It-Theddida tal-Kompjaċenza
Iktar ma tkun esperjenzat bħala bugħaddas, anqas ikun probabbli li l-affarijiet imorru ħażin, hux? Le, ħażin! jgħid SIMON PRIDMORE
Back-rolling fl-ilma - sa dan l-istadju, trid tkun ċert li kollox huwa tajjeb mat-tagħmir tiegħek.
MINN SOPRAVVIVENZA mill-perspettiva, huwa essenzjali li l-bugħaddasa għandhom jiksbu u jżommu fehim tal-periklu li l-kompjaċenza toħloq.
Il-vittmi ta 'inċidenti ta' għadis huma daqstant probabbli li jkunu għaddasa b'esperjenza daqs għaddasa ġodda. Ma jimpurtax kemm għamilt għadis, m'intix immuni.
Fil-fatt, iktar ma tkun esperjenzat, iktar tkun f’riskju.
L-istorja tal-każi li ġejjin juru kif il-kompjaċenza tista’ titfaċċa fuqek bla ma tinnutax, sakemm xi darba jseħħ inċident li jġiegħlek tirrealizza li m’intix l-għaddas attent u kuxjenzjuż li ħsibt li kont – u li xi wħud mill-affarijiet li ħsibt li int kienu jafu dwar scuba-diving kienu kompletament żbaljati.
1) MA SETGĦAX JIĠRILI!
Amy kienet gwida għall-għaddas professjonali. Fiż-żmien li seħħ dan l-inċident, hija kienet ilha taħdem fl-għadis għal 12-il sena u kienet illoggjat ferm aktar minn 2500 ads.
Hija kienet fuq btala, għadis 'il barra mill-gżira ta' Halmahera fil-Grigal tal-Indoneżja. Kienet l-ewwel adsa tal-ġurnata.
Hija żelqet it-tagħmir tagħha fuq id-dgħajsa, għamlet il-kontrolli tas-soltu tagħha u daħlet lura fl-ilma. Kellha problema biex tinżel għall-ewwel, għalhekk ħarġet ftit aktar bis-soltu mis-soltu, nagħtet rasu l-ewwel taħt il-wiċċ u ħarġet 'l isfel.
Amy kienet qed tagħmel muck-dive fuq inklinazzjoni tar-ramel, u kienet qed tikkonċentra bħas-soltu biex tipprova ssib l-affarijiet.
Ħmistax-il minuta mill-għada, f'fond ta' madwar 30m, il-valv tat-tank tagħha beda jħabbat f'rasha. Dan kien daqsxejn tedjanti, għalhekk neħħiet it-tagħmir, aġġustat iċ-ċinga tat-tank u reġgħet poġġiet it-tagħmir tagħha.
Reġgħet tlaqtet, iżda malajr bdiet issibha diffiċli biex tieħu n-nifs. “Indannata,” ħasbet hi, “din se tkun waħda minn dawk l-għaddasa irritanti meta kollox imur ħażin.” Hija ppruvat taqleb magħha qarnit, iżda kienet qed tieħu n-nifs iebes ukoll, għalhekk marret lura għall-primarja tagħha u baqgħet għaddejja.
Imbagħad ċċekkjat il-gauge tal-pressjoni tagħha. Hija ma ħsibtx li kellha problema ta' provvista ta' arja – wara kollox, kienet għadha inqas minn nofs l-għaddasa tagħha. Kienet biss tagħmel il-kontroll okkażjonali ta’ rutina tas-soltu tagħha.
Il-labra kienet fuq żero!
"Hmm, għandi bżonn il-ħabib tiegħi," ħasbet. Fortunatament, kien fil-qrib jieħu ritratti u wera li kien sieħeb tal-għaddasa kapaċi ħafna.
Kellu arja x’jifhem u eskortaha sal-wiċċ mingħajr aktar dramma.
X'kien ġara?
Meta Amy marret lura fiċ-ċentru tal-għaddasa, l-ewwel missjoni tagħha kienet li tiskopri x'kien ġara. Milli jidher, l-istaff fuq id-dgħajsa ma kienx biddilha ċ-ċilindru matul il-lejl u kienet daħlet fl-ilma biss bit-80bar jew hekk li kien fadal mill-aħħar għadsa tagħha tal-ġurnata ta’ qabel.
Għalkemm id-dive-centre kien għamel żball, Amy aċċettat li r-responsabbiltà li tispiċċa l-arja kienet tagħha biss, kompletament.
Qalet li, qabel dan l-inċident, kieku staqsejtha jekk dejjem tiċċekkja l-arja tagħha qabel ma tidħol fl-ilma, u mbagħad għal darb’oħra ta’ spiss waqt l-għaddasa, kienet tgħid kategorikament: “Assolutament; 100%, kull adsa!”
Ukoll, apparentement le! Hija kkonkludiet li, possibilment minħabba li l-konsum tal-arja tagħha kien dejjem aħjar minn kull min qatt għaddas miegħu, matul is-snin, mingħajr ma ndunat, kienet tilfet id-drawwa li tiċċekkja.
Minbarra li naqset milli tiċċekkja l-gauge tagħha, hija kienet qbiżt għal kollox numru ta’ sinjali ta’ twissija li, minħabba l-esperjenza tagħha, kellha tiġbor.
Ir-raġuni għaliex kellha diffikultà biex tagħmel l-inżul inizjali tagħha, u għaliex il-valv tat-tank tagħha beda jħabbat ma’ wara ta’ rasha, kien li l-arja fit-tank tagħha kienet baxxa u għalhekk it-tank kien aktar f’wiċċ l-ilma mis-soltu.
Fl-aħħar, bdiet ikollha diffikultà biex tieħu n-nifs minħabba li l-pressjoni tal-arja fit-tank kienet niżlet għal livell taħt dak meħtieġ biex tippermetti l- regolatur biex taħdem sew fil-fond.
Meta ħarset lura lejn l-episodju aktar tard, staqsiet għaliex, minkejja dawn is-sinjali ta’ twissija, ma ħarġetx fuqha aktar kmieni li setgħet tkun perikoluża fl-arja.
Hija setgħet biss taħseb li kienet taħlita ta 'narkożi fil-fond li tnaqqas il-proċess tal-ħsieb tagħha u, kif issemma qabel, il-fiduċja subkonxju (u mhux f'postha) tagħha li, bl-esperjenza kollha tagħha, qatt ma setgħet tesperjenza problema ta' provvista tal-arja.
2) TIĦRA MALAJR!
Ben huwa kaptan għalliem u kien qed jogħdos fin-Nofsinhar ta’ Komodo, l-Indoneżja, meta kellu esperjenza mhux tas-soltu.
Għaxar minuti mill-ewwel għadsa tiegħu tal-ġurnata, f'fond ta' madwar 18-il metru, fl-istess ħin ħass u sema' splużjoni massiva, il-mewġa ta' pressjoni tħabbat lilu minn fuq.
L-ewwel ħsieb tiegħu kien li kien ibbumbardat bil-ħut. Wara kollox, kien fl-Asja remota tax-Xlokk u kien ġaralu qabel.
Kien biss meta l-istorbju tar-ragħad ma waqafx li seħħlu li din ma setgħetx tkun bomba. Huwa kkonkluda (b'mod korrett din id-darba) li kien għadu kemm seħħ falliment katastrofiku fil-provvista tal-arja x'imkien eżatt wara rasu
Il-ftit ħsibijiet, azzjonijiet u deċiżjonijiet ta’ wara ġew malajr, wieħed wara l-ieħor. Huwa ħares lejn il-gauge tal-pressjoni tiegħu, li kien diġà niżel għal 100bar u nieżel malajr.
Fil-fatt seta’ jara l-labra tiċċaqlaq. Huwa xorta seta’ jieħu n-nifs, iżda dan ma kienx ikun il-każ għal żmien twil.
L-ewwel ħsieb ta’ Ben kien li jiżżerżaq il-BC tiegħu minn fuq u jġibu lura għal quddiem sabiex ikun jista’ jsir jaf x’kien ġara tassew u jara jekk jistax jittratta miegħu hu stess, iżda kien jibża’ li ma jkollux ħin biżżejjed.
Imbagħad induna li kien se jkollu bżonn xi għajnuna. L-għaddasa l-oħra fil-grupp ma kinux 'il bogħod wisq u, waqt li jgħum lejhom, b'funtana ta' bżieżaq tixxerja warajh, wieħed minnhom b'mod korrett raden x'kienet il-problema, skjeratha. regolatur u tela’ miegħu fil-wiċċ.
X'kien ġara?
Meta Ben tela' lura abbord id-dgħajsa sab li l-O-ring fil-wiċċ tal-valv taċ-ċilindru tiegħu kien inqasam.
Probabbilment kien ilu juri sinjali ta 'ħsara għal xi żmien, u ħalliet ftit arja ta' pressjoni għolja tgħaddiha bil-mod, iżda lanqas biss kien innota. Anke kieku raha, irrifletta, x’aktarx ma kienx iqis li ta’ min jiddejjaq.
Madankollu, meta kien falla, ġabu l-attenzjoni sħiħa tiegħu.
Huwa kien ra daqqa ta’ O-ring bil-ħsara fil-wiċċ qabel għadsa ħafna drabi, iżda qatt ma esperjenzaha taħt l-ilma.
Ben dejjem ħaseb li kien se jkun kapaċi jindirizza kull ħaġa li ġara lilu fuq adsa mingħajr ebda diffikultà, iżda ma kienx stenna li jkollu daqshekk ftit ħin meta l-O-ring tiegħu nefaħ.
Huwa għamel xi riċerka fuq l-internet u sab dettalji ta’ testijiet li saru minn Advanced Diver rivista fl-Istati Uniti. Dawn it-testijiet urew li ħsara bħal dik li esperjenza Ben tbattal scuba-cylinder mimli f'inqas minn 90 sekonda. Ben ma kellu ebda idea.
X'jagħmel Ben b'mod differenti issa? Jissostitwixxi l-O-rings kollha hekk kif jinnota bżieżaq, u ma jagħmilx għadds fil-fond waħdu b'ċilindru wieħed biss.
Qed jipprova wkoll iżomm lilu nnifsu, u lill-istudenti tiegħu, infurmati ħafna aħjar.
