L-ISLANDA DIVVERS
Għaddas il- Pourquoi Pas? Għaliex le?
Iktar minn 80 sena wara l-għarqa tal-vapur tal-esploratur Franċiż Jean-Baptiste Charcot tas-seklu 20 fl-Islanda, NICOLAS JOB jgħaddas it-tifrik.
Xellug mix-xellug: Membri tat-tim tal-ispedizzjoni, b’Charcot fiċ-ċentru; cairn ifakkar it-tifrik; il Pourquoi Pas? fl-ankra.
Tal-ħafna vapuri li ġew imġarrfa fl-ibħra Iżlandiżi, il-barkja bi tliet arbli Pourquoi Pas? jibqa’ mnaqqax f’ħafna memorji fil-gżira.
Kien is-16 ta’ Settembru, 1936, u l-vapur tal-esplorazzjoni polari kien qed jirritorna minn missjoni fi Greenland biex iwassal materjal xjentifiku lura fi Franza.
Hija kienet waqfet biex tagħti l-fjuwil f’Reykjavik, iżda meta reġgħet ħarġet inqabdet minn maltempata terribbli.
Billi kien diffiċli biex jimmanuvra, il-vapur resaq eqreb lejn il-kosta tal-punent tal-Islanda, u hemmhekk laqat il-blat. Hija ħadet biss minuti biex tegħreq, filwaqt li ħadet magħha lil wieħed mill-pijunieri tal-esplorazzjoni polari, Jean-Baptiste Charcot.
Charcot, li kellu 70 sena, kien tabib u xjenzat li sa dak iż-żmien kien ilu jesplora r-reġjuni tal-Polari tat-Tramuntana għal aktar minn 30 sena. Qabel dan kien mexxa l-Ispedizzjoni Antartika Franċiża tal-1904-07, iżda l-espedizzjoni li ġejja mill-1908-10 kienet l-ewwel tiegħu abbord il- Pourquoi Pas.
F’dak il-vjaġġ kien esplora l-Ibħra Bellinghausen u Amundsen u skopra l-gżejjer Charcot u Loubet u l-Bajja ta’ Marguerite.
Mill-1925 sal-ħin tal-mewt tiegħu, iddedika l-ħin tiegħu biex jesplora l-Lvant ta’ Greenland u Svalbard.
Għaliex Pas? steersman Eugène Gonidec irreġistra l-aħħar sigħat tal-vapur: “16 ta’ Settembru: Ibħra 29 sa 46 pied, irjieħ SE 64+ knot. Ir-riħ jonfoħ bi vjolenza inkredibbli. Il-vapur imexxi ħażin ħafna... Mis-2.30 sat-3am b'mod intermittenti naraw dawl li ħadd ma jista' jidentifika. Ikkunsidra madankollu li huwa Akranes....
“Fil-5.15 il- Pourquoi Pas? tmiss il-blat taħt l-ilma darbtejn. Il-fwar joħroġ mill-bojler, il-magna ma tkunx tista' tintuża... Bosun Le Guen jintrema fil-baħar... Il-kaptan għandu jqum lil kulħadd u jtella' ċ-ċinturini tas-salvataġġ. Jirrealizza li mhux kapaċi jsalva lil Le Guen...
“F’madwar il-5.35, il-kaptan jordna li jirmiġġa fuq il-port, imbagħad fuq il-lemin ftit wara. Minħabba li din l-ordni ma setgħetx tiġi esegwita, il-ktajjen jiżolqu malajr. Il-vapur l-ewwel jevita blat iżda jiġġarraf fuq wieħed fil-5.45 ta’ filgħodu, f’1.5 mil mill-art li naraw xi kultant...
“Il-vapur malajr jegħreq mill-poppa l-ewwel.
Ipprova tippompja l-ilma, vainly, l-ilma qed jiżdied malajr wisq. Għall-ħabta tas-sitta, bl-ilma jiċċirkola sa nofs il-gverta waqt li nimbotta d-dgħajsa tas-salvataġġ il-kbir, naqa’ fl-ilma... Fuq il-crests tal-mewġ, nista’ nara l-art u dar... Nofs sensi, eventwalment irnexxieli nagħmel. jilħaq ix-xatt, fejn I black out.
“Għal xi 9am, niġi meħud minn sajjied żagħżugħ Iżlandiż, u nirkupra s-sensi ta’ madwar 12-il sena, wara li l-familja kollha ħadet ħsiebi bl-aktar mod ammirevoli.”
Deher f'DIVER Ġunju 2017
Tmenin sena wara, morna lura lejn is-sit tan-nawfraġju biex insiru nafu x’kien fadal mill- Pourquoi Pas?
It-tifrik jinsab 1.7 mil nawtiku 'l barra mill-kosta qrib il-belt ta' Borgarnes. Biex nilħqu l-bajja żgħira fejn qed tistenniena dgħajsa, nimxu binarju twil 15-il mil lejn razzett żgħir, Straumfjödur.
It-triq dritta taqsam pajsaġġ niexef, il-veduta tiġġebbed lejn il-muntanja emblematika Hafnarfjall. In-nagħaġ, il-ponijiet u l-għasafar tal-priża tad-deżert Iżlandiż ma jidhru xejn interessati fil-preżenza tagħna.
Wara disa' mili trakk antik jimmarka punt ta' bidla, imbagħad nimxu fuq. Il-korsa tispiċċa f’suċċessjoni ta’ liwjiet imdaħħla f’labirint ta’ gżejjer, u fl-aħħar nilħqu l-ħames binjiet tar-razzett.
Minn stampi nagħrfu fuq ix-xellug id-dar bajda ċkejkna fejn Eugène Gonidec ittieħed l-għada tan-nawfraġju.
Fit-tarf ta’ mergħa hemm tutun imtella’ biex ifakkar in-nawfraġju, u taħtna tinsab il-bajja fejn inġabru l-iġsma tal-baħrin, inkluż dak ta’ Charcot.
Swanur Steinarson, is-sid tar-razzett u l-kustodju tat-tifrik, joħodna lejn is-sit tat-tifrik. Il-viżibilità hemmhekk qatt ma hija verament sodisfaċenti, iżda ppjanajna li nagħmlu l-għadis tagħna wara serje ta' ġranet ċari, biex nimmassimizzaw iċ-ċansijiet tagħna li jkollna veduta tajba.
Il Pourquoi Pas? tinsab 15m fond biss, għalhekk kienet esposta ħafna għall-maltempati tax-xitwa, u l-istrutturi tal-injam tagħha sparixxew. Dak kollu li jibqa’ jinġabar f’żona ta’ 40 bi 15-il metru.
L-iskrun b'żewġ xfafar għadu f'postu fit-tarf tax-xaft tiegħu, u nistgħu naraw il-magna tal-fwar tat-tip kompost, komposta minn żewġ pistuni u, fuq quddiem, il-bojler b'żewġ forn.
Madwarna nistgħu naraw ħafna biċċiet tal-għamara, voltmeter u l-iskrun tal-emerġenza. Wara l-bojler, nosservaw wieħed mill-vinċijiet tal- Pourquoi Pas?
Il-windlass u l-kapstan jinsabu aktar 'il quddiem. U biex torbot iż-żewġ ankri-ktajjen irridu nsegwu t-tul ta 'dik mhux coiled, li tinsab ċatta fuq assi perpendikolari għall-oħra.
L-ewwel ankra li naraw hija nieqsa minn waħda mill-flukes tagħha, aktarx miksura waqt l-għarqa. It-tieni wieħed, ħafna aktar 'il quddiem, jibqa' intatt.
Il-ħarifa hija ż-żmien għan-Northern Lights fl-Iżlanda, u narawhom aktar tard fuq ir-razzett.
L-istorja tal- Pourquoi Pas? intesa fil-biċċa l-kbira fi Franza, iżda fl-Islanda n-nawfraġju huwa parti mill-memorja marittima nazzjonali.
Fil-belt ta’ Sandgerdi, in-nies saħansitra ddedikaw mużew lill-bastiment famuż: charcot.is/le‐musee‐charcot
