Meta WW2 ntemmet 70 sena ilu, kontroll tal-gass adattat regolatur laqat is-suq u l-iskuba rikreattiv kiseb l-ispinta li kellha bżonn. U l-għadis bit-twin hose ta' l-iskola l-qadima għadu mhux mejt – il-kit vintage u t-taħriġ għandhom ħafna xi jfaħħruh, jgħid STEVE WARREN.
MIKE WARREN KIEN QED JGĦODUS, iżda malli jitla’ fuq id-dgħajsa tiegħu sab li kien ħassar l-ankra tiegħu. Bi ftit arja fadal, reġa’ daħal fl-ilma biex jirkupraha.
Mike kien qed juża ċilindri doppji b'twin hose ta 'għexieren ta' snin regolatur u pajp wieħed regolari ta 'back-up. Huwa qaleb għal dan għall-irkupru tal-ankra minħabba li nifs aktar faċilment fi pressjonijiet baxxi tat-tank milli t-twin-hose.
“Sirt konxju taʼ ħoss qawwi fl-isfond, bħal magna taʼ dgħajsa u pjuttost viċin. Kien tedjanti ħafna,” spjega Mike. "Imbagħad l-istorbju waqaf f'daqqa, u l-arja tiegħi wkoll."
Waqt li qabad l-ankra, li kellu f'dak il-mument inqala', huwa każwalment għamel ascent ħieles ta '15-il metru lura lejn il-inflatable tiegħu. "It-twin-hose kien f'wiċċ l-ilma fuq rasi u marret f'fluss ħieles, ikkawżat ir-racket kollha u tbattil it-tankijiet tiegħi..." L-għadis b'tagħmir tal-iskuba vintage għandu l-mumenti tiegħu. Mike kien għadu kemm għex wieħed.
Meta kont qed nikber fis-snin sebgħin, l-għaddasa fuq kwalunkwe bajja ġibdu folla. Li tkun scuba-diver kien li tkun esploratur. Kont snorkeller ħerqan, imma l-età tiegħi kienet tgħodd kontra tiegħi meta ġiet biex ningħaqad mal-gradi tal-aqualungers. Stajt inħares biss fuq.
Issa l-għadis huwa miftuħ għal kulħadd iżda s-sens bikri ta’ avventuru ilu mitluf. Andrew (AJ) Pugsley u jien konna intrigati minn perjodu li konna tlifna.
Vintage regolaturi u t-tagħlim tat-tekniki li marru magħhom rajna bħala rabta għal dawk il-ġranet halcyon. Mike, Brittaniku bbażat f'Antibes (u mhux qarib) kien il-parrinu tagħna.
REKORDS KIENI jindikaw ħafna tentattivi falluti biex jivvintaw tagħmir li jippermetti lill-bnedmin jibqgħu taħt l-ilma lil hinn mil-limiti miskin ta 'nifs wieħed.
Aspirazzjonijiet mhux realizzati li jmorru lura għall-1600s kienu jinkludu tankijiet scuba, regolaturi u anke rebreathers, kollha frustrati mill-għarfien limitat u t-teknoloġija mhux raffinata ta 'dak iż-żmien.
Kien tagħmir fornut mill-wiċċ li rebaħ. Provvista ta 'arja illimitata minn fuq fissret li sistemi ta' fluss ħieles mekkanikament sempliċi ħadmu ferm taħt. Kulma kien hemm bżonn kien pompa tal-idejn u rġiel biex jaħdmuha.
Għalkemm il-manek jillimitaw il-mobbiltà tal-għaddasa, għal salvatur jew bidwi tal-frott tal-baħar li jkunu jistgħu jvarjaw 'il bogħod u wiesgħa ma kinitx prijorità. Biex l-għadis rikreattiv u esploratorju jsir realtà, kien meħtieġ mod kif skonnettja mill-wiċċ u jimirħu liberament mal-għaddasa li jġorru l-provvista tal-arja tagħhom stess.
U kważi ksibna dan fl-1864, 102 sena sħaħ qabel ma kien jeżisti PADI.
L-apparat tal-għadis Rouquayrol-Denayrouze inkorpora kemm tank tal-arja kif ukoll a regolatur. Deher fir-rumanz tal-1870 20,000 Lega Taħt Il-Baħar hekk kif il-kaċċaturi-ġbir tal-Kaptan Nemo kienu għaddejjin mill-foresti ta’ taħt il-baħar miġbudin b’mod għani ta’ Jules Verne.
Iżda kienet ukoll liċenzja artistika, minħabba li ċ-ċilindru kien ippressat biss għal 30 bar.
L-apparat tal-għadis RD baqa’ marbut mal-wiċċ minn pajp, biċ-ċilindru relegat għal bail-out. Sa l-aħħar seklu ċ-ċilindri tal-metall ma setgħux iżommu biżżejjed pressjoni biex joħolqu provvista ta 'arja b'tul ta' żmien suffiċjenti biex ikunu prattiċi għall-għaddas tax-xogħol.
Anke llum, l-għaddasa kummerċjali jiddependu primarjament fuq gassijiet fornuti mill-wiċċ għal ħafna din ir-raġuni. F'120m, ċilindru ta '12-il litru jipprovdi inqas minn 50 nifs - biss biżżejjed biex l-għaddas jerġa' lura għas-sigurtà tal-qanpiena jekk il-provvista tal-wiċċ tonqos.
Kompressuri motorizzati ħadu post il-pompi tal-idejn u elmi ħfief ħadu post l-elmu tar-ram ta 'qabel, iżda x-xebh tal-għadis modern fornut mill-wiċċ jegħleb id-differenzi.
SPORT SCUBA-DIVING għandha l-oriġini tagħha fi Franza tas-snin 1920. Yves Le Prieur għaqqad tank tal-arja żgħir ma’ valv ta’ fluss ħieles li ppermetta lill-kuraġġużi u lill-kurjużi jersqu taħt l-ilma.
Fl-1936 twaqqaf l-ewwel klabb ta’ scuba-diving rikreattiv f’Pariġi. Iżda s-sistema ta 'fluss ħieles kienet ta' ħela tal-provvista ta 'arja limitata u għalhekk eskursjonijiet kienu qosra. Il-problema tal-fluss ħieles xorta kellha bżonn tissolva.
Diversi inventuri ppruvaw idejhom biex itejbu l-kunċett RD, li pprovda l-arja biss meta l-għaddas kellu bżonnha.
Fl-1943, bi Franza taħt l-okkupazzjoni Nażista, Jacques Cousteau u Emile Gagnan ħarġu b'suċċessur għall-RD regolatur.
L-għaddas nefaħ arja normali minn tank permezz ta 'serje ta' lievi, dijaframmi u molol mgħoddija minn żewġ pajpijiet - wieħed ħa l-arja lill-għaddas, l-ieħor ħa l-exhalations tiegħu 'l bogħod u neħħihom.
Ipprovdiet arja biss waqt li l-għaddas kien qed jieħu n-nifs. Il-fluss waqaf istantanjament meta l-għaddas waqaf jieħu n-nifs, billi juża l-pulmuni tal-għaddas stess bħala l-iswiċċ mixgħul/mitfi.
Bl-ebda waħda mill-provvista ta 'arja prezzjuża moħlija, il-ħin ta' esplorazzjoni u l-limiti tal-fond ġew estiżi ħafna f'daqqa.
Fl-aħħar tal-gwerra l-ġgant industrijali tal-gass Air Liquide poġġiet fil-produzzjoni l-Cousteau-Gagnan regolatur – is-CG45. Iż-żerriegħa tal-moviment sport-diving ta 'Le Prieur issa kienu rimjiet.
Is-CG45 kien derivat minn valv żviluppat għat-tħaddim tal-karozzi bil-gass. Bugħaddasa sportivi bikrija mhux lesti li jħallsu għal "sewwa" regolaturi spiss jieħu l-istess rotta, billi juża komponenti tal-kontroll tal-gass biex joħloq "Gass Kalor" regolaturi.
Is-CG45 niżel il-pressjoni tal-arja f'żewġ stadji, kif tagħmel il-manka waħda tal-lum regolaturi, iżda fl-1955 il-manifattur Spirotechnique (minn barra mill-Air Liquide u magħruf illum bħala Aqua Lung) biddelha b'Mistral aktar sempliċi, regolatur ta 'stadju wieħed li naqqas il-pressjoni tat-tank għall-ambjent f'qabża waħda.
Ħu Aqua Lung Mistral ta' 60 sena 'l bogħod minn xulxin u l-ekonomija tal-inġinerija hija impressjonanti: dijaframma kbira li tiġġarraf fuq żewġ lievi li jiftħu valv bil-molla biex idaħħal l-arja mit-tank, li tgħaddi lejn il-biċċa tal-ħalq minn pajp wieħed, u pajp ieħor li jwassal l-arja ta 'l-exhaust għal valv-flap sempliċi imsejjaħ kont ta' papra li jerħiha fl-ilma.
Bis-sempliċità tiġi l-affidabbiltà, u problemi rari jiġu rettifikati malajr.
"Spiss tista 'tqaxxar il-Mistrals u issolvihom waqt vjaġġ ta' għadsa," jgħid Colin Doeg. Jekk Mike kien il-parrinu tagħna, Colin kien l-ispirazzjoni tagħna. Huwa waqqaf flimkien, mal-mibki Peter Scoones, is-Soċjetà Brittanika ta’ Fotografi taħt l-ilma.
L-istatista anzjan tiegħu jiftakar b’qalb tajba twin-hose demand valves, jew DVs, kif kienu magħrufa r-regolaturi fir-Renju Unit: “Ilu, li titgħallem kif tuża l-affarijiet kien rit ta’ passaġġ għal kull min ingħaqad mal-British Sub-Aqua Club,” hu. jgħid.
“It-tubi li jġorru l-arja mill-valv tad-domanda sal-biċċa tal-ħalqek kienu jimlew bl-ilma. Kellek titgħallem iddawwar fuq naħa waħda – ma nistax niftakar liema waħda – oqros dak it-tubu biex l-ilma rikk fil-kloru jinġabar fuq dik in-naħa, u mbagħad daqqa iebes biex teħles minnu.
“Imbagħad wasal l-avvanz kbir – non-return valves. Huma waqfu l-ilma jidħol fit-tubi mill-biċċa tal-ħalq.” Colin jgħajjat: "Kien ħafna aktar diffiċli biex tieħu n-nifs minn valvoli tad-domanda b'pajp wieħed."
Ir-regolaturi b'pajp wieħed iqiegħdu d-dijaframma tat-tieni stadju fil-biċċa tal-ħalq. Huwa l-mekkaniżmu li bih il-pressjoni tat-tank li tidħol, diġà mnaqqsa darba mill-ewwel stadju immuntat fuq iċ-ċilindru, finalment titnaqqas għal pressjoni li tieħu n-nifs.
Il-post tad-dijaframma tat-tieni stadju huwa essenzjali għall-faċilità tan-nifs ta 'regolatur modern fi kważi kull attitudni.
Twin-hose għandu d-dijaframma tiegħu mmuntat fuq it-tank, u l-isforz tan-nifs jiddependi fuq li l-pożizzjonament tiegħu jkun perfett. Jeħtieġ li toqgħod bejn l-ispallejn tiegħek.
L-ewwel darba li użajt twin hose ta’ ħabib, għoġobni. It-tieni darba li użajt l-istess valv, ħassejt li bilkemm stajt tieħu n-nifs. L-iżball tiegħi kien li nħalli t-tank tiegħi jirkba għoli, u ngħolli l-mekkaniżmu tar-regolatur.
Kien qed iħoss pressjoni idrostatika aktar baxxa milli kienu l-pulmuni tiegħi, u kelli niġbed l-arja mill-valv.
Kien bħallikieku l-arja nbidlet fi ħawwad McDonalds, il-manek fi tiben.
ARNESI TA' SCUBA KIENI uża jock-strap biex iżżomm it-tank baxx u r-regolatur pożizzjonat sew.
Iċ-ċineg tat-tank ta 'Spirotechnique Dumas (imsemmi għal sieħeb tat-tim ta' Cousteau u ko-awtur ta 'The Silent World) li nużaw għandhom biss ċineg ta' l-ispallejn immuntati għoli fuq l-għonq taċ-ċilindru u ċinga bejn il-koxox.
Ċinga tal-qadd mhix meħtieġa minħabba li l-bokkla taċ-ċinturin tal-piż Spiro hija mqabbda biex tieħu l-jock-strap.
Ir-regola l-antika li ċ-ċinturin tal-piż kompla l-aħħar żgurat li jkun fuq il-jock-strap. F'emerġenza l-piżijiet jistgħu jitneħħew mingħajr tħabbil fiha. Ix-xedd ta 'Dumas huwa refreshingly mhux ikkumplikat u sorprendentement komdu.
Il-fehim ħażin ta 'l-importanza ta' pożizzjonament xieraq kien wieħed mill-fatturi li ġibed kritika mhux mistħoqqa tar-regolatur ta 'twin hose Aqua Lung Mistral introdott fl-2005, nofs seklu wara l-oriġinal.
Ċertament ma għenx li d-disinn ta’ xi wħud mill-BCs ta’ Aqua Lung stess kien ifisser li ma tistax tbaxxiha biżżejjed fil- backpack biex tottimizza l-prestazzjoni.
Ir-regolaturi b'żewġ manki kienu malajr saru obsoleti minn mudelli ta 'pajp wieħed u fil-biċċa l-kbira għebu sal-bidu tas-snin sebgħin. Qabel l-Aqua Lung Mistral, l-aħħar produzzjoni twin-hose, il-Spanjol Nemrod Snark 1970, kien sparixxa ma 'Nemrod innifsu fl-aħħar tad-disgħinijiet.
Ir-regolaturi b'manka waħda offrew nifs ħafna aktar faċli, kellhom tluq għal għalf dirett u aspettattiva realistika li jappoġġaw lil bugħaddas li jaqsam minn rig tal-qarnit f'fond ta' rikreazzjoni.
L-Aqua Lung Mistral ġie adattat mill-ewwel stadju eżistenti b'manka waħda li inkorpora dawn il-vantaġġi kollha, imma għaliex tagħmel twin-hose "moderna", u min ikun irid wieħed?
B'mod intelliġenti, Aqua Lung lagħab il-karta nostalġija u ħarġet edizzjoni speċjali għall-kollezzjonisti, li biegħet tajjeb lill-kummerċ. Imma hemm aktar li trid twin-hose aġġornat milli nostalġija, bit-tama li tispikka fuq id-dgħajsa tal-għads jew bħala investiment.
IL-VANTAĠĠ KBIR b'regolaturi twin-hose huwa li l-bżieżaq huma eżawriti wara rasek, u għal fotografi u cameramen taħt l-ilma dan iġib żewġ benefiċċji sinifikanti.
L-ewwelnett, l-exhalations tiegħek ma jidħlux bejnek u l-viewfinder jew il-monitor tiegħek. Tisparar tal-vidjo, huwa frustranti li tmejjel il-kamera 'l fuq u li l-bżieżaq tiegħek jidħlu fil-kappa tal-monitor tiegħek u jħassru l-fehma tiegħek tal-azzjoni jew jispiċċaw fl-isparatura.
Jekk iffilmjar għat-TV nuża radjofoni, u kont sfurzat nuża regolaturi ta' pajp wieħed u naċċetta din il-problema.
Issa sibt maskra b'mic'ed up full-face li se taħdem mal-comms u l-Aqua Lung Mistral tiegħi. Problema solvuta.
Colin jispjega t-tieni benefiċċju: “Twin hoses kienu wieħed mill-aqwa aċċessorji li fotografu taħt l-ilma jista’ jkollu. Ġismek ipproteġi l-exhalation storbjuża tal-bżieżaq, u għamilha ħafna aktar faċli biex tavviċina kreaturi timidi milli kieku qed tuża valv tad-domanda b'pajp wieħed. Kien għalhekk li xtrajt ir-Royal Mistral tiegħi – fl-aħħar kont ħdimt għaliex wieħed minn sħabi seta’ jersaq daqshekk qrib jistad mingħajr ma jbeżżagħhom.”
Cameramen u fotografi professjonali taħt l-ilma bħall-ispeċjalisti tal-klieb il-baħar Dan Beecham u Tom Peschak huma proprjetarji ta’ Mistrals għal dawn ir-raġunijiet. Tom jaħseb ukoll li jistgħu jkunu aktar sikuri madwar il-klieb il-baħar minħabba l-kamp viżiv aktar ċar.
Rebreathers jegħlbu wkoll dawn il-kwistjonijiet, iżda huma aktar ikkumplikati u jeħtieġu appoġġ mhux dejjem disponibbli fil-post.
L-għaddasa militari, inklużi s-SEALs tal-US Navy, jibdew it-taħriġ tagħhom għar-rebreather fuq regolaturi b'żewġ manek. Id-diviżjoni militari ta 'Aqua Lung bniet il-Mentor, twin-hose konvenzjonali, aktar bħal CG45 milli Mistral tagħha, għal dawn l-utenti.
L-Aqua Lung Mistral oriġinali kellu suċċess kbir u magħmul taħt liċenzja fil-Gran Brittanja minn Siebe-Gorman, pijunier tal-elmu tal-għadis bil-libsa magħluqa. Il-mistrals inbnew ukoll mis-sussidjarja Amerikana ta' Spirotechnique US Divers.
Cousteau inkorpora r-Royal Mistrals imtejba, biż-żieda ta 'valvi ta' non-return, fis-settijiet tal-iskuba isfar sleek mibnija għall-ewwel serje TV ewlenija tiegħu fl-aħħar tas-snin sittin, l-ispettaklu li tant għamel biex jippopolalizza l-għadis rikreattiv.
Colin ifaħħar l-estetika tat-twin-hoses: “Huma pproduċew ritratti ferm aħjar ta’ għaddasa għax il-bżieżaq kienu jinħarġu minn wara l-ġisem minflok ma ħarġu ’l barra minn fuq il-wiċċ kollu, u l-linef tal-bżieżaq li jimxu lejn il-wiċċ kienu exquisiti, speċjalment jekk qabdu x-xemx.”
Ftit WARA SINGLE-HOSE regolaturi ħadu f'idejhom fiċ-ċrieki rikreattivi, twin-hose baqgħet l-ewwel għażla għall-esplorazzjoni polari.
Damien Sanders, Field Diving Officer, BAS (British Antarctic Survey) South Georgia u Signy Island 1979-1982, jispjega għaliex: “BAS uża Spirotechnique Mistrals fi stadju wieħed f’nofs is-snin tmenin, għal diversi raġunijiet – ħadmu u kienu sempliċi.”
"Mekkaniżmi regolaturi b'żewġ pajpijiet kienu intrinsikament inqas suxxettibbli għall-iffriżar minħabba l-kisi tad-dijaframma kbira u minħabba li l-mekkaniżmu ta 'ġewwa baqa' niexef."
“Ma kienux infallibbli, madankollu. Ir-regolaturi b'żewġ stadji, kemm jekk b'manka waħda jew b'żewġ pajpijiet, kellhom aktar partijiet, u ħadu aktar ħila u tagħmir speċjalizzat biex isservi u jitwaqqaf. Ħafna għaddasa tal-BAS ma tantx kellhom esperjenza, u lanqas tekniċi mħarrġa.”
“Dak iż-żmien il-BAS, bħal ħafna organizzazzjonijiet fil-Gran Brittanja, kienu professjonali ħafna li kienu dilettanti, li jqajmu t-tfixkil għal forma ta’ arti. Ma għoġbux ifittxu pariri minn barra, u mitoloġija sħiħa kibret dwar x’kien u ma kienx possibbli.”
“Sa nofs is-snin 80 il-partijiet tar-regolaturi kienu qed isiru ma jistgħux jinkisbu, il-pressjonijiet taċ-ċilindru żdiedu, u għamlu stadju wieħed kważi impossibbli li jiġi aġġustat sabiex ikun jista’ jaħdem b’mod effettiv fuq il-medda kollha tal-pressjoni, u Saħħa u Sigurtà u taħriġ formali u kwalifiki laħqu wkoll il- is-seba’ kontinent.”
Il-ġestjoni tal-arja kienet ta' tħassib għall-bugħaddasa bikrija. Cousteau ppreferiet riżervi, aktar milli gauges tal-pressjoni. L-ewwel settijiet tiegħu u, aktar tard, xi wħud mill-farings użati fil-programmi televiżivi, użaw banek ta 'tliet jew erba' ċilindri mgħaqqda flimkien.
Wieħed miċ-ċilindri kien marbut mal-oħrajn permezz ta’ valv iżolatur. Meta l-arja baqgħet baxxa fiċ-ċilindri prinċipali, l-għaddas fetaħ l-iżolatur u uża l-aħħar tank għat-tlugħ.
Aktar popolari mal-għaddasa sportivi kienu valvoli ta 'riżerva mibnija fl-ewwel stadju tal-valv tat-tank jew tar-regolatur. Is-settijiet taċ-ċilindri vintage tagħna stess jużaw dawn. Huma jżommu lura 30-50 bar, u meta tintlaħaq din il-pressjoni, in-nifs jibda jissikka.
Mekkaniżmu mgħobbi bir-rebbiegħa fit-tank-valv jagħlaq il-provvista ta 'l-arja u l-ġbid ta' virga stivata ħdejn iċ-ċilindru tiegħek jiġbed lura r-restrictor u jħallik tieħu n-nifs l-arja li fadal tiegħek b'mod normali.
Ir-riżerva tipprovdi twissija fiżika li qed titbaxxa fl-arja.
B'ċilindri doppji jintuża tank wieħed biss biex iżżomm lura l-provvista ta 'l-arja ta' riżerva. Meta tiftaħ il-valv dan jiċċirkola fiċ-ċilindru l-ieħor biex tikseb pressjonijiet tat-tank ugwali u buddy fil-qrib jista 'jisma' l-whine, u jiġi avżat li inti ħadthom miġbud u jeħtieġ li jogħla.
Ir-riżervi ġew sostitwiti minn gauges tal-pressjoni, li jippermettu ġestjoni tal-arja aktar preċiża, iżda l-għaddasa jispiċċaw mingħajr arja minħabba li ma jħarsux lejn il-gauges spiss daqs kemm suppost. Meta bdejt ngħaddas użajt kemm riżerva kif ukoll gauge tal-pressjoni, sistema sabiħa taċ-ċinturin u ċineg.
Anke hekk, għamilna adsa waħda li fiha r-riżervi setgħu daħlulna fl-inkwiet. Mark Koekemoer, AJ u jien konna nodfu bl-użu tas-settijiet ta’ Mike. Kull ċilindru kellu riżerva, li aħna lkoll iċċekkjati viżwalment kienet ipprajmata. Ħadd minna ma kellu gauges tal-pressjoni.
Kellna adsa mill-aqwa, imma ħadd ma ġibed ir-riżerva tiegħu qabel ma spiċċat. Imbagħad Mike qasam xi ħaġa li ma kienx ħaseb li jsemmi qabel: “Tfadax lir- riservi. Kelli ngħaqqad it-tankijiet flimkien u l-vireg tal-ġibda mhumiex dawk it-tajbin. Huma biss ftit qosra, għalhekk ir-riżervi mhux se joperaw. Diġà huma miftuħa. Xorta waħda, tinkwetax dwarha issa.”
Fil-fatt, jekk tieħu n-nifs bil-mod biżżejjed, tistaʼ fil-fatt tiġbed l-arja lil hinn minn xi riżervi, kif ifakkar Colin: “It-tank tiegħi kellu riżerva inkorporata fil-vit, u għalhekk kien iktar faċli li tikkonċentra fuq l-istampa li kont qed tipprova tieħu.
“Dak ħalla ħabta waħda biss – jekk kont qed tikkonċentra fuq dak li rajt fil-viewfinder faċilment tista’ titlef it-twissija ta’ suck-a-bit-harder, u qatt ma rrealizzajt li kien hemm problema sakemm wasalt fit-tieni stadju – mhux aktar arja !”
Irrilaxxa twin-hose u l-buoyancy naturali tal-manek tikkawża li l-biċċa tal-ħalq tgħaddi f'wiċċ l-ilma, fejn tgħaddi bla ħniena, kif skopra Mike. L-għaddasa tgħallmu jagħmlu rolls b'lura biex jirkupraw biċċa tal-ħalq mitlufa malajr.
Bħala BSAC għalliem fis-snin tmenin għadni għallimt din is-sengħa, għalkemm it-twin-hoses kienu diġà mitlufa għall-istorja, u mingħajr ma naf ir-raġuni. Kien pjaċevoli u afferma mill-ġdid il-kwirks ta 'weightlessness u l-ferħ li ssir ġinnasta instant. PADI ma ppermettietx tali frivolità.
Saru xi tentattivi biex jinbnew pjattaformi tal-qarnit fuq regolaturi b'żewġ manki, iżda sekondi sikuri saru l-età xi żmien wara li r-regolaturi b'manka waħda ħadu f'idejhom.
Anke dakinhar, bħal-lum, kien hemm tħassib dwar tank-valves u l-ewwel stadji li jfornu biżżejjed arja biex isostnu żewġ bugħaddasa li jaħdmu fil-fond bi ftit arja fadal.
L-għaddasa veterani l-aktar tgħallmu jieħdu n-nifs bejn il-ħbieb, prattika fil-biċċa l-kbira pprojbita mit-taħriġ issa. Dan jinvolvi li l-biċċa tal-ħalq tgħaddi 'l quddiem u lura bejn id-donatur u l-għaddas barra mill-arja.
B'twin-hose it-teknika tidher li hija varjazzjoni fuq l-irkoppa-trembler. Dennis Santos, eks Uffiċjal tal-Għasad tal-BSAC u bugħaddas tar-Riservist tan-Navy b’esperjenza ta’ aktar minn 40 sena, jispjega: “Meta kellek bżonn taqsam kellek tiżgura li d-donatur ikun taħt ir-riċevitur. Tgħaqqad u l-bniedem li għandu bżonn l-arja jitla' ftit 'il fuq minnek.
“Hekk kif tgħaddi l-biċċa tal-ħalq, ir-regolatur jidħol fil-fluss ħieles, u jneħħi lilu nnifsu mill-ilma. Jekk le, ir-riċevitur kien ikollu jonfoħ biex ineħħi l-biċċa tal-ħalq qabel jieħu l-ewwel nifs.
“Wara żewġ nifsijiet, imissek u titla’ ftit biex issa r-regolatur jiġi mgħoddi f’idejk. Irrepeti dan sal-wiċċ kollu.”
SUBIEN LI JKUNU SUbien, uħud mill-għadis vintage tagħna seħħew barra bajja żgħira Franċiża bil-lejl, mingħajr torċi, peress li ma kellna xejn, u lanqas xorts. Mark u jien konna fuq scuba meta AJ niżel snorkel isfel biex jara jekk in-nifs tal-buddy ħadimx. Jagħmel.
Hemm interess qawwi fil-kit vintage tal-għadis, u gruppi bħall-Historical Diving Society jipprovdu l-hub.
Bdejna billi noqogħdu privatament mix-xatt. Konna mħassba li t-theddida ta’ responsabbiltà tista’ tipprevjeni li nużaw it-tagħmir fi vjaġġi ta’ għadas sorveljati, iżda sibna li l-professjonisti tal-għadis huma sorprendentement miftuħin.
AJ jiftakar li nħalla fil-Maldivi: “The liveaboard's senior divemaster kienet tbiegħdet hekk kif konna nwaqqfu kit għall-aħħar għadsa tagħna tal-vjaġġ tagħna. Xtaqt niddejjaq il-Mistral tiegħi, iżda peress li mhuwiex verament oġġett kurrenti ħsibt li huwa edukat li niċċekkja magħha l-ewwel – jien mort quddiem u armajt it-tank tiegħi għall-għadis fl-iskola l-qadima, bit-tama li tkun tajba bih (xi kultant ikun aktar faċli li tieħu t-twiddiba milli tieħu l-permess l-ewwel).
“Dan kien ifisser regolatur b’arness biss u twin hose b’ċinturin tal-piż imwaqqaf sew. L-għaddasa l-oħra bdew biċ-ċajt dwar l-għadis fuq is-sistema tal-plumbing tad-dgħajsa, imbagħad osservaw li r-regolatur kien madwar id-doppju ta’ qodma minni (kelli 22 sena) u ma kellu l-ebda rfinar modern tar-regs tagħhom. Wara ħarsa rapida l divemaster approva l-pjan tagħna u kellna għadsa mill-isbaħ, għalkemm b’sens ta’ stagħġib fost l-oħrajn.”
Flimkien ma' Aqua Lung Mistrals moderni, jien u AJ għandna u noffru erba' Mistrals klassiċi differenti minn Spirotechnique, US Divers u Siebe-Gorman flimkien ma' ditti inqas magħrufa.
Il-kolletturi jikklassifikaw ir-regolaturi b'żewġ manki skont l-età, it-tikkettar, kemm jekk għandhomx tluq għall-gauges tal-pressjoni u anki l-għamla jew le. L-ewwel CG45s huma rettangolari, mudelli aktar tard tondi.
Howard Ryan huwa kollettur ieħor u utent ta 'ġemellati pajpijiet vintage, trabba fuq wirjiet ta' avventura tat-TV tas-snin sittin bħal Barrier Reef u Voyage to the Bottom of the Sea, li fihom regolaturi ta 'twin hose.
“Għandi tifkira tat-tfulija li ppruvajt nibni ‘twin-set’ minn żewġ fliexken vojta ta’ likwidu tal-ħasil u ftit bits ta’ tubi flessibbli – sfortunatament ma għaddax it-test inizjali tiegħu għall-ħin tal-banju,” Howard ifakkar.
"Illum għandi l-US Divers Royal Aqua-Master u għandi wkoll British Submarine Products Black Prince, li tinstema' b'mod suspettuż bħal xi ħaġa li tista' tinxtara mingħand Ann Summers."
Iżda mhumiex biss it-tfal li qed jippruvaw jerġgħu jingħaqdu mal-istorja li jridu twin-hoses. Xi drabi dawk li għamlu l-istorja wkoll jixtiequhom.
CG45s huma rari u jistgħu jġibu eluf ta 'liri. Mike, kollettur, kellu diversi. Xerrej ġie riferut lilu, u malli ltaqa 'ma' Mike immedjatament offrielu wieħed mill-CG45s għażiż tiegħu b'xejn. Kien Albert Falco, eks-kap għadds tal-Calipso ta’ Cousteau.
Falco irrifjuta s-CG45 bħala rigal għal kollox. Minflok skambja l-arloġġ Omega Seamaster li kien libes waqt l-għaddas famuż tiegħu man-nawfraġju Britannic.
"Raġel tajjeb għandu jkollu għassa tajba," Cousteau kien qal darba lil Falco, u għaddih wieħed minn tiegħu. Issa Falco estenda dik it-tradizzjoni lil Mike.
IT-TAGĦMIR QED JXEJJEM, u ħafna komponenti oriġinali huma gomma li titħassar. Dawk li kienu jservu lir-regolaturi ilhom irtirati jekk ma telqux. Iżda l-veterani li baqgħu ħajjin ġabru informazzjoni u qasmu riżorsi biex iżommu r-regolaturi b'saħħithom.
Fl-Istati Uniti qed isiru partijiet ta 'sostituzzjoni bħal dijaframmi u pajpijiet minn sintetiċi moderni. Adapters speċjali, ikkonvertiti mill-ewwel stadji regolari b'manka waħda, jippermettu li l-għalf dirett tal-lum u s-sekondi sikuri jiġu akkoppjati ma 'tuwin hoses antiki.
Twin-hose ġdid, li jixbah ħafna aktar lill-mudelli tradizzjonali mill-Aqua Lung Mistral, inbena permezz ta’ crowd-funding. Il-filosofija wara l-Argonaut Kraken hija parallela mal-individwi li ħolqu marki tal-għadis minn kit magħmul bl-idejn bl-imħabba f'garaxxijiet u fuq imwejjed tal-kċina lura fil-ġurnata.
L-aħwa Cressi, Ludovic Mares u George Beuchat nissel uħud mill-iktar ditti kontemporanji kburin, filwaqt li l-frgman tal-Forzi Speċjali tal-WW2 Taljan Luigi Ferraro waqqaf Technisub, li jkompli bħala parti mill-grupp Aqua Lung.
WIEĦED MILL-AĦĦAR DIVES TAGĦNA 'l barra minn Antibes għamilna rally ta' twin hose - aktar parti tal-kostumi, tassew. Sitta minna niżlu biex nilagħbu fil-mergħat tal-ħaxix tal-baħar li xi darba setgħu ispiraw lil Verne u dwejtu lill-ramblers taħt l-ilma ta’ Le Prieur.
AJ ditched is-sett tiegħu, wiċċu u għaddas biex jerġa 'jwaħħalha. Kienet strateġija riskjuża peress li ma kienx ċert li seta’ jerġa’ lura għaċ-ċilindru tiegħu.
Ditch-and-don kien jagħmel parti mit-taħriġ tal-iskuba, jibni l-fiduċja. Fakkarni li Dennis mar ishma fuq sett tal-iskuba fis-sittinijiet. Liebes ġerżijiet għal dak li ftit sħana immaġina li kienu joffru, hu u sħabu kienu jibdlu t-tank f’qiegħ il-baħar fin-nofs.
Li tgħaddas bit-tagħmir l-antik, fil-modi l-antik, hija ħelsien. Tant hemm tagħmir modern li jgħaqqad lill-għaddas tal-lum li jżid it-tkaxkir u jitlob l-attenzjoni li jtellifna mill-pjaċiri intimi li nkunu taħt l-ilma.
Biex tesplora mingħajr BC, gauge tal-pressjoni u Bat-belt ta 'aċċessorji huwa ferħ.
Jidher li aħna ftit kavalier fl-għadis vintage kit u l-adozzjoni ta 'prattiċi abbandunati żmien twil ilu. F'din l-età, nisperaw temporanja, ta 'kontrolli ta' għadis tqal u cowed bir-responsabbiltà, aħna nirriskjaw li nagħmlu r-rikreazzjoni tagħna prova.
Imma aħna bugħaddasa tajbin li nqarrqu u nagħmlu dak li sirna ngħaddu. Tieħu gost.
