Ix-xahar li għadda SIMON PRIDMORE ħares lejn l-istorja tar-rebreathers tal-isport u spjega għaliex naqsu milli jaqbdu fid-diving mainstream fis-snin disgħin. Fit-tieni deċennju tas-seklu 1990, seħħew serje ta’ żviluppi li kienu se jimbuttaw ir-rebreathers lura fil-mira prinċipali.
AĊĊETTAZZJONI TAL-INDUSTRIJA
L-EWWEL KOLLOX, FTIT sfond: biex kwalunkwe teknoloġija ġdida tagħmel progress sinifikanti, l-ewwel is-suq li għalih hija mmirata t-teknoloġija jeħtieġ li jkun ippreparat li jaċċettaha. Huwa utli hawnhekk li mmorru lura ftit snin, u nagħmel parallel ma 'dak li ġara bin-nitrox.
Qabel l-1995, l-uniku taħriġ aġenziji li jgħallmu lill-għaddasa biex jużaw in-nitrox kienu ħwejjeġ boutique relattivament żgħar bħal IANTD u ANDI, u ftit ħafna ċentri ta 'l-għaddasa madwar id-dinja offrew mili tan-nitrox.
Kien diffiċli wkoll li ssib dive-kompjuters kapaċi jsegwu l-għaddasi fuq taħlitiet ta’ gass minbarra l-arja, għax dawn saru biss minn koppja ta’ kumpaniji bħal Dive Rite u Cochran, li kellhom netwerks ta’ bejgħ u distribuzzjoni żgħar ħafna.
Nitrox-diving kien jibqa 'niċċa suq speċjalizzat, iżda fl-1995 PADI tela' abbord il-vagun tan-nitrox, segwita aċċettazzjoni pubblika universali, u f'daqqa waħda l-mainstream l-oħra taħriġ l-aġenziji segwew l-istess.
Fl-istess ħin, manifatturi kbar bħal Suunto, Oceanic u Aqua Lung żiedu nitrox kapaċi kompjuters għal-linji ta' prodotti tagħhom. Dan ġara malajr tant li fi żmien ftit snin kien diffiċli li ssib arja biss kompjuter aktar.
Fl-2011, deher li seħħet bidla simili meta PADI ħabbret firxa ta’ rebreather. taħriġ korsijiet. Qabel dan, aġenziji boutique biss bħal IANTD u TDI kienu qed jgħallmu lill-għaddasa biex jużaw ir-rebreathers, u kien għadu diffiċli ħafna li jinstabu ċentri ta' l-għaddasa li jistgħu jipprovdu appoġġ għall-għaddasa b'rebreather.
Madankollu, il-wasla tal-korsijiet il-ġodda tal-PADI ħeġġet aktar operazzjonijiet tal-għads biex jieħdu interess aktar mill-qrib fit-teknoloġija u jistabbilixxu faċilitajiet li jiffavorixxu r-rebreather. Ipperswadiet ukoll lill-manifatturi ewlenin tat-tagħmir biex iħarsu lejn l-iżvilupp tal-unitajiet tagħhom stess u jżidu l-kapaċità ta’ PO2 fiss biex jgħoddsu.kompjuters biex jgħin lill-bugħaddasa-rebreather jsegwu l-istatus ta' dekompressjoni tagħhom.
IL-MEWĠA ĠDIDA
Unitajiet ġodda ġew iddisinjati bil-ħsieb li jagħmlu r-rebreathers inqas impenjattivi għall-utent, jindirizzaw xi wħud mill-iżvantaġġi ta 'sistemi preċedenti u jnaqqsu l-potenzjal għal żball tal-bugħaddasa.
Huma kellhom karatteristiċi importanti bħal:
1 Canisters irħas, affidabbli, ippakkjati minn qabel u li jintremew li jassorbu CO2
2 Teknoloġija tal-monitoraġġ tad-dijossidu tal-karbonju
3 Kalkolu tad-dekompressjoni f'ħin reali
4 Maskra-level status displays (li titnaqqas il-ħtieġa għall-għaddasa biex jimmonitorjaw il-gauges tagħhom b'mod kostanti) u
5 Qlib mmexxi mill-allarm għal ċirkwit miftuħ.
Iż-żieda ta 'karatteristiċi bħal dawn fissret li l-unitajiet il-ġodda ma jimponux talbiet daqshekk stretti fuq l-għaddas bħas-sistemi preċedenti.
Fi kliem sempliċi, il-kompitu primarju tal-monitoraġġ tas-sistema ngħatat lill-elettronika. L-utent kellu biss isegwi messaġġi ta 'twissija li jteptep meta l-magna sabet problema.
Dan huwa kunċett simili għall-mod kif huma ddisinjati l-karozzi moderni. M'għandekx għalfejn tifhem x'qed jiġri taħt il-bonit; trid biss iżżomm mal-iskeda tas-servizz u tieħu l-karozza fil-garaxx meta tixgħel dawl ta’ twissija.
Dawn l-iżviluppi kienu pass kbir 'il quddiem f'termini ta' sikurezza tal-rebreather, u tabilħaqq wasslu għal xi espansjoni tas-suq. Madankollu, ir-rivoluzzjoni tal-rebreather reġgħet waqfet.
L-għaddasa, donnu, kienu għadhom ma kinux lesti li jbiddlu l-mod kif għaddas u jabbandunaw l-għaddasa b'ċirkwit miftuħ f'numru kbir.
Mela X’Għad nieqes?
Is-sens komun jissuġġerixxi li għal kwalunkwe teknoloġija ta 'sostituzzjoni li tkun aċċettata mill-maġġoranza ta' l-għaddasa sportivi, għandha mhux biss tfejjaq il-problemi ta 'ċirkwit miftuħ ta' għadis, iżda għandha wkoll taqbel mal-vantaġġi.
Inkella l-għaddasa sempliċiment ikunu qed jiskambjaw sett ta 'problemi għal ieħor, u se jkun diffiċli li tikkonvinċihom li verament għandhom bżonnha.
Il-vantaġġi ta 'sistemi ta' ċirkwit miftuħ huma li huma faċilment disponibbli, robusti u tolleranti għall-immaniġġjar mhux maħdum, reżistenti għan-negliġenza tal-bugħaddasa, faċli biex tinżamm, ekonomika, sempliċi biex topera u faċli biex titgħallem tuża.
L-iżvantaġġi huma li huma tqal, skomdi, storbjużi u jillimitaw il-ħin tal-għaddas fl-ilma.
Anke l-ġenerazzjoni l-ġdida ta 'rebreathers sportivi fejjaq biss il-problemi tal-ħsejjes u tal-ħin fl-ilma. Kienu għadhom itqal u aktar skomdi biex jinġarru minn sistemi ta 'ċirkwit miftuħ u ma jaqblux ma' l-ebda vantaġġi ta 'ċirkwit miftuħ, billi kienu għaljin, fraġli, ikkumplikati u jieħdu ħafna ħin f'termini ta' preparazzjoni u manutenzjoni.
AĊĊESSIBBILTÀ UNIVERSALI
Il-maġġoranza tal-għaddasa b'ċirkwit miftuħ tad-dinja m'għandhomx iċ-ċilindri tal-iskuba tagħhom stess. Din ir-riluttanza li jixtru mhix riflessjoni tal-impenn tagħhom lejn l-isport; ifisser biss li jippreferu jimpjegaw għax jew ma jridux jaħżnu u jżommu ċ-ċilindri, jgħixu xi mkien minn fejn dejjem ikollhom itiru biex jogħdos, jew ikunu kkalkulaw li jagħmel sens ekonomiku sod li ma jixtrux.
Jekk bugħaddas qatt ma xtara ċilindru, jidher improbabbli li hu jew hi qatt se jixtru rebreather.
Dan ifisser li biex ir-rebreathers jissostitwixxu s-sistemi ta' ċirkwit miftuħ bħala l-ewwel għażla tal-bugħaddas, iridu jsiru aċċessibbli b'mod universali.
L-unitajiet iridu jkunu irħas biżżejjed u affidabbli biżżejjed biex jipperswadu liċ-ċentri tal-għads u l-liveaboards biex jinvestu fit-teknoloġija l-ġdida u jkollhom rebreathers disponibbli għall-kiri.
Biex dan iseħħ, irid ikun hemm ukoll konformità fid-disinn u l-użu. Fil-preżent, kull mudell huwa differenti, u ċ-ċertifikazzjoni fuq unità waħda ma tikkwalifikax lil bugħaddas biex juża oħra.
Naf li t-tqabbil mhuwiex għal kollox ġust, imma immaġina kemm ikun diffiċli għall-operaturi tal-għads li joffru kiri regolaturi kieku l-għaddasa kienu ristretti biex jużaw biss il-marka li kienu tħarrġu magħha.
VIŻJONI TAL-FUTUR
Allura r-rebreathers huma t-tagħmir tal-futur? It-tweġiba tidher li tkun, "għadha mhux".
Madankollu, qegħdin fit-triq it-tajba u jidher probabbli li xi darba, u jista’ jkun dalwaqt, xi ħadd, x’imkien, se jintroduċi rebreather jew xi teknoloġija oħra li tissodisfa r-rekwiżiti prattiċi kollha li elenkajt, u taqbad l-immaġinazzjoni tal-għaddasa. , kif għamel Cousteau mal-Aqualung dawk is-snin kollha ilu.
Imbagħad ilkoll inkunu nistgħu nodfu fuq magni ultra-silenzjużi li jagħtuna l-ammont massimu ta 'ħin ta' għadsa possibbli fil-limiti fiżiċi u fiżjoloġiċi, iwissuna meta jkun hemm problema u jagħtina pariri eżattament x'għandna nagħmlu biex insolvu l-problema.
Dawn se jkunu disponibbli kullimkien, ħfief, komdi, bla tfixkil, faċli biex jitwaqqfu u intuwittivi biex jinftiehmu.
Mhux se jkun hemm bżonn niddubitaw jekk verament neħtieġux waħda minn dawn il-magni. It-tweġiba se tkun ovvja, u fl-aħħar inkunu nistgħu nikkunsinnaw l-Aqualung ta' Cousteau lill-mużewijiet.
Aqra aktar minn Simon Pridmore fi:
Scuba Kunfidenzjali - Gwida ta 'Insider biex Issir Bugħaddas Aħjar
Scuba Professjonali – Tagħrif dwar Sport Diver Taħriġ & Operazzjonijiet
Scuba Fundamentals - Ibda Għaddas bil-Mixja t-Tajba
Kollha huma disponibbli fuq Amazon f'varjetà ta 'formati.
Deher f'DIVER Mejju 2017
