Ir-Royal National Lifeboat Institution hija organizzazzjoni qrib il-qlub ta 'ħafna għaddasa, għalhekk MARK EVANS għamel it-trek sa Poole biex issir taf x'inhu għaddej fil-KĠ tagħha.
"B'kuraġġ, xejn mhu impossibbli" - Sir William Hillary, fundatur tal-RNLI
L-RNLI jista 'jittraċċa l-oriġini tiegħu lura għat-28 ta' Frar, 1823, meta Sir William Hillary għamel appell appassionat lin-nazzjon, sejjaħ għal servizz iddedikat biex isalva l-ħajjiet fuq il-baħar. Dak is-servizz, li beda jseħħ b’patroċinju rjali fl-4 ta’ Marzu tas-sena ta’ wara, kellu jsir l-RNLI – u minn dak iż-żmien l-ekwipaġġi tad-dgħajjes tas-salvataġġ u l-gwardjani tas-salvataġġ salvaw aktar minn 140,000 ħajja.
Aqra wkoll: Għaddas ta' relitt salvat barra Dorset
Ġewwa l-RNLI
Il-kwartieri ġenerali tal-RNLI jinsabu f’Poole, Dorset, u kont ingħatajt whistle-stop tour waqt li kont “minn nofsinhar” biex nissorvelja dak li kien l-ewwel kors tal-RNLI Sea Survival Diver, immirat lejn l-għaddasa kollha li jidħlu lil hinn mix-xtut fil-Gżejjer Brittaniċi.
Din il-kollezzjoni mifruxa ta' bini hija Belt RNLI vera, u inkorporata f'din il-metropoli vasta hija s-Sopravivenza tal-Baħar futuristiku taħriġ ċentru. li għandu simulatur kompjuterizzat li jirrappreżenta ġewwa ta dgħajjes tas-salvataġġ għal kull temp, u ġabra kbira biżżejjed biex tlaħħaq anke mal-RIBs akbar. Permezz ta 'użu innovattiv ta' makkinarju, fannijiet u dawl, jista 'jsir biex tidher u tinħass simili ħafna li tkun fil-Baħar tat-Tramuntana maltemp f'nofs gale.
Il-Kulleġġ RNLI jospita l- taħriġ faċilitajiet u tiltaqa fiċ-ċentru tal-kumpless. Il-porzjon tal-lukanda joffri 60 kamra waħda u doppja spazjużi u maħtura sew bi prezzijiet rispettabbli, u tajjeb li tkun taf li l-flus li tonfoq fuq iż-żjara tiegħek jgħinu biex issalva l-ħajjiet fuq il-baħar. Bl-istess mod, tista 'tiekol u tixrob fir-Riggers Restaurant u taf li tiekol hemm ukoll flus minfuqa tajjeb.
Fuq il-wiri fil-kumpless hemm l-RNLI Memorial Sculpture minn Sam Holland, li tidher fir-ritratt ta 'hawn fuq, tfakkira poignant ta' dawk l-erwieħ kuraġġużi li għamlu s-sagrifiċċju aħħari. Żvelat fl-2009, fiha l-ismijiet ta’ dawk kollha li mietu waqt il-qadi ta’ xogħol, u sservi bħala sors ta’ ispirazzjoni għall-ġenerazzjonijiet attwali u futuri ta’ ekwipaġġ tad-dgħajjes tas-salvataġġ, gwardjani tas-salvataġġ, partitarji u ġbir ta’ fondi.
Aħna l-għaddasa se nkunu konxji sew li fir-Renju Unit u fl-Irlanda l-RNLI jipprovdi flotta ta’ dgħajjes tas-salvataġġ għal kull temp u inġenji tal-baħar fuq il-kosta f’postijiet strateġiċi madwar il-kosta, u servizz ta’ salvataġġ fuq bażi staġjonali, kif ukoll jipprovdi sigurtà kostali, riċerka u programmi edukattivi, u rispons għall-għargħar.
Madankollu, l-RNLI taħdem ukoll internazzjonalment ma 'organizzazzjonijiet li jaħsbuha l-istess biex tqajjem kuxjenza dwar il-problema globali sinifikanti ta' għarqa, u biex tikber il-prevenzjoni ta 'inċidenti u l-kapaċità ta' salvataġġ fi ħdan komunitajiet ta 'riskju għoli.
Inħarsu 'l quddiem
L-RNLI għamel wegħda li jipprovdi lil kull ekwipaġġ tad-dgħajjes tas-salvataġġ ta' kull temp b'dgħajsa tas-salvataġġ ta' 25 għoqda sa l-2019. Dan fisser li l-organizzazzjoni kienet teħtieġ mill-inqas 50 dgħajsa tas-salvataġġ ġdida tal-klassi Shannon, u li tibni sitta minn dawn id-dgħajjes tas-salvataġġ għal kull temp kull sena. , kif ukoll iżżomm il-flotta eżistenti tagħha.
Biex dan iseħħ, il-karità bniet iċ-Ċentru tad-dgħajjes tas-salvataġġ għal kull temp (ALC) fil-kwartieri ġenerali tagħha ta’ Poole, u dan infetaħ fl-2015. Il-faċilità ġabet kull stadju tal-proċess tal-bini tad-dgħajjes tas-salvataġġ ġewwa u taħt saqaf wieħed, u tiżgura li l- L-RNLI tkun mgħammra bis-sħiħ biex tibni l-ġenerazzjoni li jmiss ta' bastimenti għal kull temp.
Tat lill-organizzazzjoni kontroll akbar tal-ispejjeż u l-kwalità filwaqt li ħoloq l-impjiegi, inklużi apprendistati fl-inġinerija tal-baħar u l-bini tad-dgħajjes.
"L-ALC se jippermetti li l-RNLI jirregola d-destin tiegħu stess," qal Chris Eves, il-maniġer tal-manifattura tal-ALC li wrieni madwar dan il-bini affaxxinanti. “Fil-futur, se jkun hemm inqas fornituri li jistgħu jissodisfaw ir-rekwiżiti speċjalizzati tagħna u għalhekk, kif ukoll itaffu r-riskju fil-katina tal-provvista tagħna tal-bini tad-dgħajjes tas-salvataġġ, il-faċilità l-ġdida tagħtina kontroll sħiħ fuq il-kwalità u l-ispejjeż.
"Billi nġibu internament il-bini tad-dgħajsa tas-salvataġġ għal kull temp u nikkapitalizzaw fuq l-għarfien espert fi ħdan l-organizzazzjoni, inkunu nistgħu niffrankaw mill-inqas £3 miljun kull sena."
il Dgħajsa tas-salvataġġ Shannon, l-aħħar klassi ta 'dgħajsa tas-salvataġġ ta' kull temp li ngħaqad mal-flotta RNLI, kienet l-ewwel dgħajsa ta 'salvataġġ moderna ta' kull temp li kienet imbuttata b'ġettijiet tal-ilma aktar milli skrejjen tradizzjonali, li jagħmilha l-aktar bastiment bħal dan b'aġilità u manuvrabbli disponibbli.
Ġiet iddisinjata kompletament internament mit-tim tal-inġinerija, bl-RNLI juża teknoloġija avvanzata biex jiżgura li ssodisfa t-talbiet ta 'servizz ta' salvataġġ tas-seklu 21, li jibni fuq sistemi żviluppati għal oħtha l-kbira, id-dgħajsa tas-salvataġġ tal-klassi Tamar.
Il-buq, il-gverta u l-kamra tat-tmunier huma mibnija minn materjali komposti, prinċipalment sandwich tal-ħġieġ tal-infużjoni tal-film tar-reżina epoxy, b'fibra tal-karbonju f'żoni b'tagħbija għolja. Il-buq u s-superstruttura tal-gverta ta' kull dgħajsa tas-salvataġġ jiċċaqilqu madwar l-ALC bħala par permezz ta' serje ta' stazzjonijiet tax-xogħol, u eventwalment jiġu magħqudin flimkien lejn tmiem il-proċess ta' kostruzzjoni.
il Dgħajsa tas-salvataġġ Shannon kien iddisinjat biex jiġi varat u rkuprat minn bajja permezz ta' sistema ġdida ta' tnedija u rkupru aktar mgħaġġla u sigura, u tista' wkoll titnieda minn slipway, jew tinsab fil-wiċċ.
Ftit inqas minn 14-il metru twil, b’fundar baxx ta’ 1m biss, iġorr ekwipaġġ ta’ sitta u għandu veloċità massima ta’ 25 knot mill-magni doppji tiegħu ta’ 13-il litru Scania 650hp, b’firxa ta’ 250 mil nawtiku.
Introdotti fl-2013, id-dgħajjes tas-salvataġġ tal-klassi Shannon ilhom jissostitwixxu d-dgħajjes tas-salvataġġ tal-klassi Mersey u Tyne hekk kif jaslu fit-tmiem tal-ħajja operattiva tagħhom. Hemm tradizzjoni li d-dgħajjes tas-salvataġġ jissemmew wara x-xmajjar, iżda x-Shannon immarka l-ewwel darba li ntgħażlet xmara Irlandiża - b'240 mil l-itwal fl-Irlanda -.
Għanijiet u għanijiet
L-għanijiet tal-RNLI ġew kollha sostnuti bit-tlestija tal-flotta tagħha ta '25 għoqda għal kull temp u t-tnedija finali ta' servizz ta 'salvataġġ għall-bajjiet li fadal li jeħtieġu rondi.
Sal-2024 tistenna tnaqqis ta' 50% fl-għarqa fir-Renju Unit u l-Irlanda; tnaqqis fl-inċidenti serji; u strateġiji effettivi għall-prevenzjoni tal-għarqa fis-seħħ fiż-żoni tal-ogħla riskju internazzjonalment.
Biex jinkiseb dan, l-RNLI jeħtieġ li jagħti servizz bilanċjat li jsalva l-ħajja biex jeduka, jissorvelja, isalva u jinfluwenza lil dawk f'riskju mill-għarqa, u jsaħħaħ ix-xogħol tas-sikurezza kostali biex jiżgura li l-isforzi u r-riżorsi tiegħu jkunu ffukati bl-aktar mod effettiv.
Internazzjonalment, il-fokus se jkun li jiżdied il-fehim u l-kuxjenza dwar il-problema globali tal-għarqa; tibni koalizzjoni internazzjonali wiesgħa ta' organizzazzjonijiet mhux governattivi; tiżviluppa interventi komunitarji ta' suċċess; u mbagħad, mal-imsieħba tagħha, tiżgura li jkun hemm evidenza wiesgħa tal-effettività tal-istrateġiji għall-prevenzjoni tal-għarqa għal nazzjonijiet f'riskju.
IL-LIFEBOATS
Hemm aktar minn 350 dgħajsa tas-salvataġġ fil-flotta RNLI, ibbażati fi stazzjonijiet madwar ir-Renju Unit u l-Irlanda. Bejniethom, ikopru 19,000 mil taʼ kosta u xi meded taʼ ilma okkupati interni.
Id-dgħajjes tas-salvataġġ RNLI huma maqsuma f'żewġ kategoriji: għal kull temp u fuq il-kosta. Il-klassijiet differenti tad-dgħajjes tas-salvataġġ f'dawn il-kategoriji jippermettu li l-RNLI jilħaq lin-nies f'kull tip ta' sitwazzjonijiet u postijiet.
It-tipi ta' dgħajjes tas-salvataġġ użati minn stazzjon jiddependu fuq karatteristiċi ġeografiċi, it-tip ta' salvataġġ li l-istazzjon x'aktarx ikun involut fih, u l-kopertura pprovduta minn stazzjonijiet ġirien.
Dgħajjes tas-salvataġġ għal kull temp (ALBs) huma kapaċi għal veloċità għolja u jistgħu jitħaddmu b'mod sikur f'kundizzjonijiet estremi. Huma intrinsikament awto-righting wara taqlib u mgħammra b'tagħmir ta 'navigazzjoni, post u komunikazzjoni.
Dgħajjes tas-salvataġġ tal-kosta (ILBs) normalment joperaw eqreb tax-xatt, f'ilma baxx, ħdejn irdum, blat u anke fl-għerien. L-RNLI għandha wkoll hovercraft tas-salvataġġ tal-kosta għal żoni li mhumiex aċċessibbli għad-dgħajjes tas-salvataġġ konvenzjonali, bħal tajn u estwarji tax-xmajjar.
Ritratti minn Mark Evans
Ukoll fuq Diversnet: Devon Lifeboat Crew Rescue Drifting Divers, Freediver Salvat Off Devon, L-ekwipaġġi tad-dgħajjes tas-salvataġġ imfaħħrin għas-salvataġġ tal-għaddasa, Skye Dive-Boat Jfalli Bil Divers Down, Il-Voluntiera tad-Dgħajjes tas-Salvataġġ Onorati
