Dan huwa l-inkarigu tiegħek jekk tagħżel li teħodha – tgħaddas fil-fdalijiet tal-gżejjer Maltin u kkumpila tagħbija ta' tabelli 'Top Five'. John Liddiard jilqa’ l-isfida.
IL-KOMPITU TAT-TIRROUND l-aqwa wreck dives ta’ Malta, sportivi u tekniċi, hija t-tip ta’ sfida li biha nista’ nieħu pjaċir.
Nibda billi nassigura li l-ambitu tal-proġett ikun ġust, għax ma nistgħux inħallu barra lil Għawdex, u dalwaqt jista’ jkun hemm relitt barra Kemmuna.
Bilqiegħda mal-aħħar edizzjoni tal-ktieb Scuba Diving ta’ Peter Lemon – Malta, Gozo, Kemmuna, nibda nagħmel listi.
Hemm pjuttost ftit relitt li għadni ma għaddijtx. Xi wħud sempliċement tlift, għax ma għamilt xejn tekniku minn Malta jew Għawdex u, f'każ wieħed, għax ma għereqx l-aħħar darba li kont hemm.
Hija l-iskuża perfetta biex nirrevedi, din id-darba nieħu rebreather sabiex inkun nista’ nagħmel il-fdalijiet tekniċi fil-kumdità u mingħajr ma niswa xorti fl-elju, u wkoll biex inkun nista’ nieħu ħafna ħin fuq it-tifrik fil-fond tal-għadis sportiv.
Anke hekk, irrid nistabbilixxi limitu, u niddeċiedi li niġbed il-linja f'75m.
Meta naslu fiċ-ċentru tal-għaddas Oxygène Malta frisk mit-titjira, ma rridx nibda b'xi ħaġa serja wisq.
Jista' jkun li kelli titjira sabiħa mal-Air Malta, imma l-kit tiegħi ħa ħin sabiħ mal-baggage-handlers?
Nillgħu fuq id-dgħajsa Delfino tal-kaptan Jason u noħorġu lejn il-fdal ta’ a Bristol Blenheim bombardier li spiċċa fit-13 ta’ Diċembru, 1941.
Fi 38m 'l isfel b'taħlita ta' nitrox ottimali, għandi 25 minuta faċli fuq il-wreck, mingħajr waqfiet deco obbligatorji.
Dan ir-relitt huwa l-aktar magni radjali u ġwienaħ, bi ftit mit-tarf tad-denb tal-fuselage megħlub 'il quddiem taż-żona tal-kabina tal-pilota. Il-magna starboard tiftaħar skrun mgħawweġ.
Ir-riffieda mill-magna tal-port inqatgħet mill-ġlied Taljan Macchi C200 li jattakka. Huwa relitt żgħir sabiħ, li jistħoqqlu li jkun fuq il-lista tiegħi.
Ftit metri aktar fond huwa HMS Hellespont, irmonk bil-fwar għereq għall-ewwel darba fil-port waqt raid bl-ajru fis-6 ta’ April, 1942, imbagħad imtella’ u mormi barra fi 42m.
Il-biċċa l-kbira tal-ħsara hija fil-parti ta 'quddiem tal-wreck. Fadal tmun sabiħ, eżatt quddiem il-paddle-shaft f’nofs il-vapur. Ir-roti tal-paddle tneħħew, iżda x-xaftijiet u l-magni għadhom hemm.
Tipikament viżibilità tajba tal-Mediterran tgħinni ngawdi relitt li jżur tajjeb kieku kien barra Brighton jew Weymouth. Kandidat tajjeb ieħor.
Wara li stabbilejt ruħi, imxi fuq il- l-aktar relitt fonda tal-vjaġġ, id-destroyer tal-klassi Hunt HMS Southwold, minfuħa fi tnejn minn minjiera f’wiċċ l-ilma fit-23 ta’ Marzu, 1942.
Biż-żewġ nofsijiet tiegħu separati, Southwold huwa verament żewġ ads, iżda huwa biss relitt wieħed, għalhekk nagħżel li noqgħod għadsa l-poppa wieqfa fi 73m.
Fond biżżejjed biex ikunu taħt il-biċċa l-kbira tat-tkabbir ta 'l-alka li jiddomina l-għaddasi baxxi, l-isponoż iżidu kulur splashed jgħajjat lill-armi tan-nar, karigi tal-fond u munizzjon imxerred. M'hemm l-ebda mod li nista' nħalli s-Southwold minn fuq il-lista tiegħi.
It-tifrik li jmiss tiegħi huwa wieħed mis-sikek artifiċjali ta’ Malta. Fis-snin sebgħin, il- Ajkla Imperjali serviet ta’ lanċa bejn Malta u Għawdex, imbagħad baqgħet mhux użata fil-port sakemm ġiet imnaddfa, irmunkata ‘l barra mill-kosta u mġarrfa fid-19 ta’ Lulju, 1999.
Fi 38m għall-iskrun taħt l-iskrun, il-biċċa l-kbira ta’ dan ir-reliġ jinsab fil-limitu ta’ 35m BSAC Sports Diver.
Filwaqt li huwa pjaċevoli li tgħum mill-gverta tal-passiġġieri, il-punti ewlenin huma t-tmun, komplut bir-rota, imbagħad statwa ikbar minn dik tal-ħajja ta 'Kristu 50m 'il bogħod mill-pruwa, għalkemm dan ma jgħoddx bħala parti mit-tifrik.
Filwaqt li għadu mhux kandidat għall-aħjar lista tal-fdalijiet, dgħajsa u lanċa tat-tripper simili, l-Oċean Atlantiku, hija rmiġġata mitluqa fil-port u jingħad li tkun destinata li ssir sikka artifiċjali ladarba jinstab sit adattat.
Fil-qrib, il-Lady Davina għereq fl-irmiġġ tagħha fil-port. Ikollha bżonn tittella’ biex tnaddaf l-ostruzzjoni, iżda tista’ faċilment issir sikka artifiċjali oħra aktar milli terġa’ lura għas-servizz.
Sadanittant isservi bħala attrazzjoni temporanja għall-għaddasa tax-xatt eżatt tul miċ-ċentru Oxygène.
Id-dgħajsa tal-għads tagħna qatt ma setgħet tbati destin bħal dan.
Buq tas-sajd tradizzjonali Malti, Jason iżomm lil Delfino f’kundizzjoni immakulata minn zokk sa poppa, fuq u taħt il-linja tal-ilma. Anke l-kamra tal-magni hija verġni.
Lura fil-fond tat-trimix, f'66m id-dgħajsa elettronika Ġermaniża jew "Schnellboot" S31 huwa vapur tal-gwerra komplut ta 'daqs kompatt, b'kanuni, munizzjon, magni, props triplu u tmun fil-poppa u twin torpedo-tubes fil-pruwa. Hemm ukoll il-buttun tar-rota tal-vapur fuq it-tmun.
Bħal fuq HMS Southwold, kopertura predominanti ta ' l-isponoż jipprovdi kulur vibranti għal adsa ġeneralment jiskuraw f’jum imsaħħab.
Fil-ġurnal ta' abbord tiegħi ninnota relitt ieħor li qed jikkompeti għall-quċċata tal-lista tiegħi.
It-tanker ta’ 3147 tunnellata Um-el-Faroud hija relitt I għaddas preċedentement mix-xatt, u miktuba bħala ta’ klassi dinjija.
Minn dgħajsa l-għads ikun aħjar; aktar ħin fuq it-tifrik u ħadd ma tilef jgħum barra għalih. Anke hekk, m'għandix ħin biex nesplora kull kompartiment.
L-Um-el-Faroud kien għereq bħala sikka artifiċjali fit-2 ta’ Settembru, 1998. Plakka fuq quddiem tal-kamra tat-tmunier tfakkar lill-ħaddiema tad-dockyard maqtula minn nar li ħassar it-tanker fl-1995.
Wara li serva b'mod estensiv fit-Tieni Gwerra Dinjija, is-sottomarin tal-klassi S HMS Stubborn kien fil-fatt għereq fit-30 ta’ April, 1946, bħala mira tas-sonar.
F'55m sa qiegħ il-baħar, xi wħud jgħoddsu dan ir-relitt fuq l-arja, għalkemm nibqa 'ma' dilwent tat-trimix.
It-tifrik huwa intatt, għalkemm imqaxxar minn ħafna karatteristiċi qabel ma jegħreq. Għal darb'oħra daqsxejn fil-fond għall-alka, hemm xi sponoż ikkuluriti mill-isbaħ fuq il-buq, partikolarment taħt id-denb.
Il-lista tiegħi tal-aqwa fdalijiet qed timla malajr, u għad għandi ħafna x'ngħaddas.
Fuq l-avviċinament immedjat lejn il-Port il-Kbir hemm il-fdalijiet ta’ żmien il-gwerra tal-minijiet HMS Eddy u, HMS Sant Anġlu. It-tnejn kienu mgħarrqa minn minjieri, fil-25 ta’ Mejju u fit-30 ta’ Mejju, 1942, rispettivament, f’fond ta’ qiegħ il-baħar ta’ 58m.
Nistennew li jgħaddu bastimenti kbar tal-kruċieri u merkanzija qabel ma ngħaddu. Qed nieħu pjaċir bl-Eddy u nagħmel ir-ritratti meta Karl itella’ l-lavanja tiegħu bil-messaġġ “Mhux Eddy, Sant’ Anġlu” mnaqqax fuqha.
Il-fdalijiet huma inqas minn 100m 'il bogħod minn xulxin, u Jason kien waqqa' l-isparatura fuq il-fdalijiet il-ħażin.
Minkejja dan, dan ir-Royal Navy tug-come-minesweeper huwa ftit dive cracking, b'telegrafu u l-buttun tar-rota tal-vapur għadu f'postu, ġeneratur, kejbils tal-knis u toilet.
Jason jieħu ftit ribbing dwar il-wreck ħażin. Iżda apparti t-tikkettar fuq il-GPS tiegħu, l-isparatura kienet bang f'nofs il-gverta tal-pruwa, u hu poġġini fuq ir-Royal Navy drifter Eddy aktar tard.
L-Eddy huwa relitt kemmxejn akbar bi skrejjen doppji, meta mqabbel max-xaft wieħed ta’ Sant’ Anġlu. Il-punti ewlenin għalija huma l-ħut tal-minjieri mimdud imfarrak mal-poppa, diversi gruppi ta 'munizzjon ta' machine-gun, it-tmun u l-magna tal-istering.
Kemm Eddy kif ukoll St Angelo jixirqilhom li jkunu fuq il-lista finali tiegħi, imma ma nistax niddeċiedi liema hija l-aħjar għadsa.
Jason iwaqqa’ l-isparatura fuq il-fdal ta’ a Bristol Beaufighter, ditched fi 38m wara problema fil-magna fis-17 ta’ Marzu, 1943.
Aħna nistaqsu jekk hux ċert li l-isparatura mhix fuq il-bomber Blenheim mill-ġdid, minkejja li relitt jinsab nofs triq il-gżira.
Fuq ramel abjad, il-Beaufighter kompatt jispikka bħala sett komplut ta 'ġwienaħ u magni, għalkemm il-parti tad-denb tal-fuselage hija nieqsa.
Huwa iżgħar mill-Blenheim u jistrieħ rasu 'l isfel, li juri tajjeb il-kanun quad 20mm taħt l-imnieħer. Issa rrid niddeċiedi liema hija l-aħjar relitt tal-ajruplan!
Aħna nimxu lura fiż-żmien għall-wreck tal-Ewwel Gwerra Dinjija tal-linja u tat-truppi Franċiżi Le Polynesian, torpedoed mill-UC22 fl-10 ta’ Awwissu, 1918, u mistrieħa f’65m. L-inżul jibda bħas-soltu f'ilma perfettament slack.
Imbagħad il-kurrent jinbena sal-punt fejn qed jinqala’ fuq il-fdalijiet għall-aħħar ftit metri.
Insib kenn fuq il-gverta prinċipali, li telenka lejn il-port. Jason poġġa l-isparatura f’nofs il-vapur, u għalhekk niġri dritt fil-munzelli famużi tal-fuħħar tal-Polynesian, għalkemm m’għandix ħin biex nara l-kanuni fil-pruwa u l-poppa. Il-lista tiegħi terġa' tikber.
Nispiċċa l-għadis tiegħi b'Oxygène bi tliet fdalijiet baxxi li kont għaddas qabel mix-xatt, iżda issa nagħmel bid-dgħajsa.
It-tugboats 10 u, San Mikiel huma adsa waħda, iżda huma żewġ fdalijiet u qed ngħodd il-fdalijiet, mhux għadis, għal dan il-proġett. It-tnejn huma żgħar u joqogħdu wieqfa fuq ir-ramel f'20m.
Għal paragun, 10 huwa kemmxejn iżgħar minn Stanegarth ta 'Stoney Cove, St Michael huwa kemmxejn akbar. It-tnejn ġew imġarrfa fis-16 ta’ Mejju, 1998.
L-aħħar relitt huwa HMS Maori, destroyer tal-klassi Tribali, għereq fil-Port il-Kbir minn bomba Ġermaniża fit-12 ta’ Frar, 1942.
Fl-1945, il-fdalijiet reġgħu tpoġġew f’wiċċ l-ilma u l-parti tal-pruwa ħarġet lejn il-kosta, u l-parti ta’ wara ġiet irmunkata f’ilma ferm aktar fond.
Il-fond massimu huwa biss 14m u huwa adsa faċli, b'xi veduti atmosferiċi mit-tifrik. Bħala l-ewwel għadsa ta’ relitt għal ħafna li jitgħallmu jogħdos f’Malta, jixraqlu li jiġi elenkat.
Ngħaddi Għawdex biex noħroġ ma' St Andrew's Divers' Cove. It-trio ta’ fdalijiet tal-laneċ ta’ Għawdex stess jista’ jingħaddas faċilment mix-xatt.
Bord ta 'informazzjoni ħdejn iż-żona tal-parkeġġ jagħtihom direzzjonijiet, u anke sellum biex jassisti l-ħruġ.
Il-laneċ tal-karozzi double-ended Xlendi kien għereq fit-12 ta’ Novembru, 1999, sfortunatament irrombla fil-proċess u niżel rasu 'l isfel.
Meta l-lanċa tal-passiġġieri u dgħajjes tat-turisti Karwela u, Cominoland ġew mgħarrqa fit-12 ta 'Awwissu, 2006, munzelli ta' tnabar għall-galleġġjar ġew imwaħħla mal-uċuħ biex iżommuhom wieqfa. It-tlieta jinsabu bejn wieħed u ieħor fil-linja fi 42m.
I l-ewwel għaddas dawn it-tnejn ftit wara li ġew mgħarrqa. Nirritorna ftit tas-snin wara, nieħu pjaċir nara t-tkabbir tal-baħar jibda jieħu ħsieb, u ħafna ħut madwar.
Il-pil roża fuq il-Volkswagen Beetle li tistrieħ fuq il-poppa tal-Karwela qed jibda jitlef il-vibranza tiegħu. Forsi għandna nibagħtu lit-tim ta’ Dive Girl biex itejjeb.
Minħabba li huwa maqlub, ix-Xlendi hija għadsa inqas interessanti għal dawk li mhumiex fil-penetrazzjoni serja ta 'wreck.
Is-sinjali barra jwissu kontra dan u, b'mod partikolari wara mewt reċenti, l-għaddasa biss b'esperjenza xierqa, ippreparati u mgħammra kif suppost għat-tqegħid tal-linja għandhom jikkontemplaw li jesploraw fil-fond ġewwa l-buq imdawwar 'il fuq.
Dawk li jafu dwar il-fdalijiet ta’ Malta se jkunu nnutaw żewġ assenzi notevoli. Tibża qatt, ma tliftx il- Rozi or P29. Huwa eħfef għalija li nagħmelhom bħala dgħajsa tgħaddi minn Għawdex.
B'Mark fit-tmun tad-dive-boat veloċi ta' Sant' Andrija Divemania, 15-il minuta biss rikba lura lejn iċ-Ċirkewwa fil-ponta ta' Malta mill-Imġarr fuq Għawdex.
Il-patrol-boat P29 tal-ex Ġermaniż tal-Lvant u dak tal-Forzi Armati ta’ Malta ġiet mgħarrqa ’l barra taċ-Ċirkewwa biss fl-14 ta’ Awwissu 2007, madwar 100m mit-tug Rozi, li ġie mġarraf fl-1992.
Huwa possibbli li wieħed jara t-tnejn f'għads għawm twil u veloċi, iżda jikkwalifikaw bħala żewġ fdalijiet separati, u nagħmel ads separati f'jiem separati biex narahom.
P29 joqgħod wieqfa fi 38m, u għal patrol boat żgħira hemm ħafna biex iżżommni okkupat. B'xogħol ta 'żebgħa ta' grad militari biex jgħaddi hemm ftit tkabbir tal-baħar s'issa, iżda l-bream daħlu, u l-barracuda iduru fil-bogħod.
Patrol-boat oħra, P31, lesta biex tiġi mgħarrqa, iżda qed tistenna s-sit it-tajjeb.
Is-siti għandhom ikunu qiegħ il-baħar nadif mingħajr sikka jew ħaxix tal-baħar u mingħajr riskju ta' impatt negattiv fuq kwalunkwe ħajja tal-baħar fil-qrib.
Li tgħaqqad dawn il-kundizzjonijiet ma 'aċċess xieraq għall-għaddasa u firxa ġusta ta' siti madwar il-gżejjer mhix faċli.
L-anzjan Rozi kien għereq bħala sikka artifiċjali fl-1992, oriġinarjament bħala attrazzjoni għal rikba turistika taħt il-baħar, iżda tant wera suċċess mal-għaddasa li fetaħ it-triq għas-sikek artifiċjali kollha li segwew.
Għaddajt dan l-irmonk twil 30m qabel, iżda biss mix-xatt. Dgħasa bid-dgħajsa tagħtini ħafna aktar ħin fuq il-fdalijiet.
Il-kisja stabbilita sew tat-tkabbir tal-baħar tipprovdi mergħa għal ħafna nudibranki.
Fuq il-kamra tat-tmunier tar-Rozi, hordes ta 'anthias u bream juru kif nistgħu nistennew li l-P29 u fdalijiet oħra jiżviluppaw fil-futur.
L-inkwiet ma’ Malta u Għawdex hu li hemm wisq fdalijiet. Li tagħżel l-aħjar biex tgħaddas tiddependi fuq it-tip ta 'għadis li tippreferi, għalhekk nittama li s-sitt tabelli tal-Ħames Top tiegħi jgħinu.
L-AĦJAR WRECKS MINN XAT
- Rozi: Is-sikka artifiċjali oriġinali, b'kisja matura tal-ħajja tal-baħar.
- P29: Akbar u aktar biex tara milli fuq ir-Rozi, iżda xorta żebgħa griża.
- Um-el-Faroud: Wreck meraviljuż, għalkemm togħdos mix-xatt int imbuttat għall-ħin biex tara dan kollu.
- Cominoland: L-iżgħar mit-tifrik ta' Għawdex, iżda jidher li hu favorit.
- Karwela: Għall-Volkswagen Beetle bil-pil roża fuq il-gverta ta’ wara.
L-AĦJAR WRECKS GĦAL DIVERS OPEN WATER/OCEAN (20M MAX)
- HMS Maori: Ibda l-karriera tiegħek ta' għadis fuq ir-relitt b'eroj tal-gwerra.
- San Mikiel: Għaddi l-wreck 10 fit-triq.
- Um-el-Faroud: Bħala għadsa dgħajsa, superstruttura biss.
- Skoċċiż Craig: Dgħajsa tad-dgħajsa għal relitt inqas għaddas.
- Coralita X127: Daqsxejn imċajpra fil-port, iżda ammont ġust biex tara bi gwida tajba.
L-AĦJAR WRECKS MINN DGĦAJJA
- Um-el-Faroud: Minħabba li tista 'tagħmel diversi livelli fuq ir-relitt, u tikseb biżżejjed ħin fuqha biex tesplora fid-dettall - iżda xorta mhux se tara dan kollu.
- HMS Hellespont: Għall-makkinarju tal-paddle-steam u t-tmun.
- Bristol Beaufighter: Għall-armi tan-nar, u biex tara dan kollu biss imqiegħed fuq ir-ramel.
- P29: Għax ikollok ħin biżżejjed fuqha biex tesplora fid-dettall.
- Bristol Blenheim: Ajruplan akbar, iżda mingħajr l-armi tan-nar.
L-AĦJAR WRECKS GĦALL-GĦADS TEKNIKU TA' L-AJRU
- HMS Stubborn: Jgħum madwar it-torri tal-konning u fuq il-gverta.
- Xlendi Ferry: Penetrazzjoni ta' relitt strettament għal għaddasa mgħammra kif suppost u ta' esperjenza biss.
- HMS Hellespont: Jqatta’ ħin mal-makkinarju tal-paddle-steam u ibni xi deco.
- HMS Sant Anġlu: Oqgħod 'il fuq mill-gverta, ħares fid-dettall lejn il-kamra tat-tmunier.
- HMS Eddy: Kif HMS St Angelo.
L-AĦJAR DIVES TEKNIĊI
- HMS Southwold: Għall-armi tan-nar, karigi tal-fond, munizzjon u kulur.
- Le Polynesian: Għax hemm ħafna minnu.
- Schnellboot S31: jew il-kanuni, it-tubi tat-torpedo, il-munizzjon u l-kulur.
- HMS Stubborn: Għat-torri tal-konning u dettall taħt il-poppa.
- HMS Eddy: Hemm għalf fuq qiegħ il-baħar fond wisq għall-arja.
WRECKS JL ERAGĦU JGĦODS
- HMS Southwold: Biex tara n-nofs ta’ quddiem.
- Le Polynesian: Huwa kbir, hekk ukoll jiswa diversi ads.
- Xlendi Ferry: L-awtoritajiet lokali u ċ-ċentri tal-għads jagħtu parir kontra l-penetrazzjoni ta’ dan ir-reliġ.
- P29: Biex tara kif qed tiżviluppa.
- Schnellboot S31: Biex tara dak li waqa 'fil-għalqa debris.
FAJL TAL-FATTI
- TASAL HEMM: L-Air Malta itir diversi drabi kuljum minn Heathrow. L-għaddasa jieħdu allowance ta' 35kg jekk ikun ibbukkjat minn qabel.
- GĦADS: Malta: Ossiġnu, Ghawdex: St Andrew's Divers' Cove. Sib ċentri oħra tal-għads permezz tal- Assoċjazzjoni tal-Iskejjel tal-Għasad Professjonali ta’ Malta.
- FLUS: Ewro
- META GĦANDEK MUR: Għaddasa tekniċi jippreferu x-xitwa, għax fis-sajf isir sħun wisq fuq id-dgħajsa f'dak il-kit kollu.
- AKTAR INFORMAZZJONI: Żur Il-websajt tal-Uffiċċju tat-Turiżmu ta' Malta, Websajt tal-Ministeru għal Għawdex, Websajt tat-turiżmu Għawdex.
