Il-panel ta' esperti tagħna jiddiskuti kif tinnaviga bħal pro – jew, għall-inqas, kif tidher bħallikieku taf x'qed tagħmel b'kumpass!
Dave Lock, BSAC's Istruttur Taħriġ Mexxej tal-Grupp: “Hemm ħafna modi kif tintilef taħt l-ilma, madankollu xi bugħaddasa jidhru li għandhom istint infallibbli li jirritornaw fil-wiċċ fil-post it-tajjeb. L-użu ta' kumpass kontinwament biex jinnaviga mhux biss huwa boring iżda jtellifx mill-għadsa tiegħek. Huwa strument utli, u l-biċċa l-kbira tal-għaddasa għandhom wieħed, iżda ħafna ma jafux kif jużawh.
“L-aġenziji tal-għads jgħallmu l-użu ta’ boxxla għal eżerċizzji ta’ linja dritta imma kemm-il darba togħdos sempliċement issegwi boxxla, jew sempliċement tgħum f’linja dritta? Mod ieħor biex wieħed jinnaviga huwa pilotaġġ, imma għaqqad dan man-navigazzjoni bil-kumpass u tkun tidher qisha pro.
“Il-pilotage qed juża karatteristiċi tax-xena taħt l-ilma bħal partijiet ta’ relitt, tmewwiġ tar-ramel jew karatteristiċi rikonoxxibbli ta’ sikka. Wrecks li jibqgħu 'ffurmati ta' relitt' huma faċli biex isegwu madwar it-truf u tista 'timxi lejn iċ-ċentru jekk tidentifika parti kbira minnu sabiex tkun tista' terġa 'lura lejha. L-użu ta 'kumpass fuq relitt tal-azzar mhux se jaħdem tajjeb wisq, għalhekk ikollok bżonn tuża pilotaġġ f'dan il-każ.
"Tmewwiġ tar-ramel jistgħu jindikaw id-direzzjoni tal-mewġ fuq l-art jew tal-fluss tal-marea prevalenti. Dan jista 'jindika d-direzzjoni tax-xatt jew, jekk tieħu ħażin, it-triq għal jgħum twil lura.
“F’ilmijiet aktar sħan il-ħajt tas-sikka huwa karatteristika li tingħaraf faċilment, flimkien ma’ qroll kbar.
“Allura kif tuża l-boxxla tiegħek f’dawn ix-xenarji? Tista 'sempliċement tużaha biex tgħum f'direzzjoni ġenerali b'daqqa t'għajn okkażjonali biex tindika li qed tgħum fid-direzzjoni t-tajba. Tista 'wkoll tieħu effett fuq oġġett viżibbli 'l bogħod, u mbagħad tuża r-reċiproku biex terġa' lura għall-punt tat-tluq tiegħek.
“L-użu ta’ serje ta’ dawn jippermetti li ssir rotta u ritorn kumplessi. Naturalment, jekk il-memorja tiegħek hija bħal tiegħi, ikollok bżonn tikteb dawn. Xi wħud kompjuters għandhom boxxla elettronika integrali li tista 'tintuża biex tistabbilixxi direzzjoni u tiftakar il-kors sabiex tkun tista' faċilment terġa 'lura fuq ir-reċiproku.
“Ma semmejniex id-distanza, fattur ieħor importanti għan-navigazzjoni taħt l-ilma. L-użu ta' a kompjuter għadas għax il-ħin huwa mod standard biex tiġi stmata l-għawma tad-distanza sabiex ikun jista’ jsir ritorn approssimattiv bl-użu tal-istess informazzjoni dwar il-ħin.
“Allura x’tagħmel meta tintilef? Iqarrqu, ovvjament! Jekk l-adsa ma tkunx wisq provokattiva tista' tiċċekkja t-triq tiegħek lejn id-dar. Inkella, poġġi DSMB u stenna li tiġbor u tippretendi li kien fil-pjan tiegħek fl-ewwel lok...”
RAID UK & Malta Direttur ta Taħriġ Garry Dallas: “M'għandekx bżonn kuraġġ, ego jew adrenalina biex tkun tista' tmexxi lil sħabek b'mod kompetenti u sikur fuq adsa – uża boxxla. Jeħtieġ biss teknika, fiduċja u prattika!
“Bħala bugħaddasa fuq is-sikka xeniċi ħerqana, tista’ ssir familjari ma’ ċerti oġġetti, forom u inħawi hekk kif tiffrekwenta s-sit tal-għads tiegħek. Dan jibni kunfidenza li rarament tinqabeż, ħlief meta jasal il-lejl jew il-viżibilità tiddeterjora. Hawn meta dak it-tagħmir ċkejken jiġi f'idejn ħafna.
“Meta ma nkunux nafu kif nagħmlu xi ħaġa sew, ma tħalliniex nipprattikaw. In-nuqqas ta’ prattika ma jħalliniex nużawha, allura tgħallem kif tuża boxxla kif suppost – huwa ta’ sodisfazzjon kbir!
“Il-ħbieb tiegħek se jkunu mistagħġbin meta tkun tista’ tinnavigahom lejn sit u terġa’ lura b’mod effiċjenti! Tgħallem tafda l-qari tal-boxxla tiegħek, u segwih eżatt sal-marka, speċjalment jekk tħoss il-bidu tan-narkożi.
“L-użu tal-boxxla ta’ nofs l-ilma huwa utli b’mod speċjali meta ma tħossx l-effett li fil-fatt tasal imkien – komunement meta tħoss il-ħtieġa li titla’ għal fond inqas biex tikkonserva l-gass. Afda fil-boxxla tiegħek!
“Meta l-kurrenti tal-baħar jimbuttawk f’direzzjonijiet differenti, tista’ tbiddel it-trajettorja tiegħek skont id-direzzjoni ewlenija tiegħek għax hija r-referenza tiegħek. Mingħajr il-boxxla, int biss guessing.
“Li żżomm il-kit tiegħek razzjonalizzat huwa importanti wkoll. Il-boxxli mdendlin għandhom tendenza li jinqatgħu mix-xedd tiegħek/BC D-ring. Ikolli sibt numru żgħir matul is-snin, mimduda fuq l-art tal-barriera jew qiegħ il-baħar. Barra minn hekk, li tuża waħda b'mod kompetenti u effettiv, mingħajr ma tfixkel it-trajettorja tiegħek jew iġiegħlek twaqqa' irkopptejk involontarjament, jiddependi minn fejn tpoġġiha fuq il-persuna tiegħek."
“Sibt post partikolarment utli biex jintramah, li jinsab fuq in-naħa ta’ wara ta’ idejk bl-użu ta’ bungee mount, bil-loop ta’ quddiem jaqsam fuq il-linja ta’ wara u fuq il-kbir. Jista 'jinġibed lura fuq il-polz u jitħalla fuq id-driegħ meta ma jkunx meħtieġ, u jinġibed faċilment fuq il-polz biex jiġi skjerat u użat.
“Il-bonus b’dan il-metodu huwa li jżomm il-pala ta’ idek u ċ-ċifri kollha tiegħek ħielsa. Il-bonus doppju huwa li tista’ tbiddel it-tieqa tal-boxxla tiegħek biex taqbel mal-ilħuq rilassat tad-driegħ tiegħek billi taġġusta l-bungees fuq il-fly.”
Tim Clements ta' IANTD: “Xi wħud jistgħu jgħidu li l-aħjar mod biex tinnaviga bħal pro huwa li jġiegħel lill-istudenti tiegħek jagħmlu dan kollu! Dan ma tantx inaqqas il-mustarda f'termini ta 'responsabbiltà superviżorja. Oħrajn jistgħu jsiru super-intensi dwar ix-xogħol tal-boxxla, iżda din hija biss għodda waħda fost ħafna li nistgħu nużaw, bħal tmewwiġ tar-ramel taħt l-ilma.
“Il-ħila ta’ pro hija li tkun kapaċi tgħaqqad it-tekniki kollha flimkien biex tkun tista’ tlaħħaq mal-pjan A jew mal-pjan B u xorta terġa’ lura mingħajr periklu. In-nav hija wkoll ħila li tintilef l-aktar faċilment minħabba distrazzjoni, u pro inkarigat mill-istudenti diġà huwa distratt.
“L-ewwel ħila ewlenija hija l-ippjanar. Kun familjari ħafna mas-sit, informazzjoni oħra, kurrenti tal-marea u l-prospetti tat-temp. Kun żgur li għandek pjan tal-gass tajjeb għal kontinġenzi jew għawm addizzjonali. Waqt l-għaddasa, kun profiċjenti fil-pilotaġġ (karatteristiċi naturali) u kun utent kompetenti ħafna tal-boxxla. Huwa tard wisq biex insemmu kumpass meta tkun mitluf!
“Il-ħila ġenerali hija l-għarfien. Żomm iċċekkja l-istatus tiegħek, l-istatus tat-tim u l-istatus tal-adsa/pjan. Twissija bikrija tal-kwistjonijiet hija essenzjali biex jiġu evitati kwistjonijiet ta' navigazzjoni jew biex jinbidel għal pjan alternattiv.
“Paġġa eċċellenti hija li tħares lura hekk kif tgħum barra. Din hija l-veduta li trid tara fit-triq tad-dar...”
Mark Powell minn TDI: “Fejn hi d-dgħajsa? Diġà għaddejna din il-parti tas-sikka? Għandna biss jitla '? Kemm jekk jiġri lil bugħaddas ġdid jew lil wieħed b'esperjenza, iktar probabbli se jasal żmien meta n-navigazzjoni taħt l-ilma ssir diffiċli.
“Għal bugħaddas ġdid li huwa eċċitat li jesperjenza d-dinja taħt l-ilma mingħajr għalliem, id-diffikultà tista 'tiġi meta wasal iż-żmien li ras lura lejn id-dgħajsa, jew meta l-buddy-tim gets imdawwar madwar.
“Bugħaddas b'esperjenza jista' jkollu problemi meta jogħdos f'post ġdid fejn il-kundizzjonijiet mhumiex kif imdorri għalihom – pereżempju, għaddas li hu mdorri bil-viżibilità f'oċean u jivvjaġġa lejn barriera u jesperjenza anqas minn deċenti viżibilità għall-ewwel darba.
“Il-ħama kollha mill-qiegħ li tħawwad mill-ġurnata ta’ qabel tista’ tikkawża an għaddas fl-ilma miftuħ li jitilfu l-mogħdija ta’ madwarhom. Dan meta jkun utli li mhux biss li tkun kapaċi tinnaviga permezz ta’ tmewwiġ tar-ramel taħt l-ilma jew b’kumpass, iżda meta metodi oħra ta’ navigazzjoni jistgħu u għandhom jiġu utilizzati wkoll.
“1. Kun af il-boxxla tiegħek. Għaddas għandu jkun jaf x'inhuma l-partijiet ta' boxxla u għalxiex jintużaw. Il-karta hija l-parti tal-boxxla li dejjem tipponta lejn it-tramuntana. Se juri N, S, E u W. Il-karta hija forma daqsxejn bħal koppla, bi gradi murija fuq il-wiċċ. Dawn in-numri se jippermettu lill-għaddas jara f'liema direzzjoni qed jivvjaġġaw - pereżempju, 220°SW.
“Il-linja tal-lubber tintuża biex tipponta lill-buddy-team fid-direzzjoni li fiha jridu jmorru. Il-persuna inkarigata mill-boxxla għandha żżommha quddiemha u f’linja ma’ ġisimha.
“It-tieqa tal-ġenb ta’ boxxla tintuża flimkien mal-linja tal-lubber. Meta l-linja tal-lubber tkun ippuntata fid-direzzjoni li fiha l-buddy-tim irid jivvjaġġa, dik it-tieqa turi l-grad li fih it-tim ikun sejjer.
“Il-bezel jiftakar l-issettjar tal-grad oriġinali. Ladarba l-linja tal-lubber tkun issettjata fid-direzzjoni tal-ivvjaġġar, il-mexxej tat-tim tal-buddy ikollu jdawwar il-bezel lejn fejn il-karta tipponta lejn it-Tramuntana. Kun żgur li tpoġġi l-‘N’ bejn iż-żewġ marki tal-qurdien fuq il-bezel.
“2. Isma 'l-informazzjoni dwar id-dgħajsa, jew staqsi dive-shop dwar sit partikolari tax-xatt. Li tkun taf ftit aktar dwar l-orjentazzjoni fi kwalunkwe sit partikolari mhux biss tgħinek tippjana l-għadsa tiegħek ibbażata fuq dak li trid tara, iżda tgħinek ukoll fin-navigazzjoni.
“3. Egħżel u segwi mexxej. Meta tippjana adsa fi ħdan buddy-tim tkun trid tiddelega persuna bħala l-mexxej. Din il-persuna se tkun inkarigata mill-boxxla. Biex jevitaw li jħallu lill-membru l-ieħor tat-tim barra, se jkollhom bżonn jgħinu jiggwidaw lill-mexxej billi jfittxu l-ostakli, kif ukoll punti familjari possibbli.
“4. Immonitorja l-ħin tiegħek. Fuq dgħajsa, il-kaptan normalment jagħtik l-ammont ta’ ħin li jippermetti ilma miftuħ diversi li tibqa’ taħt l-ilma. Bl-użu ta' a kompjuter għadas bħala referenza tgħinek tagħmel ftit matematika biex tara kemm il-buddy-team irid iħares madwar id-dinja taħt l-ilma filwaqt li għad ikollu ħin biżżejjed biex jirritorna. Jekk tkun qed tiġi ppjanata għadsa fuq ix-xatt, it-tim tal-buddy irid jiddeċiedi fuq żmien kollettivament. Fiż-żewġ każijiet, l-għaddasa se jkollhom jagħmlu punt li jistabbilixxu l-limiti tal-arja tagħhom biex jibqgħu sikuri.
“5. Kun af l-inħawi tiegħek. Meta wieħed iżomm f'moħħu l-briefing tal-għads għas-sit, il-pass li jmiss huwa li tħares lejn l-inħawi tiegħek u żżomm f'moħħok dak li rajt madwar id-dgħajsa. Ladarba t-tim tal-buddy ikun iddeċieda dwar id-direzzjoni tal-ivvjaġġar, innota l-grad li jkollok bżonn issettja biex tivvjaġġa lura lejn id-dgħajsa fuq il-boxxla tiegħek, u ssettja l-linja tal-lubber tiegħek għad-direzzjoni li fiha trid tivvjaġġa, it-tim jista ' ikomplu bl-avventura tagħhom.
“Darba fi triqtek, oqgħod attent għal punti taʼ referenza u jew agħmel nota mentali jew, jekk ikollok waħda, iktebhom fuq lavanja. Dan jgħinek issegwi triq, jekk waħda ma tkunx tidher taħt l-ilma. Ftakar li tiċċekkja l-boxxla tiegħek kif ukoll l-arja u l-ħin tiegħek biex tkun ċert li qed toqgħod f'dawk il-limiti.
“6. Waqqaf, Ħares, Isma’. Jekk għal xi raġuni l-bezel fuq il-boxxla tħakkek u ma tistax tiftakar il-grad direzzjonali li għandek bżonn biex tilħaq id-dgħajsa, trid iżżomm f'moħħok dawn il-pariri. L-ewwel, waqqaf u aħseb dwar l-għaddas tiegħek s'issa. It-tieni, ħares madwar il-postijiet familjari li nnutajt tul l-għada.
“It-tielet, isma għall-magna tad-dgħajsa. Ftakar, il-ħsejjes jivvjaġġaw erba 'darbiet aktar malajr taħt l-ilma milli fuq l-art, u għalkemm jista' jkun aktar diffiċli li taħdem minn fejn ikunu ġejjin il-ħsejjes, tista 'tkun kapaċi tagħżel id-direzzjoni ġenerali tad-dgħajsa.
“Jekk kull ħaġa oħra jonqos u taħseb li tista’ tkun ’il bogħod mill-linja, itla’ bir-rata xierqa u fittex id-dgħajsa fil-wiċċ. Ladarba tinnotaha, ħu intestatura ġdida u segwiha. Jekk qed tagħmel adsa fuq ix-xatt, tista 'tħares lejn il-mudell fir-ramel u ssegwi dak lejn ix-xatt. Int ser ikollok malajr tinnota li l-fond tiegħek isir aktar baxx u aktar baxx.
“7. Prattika. Bħal kull ħaġa oħra fil-ħajja, l-aħjar ħaġa li int u tim ta’ ħbieb tista’ tagħmel għall-ħiliet tiegħek hija li tipprattika. Biex tagħmel dan, kull ma trid tagħmel hu li toħroġ u togħdos. Ftakar li tinkorpora l-boxxla tiegħek u ħiliet oħra tan-navigazzjoni f'kull għadsa li tagħmel u tibqa' titjieb u titgħallem aktar dwar in-navigazzjoni f'ambjent taħt l-ilma.
Andy Rose ta' SSI: “Diżorjentazzjoni u dik is-sensazzjoni li tintilef taħt l-ilma huma mod żgur kif tħassar ads ta’ pjaċir. Ma tkunx tibda vjaġġ mingħajr idea tar-rotta li għandek tieħu f'moħħok, u adsa mhix differenti. Il-ħin mgħoddi biex tipprepara l-element tan-navigazzjoni tal-pjan tal-għads u li taqbel mal-ħabib jew mat-tim tiegħek jista 'jiffranka ħafna stress bla bżonn taħt l-ilma.
“Dak il-gwida tal-għads kif tidher li tkun taf eżatt fejn qegħdin matul l-għaddasa kollha, meta għalik it-topografija kollha tidher l-istess? Dan kollu dwar il-familjarità. Navigazzjoni taħriġ ġol Ilma miftuħ u Speċjalità Korsijiet għall-għaddasa se jgħallem ħiliet u tekniki li jistgħu jgħinuk tinnaviga waqt l-għaddas tiegħek, iżda navigazzjoni tajba hija arti. Huwa biss billi tqatta 'ħin fl-ilma li tiżviluppa dawn il-ħiliet u tibni l-familjarità mas-sit biex tippermettilek tinnaviga b'kumdità u faċilità.
“Meta tgħaddi minn siti ġodda, iġbor informazzjoni kemm tista’ qabel tippjana l-għads tiegħek. Ċarts, mapep tal-għads, informazzjoni mill-għaddasa lokali u informazzjoni dwar il-marea u kurrenti kollha jistgħu jgħinuk tippjana u viżwalizza r-rotta tiegħek qabel ma tidħol fl-ilma. Meta togħdos f'post ġdid tippruvax tkopri wisq art fuq adsa waħda. Kun familjari ma 'żona qabel timbotta aktar.
“Jekk għandek ħin limitat f’post u trid tikseb għan speċifiku, ikkunsidra li timpjega assistenza professjonali. M'hemm l-ebda mistħija li tħallas għal gwida professjonali biex jorjentak, jew saħansitra biex tieħu ħsieb in-navigazzjoni waqt li tiffoka biex tikseb dak ir-ritratt perfett. Kemm muntanji b'esperjenza jippruvaw jitilgħu f'żona ġdida mingħajr ma jimpjegaw gwidi lokali?
“Ftakar, ħiliet tajba tal-boxxla tgħinek imma biss jekk taf fejn int u fejn trid tasal. Jqatta’ ftit ħin biex tkun taf u tifhem is-sit tal-għads tiegħek – għarfien tal-movimenti tal-ilma tiegħu u l-karatteristiċi rikonoxxibbli tiegħu jgħinek kull darba.”
