema, kien hemm bejnna u bejn l-għadu miexi (bid-dawl tax-xemx ikkonfermat bħala Hatsutaka) kamp tal-mini kbir imqiegħed fl-Istati Uniti, li kont riluttanti li nidħol. Floatplane tal-għadu kien qed idur bil-għażżien madwar id-destroyer.
“Eventwalment, deher irmonk tal-baħar bl-iskop ovvju li jisraqilna r-rebħa. Sa dan iż-żmien (forsi 0900), konna mgħaddsa, u firxa bil-periskopju tagħna mgħammar bir-radar wrietna li nkunu 'l bogħod 5,000 tarzna minn Hatsutaka.
“It-torpidows tagħna kellhom żewġ għażliet fil-veloċità, 30 knot u 45 knot, b’firxiet korrispondenti ta’ 5,000 yards b’veloċità baxxa u madwar 3,000 yards b’veloċità għolja, kif niftakar. Fi kwalunkwe każ, kieku kellna nisparaw ħuta lejn l-għadu bħala l-aħħar sforz biex nevitaw il-ħarba tagħha, ikollna nkunu xxurtjati ħafna.
“Bħal kull raġel abbord Hawkbill kien l-aqwa fil-qasam tiegħu, kelli fiduċja sħiħa fil-grupp tat-torpidows tagħna biex jagħtina ġirja "sħan, dritta u normali". I ordnat tubu 'l quddiem biex ikun lest għall-isparar, it-torpidows issettjat f'veloċità massima bil-mod u, minħabba l-kamp tal-mini, fond ta' ġiri żero.
“B’talb mill-qalb u b’xewqa għall-xorti kollha li stajna niġbru, ordnajt dak it-torpidow sparat minn tubu fil-kamra tat-torpidows ‘il quddiem. Bil-periskopju mgħolli, rajt kull sieq ta’ dik it-tarbija tiġri għal ħames minuti twal ta’ dejjem hekk kif ħalliet traċċa ta’ duħħan ta’ żejt tal-lube blu warajha.
“Nista’ nagħtikom kelmti li l-vista ta’ dak il-ħut ġej lejhom b’mod inexorable kellha l-ekwipaġġ tal- Hatsutaka sparaw kull pistola li kellhom fuqha, għalxejn. Kif rajt, l-iktar torpidows fortunat fl-istorja tas-sottomarini tal-Istati Uniti laqat il-mira b’mod dirett bejn id-duħħan u nefaħha f’żewġ biċċiet malajr għarqa. Gremxula ġie vvendikat!”
Rilokazzjoni IJN Hatsutaka
Fl-2005 tim fuq il Trident, bastiment tal-liveaboard tekniku-għadis proprjetà u mmexxi minn Jamie McCloud, li sab it-tifrik tal-USS Gremxula. il komunità tal-għadis ħa avviż. Intrigat, bdejt nirriċerka l-istorja ta’ dan il-vapur u, b’mod partikolari, id-destin tal-IJN Hatsutaka, l-għadu formidabbli tiegħu.
Armat bir-rapport tar-rekord tal-gwerra u b’ħafna entużjażmu, vvjaġġajt lejn Dugun fil-Malasja u l-irħula żgħar tas-sajd tul il-kosta hemmhekk. Wara xi iljieli li qattajt f'bed & breakfasts żgħar, ġrat fuq sajjied lest li jeħodna f'post li regolarment ħallietu debris tal-metall antik fix-xbieki tiegħu.
Il-post kien ħames mili nawtiċi mir-rapport tar-rekord tal-gwerra u xi 200 minn fejn Gremxula kienet ġiet skoperta. Irranġajt inkiri d-dgħajsa tar-raġel, u rġajt lura d-dar it-Tajlandja biex niġbor tim.
Ġimgħa wara, għabbejna d-dgħajsa bil-lejl lejn Chumporn. Hemmhekk kellna minivan biex jeħodna u t-tagħmir tagħna sal-fruntiera tal-Malasja. Erbgħa u għoxrin siegħa wara, wara lejl bla rqad daqq fuq wara ta’ vann, wasalna.
Fortunatament konna ppjanajna li nillubrikaw il-vjaġġ tagħna bil-whisky u, bħala għaddasa tat-teknoloġija tajba, żammejna mal-pjan. Allura qasmu l-fruntiera kmieni wara xi lubrikazzjoni tal-aħħar minuta għall-uffiċjal tad-dwana (offerti mhux alkoħoliċi) għamilna l-ħops qasir lejn Dugun.
Konna għabbejna d-dgħajsa tas-sajd sal-11am u morna lejn il-marka. Id-dgħajsa tas-sajd kellha s-sinjali kollha ta’ industrija li kienet qed titħabat, u jien nittama li l-baħar ikun tajjeb!
Tliet sigħat wara l-grupp tagħna kien miġbur madwar echo-sounder improvisat, b'kejbil marbut ma 'arblu tal-injam marbut mal-istrut riġidu l-aktar robust disponibbli. Ftit f'daqqa deher fil-qiegħ tal-iskrin tagħna. Sorpriż bil-veloċità ta 'l-avvenimenti, aħna scrambled biex jippreparaw l-isparatura-line, pożizzjonawha fl-iktar punt baxx tat-tifrik.
Konna ppjanajna għal żewġ għadds, u b'35m biss jintwerew fuq l-echo-sounder, konna nafu li nistgħu nagħmlu l-għaddasi twal. Fuq dak b'viżibilità ta '20m!
B'beża', madankollu, stennejna l-iżvantaġġ, u ma kellniex għalfejn nistennew ħafna - kien li l-kurrent kien b'saħħtu biżżejjed biex joħroġ winkle mill-qoxra tiegħu. Linja pożizzjonata bil-għaġla għenet biex tpatti ftit mill-isforz meħtieġ biex tingħeleb. Fl-aħħar dħalna fl-ilma, ġibdu lilna nfusna bil-mod għall-inżul fil-locker ta 'Davy Jones.
A gun-barmil daħal fil-vista, b'mod sfida tipponta lejn il-wiċċ, u f'dak il-mument; fekruna hawksbill tgħum mingħajr sforz passat, is-simboliżmu ma jaħrabx magħna.
Inħbejna wara biċċa kbira ta’ pjanċa tal-metall mibruma, evidenza tal-isplużjoni intensa li kienet bagħtet dan il-vapur fil-qabar tiegħu. Imbagħad, wara li nieħdu n-nifs, bdejna niġbdu lilna nfusna lejn dak li nimmaġinajna li se tkun iż-żona tal-pruwa, billi nassumu li l-informazzjoni tagħna kienet korretta. Tul it-triq għaddejna shell-casings ta '25mm mifruxa madwar gun-mounts.
Istintivament bdejna nħasru, u oġġett ċirkolari ġibdili l-attenzjoni. Mgħotti bi tkabbir ta 'qroll abjad bland, tip li kont naf li jikber fuq ir-ram, bdejt ħafferha.
Wara 10 minuti stajt neħles l-oġġett. Ġbid lili nnifsi lejn il-linja tat-tlugħ, malajr qabbad il-linja tar-ram ma 'borża tal-lift permezz ta' ċinga u nefaħha fil-wiċċ.
Riżoluzzjoni malajr
Aħna spiċċajna l-adsa flagpoling up-linja. Id-dekompressjoni tagħna kienet bil-ħniena qasira fl-aħħar waqfa. I peered lejn is-sejba tagħna eżatt fil-ħin biex nara li tinħeles u ras għal darb'oħra lejn il-qiegħ.
Is-sejba ta 'strumentazzjoni nawtika bi pjanċa ta' maker tista 'tgħin biex tidentifika relitt, u li titlefha fuq lift hija traġika. Manny, il- tim tal-għads B leader, wiegħed riżoluzzjoni rapida.
Żgur biżżejjed, il-lift-bag reġgħet dehret biss 15-il minuta wara li kien telaq mill-wiċċ. Qabejt ġewwa, ġbid lili nnifsi lejn l-oġġett tal-metall. Ladarba fuq id-dgħajsa, bdejna naddaf l-istrument, u 70 sena ta 'tkabbir malajr waqgħu bogħod. Dak li żvelat kien boxxla tal-priżma ġiroskopika, kompluta bil-pjanċa tal-maker (ara sparatura intro) – jackpot!
Is-sejba ta' boxxla tal-priżma ġiroskopika fuq bastiment tat-tkarkir huwa ċertament improbabbli, iżda fl-għada li jmiss irkuprajna qoxra ta' kanun ta' 25mm, u ħallew il-biċċiet l-oħra li kienu mxerrda madwar il-vapur f'posthom. U r-riċerka tagħna wriet li l-ewwel oġġett irkuprat kien tabilħaqq il- Hatsutakail-boxxla tal-bastiment.
Rekords Ġappuniżi juru li l- Hatsutaka kien intrabtet ma’ kaxxi tal-fond u kien preżunt li għereq sottomarin Amerikan tard filgħaxija tat-3 ta’ Mejju, 1945. Fl-10 ta’ Awwissu, 1944, l-USS Gremxula ġie milqugħ mir-rekords tal-US Navy.
Dan l-artiklu huwa fil-memorja tas-sagrifiċċju suprem li sar mis-86 raġel tal-USS Gremxula, issa fuq ronda eterna.
TIM LAWRENCE tippossjedi Locker ta’ Davy Jones (DJL) fuq Koh Tao fil-Golf tat-Tajlandja, tgħin lill-għaddasa jieħdu l-ħiliet tagħhom lil hinn mill-għadis rikreattiv, u hija affiljata ma' skola tal-għads ta' livell professjonali Scuba Dive Online.
Huwa jmexxi wkoll il- SEA Explorers Club. Esploratur ta' relitt tekniku rinomat u ta' għerien, u membru tal- Explorers Club New York, huwa Trainer għall-Istruttur Tekniku PADI / DSAT. (Ritratt: Mikko Paasi)
Fuq ukoll Diverset: Il-Qanpiena tal-Vapur, 'Jien Kont Inkun Naft-Kaċċa Meta Id-Dgħajsa-Dgħajsa għereq"
